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相似文献
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1.
1.连杆轴瓦烧蚀。连杆轴瓦烧蚀故障的诊断和排除方法如下。 (1)故障诊断。连杆轴瓦烧瓦故障的症状是:当发动机突然加速时,发动机有“咯挡、咯挡”的响声(金属敲击声)。响声较清脆和短促,并且随着发动机转速的升高和负荷的增大而增大,但在发动机温度变化时变化不大;在取下加机油口盖后,能听到较强的“咯挡、咯挡”声;在发动机怠速和中速运转时,如果轻轻抖动加速踏板,则可以听到“咯楞、咯楞”的响声,并且在踩下加速踏板的瞬间比较明显;  相似文献   

2.
一、故障现象1 发动机突然加速时 ,有明显、连续“、、”的响声。严重时伴有机体震动。2 响声随发动机转速提高而增加 ,随负荷的增大而增强 ,其部位在气缸的下部。3 用“断火”试验时 ,单缸“断火” ,一般异响变化不明显 ;两缸同时“断火” ,则声音变化比较大 ;相邻两缸“断火”时 ,响声会明显减弱。4 机油压力明显下降 ,温度发生变化时 ,响声不变化。5 踏下离合器踏板时 ,响声减弱或消失。二、异响故障的检查判断1 使发动机中、低转速运转 ,用手微抖油门和反复加大油门试验 ,并仔细倾听发动机发出的声响。如声响随着发动机转速升高…  相似文献   

3.
响声与诊断     
农用运输车、拖拉机及汽车在工作过程中,某些部位会发出规律性的响声,若出现不正常的响声,就说明有故障存在。所以,我们可以通过机动车的响声变化,及时找出故障并予以排除。1.影响响声的主要因素(1)温度发动机有些部位的响声是随着温度的升高而出现或增强的;又有些部位的响声却随着温度的升高而减弱或消失。所以,遇到这种情况,机手除了听响声之外,还应测试温度。一般可用手触摸总成外部,以刚刚感觉发热为“正常温度”,感觉烫手为“极限温度”。(2)速度响声与发动机转速和车辆行驶速度有一定的关系。一般在听诊响声时,须…  相似文献   

4.
张文 《湖南农机》1997,(3):26-26
汽车、拖拉机工作起来的声音有其特殊的规律性,如出现不正常的响声,就是有故障存在。所以,我们可通过对响声的诊断,找出故障、排除故障。影响“响声”的主要因素温度发动机有些响声是随着温度的升高而出现或增强的;又有些响声却随着温度的升高而减弱或消失。所以,除了听响声之外,还应测试温度。一般可用手试模总成外部,以刚刚感觉发热为“正常温度”;以数上7个数(约5秒钟),手就不能贴住为“极限温度”。速度响声与发动机转速和车辆行驶速度有一定关系。一般在听诊发动机响声时,经常变换油门,在听诊底盘响声时,需不断变换车速…  相似文献   

5.
活塞销发出异常响声的主要传声区在气缸的上部位置,如果打开机油口盖,将耳朵贴近加油口倾听,异常响声会更加明显。1.活塞销异常响声的特征活塞销异常响声的特征有:①响声较尖锐清脆,怠速或略高于怠速时,响声比较清晰,伴有有节奏的“嗒嗒”声,在发动机相同转速下比活塞敲缸的响声连贯而尖脆。②响声随发动机转速升高而加大。③与活塞敲缸不同,发动机温度升高,响声不减,甚至更加明显。④单缸断火后响声减弱或消失;如果略将点火时间调前,则响声加剧。2.造成活塞销异常响声的原因造成活塞销异常响声的原因有:①活塞销与连杆铜套装…  相似文献   

6.
发动机产生故障时,往往伴随有各种异常响声.响声异常是发动机故障的重要表现.掌握和利用响声异常的规律,可以迅速判断出故障的部位,有经验后,还可以判断出故障部位的损坏程度. 1.活塞敲击声 此响声是有节奏的间响,发响部位在气缸的上部,急速运转时发出明显而清晰的"哨、哨"声,和连杆轴承响声接近.这种响声在发动机低温时明显,温度升高后,响声即减弱或消失.另外,响声严重时,从加机油口处冒烟.  相似文献   

7.
柴油机在工作时发出异响,主要是由于发动机运动机件的自然磨损或损伤使零件相互配合间隙增大,在运动中因震动和相互撞击、磨擦而发出各种不同的金属敲击声所造成。发动机产生异响声后,应注意检查诊断,分析其原因,并根据异响声准确找出故障所发生的部位, 及时认真予以排除,避免乱拆乱卸,在诊断异响声时,可用不拆卸诊断仪进行确诊,在没有诊断仪的情况下,也可用加长改锥 (螺丝刀 )在不同部位进行探测确诊。  1.曲轴主轴承产生故障后的异响  响声特征:当发动机转速越高时,响声越大,有负荷时响声更加明显。响声特征为“口堂、…  相似文献   

8.
<正>一、采用"眼看"视觉检验。用眼睛直接观察农机具的异常现象,如漏油、漏水、发动机排出的烟色以及机件松脱、明显断裂、扭曲变形等。二、采用"耳听"声觉检验。根据响声的特征来判断故障部位,辨别故障发生时应注意到的异响声与伴随声等现象,注意响声与转速、温度、载荷以及发出响声位置的关系,提高判断故障的准确率。如发动机活塞敲缸与转速、负荷、温度有关。转速和温度低时,响声清晰;负荷大时,响声明显。  相似文献   

9.
1通过曲轴箱判断故障许多人都习惯于通过排气管的不同烟色来判断发动机的故障,其实通过发动机曲轴箱通气孔或机油加注口也可以判断发动机的故障。1当发动机运转时,从机油加注口或曲轴箱通气孔中冒出烟雾或喷出机油雾,说明发动机的缸套、活塞已经严重磨损,配合间隙过大,或者活塞环漏气,使气缸内的燃烧气体窜入曲轴箱。2在曲轴箱机油加注口或通气孔处听到“当当”的异响,特别是由怠速突然加大油门时,响声更为明显突出,转速越高,响声越大,这时应考虑连杆轴承间隙是否过大,连杆螺栓是否松动,应及时排除故障后再使用。…  相似文献   

10.
汽车、农用运输车及拖拉机在工作过程中,某些部位会发出规律性的响声,若出现不正常的响声,就说明有故障存在。所以,可以通过机动车的响声变化,及时找出故障并予以排除。 1.影响响声的主要因素 (1)温度。发动机有些部位的响声是随着温度的升高而出现或增强的;又有些部位的响声却随着温度的升高而减弱或消失。所以,遇到这种情况,机手除了听响声之外,还应测试温度。一般  相似文献   

11.
一、变速箱运行时齿侧间隙过大的响声 1.声音和现象这种响声一般是“刚啷、刚啷”的齿面撞击声,是在一定行驶路面条件的影响下出现的。当行驶速度相对稳定时,响声一般减弱或消失。在变速箱温度增高或润滑油较稀时,响声一般较严重。  相似文献   

12.
造成发动机主轴承异响的主要原因有三:主轴颈与轴承配合松旷;主轴承润滑不良烧坏;曲轴弯曲或轴向间隙过大。具体判断方法如下:1,打开加机油日盖,反复变更发动机转速,仔细倾听,如有明显的响声,则是主轴承响。2.在油门不断变化的同时,将听诊器触及气缸体两侧的曲轴位置,响声较强的部位可判定为发响的轴承。3.使发动机在低中速运转,用手微微抖动油门和反复加大油门试验,并仔细倾听.如果声响随着发动机转速升高而增大,在抖动油门进加油的瞬间响声较明显,这一般说明主轴承松旷.如果在高速时机体有较大的震动,机油田力显著下…  相似文献   

13.
朱军 《山东农机化》2001,(17):18-18
柴油机拉缸是指缸套被活塞组件拉伤的故障。拉缸可通过发动机的响声和排气冒烟来判断,轻微拉缸一般不易听到;较严重的拉缸,可听到一种尖锐的象活塞敲缸的声音。发动机开始运转时,声音很小,随着发动机温度的升高,响声明显,有  相似文献   

14.
发动机在发生故障之前,一般都会产生或轻或重的反常现象,即故障前兆。掌握故障前兆,对于预防或减轻重大机械事故具有很大的意义。 1.飞轮碎裂的前兆 当飞轮出现隐性裂纹时,用手锤敲击,会发出沙哑的响声;发动机工作时,飞轮处会发出敲击声,增大油门时响声增大,发动机抖动,此时应立即停机。若不停机,便会产生飞轮突然碎裂的恶性事故。  相似文献   

15.
正气门与气门座密封不良,引起气门关闭不严而漏气,影响发动机正常工作。若进气门漏气,活塞在压缩行程压燃混合气时,部分高温燃气会窜入进气歧管,此时可听到"啪啪"的响声。严重时在进气歧管处会见到火花或黑烟,进气歧管的温度也比其它缸高一些。若排气门漏气,缸内的高温高压气体则由此窜出,并伴有"吱吱"的响声,使气缸压力明显下降,导致柴油机功率不足、排气冒黑烟、曲轴箱窜气、机油变质等不良后果。因此,在使用中当发现气门关闭不严时,必须及时进行修复。  相似文献   

16.
发动机的运转声能够反映出该发动机的技术状况。当发动机各配合副的间隙符合技术标准时,发出的响声属于正常现象。当发动机的机件磨损松旷或因修理质量不高,调整不当,破坏了配合副的间隙,则会发出一种不正常的响声。能否准确判断不正常的响声,及时排除故障,对于保证车辆的良好技术状态有直接的关系。发动机工作时发出的异响多种多样,极其复杂,有时正常的响声和异响混杂在一起,有些响声非常相似,很难分辨。  相似文献   

17.
一、后桥壳内有异响一台五台山─150型拖拉机作业中,其后桥壳内传出“咯噔、咯噔”的响声,低速运行,响声不太明显,车速加快,响声又现。后经拆检时发现,二级中央传动从动齿轮齿间挤贴了一节细长铁片。究其原因是在修理二轴205轴承时,一片轴承残架掉在变速箱内未发现,当机车运转时,残架铁片滑到了后桥壳底部,而后被齿轮油带到二级中央传动从动齿轮上,挤进齿间造成上述故障。当剔除铁片后,异常响声消失。二、连换两次柱塞副一台东方红─150型拖拉机,发动机工作无力,冒黑烟,检查判断为柱塞副磨损。但更换柱塞副后.故障依然存在…  相似文献   

18.
曲轴是发动机的重要部件之一,它在工作中要承受燃烧气体的膨胀压力、活塞连杆组的往复惯性力、旋转离心力以及振动等交变应力,加上曲轴本身的结构复杂、形状特殊,不仅容易产生轴颈磨损、扭转和弯曲变形,还会产生裂纹甚至折断。一、曲轴断裂的诊断方法在机体下部、安装曲轴的部位(即曲轴箱下部),如果能听诊到沉重、粗闷的“嘣嘣”金属敲击声,而且这种响声在负荷改变和转速升高时更加明显,但是在发动机温度变化后以及单缸断油时,异响无明显变化;有时发动机转速并不高,但是机身却振动得很厉害,甚至有摇晃现象,说明曲轴已经产生裂…  相似文献   

19.
一、齿轮啮合不均的响声 1.响声的特征 当机车空载,发动机在怠速状态下行驶时,变速箱内可发出有节奏的、周期性的“嘎嘎嘎”的连响声。严重时变速箱有震感。 2.产生的原因 (1)个别轮齿有损伤;(2)个别齿轮中心线偏移;(3)变速箱二轴或中间轴弯曲;(4)操作不当,使个别齿掉齿或牙齿折断。  相似文献   

20.
<正>发动机工作时所发出的声响,能反映出其技术状况。当柴油机技术状态良好,各配合副的间隙符合技术标准时,发出的响声属于正常的。当发动机的机件因磨损松旷或因修理质量不高,调整不当,破坏了配合副的间隙,则会发生一种不正常的响声。这种不正常的响声可预告发动机可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时应及时修理,防止故障扩大。能否准确判断不正常的响声,及时排除故障,对于保证车辆的良好技术状态有直接的关系。柴油机故障性异响有很多种,我们主  相似文献   

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