拖拉机漏油的堵漏方法

拖拉机漏油主要是在油箱开关、空心螺栓接头、壳体接触面、曲轴箱、变速箱及各操纵杆、轴等处.漏油不但污染机车而且浪费油料,因此机手发现有漏油处应及时堵漏,下面介绍各处的堵漏方法: 　　……     

堵塞漏油6法

拖拉机漏油，主要是在油箱开关、空心螺栓接头、壳体接触面、曲轴箱、变速箱及各操纵杆、轴等处。漏油不但污染机车而且浪费油料。因此，机手发现有漏油现象应及时找漏堵漏。（１）油箱开关处漏油。将开关拆下，取出填料，用耐油橡胶皮做两个外径大于开关壳体孔１mm、内径小于手柄螺杆轴２mm的垫圈；再做两个外径比壳体小于手柄螺杆轴２mm的垫圈；再做两个外径比壳体孔小１．５mm、内径比手柄螺栓大１．５mm的圆钢垫；然后把橡垫夹在中间套在手柄螺杆上，上紧即可。（２）空心螺栓接头漏油。此处漏油多是油管接头或垫片不平所引起的，或是壳…     

你知道吗?

纸垫:发动机喷油泵总成与机体间,喷油泵与调速器间,定时齿轮室盖、油底壳与机体间等接合面采用纸垫,它的主要作用是防止接合面出现渗油漏油。如破损应予更新。 铝垫:柴油输油管两端的接头、液压系统钢管油路两端接头等处,采用铝垫或紫铜垫,它主要起密封防漏作用。每次拆卸后,应将铝质垫片     

变速箱漏油怎么办?

变速箱内的齿轮油主要是起润滑作用,可降低传动件的运动阻力和减少磨损,为了保证齿轮油不向外渗漏,在传动轴颈、变速箱体的结合端面,轴承盖接合面装上油封、密封圈     

上海—50型拖拉机离合器常见故障及排除

1、离合器打滑 主要原因有: (1)摩擦片沾油 摩擦片沾油主要由三方面原因造成:柴油机曲轴后油封漏油,变速箱第一轴和功率主动轴油封漏油,功率输出轴轴承盖漏油。 判断方法: ①卸下变速箱前端(离合器室)下面的螺钉,观察孔内流出来     

防止CA10B倒挡轴漏油的办法

解放CA10B倒挡轴是靠本身轴的锥度和壳体孔的配合精度来防止变速箱漏油的,一旦该处漏油,变速箱必须全部拆开,才能拆下倒挡轴,费工费时。安装时必须将轴和孔洗净吹干,并在轴上涂胶,不然安装后     

解决拖拉机渗漏问题的几种方法

拖拉机的五净四不漏是衡量一个机车标准化的重要标志。拖拉机的漏油问题也是一个非常普遍的问题。随着农业机械管理的加强 ,对拖拉机的防漏、防渗要求越来越高 ,因此解决拖拉机的渗漏问题成为当前实施节能降耗措施的重要内容。拖拉机漏油的主要部位是 :发动机以燃油系、润滑系、起动部分为最多。底盘以变速箱、后桥、支重台车部分最多。总的漏油部位约 3 0 0多处。根据零部件的结构和配合关系 ,把漏油的部位可归纳为管接头、平面接合面、螺塞、开关、转动件和其它等六大类。经过几年来的生产实践 ,总结出治漏的方法可分为严、净、代、涂、磨…     

拖拉机堵漏四法

拖拉机上经常发生油、气、电、水等泄漏问题,其中以漏油最为常见。一方面造成了经济上的浪费,加大了生产成本;另一方面脏污机器,影响机容;更为甚者,有时会因漏失严重而造成事故。堵绝漏油,是一个令许多技术人员和机手伤脑筋的事情。在长期实践中,人们总结出“四字”堵漏法,取得很好的堵漏效果。　　1平　接触面不平是造成漏油的主要原因。可用刮刀、平台和铣平面设备等,将缸盖、气门罩、定时齿轮室盖、变速箱各接合平面、减速箱壳体、后桥壳、油泵检视孔盖等刮平;有些小零件如各油管接头垫片,可用砂布或研磨剂将其磨平。　　2改　对一些结构…     

三步拆卸洋马YH880/1180收割机变速箱内过滤器

正洋马YH880/1180收割机变速箱内油品首次更换时间为50小时,以后每400小时更换,更换变速箱油的同时需更换变速箱油滤芯,并对变速箱内的过滤器进行清洗或更换,变速箱内过滤器的拆卸方法请参考以下步骤进行。一、三步拆卸第一步,拆下变速箱壳体上如下图所示位置的3颗M8的螺栓,卸下过滤器盖。     

柴油机反复熄火的原因

在正常状态下,喷油泵柱塞套定位螺钉对柱塞套与壳体起定位作用,它虚插在柱塞套月牙槽内,不与柱塞套接触,因而柱塞套在油泵壳体内有微量的轴向移动,如果定位螺钉前端φ13毫米部分稍长或喷油泵壳体上φ10.5毫米孔稍深,且在装配时为防止螺钉与泵体接合面漏油而又拧得较     

螺塞不通漏油不止

螺塞不通漏油不止一辆金蛙牌农用运输车半轴油封处经常漏油，机手多次更换油封，漏油现象总不能消除。经过详细检查，我们得知油封完好无损，半轴没有弯曲，半轴与半轴套管没有出现不同心现象。由此，我们分析该车半轴油封处漏油是由于变速箱内油面过高，使变速箱内压力过...     

单缸柴油机主轴承盖漏油的原因及排除

S195型柴油机主轴承盖漏油分为丽种情况，一种是大修后新装配的机器发生主轴承盖漏油现象；一种是使用一段时间后发生了主轴承盖漏油现象。主轴承盖漏油有两处，一是主轴承盖与机体的结合面上漏油，机油从机体壁上往下流；二是曲轴油封处漏油，漏出的机油经飞轮轮缘甩出。     

谈变速箱壳体焊修

变速箱壳体一般由灰铸铁铸造而成,形状复杂,制造成本高,使用中极易产生裂纹。当裂纹在两处以上,或裂纹穿过轴承孔、螺纹孔等处,如不加以修复即将报废,不仅浪费材料,而且经济损失较大,所以变速箱壳体裂纹应采取焊修的方法恢复。 1.变速箱壳体的形位公差 变速箱壳体是以一轴与二轴轴心线为基准,如图1中的X线。其技术要求如下: (1)T_1对X轴垂直度偏差应小于0.08毫     

临时处理漏油法

拖拉机变速箱与后桥壳结合部的纸垫损坏后 ,就会从损坏处大量渗漏机油 ,如果采用抬变速箱的办法来更换纸垫 ,既麻烦又耽误时间。可用一种临时性处理方法 :将拖拉机停放在地槽上 ,稍松变速箱与后桥壳结合部的漏油段及左右的紧固螺栓 ,把石棉线搓成2～ 3股的绳子 ,然后用断钢锯条顶住石棉绳 ,再用小锤轻轻敲击钢锯条 ,使石棉绳塞进漏油的接缝段。塞好后 ,将拧松的螺栓紧固 ,开动拖拉机行驶几分钟 ,观察漏油处是否还有漏油现象 ,若有 ,可按上述方法重复进行 ,直至不漏为止临时处理漏油法@李秀峰$赤城县农业局…     

基于拓扑优化的变速箱壳体轻量化设计

针对某丘陵山区小型联合收割机变速箱轻量化问题,对变速箱壳体进行结构优化设计。以变速箱壳体的柔顺度最小为目标函数,应用变密度法进行变速箱拓扑优化,去除部分多余材料,并进行了加强筋设计;基于响应面法建立变速箱壳体结构尺寸多目标优化模型,发现箱体壁厚和加强筋2宽度对变速箱壳体强度、刚度影响较大,再应用综合指数评价法得到壳体结构尺寸参数的最优解;最后,进行优化前后对比分析。结果表明:优化后壳体质量减少了17.1%,强度和刚度还有所提高。     

组装油泵柱塞副应注意的问题

组装油泵柱塞副应注意的问题（１）更换柱塞时，不要在柱塞套筒与泵体接合面台肩处缠绕很多棉线，否则在拧紧出油阀紧座后，会造成柱塞套简挤压变形，使套筒内径变小，柱塞在套简内上下和左右转动不灵活，出现卡滞现象。如果发现柱塞套筒与泵体接合面处漏油（不常有）．可...     

壳体设计

<正> 拖拉机传动系统的大型壳体,如减速器壳体、变速箱壳体、后桥壳体、半轴壳体、最终传动壳体等,都是拖拉机上主要的零件。由于其制造复杂、加工精度高,因而成本高、修复难度大,在整机结构中起着重要的作用。 然而,壳体毕竟只是拖拉机或者传动系统的一个组成部分,所以壳体设计首先应服从整     

重型拖拉机异形变速箱体柔性加工工艺浅析

通过分析大型异形变速箱壳体的结构特点,进行柔性加工工艺设计,解决了大型异形变速箱壳体的定位基准选择、夹紧变形、深孔加工等问题,用两道工序即可完成大型异形变速箱壳体6个方向的加工。加工调试的实践表明,大型异形变速箱壳体的夹紧变形不容忽视。     

治漏经验15例

１油箱开关处漏油将开关卸下，取出填料，用耐油橡胶片做两个外径大于开关壳体孔１ｍｍ，内径小于手柄螺杆２ｍｍ的垫圈；再做两个外径比壳体孔大１－５ｍｍ、内径比手柄螺杆大１－５ｍｍ的圆钢垫，把橡胶垫夹在钢垫中间；然后一同套在手柄螺杆上，拧紧原压紧装置即可。２空心螺钉接头漏油此处漏油多因油管接头垫圈不平而引起，但也有因壳体上螺孔处凸起而引起漏油的情况。排除时可将接头、垫圈磨平，或把螺孔凸起部分锉修平整，然后在接头和垫圈中间加一个塑料垫圈，将空心螺钉拧紧即可。３壳体接触面漏油对于不常拆卸的部位，如纸垫较小，…     

喷油泵漏油的原因及排除方法

喷油泵在使用中常在以下部位发生漏油现象:柱塞套筒和喷油泵壳体接触处、喷油泵上平面出油阀接头处、输油泵挺杆孔处、手油泵上部、高压油管接头处、进油管接头处等等。 为了在使用中及时排除这些故障,对产生的原因及排除方法作一介绍: 1.柱塞套筒下部漏油。主要原因是接触面不平,或在装配时夹入杂物,当柴油机正常运转时,打开喷油泵边盖,可以看出渗漏的油滴。排除的方法是除去夹杂物,或加纸垫密封,严重时进行研磨或镶套修复。