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高压输气干线放空管路内的介质属于非稳定流动,其水力计算不能采用一般站场管路适用的达西公式。为此,以Fano方程为基础,运用流体力学及输气管路流动基础理论进行程序编写,计算程序可实现对各时刻放空所对应的瞬时放空量、累计放空时间、截面压力及温度、储气量的求解。将程序计算结果与图解法计算结果进行对比,误差在2%以内,同时,程序计算法弥补了图解法仅能求得瞬时放空量而无法求得其他参数的缺陷。基于放空系统算例模型,对放空管路长度、管径、内壁粗糙度以及干线气体温度、压力等影响放空管路水力特性的主要因素进行分析,结果表明:放空管路长度和管径对放空系统影响较大,其他因素影响较小。以上研究可为输气干线放空管路系统设计提供参考依据。(图12,表2,参10) 相似文献
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介绍了四川北半环输气干线停输更换漏气管段方案实施过程及步骤,通过换管施工一成一败的对比,分析了导致换管失败的原因及施工方案的不同之处,为大输量输气管道设备维护保养、安全施工、指挥管理方面提供了有益借鉴。 相似文献
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LNG接收站与输气干线首站设计压力一致性问题 总被引:1,自引:0,他引:1
概述了我国LNG接收站及其输气干线的建设现状,介绍了输气干线首站和LNG接收站设计压力的确定原则。举例说明了因输气干线首站和LNG接收站设计压力不匹配而存在的首站超压甚至管道爆裂的潜在危险,分析了传统解决措施的弊端,认为本质安全的解决方案是将首站设计压力提高到与接收站外输系统的设计压力一致。 相似文献
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在有压管路供水时,为了节约用水,合理分配,往往要进行水的量测。利用比阻测算管路流量是一种测量简单、计算方便的测量方法。 相似文献
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青弋江灌区采用首尾测算法测算农田灌溉水有效利用系数(以下简称农水系数),通过选定典型样点田块,基于直接量测法与观测分析法相耦合途径确定灌区作物净灌溉定额,测算出2019年农水系数为0.4606,并对测算过程和结果进行合理性分析. 相似文献
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含环路输气管网的运行方案优化问题的求解难度远大于枝状管网。在已知含环路输气管网拓扑结构、基础参数、天然气输入点和输出点的流量、压缩机组的配置及特性曲线等参数的前提下,以环路上的管段流量、压气站开机台数、压气站出站压力等参数为决策变量,以单位时间内管网运行能耗最低为目标函数,综合考虑管段水力热力特性、管网节点流量平衡及节点压力允许变化范围、压缩机运行特性及允许运行范围等约束条件,建立含环路输气管网稳态运行方案优化的非线性混合整数规划模型,采用分枝定界法与原始对偶内点法耦合的算法求解该模型。以XQDS管网为例应用TGNET软件对管网优化运行方案进行了稳态仿真,验证该模型与算法的有效性。该优化模型与算法适用于任意拓扑结构的输气管网,可为大型复杂输气管网的集中调度提供新的思路。(图5,表7,参20) 相似文献
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青山水文站是湖南省境内资水左岸山区小流域径流代表站,建站以来长期监测的水位流量关系不稳定。为提高水位流量关系的稳定性,在基本断面下游建一座低水控制坝,通过实测数据与统计分析,表明低水控制坝对提高水位流量关系的稳定性有显著效果。为同类水文站流量巡测分析提供了有效的经验做法。 相似文献
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控制流量实现管输原油的工艺 总被引:2,自引:1,他引:2
通过建立原油流量与温度间的数学模型,分析可知,当原油流量一定时,管道中原油的温度与原油的物理,化学特性密切相关,提出了控制原油流量实现管输原油的工艺,其特征是用流量控制系统控制加热炉加热管道中原油的温度,使出站的原油流量等于给定值。对流量控制系统与温度控制系统及粘度控制系统进行了比较,给出了流量控制系统的流程框图。流量控制输油工艺可用于原油的冷输,即通过控制流量来调节掺入干线中的稀释剂,降粘剂或降 相似文献
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对于密闭输送的长输管道,调节阀的选型和口径计算合理与否,直接关系到调节品质的优劣和水击控制的效果。分析了长输管道调节阀的工作流量特性以及球阀类型,结合输油工艺提出了计算方法,并进行了实例说明。对长输管道调节阀的选型和计算具有指导意义。 相似文献
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在气体管道的流量与储气量的公式中包含有气体功能项,为探讨动能对流量的影响,研究了所有的管道与气体参数对流量的影响。在对流量产生影响的所有参数中,长度、直径和摩擦系数三个参数是很重要的,其中管道长度是影响储气量最重要的气流参数。对短程管道,直径的影响也是很大的。在计算储气量时,对储气量的过低估算会随着入口压力的增加而增加,同时,也会随着压紧条件下出口压力的增加而下降。对于大口径短距离管道,气体动能对 相似文献
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流量计量装置与SCADA系统配置方案 总被引:1,自引:0,他引:1
流量计量及流量标定的过程比较复杂,目前广泛采用流量计算机对流量计算装置进行数据采集,处理。尽管厂商已有成套的流量计算机和流量计量装置,但对用户来说尽可能采用自己已有的SCADA系统来监计量装置,而不购置专用的流量计算机,以避免投资浪费。 相似文献
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调节阀流量特性对输油管道工况的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
调节阀是输油管道控制系统的重要组成部分,其流量特性对控制质量影响很大,在对调节阀流量特性分析的基础上,讨论了调节阀在输油过程中的调节性能及流量特性的畸变,结合实例,介绍了调节阀流量特性参数的计算方法,并对因流量特性畸变而影响控制质量的不利于方面给出了具体的解决措施。 相似文献
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在灌装管路系统中,关阀速度越则引起水击压头越高而滞后流量越小,优化并阀方式以寻求低水击压头和最小滞后流量,对工程实践有重要意义。以往的优化设计方法由于存在目标函数单一、误差大、难以付诸实施等缺点,因而不能很好地解决这一难题,通过查阅资料和分析研究,运用模拟分析优化设计方法较理想地了该难题。 相似文献
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由于来油组分的不断改变,原油的日输量与温度、粘度之间不可能建立准确的数学模 型,使得加热泵站不论用控制温度加热输送工艺,还是用控制粘度加热输送工艺,都不可能根据生 产任务准确地确定加热原油的温度,或加热后出站原油的粘度,这就给调度工作带来不便。由于出 站油粘度稳定和流量稳定是等效的,由此提出用流量传感器代替粘度传感器组成自动控制系统来 控制加热炉温度,以实现控制粘度加热输送工艺。根据原油的日输量能够准确地计算出原油的流 量,能极大地方便生产调度工作。分析了使用流量传感器的主要优点:可省去采样管道的设计和施 工;不必购置专用的流量传感器;如果输送途中环境温度下降,使管道中原油粘度增大、流量减小 时,泵站的流量传感器会反应出流量减小,并通过自动控制系统提高加热炉温度,使输油更加安全。 可靠。 相似文献