海洋石油管道失效可能性及失效后果权重

为满足我国海洋石油管道科学监管的需求,需建立适合国情,兼顾安全性与经济性的安全评价体系。应用系统工程中的解析层次法,通过对海洋石油管道危险源风险因素两两比较,对非定量事件进行了定量分析尝试,对主观判断进行了客观描述,将海洋石油管道危险源风险问题简单化。在Muhlbauer W K提出的长输管道风险评价的基础上,引入了海洋石油管道风险评价技术,建立了海洋石油管道失效可能性及失效后果层次分析图的模型,介绍了利用解析层次法确定失效可能性因素及失效后果权重的流程,并计算了各层风险因素相对于海洋石油管道失效可能性及失效后果的权重,为海洋石油管道安全评价及分级研究提供了理论基础。     

海底油气管道多相流动中的若干技术

分析了海底混输管道多相流动中的若干关键技术问题,这些技术问题是,天然气凝析液输送技术、油水(稠油/水)输送、油气水三相流动规律的研究现状及存在问题;海底管道流动保障技术(气体水合物、结蜡等固态物控制)、海洋立管中严重段塞的形成和控制方法、天然气/凝析液清管技术、多相计量和增压设备和技术等。指出了在对多相管流研究的基础上,以流动安全技术作保障,应用先进的多相计量和增压设备,采用高度自动化控制系统,建设长距离、大口径、高压力油气混输管道,可以为我国的海洋油气田向更深水海域发展提供技术支持。     

基于ANSYS二次开发的海管浮拖法强度分析程序

针对海洋工程中海底管道漂浮拖运的施工方法,基于ANSYS的语言图形界面设计语言UIDL和参数化设计语言APDL,编制海洋管道浮拖法数据输入对话框,并进行参数化建模,开发管道浮拖强度分析专用模块程序.建立了海洋管道浮拖过程的分析模型,对浮筒配置、浮拖载荷、支撑条件及拖轮约束等进行分析.通过主菜单和对话框的设计和命令流的编...     

发展我国的原油管输工艺技术

文章结合国情客观地分析了我们在密闭输送、液环输送、优化运行、管道保温技术、原油热处理及常温输送、化学助剂、乳化和磁处理等原油管输工艺技术的研究和进展情况。指出,为适应我国石油开发新布局,应加快化学助剂、海洋管道和西北沙漠管道输送工艺的研究。加强新技术领域和应用理论的研究是石油储运科技人员的首要任务。     

我国海洋油气ROV作业能力现状与展望

为了满足我国海洋油气工业发展的需要,概述了国外ROV技术发展现状及其在海洋油气开发工程中的应用情况,总结了海洋油气管道和电缆等工程设施施工和检测过程中ROV的应用技术体系,并对我国现有的ROV检测工具的基本功能和主要参数进行了详细介绍,同时结合我国海洋环境条件特点和深水油气开发的需要,提出了未来ROV深水检测作业需要具备的关键技术及其发展趋势,对于我国海洋油气设施施工和检测装备的研究开发具有一定的指导意义。     

国内外铺管船概况

海洋管道作为最重要的海洋石油天然气的运输方式,发展速度逐步加快,对于海洋管道主要铺设工具的铺管船,也提出了更高的要求。介绍了国外目前使用最广泛的几种类型的铺管船。认为我国在铺管船的研发及应用方面与国外先进水平相比存在相当大的差距,特别是在深海铺管技术方面差距更为明显。     

我国海洋石油油气储运回顾与展望

从海上油气储运的基本模式、海底管道施工技术、浮式生产储油装置的广泛应用等方面论述了海洋石油工业的发展状况及存在的问题，在海上油气田开发建设中，从最初的油气田内部短距离海底管道发展到各类长距离平台至陆地海底管道，其设计和施工技术在我国油气管道建设中都有一定的参考价值。     

《油气储运》近期报道计划

党的十三大提出“把发展科学技术和教育事业放在首要位置,使经济建设转到依靠科技进步和提高劳动素质的轨道上来”,按此战略思想,紧密结合我国管道建设实践和油气储运事业“八、五”期间的发展方针、目标和重点,加强期刊报道的针对性,为此制定了以下报道原则: 1.以国内油气储运科技成果和学术交流为主,兼收相关科技信息; 2.以油气管道输送、储存为主,兼顾其他介质输送管道和海洋石油工程等内容;     

带环向表面裂纹海洋管道的断裂计算与可靠性评估

针对带环向表面裂纹海洋石油管道断裂可靠性问题,利用权函数方法,给出了计算裂纹前沿应力强度因子的积分表达式,进而导出了能满足工程精度要求的应力强度因子的实用计算公式。采用极限分析方法建立了带裂纹海洋石油管道断裂可靠性评估模型,给出了断裂失效概率和可靠度的计算公式。典型算例数值计算结果表明:应力强度因子随裂纹深度和长度的增大而增大,这与《应力强度因子手册》(科学出版社)的结果一致;当弯矩不变,裂纹深度和长度、管道壁厚和半径,及轴力为随机变量时,带裂纹海洋管道的可靠度随轴力均值的增大而减小。     

长输油气管道大数据管理架构及应用

随着我国油气管道规模的不断扩大,管道安全管理评价要求的不断提高,应用大数据技术处理分析管道设计、施工、运营过程中所产生的海量数据成为必然趋势。基于我国管道安全评价的要求,总结了我国管道数据管理存在的问题,介绍了管道大数据管理的初步架构方案:建立合理、准确的管道大数据基准线;建立统一的数据记录、存储形式;实现管道相关数据的全面采集;建立管道大数据的基本准则和管理模式,开发综合数据管理平台;建立基于大数据的分析决策程序。同时,给出了相关数据的处理流程和应用范例,对应用大数据进行长输油气管道安全管理具有一定的指导意义。     

用动坐标迭代法分析海洋管道敷设时的应力

在海洋管道敷设期间，对管道应力分析要考虑的因素很多，如托管架的曲率和长度、管道的张力和浮力、管道的覆盖层及其输送的介质，特别是当用敷管船敷设管道时，有很长一段管子县在海水中，使管子存在较大的弯矩。     

国内外海底油气管道废弃处置规范

废弃处置是海底油气管道全寿命周期管理的重要环节,目前尚缺乏专门的海底油气管道废弃处置规范,有必要系统调研整理国内外海洋油气设施弃置处置规范与海底管道弃置相关的法律规范及标准指南。调研发现,相关国际组织和沿海国家均制定了海底管道废弃处理方面的法律规范或作业指南,但现阶段尚无统一要求。中国相关的法规和标准较为笼统,无专门针对海底管道的具体要求,难以应对复杂的海底管道弃置问题。通过分析对比国内外政府、石油公司关于海洋结构物废弃处理的法规、标准,找出中国现行法规、标准不足之处,进而从区域立法、责任主体以及具体实施方案等方面对制定中国海底油气管道弃置处置法规、标准提出建议。     

海底管道起吊时最佳吊点位置的选择

针对海洋管道的施工情况，提出了确定管中应力和吊点位置选择的两个问题。根据材料强度，认为起吊引 的管中应力不宜超过许用应力。为此，分析管子起吊的受力和变形，是选择海洋管道最佳起吊位置的保证。利用材料力学方法对此问题进行了分析。在应力分析中，研究了集中载荷单独作用、均布载荷单独作用端口位移条件等问题，并给出了相应计算公式；对于最佳吊点位置，除给出计算公式外，还以曲线形式给出了管中最大应力、悬空长度和提     

世界油气管道现状与发展趋势

结合世界油气管道建设现状,介绍了国内外原油、成品油、天然气管道的技术现状,通过对比分析,指出了我国油气管道技术存在的差距.从国际油气管道建设展望、我国油气管道建设展望、世界油气管道技术发展趋势以及我国油气管道技术发展趋势四个方面,对世界油气管道发展趋势进行了分析和预测.     

基于可靠性的天然气管道水合物形成概率

随着海洋油气田开发逐步进入深海领域,深水流动安全保障将面临巨大的挑战,分析天然气管道水合物形成概率是保障管道安全流动的基础。基于可靠性的极限状态方法,综合考虑管道运行参数的不确定性,选择管道入口温度、压力及流量为随机变量,以热力学和动力学为基础,建立概率极限状态方程,并运用LHS-Monte Carlo方法、POD方法计算水合物的形成概率,实现了以概率形式定量描述天然气管道中水合物形成风险的目的。结果表明:管道水合物形成概率曲线达到稳定所需的样本总数随管道具体情况和随机变量参数而变化;水合物形成概率对不同随机影响因素的敏感性不同;临界过冷度对天然气管道水合物形成概率有较大的影响。合理选择或调整入口随机参数能够有效降低水合物形成概率,从而保障管道的安全运行。     

中国海底管道工程技术发展与展望

海底管道是海上油气传输的重要枢纽,促进海底管道工程技术发展对于全面推动中国海洋油气田的开发建设具有重要意义。在此,从海底管道工程面临的技术挑战、发展历程、国产化建设进程等角度,详细阐述了中国海底管道工程技术的发展现状。在技术挑战方面,突出了中国海底管道输送的复杂介质、恶劣的海洋与地质地貌环境相比国际海洋油气开发的差异;在行业发展历程方面,总结出中国海底管道行业发展历程包括萌芽期、成长期、发展期、开拓期及跨越期5个阶段,并对海底管道的国产化建设进程进行了追溯;在工程技术体系方面,综述了海底管道集输工艺、结构设计、安装、维抢修4大板块的技术发展现状。最后,对中国未来海底管道工程技术及装备发展趋势进行了展望。（图5,参23）     

海洋管道直接漂浮拖运分析

本文在分析海洋管道铺设过程中管段直接漂浮拖运状态的基础上,提出了一种分析计算模型,并选用正交多项式(切比雪夫多项式)为试函数,由加权残数法求解一高度非线性微分—积分方程,获得了该问题的近似解。文末,用算例说明了某海洋管道施工中用直接漂浮拖运时,各施工参数的确定方法。     

我国海洋第三产业发展特征分析及对策研究

论述了我国海洋第三产业主要包括海洋交通运输业、滨海旅游业以及海洋服务业等的发展特征,据此提出应强化我国海洋第三产业的信息服务功能,完善海洋综合信息系统;全国统一规划、地方分工协调,优化海洋第三产业内部结构;加大科技和教育对海洋第三产业的投入;并科学地确定海洋第三产业的合理规模。     

我国海洋产业发展与结构优化对策

本文阐述了我国海洋经济中三次产业结构的演进规律:即从最初的一、三、二的产业构成,经过三、一、二、二、三、一演进阶段,最终形成三、二、一的结构类型;近年来,使海洋三次产业协同促进海洋经济发展。从海洋经济总量、产业发展格局、产业结构,分析了我国海洋产业发展概况,同时指出了我国海洋经济在产业结构、海洋高新技术产业、增长方式、海洋科技人才等方面存在的问题。提出了完善现代海洋产业服务体系,构筑高效的科技与管理平台,引进和培育海洋科技人才,引导海洋产业内部专业化分工,注重海陆产业联动发展的对策。     

我国海洋第三产业发展特征分析及对策研究

论述了我国海洋第三产业主要包括海洋交通运输业、滨海旅游业以及海洋服务业等的发展特征,据此提出应强化我国海洋第三产业的信息服务功能,完善海洋综合信息系统;全国统一规划、地方分工协调,优化海洋第三产业内部结构;加大科技和教育对海洋第三产业的投入;并科学地确定海洋第三产业的合理规模。