振动流化床振动特性研究

建立了振动流化床的简化模型和数学模型，进行了分析计算，并在两种振动形式的两种振动泫化床机型上做测试，其结果和计算结果基本吻合。     

割灌机把手振动分析

对割灌机把手振动进行测试分析，找出引起振动的主要原因，为进一步减轻把手振动提供设计依据。     

浅谈爆破振动控制——以湖南柘溪水电站扩机工程开挖施工为例

对湖南柘溪水电站扩机工程开挖施工爆破振动产生的地震振动进行了分析,发现对于不同的建筑物或保护对象,允许的振动速度是不同的,其安全距离亦不相同。通过展开具有针对性的现场爆破试验,取得了一些经验和建议,供同类工程借鉴和参考。     

下部隔墙对木楼盖竖向振动性能的影响

楼盖是水平方向分隔上下楼层空间的承重构件,是木结构建筑中不可缺少的一部分。但大跨度楼板阻尼小、柔性大、自振频率低,容易在人类活动与其他外界动力载荷作用下产生竖向振动,引起人们的不适;所以研究木楼盖的振动行为,找出提高振动舒适度的办法对大跨度木楼盖的推广和应用有重要作用。为了解大跨度木楼盖的振动性能,首先以12 m跨度齿板连接木桁架搁栅楼盖为研究对象,在其下部安置隔墙,比较不同支撑方式对楼盖振动模态、静载挠度、步行荷载响应与自由落体冲击响应的影响,并探讨隔墙位置和数量对木楼盖振动性能的影响规律。结果表明：下部隔墙对木楼盖振动性能的影响取决于连跨后的最大跨度。安装隔墙后,楼盖的基本自振频率提高25%以上,1 kN集中静态挠度减小40%以上;隔墙能有效降低最大跨度中央楼盖的步行振动响应,安装隔墙后楼盖步行均方根加速度减小30%以上;楼盖的振动传递主要发生在纵向,相同传递距离下纵向峰值加速度是横向和斜向的1.5倍以上。     

油锯振动病的预防措施

油锯振动引起的伐木工人振动病正得到人们的广泛注意。本文对我国油锯振动病的现状进行了分析,提出了预防油锯振动病的有效措施。     

带锯条产生裂纹前后的振动对比分析

以MJ345A型木工带锯机为研究对象,空载下,运用先进的北京波普振动分析仪和Vib’sys振动信号采集、处理和分析软件进行振动信号采集和分析,通过锯条横向振动位移、自功率谱分析得出:对锯条横向振动位移影响最为显著的因素为主轴转速,其次为锯条张紧力,皮带张紧力为不显著因素;最佳工艺参数为锯轮主轴转速831 r·min-1、锯条张紧力22N、皮带张紧力34.9394 N。在调锯最佳工艺参数下,使用宽度16 mm、厚度0.7 mm的带锯条的MJ345A型细木工带锯机,对锯条产生裂纹前后的振动信号进行相关分析表明:横向振动位移如果在0.65~0.77μm之间,振动主频率在420~446Hz之间,则说明锯条已经产生至少1条超过3 mm裂纹缺陷,需要及时更换带锯条。     

国产高把油锯的整机振动传递路线

研究高把油锯振动传递路线,并与和其类似的前苏联产"дружба"型和"урал-2"型油锯(锯把)进行比较,从而得出油锯振动是随机振动,其影响因素很多,要从振源上解决振动问题,必须考虑采用其他类型的发动机;油锯振动能量的分布复杂,通过振动传递路线测试和分析可以找出相对合理的锯把安装位置;锯把本身的振动值特性是影响手感振动的重要因素之一,国产油锯的锯把具有机械放大特性,而国外样机具有机械衰减特性.     

我国南方道路除冰机振动滚筒的研究

2008年春节期间,我国南方许多省份发生了百年一遇的冰雪灾害,许多高速公路和普通公路上冻结了一层几厘米至十多厘米厚的由冻雨形成的密实冰层,致使数万辆客车和货运汽车滞留在公路上长达一个星期,给国家和人民生活带来了巨大的损失,迫切需要研制一种适应南方的这种特殊冰层的道路除冰机。目前,已提出在我国目前大量应用的L50装载机上安装一个带除冰振动滚筒的设计构想,但还没有具体的结构设计。针对这种振动除冰滚筒、除冰羊角、振动液压系统以及振动轴和偏心块式振动机构,进行了比较详细的理论分析设计计算。     

银杏侧枝振动落果的试验研究

为设计一种合理的振动采集干果的机具，对银杏树果实的果柄结合力进行了测试，对果枝进行了激振试验和振动落果试验，还在室外对立木侧枝进行了振动测试，经过数据处理和分析，得出了银杏侧枝振动落果最佳的激振频率、振动加速度和振动时间，为果树侧枝振动采种机具的设计提供了科学的技术参数和设计依据     

木楼盖人致振动性能浅谈

木楼盖具有质量轻的特点,在使用过程中容易受人们日常活动的影响而产生令人不适的竖向振动。对于建造中大跨度楼板,振动舒适度是设计师和工程师最为关注的问题。楼板振动性能是振动舒适度的具体表达指标。系统归纳整理了影响木楼盖动态振动性能的主要因素,介绍了当前木楼盖振动舒适度的设计标准和最新改进方法,并对中大跨度木楼盖振动性能研究提出建议。     

Evaluation of operator vibration exposure to chainsaws equipped with a Kesper safety bar

Abstract

Chainsaws are widely used for timber harvesting operations. Vibration transmitted into the operator's hand and arm system by the chainsaw's handle can cause vascular and neurological disorders. This article presents the results of operator vibration exposure to three different chainsaws, equipped once with conventional and once with Kesper safety bar. Measurements were done simultaneously on saws' front and rear handle, both for sharpened and blunt chain, as well as for three operational modes being cutting, limbing, and idling. Measurement and analysis of vibration were carried out according to the guidelines of ISO 5349-1 and ISO 5349-2. The results show that root mean square (rms) vibration acceleration was highest in the x-axis for front (in the vertical direction relative to the chainsaw – up though the hand) and in the z-axis for rear handle (perpendicular to the grip, up through the hand into the arm), respectively. For all measurements, vibration at the rear handle exceeded that of the front handle. Differences in vibration between saws equipped either with Kesper safety bar or with a conventional bar were not statistically significant. Frequency-weighted vibration (values for sharpened chain) for cutting was between 4.39 and 4.96 m/s². During delimbing values between 4.93 and 5.04 m/s² were recorded. Vibration for idling saw ranged from 5.87 to 6.15 m/s².     

中国高把油锯减振研究综述

油锯是林区生产中广泛使用的动力工具，从人类工效学的角度来看，油锯的剧烈振动直接影响着操作者的身心健康。回顾了国产高把油锯振动对人体所造成的危害，论述了十几年来我国高把油锯减振研究过程及所取得的研究成果，并指出减振研究的方向。     

减小有害机械振动方法的探讨

针对机械设备工作时的有害机械振动问题,通过分析机械振动的产生及传播途径,根据振动理论讨论了相应的减振方法。在实际应用时,应综合衡量各方面因素,以制定出减振效果好、成本低的方案。     

摩托车车架振动模态测试与有限元法计算

摩托车车架是摩托车的重要零部件,在设计中应分析其固有频率特性,获得该车的主要阶模态下的振形,对研究车架的振动变形具有重要作用.运用有限元法计算得出了某型车架的主要阶频率和振形,并通过模态试验加以验证,试验结果证明了通过有限元法建立的模型的正确性.该研究方法在摩托车车架设计中具有实用性.     

木工机床振动质量的评价

通过对木工机床振动测试仪器、测试方案的选择，并结合木工机床测试结果的分析，介绍了木工机床振动质量评估的基本方法和途径。     

林木减振控制技术研究综述

概述了近半个多世纪以来国内外有关林木减振控制技术在力学方面的研究。各种技术通过增强土壤-根系统锚固、增大树干刚度或减少树冠作用力来达到树在风载作用下减小振动的目的, 但大部分技术都是在半经验情况下发展起来的, 缺少必要的力学理论基础。最后, 文中提出了树干柔性支撑技术, 即安装自制减振器, 认为这是一种有效的林木减振控制技术。     

模糊控制在发动机振动控制中的应用研究

将模糊控制理论引入电流变悬置发动机振动控制中,通过对发动机振动系统的简单建模,采用模糊控制策略对发动机振动进行研究,并应用Matlab对普通液压悬置和电流变液悬置发动机振动系统进行联合仿真建模。结果表明,电流变液悬置发动机采用模糊控制后比普通液压悬置隔振效果明显。     

桥梁伸缩缝处跳车的原因及防治

桥梁伸缩装置是桥梁构造的一部分，如果设计不当，安装质量低劣、缺额科学的和及时的养护，会导致桥梁在伸缩缝处形成台阶,直接影响到桥梁使用质量。本文详细地分析了桥梁伸缩缝处产生跳车的原因，并提出只有通过合理的设计、认真的施工、及时的养护才能解决桥梁伸缩缝处跳车的问题。     

轻轨(地下段)振动环境影响分析及应用实例

指出了振动环境影响评价是城市轨道交通建设项目环境影响评价的重点评价专题,剖析了轻轨(地下段)振动环境影响评价重点值得关注的几个问题,结合实例进一步探讨了城市快速轨道交通对环境振动产生的影响,为污染防治提供依据。