小拖离合器故障判断与排除三例

一、换上新的离合器轴和从动盘后,为什么还分离不清 一台东风—12手拖拉机发生了离合器分离不清的故障。经过检查发现是离合器轴端的花键与从动盘上的花键孔严重磨损、旷动量大造成的。换上了新离合器轴、从动盘,两口轴承,可是,使用两天后又发生了离合器分离不清的故障。再拆开一检查发现离合器轴端花键与从动盘花键孔磨损又很严重,证明还存在别的问题,进一步检查又发现换上的60204和60206两口轴承磨旷,用锯条拉轴承表面     

由档位板轨道槽判定拨叉轴正确安装位置

东风-12型手扶拖拉机变速箱内两根主变速拨叉轴很容易装错方向及位置，因而造成各个档位无法正确定位。这时可根据档位板上四个档位槽的不同长度来判定拨叉轴的正确安装位置。如档位板右上角倒档槽最长，即可判定倒档拨叉轴应安装在变速箱靠后这一孔位，且方向应为轴上环形槽间距最长的那一端朝左。     

教你简便拆装一招

泰山 2 5 / 30型拖拉机采用组合式变速箱 ,该变速箱具有体积小 ,结构紧凑 ,变换档位多的优点 ,但是 ,一旦变速箱发生故障 ,拆装非常不方便 ,尤其是变速箱一轴后端的常啮合双联齿轮的拆装就更加困难。由于固定在变速箱花键套上的四档从动齿轮直径比较大 ,支承常啮合双联齿轮轴的 6 0 8轴承安装孔又比较低 ,使常啮合双联齿轮的拆卸和安装都受四档从动齿轮的阻挡。常规修理法是先拆卸左右半轴和差速器总成 ,并向后抽出变速箱第二轴 ,把92 6 0 8轴承脱出安装孔 ,使花键套总成向前移动 ,给常啮合双联齿轮的拆装让出应有的空间。在花键套前移时 ,…     

离合器轴花键的快速修复

小四轮拖拉机的离合器装在变速箱第一轴上,轴上有外花键,从动片衬套有内花键,装在一轴上与其一起转动。离合器长期使用花键磨损,从动片衬套内花键与轴的外花键啮合部位产生形变,键槽变宽,键齿变窄,使离合器分离、结合的功能受阻。     

关于农机用花键定心面的合理配合精度

本文从运动学和动力学分析、台架和田间测试及实际使用统计等方面,研究花键定心面配合副的工作状况。由于定心面配合间隙的存在,使齿部偏于花键毂一端的齿轮在其安装的花键轴上产生倾斜。一倾斜的结果,当旋转传力时,使花键配合副之间产生轴向相对运动。又由于各键齿间的受力不均和摩擦力的作用,齿轮在轴上将发生轴向移动和轴向力。当定心面配合间隙增大到一定程度后,例如,在花键直径为30～50mm的花键副中,间隙超过0.07～0.1mm时将产生较大的轴向力,并将引起键齿和拨叉等早期磨损和换挡滑动齿轮自动脱挡等不良后果。文章从使用要求和工艺可能性等条件出发,分别对不同的结构和工作条件提出花键定心面配合的精度要求和结构设计措施。     

为何自动脱档

一台桂花工农-12型手扶拖拉机更换一、倒档拨又后，挂一档起步，但只走了10多米就自动脱档。经检查发现是由于机手在安装时，将一、倒档拨义轴装反了，致使挂一档时，齿轮移动不到位，造成只有一小段轮齿啮合，受力后齿轮渐沿轴向移动，最终脱档。原来一、倒档拨叉轴上的定位环槽是稍微偏向轴的一端，容易使人误解为环槽居正中位置。将拨又输调头重新安装后，故障排除。为何自动脱档@普仕德     

故障排除二则

一学员驾驶一台工农—１２型手扶拖拉机训练时，教练员听到在气门室罩处发出“嗒。嗒。嗒。”的异响，立即让学员停车。经检查：减压轴上的回位弹簧一端挂钩折断造成减压轴弹簧功能失效，减压轴失去控制，作不规则旋转运动而将进气门打开，活塞运行到上止点时与气门相撞而发出异响。严重时会将推杆等零件顶弯。我们用工具将弹簧一端挂在减压轴上，用榔头敲击，使其挂牢。一锤定音，故障排除。二一台上海—５０型拖拉机由实习学员在场地驾车训练。机车上的学员突然惊呼：“老师，拖拉机乱档了”。教练上车检查，拆开变速箱盖，用一把大改锥将…     

花键芯轴键侧、键底及定位台阶的设计

农机齿轮中,大部分内孔是花键孔,其规格有φ32、φ34、φ42和φ48花键4种规格,以外径定位的花键孔工件的车、滚齿、插齿以及检验用芯轴,由于热处理后,因轴线弯曲,扭曲变形而导致加工工件不能顺畅装入芯轴上.这个问题的解决方法是:在热处理后,花键芯轴的底径、键侧都应该进行精加工,以消除变形.     

哪些农机零件需要辨明方向安装

1 有倒角的零件①气门导管 :有倒角的一端应装入缸盖进、排气道孔内 ,冲向气门头 ,这样可以减少气流阻力。装反了 ,进、排气道截面积减小 ,进、排气阻力增大 ,柴油机工况恶化。②机油泵外转子 :应将外转子有倒角的一端朝向壳体。装反了 ,将影响机油泵的供油压力和供油量。③驱动齿轮 :应将驱动齿轮内花键加工有 30°倒角的一端朝向驱动轮一侧 ,装反了会引起 2 0 7轴承早期损坏。2 轴承、衬套农用车、拖拉机、柴油机上用的衬套多数加工有小孔 ,其作用是引导机油注入轴与衬套的运动部位。有小孔的衬套如 :起动轴衬套、摇臂衬套、主轴瓦等 ,其…     

花键芯轴键侧、键底及定位台阶的设计

农机齿轮中,大部分内孔是花键孔,其规格有φ32、φ34、φ42和φ48花键4种规格,以外径定位的花键孔工件的车、滚齿、插齿以及检验用芯轴,由于热处理后,因轴线弯曲,扭曲变形而导致加工工件不能顺畅装入芯轴上。这个问题的解决方法是:在热处理后,花键芯轴的底径、键侧都应该进行精加工,以消除变形。但这样做会增加制造费用,并且键     

防止联接套脱落新法

工农—12K手扶拖拉机的动力传递是由联接轴通过联接套传向第一轴的(二、三档固定齿轮轴)。由于长时间使用后,联接轴、联接套、第一轴的花键相互磨损,使固定销孔产生错位,经常会“剪”断固定插销,使联接套向前滑动而脱落,导致机车进退不得。     

农用三轮车变速箱的拆装要点

拆卸修理农用三轮车变速箱时,要注意场地清洁,准备好必要的工具和配件。(1)拆卸顺序与要点。①先松开油塞螺栓,放净变速箱内的润滑油。②拆下变速箱盖及两侧轴承盖,注意不要损坏定位销和螺母六角棱边及橡胶油封、纸垫。③拆卸输入轴。将输入轴从离合器一端拉出,如果齿轮、轴承与轴配合较紧时,可在轴端垫上软性材料用榔头敲打。最后拉出两端轴承。④拆卸拨叉轴。松开拨叉轴紧固螺钉,拉出拨叉轴,取出拨叉。注意防止定位钢球和弹簧自动弹出丢失。⑤拆卸输出轴。将输出轴从链轮方向拉出,再拉出两端轴承。⑥拆卸倒档轴(或中间轴)及倒档齿轮。⑦拆…     

机动车转向传动机构的装配技术要领

机动车的转向传动机构包括转向垂臂、转向直拉杆、转向节臂、梯形臂和转向横拉杆等机件。转向垂臂的大端是带锥形花键的孔,与转向垂臂轴连接;小端是锥形孔,与转向直拉杆球头销的锥柄部连接,外面均用螺母紧固。转向直拉杆的另一端也通过球头销与转向节臂铰接。转向横拉杆的两端通过拉杆接头总成与左右梯形臂相连,构成所谓的“转向梯形”。     

一种旋耕机翻转换向装置

为了使一台旋耕机既能进行正转旋耕作业又能进行反转埋青、灭茬,实现一机多用,我们研究设计了“一种旋耕机翻转换向装置”。该装置结构简单,操作换向方便,并且获得国家专利,专利号:972366865。现结合示意图1、图2将该装置的结构及换向原理介绍如下: 图1所示,在中央传动箱体7上通过园锥滚子轴承4,垂直安装有半轴1和主轴6,主轴6为动力输入轴,半轴1为动力输出轴,主轴6对于半轴轴线具有对称的轴端外花键,轴承档和     

拖拉机阶梯轴圆角淬火及深层硬化

<正> 东方红-30拖拉机在使用过程中,驱动轴曾出现严重的早期断裂现象。其断裂部位多在圆角和花键处:圆角处多呈与轴线垂直的平断口;花键处多呈与轴线成45°的斜断口。我们究其根源,采取了强化措施,效果较好,现简述如下。     

修旧利废9则

1.废气门制杠杆轴FP1-75B和FP1－75A型分配器的手柄杠杆轴损坏后，可自己制作。其方法是：先找一报废的90系列柴油机气门杯（此气门杆直径与上述手柄杠杆轴直径相同），在距尾端65mm处截断，再在距尾端气门锁央凹橹55mm处锯一道环槽即可。将改好的轴装到分配器上．在其环稽处各缠上几圈铁丝作为档销．用以防止杠杆轴向外窜出．用此法制作的杠杆轴，其耐磨性高于原杠杆轴。2．拼接高压油管报废的柴油机高压油管中，常有许多仅仅是因为一端的颈部破裂，或者仅仅是因为一端的接头螺母滑扣，其余部分都是好的。因此，我们可以将多根高压油管…     

手拖变速拨叉轴不能错装

一台工农—12型手扶拖拉机更换了变速箱的三个变速拨叉轴,修复后拖拉机发生脱档故障。检查发现,慢档拨叉轴与副变速拨叉轴相互错装。这两个拨叉轴很相似,只是三道拨叉     

联合收割机液压系统使用维护点滴技术

联合收割机液压系统的工作故障 ,多数都是使用、维护、调整不当引发的 ,液压油脏引发的故障更为常见。下面就液压系统使用维护注意事项及液压油脏引发的故障简述如下 :1 联合收割机全液压转向器转子的内花键孔与驱动轴的外花键都是 12个齿 ,装配时要注意将驱动轴的槽口方向对准     

手动变速器换挡困难故障分析与排除

手动变速器又称手动齿轮式变速器,它是由输入轴、轴出轴和中间轴,及轴上的齿轮构成.它的工作原理是用手扳动变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置,从而达到变速变扭的目的. 输入轴也称第一轴,它的前端花键直接与离合器从动盘的花键套配合,从而传递发动机过来的扭矩.第一轴上的齿轮与中间轴齿轮常啮合,只要输入轴一转,中间轴及其上的齿轮也随之转动.输出轴又称第二轴,轴上套有各前进挡齿轮,可随时在操纵装置的作用下与中间轴对应齿轮啮合,从而改变本身的转速及扭矩.     

从脱挡现象看故障

机动车变速箱脱挡是一种常见的故障,我们可以从脱挡现象判断故障原因,并及时排除和修理。 若是在收回油门踏板时脱挡,同时变速杆震动并伴有啸叫声,则可能是变速箱输入轴与输出轴轴心线的同轴度超差;或滑动齿轮与轴的配合花键严重磨损,配合松旷;或齿轮轴两端轴承磨