沈山高速公路大雾气候变化特征的海陆差异

利用1981—2012年沈山高速公路沿海段3个代表站与内陆段3个代表站雾资料,统计了该高速公路海陆气候变化特征,并研究了沿海段与内陆段气候变化异同,结果表明:沈山高速公路海陆雾日数年际变化趋势基本一致,而沿海段雾日多于内陆段,雾日数在20 d以上的年份出现的频率、雾日数的极值均高于内陆段;内陆段雾日的季节性差异较沿海段更为明显,沿海段雾主要集中在夏季、秋季,而内陆段在秋季、冬季;5月同为沿海段与内陆段雾形成的低谷期,沿海段雾的高发期在7月,而内陆段在8月;沿海段和内陆段雾多形成于凌晨至日出前后,消散于日出之后,持续时间多数维持在1~5 h范围内,而凌晨至中午前后内陆段雾较沿海段更易形成雾,傍晚至夜间则相反。     

DPPH法评价分析海南曼陀罗果叶抗氧化活性

采用DPPH自由基法对海南曼陀罗果和曼陀罗叶的抗氧化活性进行对比研究,研究表明:曼陀罗提取物果的抗氧化活性大于曼陀罗叶。曼陀罗果各萃取段DPPH自由基清除率强弱依次为氯仿段﹥乙酸乙酯段﹥石油醚段,曼陀罗叶各萃取段DPPH自由基清除率强弱依次为乙酸乙酯段﹥氯仿段﹥石油醚段,且曼陀罗叶乙酸乙酯萃取段的清除DPPH自由基的IC50高达0.145mg/ml,只比BHT的IC50略低。     

草原道路直线段驾驶员心率变异指标研究

利用RM6240B多通道生理采集仪采集驾驶员在草原道路直线段和一般段(既包含直线段又包含曲线段的路段)的心电信号,从心电信号中导出RR同期,用时域分析法研究心率变异,得出驾驶员在直线段上的注意力较其在一般段的注意力要分散,警觉性下降,反应迟钝.本文建议通过合理的景观设计和交通标志标线设计来提高驾驶员在草原道路直线段上的注意力和警惕性,以改善直线段的安全性.     

水平页岩气井油管下深对排采效果的影响

页岩气井及时采用油管生产能够有效地保证气井的稳定递减,但油管下至哪个位置对气井稳产最有利,井身轨迹对该位置是否有影响尚无深入研究.为了确定油管的合理下入深度,通过水平井全井筒试验装置的气水流动实验,对油管下深至积液水平段、斜井段不同位置处(水平段和斜井段分别积液情况时,油管下深至斜井段上端、水平段跟端、水平段1/3处、水平段2/3处及水平段趾端)试验管段内的积液特征以及出口排液量进行了分析.结果 表明,水平段下倾时,油管下入斜井段携液气体液量最小,水平段上倾且油管下入水平段1/3处携液气体流量最小.然后利用全动态多相流模拟系统OLGA,以威204HX平台几口井的气井产能方程、气井井身结构、地层压力下降梯度作为基本参数,对不同井身轨迹时油管不同下深对应的气井生产过程的井筒积液进行了模拟.结果 表明,水平段上倾累计产气量大于水平段下倾累计产气量,水平段上倾且油管下入水平段1/3处气井的累计产气量最大.综合分析,油管下入水平段1/3附近对水平页岩气井排采最为有利.     

马铃薯试管苗茎段长度对试管薯诱导的影响

采用1叶／段、2叶／段、3叶／段三种扩繁方法,在每盒30个叶的情况下,研究了不同长度茎段对诱导试管薯个数及大小的影响。结果表明,三个品种均以1叶／段的平均结薯数最多,3叶／段的平均薯重及大薯率最大。     

甘薯一段苗和二段苗生长和产量性状比较

甘薯一段苗（带顶尖的0～25 cm）及二段苗（25～50 cm）试验结果表明：一段苗的薯干粗淀粉含量极显著高于二段苗,一段苗有利于提高迷你薯比率,而二段苗有利于提高大中薯率。在3个甘薯品种中,广薯87一段苗的单株结薯数、薯干产量、淀粉产量和鲜薯产量分别比二段苗提高51.7%、38.7%、41.9%和20.2%,前三者达显著差异;广薯79一段苗的鲜薯产量、薯干产量和淀粉产量分别比二段苗提高15.3%、11.9%和20.0%;相反,普薯24二段苗的单株鲜薯重、鲜薯产量、薯干产量和淀粉产量分别比一段苗提高12.0%、12.0%、15.7和11.8%。因此,应针对不同甘薯品种一段苗和二段苗的生长特性以及市场目标来择优选用。     

管道穿越段防腐层质量和阴极保护效果评估

在定向钻穿越段管道回拖过程中会出现防腐层损伤,而穿越段阴极保护电位分布规律与直埋段不同且难以测试,可能存在阴极保护不足,给穿越段管道带来腐蚀风险。对穿越段管道进行防腐层质量和阴极保护效果评估,采用临时阳极地床对两段穿越段管道进行馈电试验,使用电流环进行管中电流测试,结合地表电位、土壤电阻率、阴极极化行为等测试,计算穿越段管道防腐层电导率,评价防腐层质量;估算破损点阴极保护电位,形成穿越段管道防腐层质量和阴极保护有效性评价方法。评估结果表明:两段穿越管段的防腐层评估质量均为优秀,估算了较差一段管段破损点处的阴极保护水平,最正电位为-0.845 V_CSE,建议适当提高阴极保护电流或采用100 mV的极化准则。该方法可用于评估在役穿越段管道的防腐层质量,为阴极保护的运维提供建议。(图4,表6,参24)     

SBR处理印染废水的优化及活性污泥中酶活性的研究

对SBR处理含活性染料的印染废水以及活性污泥在SBR处理系统中缺氧段和好氧段的酶的活性进行了研究。结果表明,SBR在缺氧段为4 h,好氧段为8 h的COD以及色度的去除效率最高,分别达到90%及85%。脱氢酶在缺氧段和好氧段的平均活性分别为7.66μmol/(L.h)和2.26μmol/(L.h),酯酶则为1.51μmol/(L.h)和1.27μmol/(L.h)。酯酶活性与废水的COD以及色度的去除率之间相关性良好。温度为40℃时,缺氧段和好氧段酯酶和脱氢酶活性最高;在pH值为9的条件下,缺氧段和好氧段的酯酶和脱氢酶活性最高。     

急性非ST段抬高性心肌梗死患者冠状动脉病变特点及其临床意义

目的分析急性非ST段抬高性心肌梗死患者冠状动脉病变特点及其临床意义。方法选择冠状动脉造影资料与临床资料完整的急性非ST段抬高性心肌梗死83例,以及同期急性ST段抬高性心肌梗死109例,分别就冠状动脉病变支数、狭窄程度、侧枝循环形成情况及临床特征进行对比分析。结果急性非ST段抬高性心肌梗死患者单支病变较ST段抬高性心肌梗死患者少(P<0.05),非ST段抬高性心肌梗死患者三支病变较ST段抬高性心肌梗死患者多(P<0.05),非ST段抬高性心肌梗死患者≥90%的狭窄病变较ST段抬高性心肌梗死患者多,但<90%的狭窄病变较ST段抬高性心肌梗死患者少(P<0.05),而两组间血管100%闭塞情况相似(P>0.05);非ST段抬高性心肌梗死患者Ⅱ级以上的侧枝循环较ST段抬高性心肌梗死患者多见(P<0.05);非ST段抬高性心肌梗死患者既往心绞痛与陈旧性心肌梗死病史多见(P<0.05),肌酸激酶同工酶峰值较ST段抬高性心肌梗死组明显要低(P<0.01),急性肺水肿、心源性休克、致死性心律失常等严重急性并发症比ST段抬高性心肌梗死组明显要少(P<0.05),左心室射血分数、住院期间死亡率和随访3年的冠心病死亡率与ST段抬高性心肌梗死组相似(P>0.05),而梗死后心绞痛比ST段抬高性心肌梗死组则明显增多(P<0.05)。结论急性非ST段抬高性心肌梗死冠状动脉病变相对复杂,多支及严重狭窄病变多,发作前多已有缺血预适应,且侧枝循环多见,这是心肌梗死形成非ST段抬高的主要原因,也决定了非ST段抬高性心肌梗死患者的临床特征。     

小灵猫肺段支气管及支气管肺段的解剖学研究

应用铸型方法研究了小灵猫的肺段支气管及支气管肺段 .结果表明小灵猫的气管在肺门附近分为左、右主支气管 ,而无气管支气管分出 .其中左肺主支气管分出 9个肺段支气管 ,右肺主支气管分出1 2个肺段支气管 .因此 ,左肺有 9个支气管肺段 ,右肺有 1 2个支气管肺段 .此外 ,还对小灵猫肺的基本形态和位置做了描述 .     

小灵猫肺段支气管及支气管肺段的解剖学研究

应用铸型方法研究了小灵猫的肺段支气管及支气管肺段。结果表明小灵猫的气管在肺门附近分为左、右主支气管,而无气管支气管分出。其中左肺主支气管分出9个肺段支气管,右肺主支气管分出12个肺段支气管。因此,左肺有9个支气管肺段,右肺有12个支气管肺段。此外,还对小灵猫肺的基本形态和位置做了描述。     

大豆抗原蛋白β-conglycinin线性表位及其不同种属动物过敏血清结合能力比较

试验通过生物信息学方法预测β-conglycinin线性表位,综合已发表文献筛选出四段具有代表性氨基酸序列合成短肽,采用ELISA和点杂交法检测表位肽段与仔猪、犊牛、兔三种不同种属动物过敏血清结合程度差异。结果表明:通过生物信息学方法预测合成的肽段均为β-conglycinin表位肽;三种动物过敏血清与四段表位肽结合能力存在显著差异,其中四段表位肽与仔猪、犊牛过敏血清结合能力显著高于兔过敏血清(P0.05);同一动物与四段不同肽段结合敏感程度差异显著(P0.05),兔过敏血清与肽段β1结合能力最强,仔猪过敏血清与α1肽段结合能力最强,犊牛过敏血清与肽段β2肽段结合能力最强。结果为寻找β-conglycinin最佳优势表位提供理论支持,同时为揭示大豆抗原蛋白种属间致敏差异机理奠定基础。     

灵芝段木栽培促丰收

段木栽培灵芝有生段木和熟段木栽培两种。生段木栽培灵芝,是用未经灭菌的段木直接接种培养;熟段木栽培灵芝,是将段木灭菌后再接种培养。熟段木栽培是近期发展起来的一种新方法,目前又开发出短段木熟料栽培技术和小径木栽培技术,现简述之。     

红光、远红光对五彩苏茎发根与内源ABA含量关系的影响

分别以低强度红光(660nm)和远红光(730nm)照射五彩苏(Coleus scutellarioides)茎段,诱导茎段发根,并以免疫法测定茎段内源ABA含量。结果表明,红光、远红光分别诱导或抑制茎段发根,并影响内源ABA在茎段的含量与分布。两种效应明显地呈负相关。     

双峰驼肾段动脉与肾段的观察

双峰驼肾为表面光滑单乳头肾,肾动脉在肾门处分为背干和腹干。背干分出前内侧肾段动脉,前外侧肾段动脉,后内侧肾段动脉和后外侧肾段动脉,腹干分出前腹侧肾段动脉,吸则肾段动脉和后腹侧肾段动脉,其分布区为同名肾段。中还对肾动脉分支之间的吻合进行了讨论。     

板坯密度对软木板热压过程中传热的影响

采用先进的温度在线测试方法,在不施加胶黏剂的情况下,研究热压板坯的密度对软木板热压过程中传热的影响。结果表明,软木板热压过程中芯层温度变化曲线可分为4段,即温度几乎不上升的短暂恒温段、水分汽化前的快速升温段、水分汽化时的恒温段、水分汽化后的慢速升温段;随着板材密度的增加恒温段持续时间延长;快速升温段表芯层中心点的温度随着密度的增加,升温速度变慢但程度不同;随着密度的增加板材芯层汽化温度升高,汽化段时间延长;芯层中心点达到100℃的时间也随密度的增加而增加。     

羊、牛的胸、腰和荐段交感神经的交通支

解剖观察了羊5头、牛3头的胸、腰和荐段交感神经的交通支。结果为,在胸和腰节段,每一脊神经一般均有二条交通支;腰、荐羊(牛)节段,各只有一条交通支;仅在腰(牛)或腰,(羊)节段,有斜交通支;荐段有横交通支。在羊和牛的胸段,前后二交通支在多数节段位于肋间动脉起点的后缘;在腰段通常前支在腰动脉之前,后支在其后。前支细,与脊神经腹支的连接点距椎外侧孔或椎间孔较近;后支较粗,与脊神经腹支的连接点距椎外侧孔或椎间孔较远。胸、腰段交通支的分支类型与马和驴的交通支分型相似。     

变异冬红果组织培养中褐化控制研究

[目的]研究不同因素对变异冬红果茎段褐化的影响。[方法]以变异冬红果茎段为外植体,研究茎段木质化程度、不同消毒方法、茎段转移频率、不同6-BA浓度、不同活性炭浓度对褐化的影响。[结果]同一灭菌处理下,木质化茎段的褐化率最高;单独用0.1%HgCl_2溶液消毒更有利于减轻变异冬红果茎段的褐化程度;转移频率为1 d时,更有利于减轻变异冬红果茎段的褐化程度;低浓度的6-BA有利于减轻变异冬红果茎段的褐化程度;在培养基中添加活性炭并不一定适合变异冬红果茎段的防褐化处理。[结论]该研究可为变异冬红果茎段的继代培养提供一定的参考。     

茎段部位和去叶处理对亮叶忍冬试管苗生长的影响

本文旨在研究接种茎段的部位及去叶处理对亮叶忍冬试管苗生长的影响。在添加了30 g/L蔗糖的1/4 MS培养基中,分别接种带有茎尖的上部单节茎段和不带茎尖的中下部单节茎段,以及去双叶、去单叶和不去叶的中下部单节茎段进行培养。结果表明,带有茎尖的上部茎段的萌芽率和繁殖系数明显高于不带茎尖的中下部茎段,但两者的生根率、根长和根数等指标无明显差异;去双叶茎段的萌芽率和繁殖系数显著高于不去叶茎段,但其生根率、根长则明显低于不去叶茎段。在采用单节扦插法进行亮叶忍冬试管苗茎芽增殖培养时,应去除中下部茎段的全部两个叶片,在生根培养中则应保留其叶片。     

苏里格南部地区山1段和盒8段骨架砂体平面展布特征及影响因素分析

对苏里格南部地区上古生界山1段和盒8段骨架砂体平面展布规律和影响因素进行了分忻。研究表明，山1段、盒8段砂体呈近北南向连片展布，且自北向南厚度变薄，从山1段到盒8上亚段骨架砂体在总体上向南推进；山1段分为6套骨架砂烙，盒8下亚段和盒8上亚段各分为4套骨架砂体，其中山1段骨架砂体呈条带状展布，盒8段骨架砂体呈辫状分布，且山1段骨架砂体厚度较盒8段薄；物源、古地貌、沉积相和水动力是影响骨架砂体展布的主要因素。