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文章介绍了数控车削零件径向尺寸精度的重要性及目的,并以华中世纪星22T系统数控车床为例阐述了径向尺寸精度保证方法及具体的操作流程,充分体现径向尺寸精度控制在提高合格率中起到的重要作用。 相似文献
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在实际的应用中关于工况温度以及受力载荷的混合性作用对其相关的机械孔轴配合也会有着不同的影响,而在实际的应用设计中也应该对于其相关的机械孔轴零件进行实际化的零件尺寸和公差设计优化,并在实际中进行相应有效性补偿,切实提高相关机械设备所必须的设计精度以及其实际应用的工作性能。 相似文献
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饮用水消毒副产物的生成与消毒剂的投量、水质pH、消毒剂的种类等有关,二次供水清洗消毒采用的以次氯酸HOCl或次氯酸根离子OCl^-为主要型体的氯类消毒剂,有可能会进一步增加副产物的浓度,可采用稳定性ClO2和UV替代消毒的办法控制副产物的进一步生成。 相似文献
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为了提高视觉测量软件平台图像处理的效率与实用性,在进行基于机器视觉零件尺寸测量软件开发前必须要规划出一套行之有效的测量方案。通过对比现有的图像处理技术,分析了相机标定、滤波、阈值化处理、形态学处理、边界检测、轮廓提取等算法,给出了实用性更强、测量效率更高的零件尺寸测量方案。在新提出的零件测量流程中,明确了特征值获取的算法,同时在零件模型构建算法中,给出了改进后的零件位姿匹配算法,通过整合各个已改进的算法,极大地提高了本套零件尺寸测量方法的实用性。 相似文献
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在钳工教学中,当工件角度和角度面尺寸精度要求较高时,由于被测要素是一条棱边,用千分尺和万能角度尺测量时位置难以检测,达不到测量所要求的精度.正弦规配合使用量块按正弦原理组成0-800任一角度,用微差比较法测量工件角度和用百分表不仅能检测零件角度,而且进行计算可以获得加工精度较高的角度面控制尺寸 相似文献
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控制电缆是用来完成二次设备对一次设备进行监视、测量、操纵、控制和保护的。因为变电所内的二次设备比较多 ,二次接线较复杂 ,相应的控制电缆也较多 ,因此我们在敷设和安装控制电缆时应注意以下几方面。1 控制电缆的选择二次回路的作用有多种 ,根据控制电缆在二次回路中的功能不同 ,应选择不同规格的控制电缆 ,一般情况下 ,考虑到经济和实用要求 ,电流回路选择标称截面为 2 .5 mm2、4芯的控制电缆 ,电压回路、控制回路、测量回路、保护回路等选择标称截面为1.5 mm2或 2 .5 mm2的 4~ 7芯控制电缆。每个回路均要留有 1~ 2根的备用芯线 ,… 相似文献
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对于生产活动而言机械设备起着关键的作用,零件精度直接影响机械设备性能的充分发挥,而对零件加工精度造成影响的重要因素是机械加工工艺。基于此,本文从机械加工工艺的内容要点、机械加工工艺和零件加工精度之间的关系、机械加工工艺对加工精度的影响以及机械加工工艺对加工精度影响的有效控制策略四个方面,详细介绍了机械加工工艺对零件加工精度的影响及控制,以供参考。 相似文献
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改革开放后,我国经济实力不断提升,综合国力不断增长,使得国内的各项领域得到了不同程度的发展,尤其是以制造业为主的国有企业等。当今时代处于一个庞大的信息时代,各项高科技产品层出不穷。但是,支撑起高科技产品的正常运作,来源于其中的每一个零部件,任何一个高科技产品内部的零件出现损坏,都会影响其产品的正常使用,比如说现在常用的手机、电脑等。因此,为更好地提高科技产品的使用质量,满足庞大消费人群的需求,就需要相应地引入机械加工工艺,提升零件的加工精度,其零件的加工精度最终所表现大致分为几何形状、尺寸、外观、质量等几个因素,科技产品往往对零件的加工精度要求很高,本文就以机械加工工艺对零件加工精度的影响和控制进行探讨,为相关的零件加工工作者提供参考。 相似文献
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机械零件产品的加工逐渐呈现出结构复杂、尺寸精度要求高等特点,传统控制技术及方法已经无法满足日益增长的工业生产制造机械零件加工精度要求。该文基于机器视觉检测技术,阐述了基于机器视觉技术下机械零件尺寸精度控制平台的基本组成与工作原理,论述了智能检测算法在该技术中的应用,并通过试验检验其应用效果。结果表明,该技术能够显著提高零件加工精度,同时降低生产成本。研究结果为机械零件尺寸精度控制领域提供了一种先进的解决方案,同时也可以为制造业的智能化发展和提高产品质量水平提供参考和借鉴。 相似文献
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恢复尺寸法:通过焊接(电焊、气焊、钎焊)、电镀、喷镀、胶补、锻、压、车、钳、热处理等方法,将损坏的零件恢复到技术要求规定的外形尺寸和性能。采用此方法要考虑经济效益,一般修复零件的费用约为原价格的5%~50%。修理尺寸法:将损坏的零件进行整修,使其几何形状尺寸发生改变,同时配以相应改变了的配件,以达到所规定的配合技术 相似文献
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针对汽车直接横摆力矩控制,基于模糊PI控制理论研究了附加横摆力矩决策方法和基于二次规划的横摆力矩优化分配方法。横摆力矩控制采用分层控制方法,设计了模糊PI控制器和制动力优化分配器。模糊PI控制器根据参考值和车辆状态决策出所需的附加横摆力矩,并通过二次规划优化分配方法进行主动差动制动实现。采用Matlab/Simulink与CarSim联合仿真对控制方法进行仿真实验验证。结果表明:基于二次规划的附加横摆力矩优化分配方法相对于无控制时能够使汽车较好地跟踪期望值,有效提高汽车行驶稳定性。 相似文献