北京地区火炬树的调查

对北京火炬树(RHUS TYPHINA)生长与应用情况进行了调查。结果表明,火炬树生长状况与其生境有很大关系;北京地区的火炬树目前还不能称之为入侵种;在北京的低山、丘陵、砂石河滩等生境条件严酷的地区,火炬树仍有一定的发展前途。     

低山丘陵石质山区绿化的先锋树种——火炬树

焦作市山阳区中星街道办事处,2002年退耕还林工程在太行山石灰岩石质山区营造火炬树生态林20 hm2,现已郁闭成林。从目前林地生长情况来看,火炬树高生长较低,树冠较小,在人工侧柏和天然麻栎乔木旁成为伴生下木,由于火炬树水平根系发达,根蘖萌生力强,根蘖萌生的火炬树幼林密度高,且成片状分布,由于缺少间伐抚育管理,严重影响了其林下灌木和草本植物的生长。为了促进林木生长,提高林地质量,有利于形成乔、灌、草相结合立体结构植物群落,简要介绍了火炬树生物学特性和今后需要加强的林地栽培抚育管理措施。     

火炬树在瘠薄山地绿化中的作用

(一) 火炬树(Rhus typhina L.),又名加拿大盐肤木。系漆科盐肤木属的一种小乔木。原产北美,中心分布区自加拿大东南部的魁北克省(Quebec)和安大略省(Ontario),向南延伸至美国的印第安纳州(Indiana)和艾奥华州(Iowa)以及乔治亚州(Georgia),约为北纬40—47°之间。这一地区气温较低,气候     

公路线型与沿线绿化植物的配置

对公路的线型与沿线的绿化植物的选择和配置进行探讨,针对不同的线型选择不同形态的绿化植物,保证公路沿线绿化植物能起到绿化美化、防护、视线引导等作用,使公路能与周围环境充分协调,达到和谐美观。     

奉节县山区公路绿化浅见

根据山区公路的特点，提出了奉节县山区公路绿化的原则、绿化模式、绿化布局及实施措施。     

石家庄市火炬树沙地绿化栽植技术研究

为逐步改善省会的空气质量,研究了火炬树在石家庄市沙地立地条件下的生长适应性,调查了在沙地条件下耐寒、耐旱、耐热、耐阴、抗病虫及极限条件下的生长情况。提出了火炬树与其它防风固沙植物的配置形式,从而形成乔灌草多层次组合的防风固沙生态体系。     

爬山虎在山区公路岩石边坡绿化中的应用初报

选用爬山虎对浙江省遂昌县远白公路、50省道两处的18.2 km公路岩石边坡进行绿化试验。结果表明:爬山虎圃地扦插成活率96.6%,公路岩石边坡造林成活率93.4%,种植后第3年,平均主枝年生长量达3.53 m,主枝长达8.92 m,一级侧枝达36枝,覆盖厚度34 cm,单株覆盖面积12.13 m2,在短时间内就可实现对岩石边坡的绿化。造林成本为2 454元.km-1,以第3年覆盖绿化面积计,成本为0.24元.m-2。第3年后不需再投入,管护简便。     

浅谈山区公路选线要点

本文根据山区公路道路的特点,论述了选线过程中的原则、考虑因素及选线的步骤,同时也介绍了笔者在进行山区公路设计时所遇到的几个典型问题的处理方案。目的为解决公路选线过程中遇到的路线方案的确定及技术指标是否适度等相关问题。     

公路环保与景观绿化

在公路设计、施工过程中，必须充分考虑各个阶段的环保因素，才能最大限度地降低对自身及周围环境的不良影响。绿化工程对于公路建设日趋重要，它具有水土保持、交通安全、吸尘防眩、美化环境、调节气候等各种功能，是改善和恢复公路生态环境的重要措施。     

中川公路盐碱地绿化的技术措施

中川公路盐碱地绿化的技术措施杨晓磊中川公路经过的盐碱地段，气候干燥、雨量稀少、蒸发量大，土层中的可溶性盐类淋洗少，上部土层碳酸盐含量高，一般ＰＨ值在８—８．５以上；土壤贫瘠、土体坚实，不利于林木生长，给绿化、美化环境带来很大困难。为了尽快地使中川公路...     

浅谈山区公路桥梁设计

结合山区公路的特点，简要介绍山区公路桥梁的设置及桥梁设计中结构形式、跨径、墩、台、基础的选择原则。     

浅谈绿化在公路养护中的作用

公路是经济发展的动脉，而修好路，养好路，美化好公路，为广大用户提供一个“畅、洁、绿、美”的交通环境是我们养路人的最大追求，随着公路事业的迅猛发展，人们物质文化生活的不断提高，对公路的要求越来越高。公路绿化是公路养护的重要组成部分，它对整条公路起到衬托和增色作用。采用什么样的绿化形式能达到什么样的作用和效果，并且与公路的发展相适应，     

山区公路挡土墙设计浅析

挡土墙是公路工程中广泛采用的一种挡土构造物,特别在山区公路中,应用更为广泛.本文主要介绍采用容许应力法进行挡土墙设计的情况,分析山区公路挡土墙设计中的重点问题,并提出可行的建议与措施.     

火炬树主要栽培技术及开发利用

本文对火炬树的形态特征、生态习性、育苗技术、栽培管理技术和开发利用状况进行了详细的概述，为火炬树在西北地区：大面积的推广栽植提供了理论基础和依据。     

浅谈山区公路的优化设计

在进行公路工程设计时,合理确定山区公路设计行车速度至关重要。目前,我国对公路工程设计的优化还不够规范,在设计过程中对优化设计缺乏明确的定性考核指标和具体要求。因此,对山区公路优化设计速度的制定以及路线设计规范化展开讨论很有必要。     

山区公路大跨柔性吊桥设计

以小湾水电站库区淹没公路改线工程善德桥为例,阐述了大跨柔性吊桥的设计方法、步骤和设计要点、遇到的问题及处理方法.     

谈山区公路勘察设计理念

从4个方面对山区公路勘察设计的理念和设计意识进行了分析和阐述。