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1.
拖拉机水箱开锅后,发动机温度过高,导致零部件膨胀会使各部件配合间隙减小,同时温度过高还会使机油黏度降低,导致发动机各部件磨损加剧。若不立即做适当处理.发动机很可能烧损导致严重机损事故;若处理不当,还有可能造成机手烫伤。拖拉机水箱开锅的原因有哪些?农机手遇到拖拉机水箱开锅时应该怎么处理呢?  相似文献   

2.
<正>拖拉机水箱开锅后,发动机温度升高,零部件受热膨胀使间隙减小,同时高温使机油黏度降低,导致发动机各部件磨损加剧。若不立即作适当处理,很可能导致严重的机损事故;若处理不当还有可能造成机手烫伤。造成拖拉机水箱开锅的原因有:气温高;长时间超  相似文献   

3.
1防发动机温度过高 夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机“开锅”,多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法:车辆停止运行.发动机低速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水。超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件。  相似文献   

4.
刘好 《新农村》2004,(6):21-21
一防发动机温度过高 夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机“开锅”,多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法是:停止运行,低速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水。超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件。因此在一  相似文献   

5.
一防发动机温度过高夏季气温高,影响发动机的功率.在使用中若遇发动机"开锅",多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入,否则会引起缸盖或缸体炸裂.正确的做法是:停止运行,低速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水,超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件.所以,一般情况下负荷应控制在90%左右为宜,留下10%作为负荷储备,以便应付上坡或耕地阻力变化带来的短时间超负荷.  相似文献   

6.
一防发动机温度过热 在使用中若遇发动机"开锅",多数情况是水箱缺水,但切不可突然加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂.正确的办法是:停止运行,低速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水.超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件,一般负荷应控制在90%左右为宜,留下10%作为负荷储备,以便应付上坡或耕地阻力变化带来的短时间超负荷.  相似文献   

7.
一防发动机温度过高:夏季气温高,影响发动机的功率.在使用中若遇发动机开锅,多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂.正确的做法:停止运行,低速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水.超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件.所以,一般情况下负荷应控制在90%左右为宜,留下10%作为负荷储备,以便应付上坡或耕地阻力变化带来的短时问超负荷.  相似文献   

8.
一防发动机温度过高 . 夏季气温高 , 容易影响发动机的功率 . 在使用中若遇发动机开锅 , 多数情况是水箱缺水 , 但此时切不可立即加入冷却水 , 否则会引起缸盖或缺体炸裂 . 正确的做法应是 : 停止运行 , 低速空转 , 待水缸温降到 70℃左右 , 再慢慢加入清洁的冷却水 . 另外 , 拖拉机超负荷作业 , 不但水温升高很快 , 而且容易损坏机件 . 所以 , 一般情况下负荷应控制在 90% 左右为宜 , 留下 10% 作为负荷储备 , 以便应付上坡或耕地阻力变化带来的短时间超负荷 .  相似文献   

9.
一、拖拉机缸盖裂纹的原因1.温度过高骤加冷水由于发动机超负荷作业,散布热不良、漏水等原因使发动机温度过高,水箱开锅。或直接向水箱里加凉水,因骤加冷水,温差过大,热胀冷缩,造成缸盖裂纹或炸裂。2.温度过低骤加热水冬天天气寒冷,有的驾驶员不烤车,加开水预热发动机,有人先起动发动机后加冷水。发动机温度高时立即加水,冷热温差变化大缸盖易裂。  相似文献   

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<正>1防发动机温度过高夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机"开锅",多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正  相似文献   

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一防发动机温度过高 夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机“开锅”,多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法是:停止运行,低速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水,超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件。所以,一般情况下负荷应控制在90%左右为宜,留下10%作为负荷储备,以便应付上坡或耕地阻力变化带来的短时间超负荷。  相似文献   

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一、防发动机温度过热 夏季气温高,空气密度小,影响发动机功率.在使用中若遇发动机"开锅",多数情况是水箱缺水,但切不可突然加入冷却水,否则会影响到缸盖或缸体炸裂.正确的办法是:停止运行,低速运转,待水温降到70°C左右,再慢慢加入清洁的冷却水.  相似文献   

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<正>一忌"开锅"时立即开盖加水。散热器内水沸腾后,内部有一定的压力,此时若立即打开散热器加水,热水会向外喷出,烫伤人。二忌"开锅"后立即熄火。发动机之所以开锅是因为水套内水温过高,若此时熄火,机件都处于膨胀状态,  相似文献   

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一防发动机潞度过高:夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机开锅.多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法:停止运行,低速运转.待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水。超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件。所以,一般情况下负荷应控制在90%左右为宜,  相似文献   

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1防发动机温度过高夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机"开锅",多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法:停止运行,低速运转,待水温降到70度左右,再慢慢加入清洁的冷却水。  相似文献   

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<正> 1 水箱总“开锅” 一辆农用车上的290型发动机,使用一年后发现水温升高很快,经常“开锅”,且功率明显下降,同时水箱内大量气泡和机油飘浮。拆检发现一缸缸套上部有一轻微的纵向裂纹,直至缸套台肩顶部。更换缸套后发动机工作正常。 缸套裂纹的原因是:发动机保养不认真,风扇皮带过松风量不足,致使水温升高过快至“开锅”,之后又猛加冷却水所致。因此,机手们在保养机车时,不要忽视风扇皮带松紧度的调整。 2 高速运转熄火 机手张某用中原——150型拖拉机去玉米地里拉玉米,由于地湿下陷,张便加大油门使发动机高速运转想冲出去,结果不但没有冲出去,反而发动机熄火了。机手再次发动着车,可是一加大  相似文献   

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背负式联合收割机与自走式联合收割机,在进行收割作业时,往往处于满负荷状态,作业时周围环境灰尘多,气温一般又较高,容易使发动机水温升高。有些机车工作不久发动机水温便会迅速上升,水箱开锅,使机器无法正常工作,严重影响了收割机的作业性能和生产效率。为此,要重视做好发动机水温过高的预防工作。  相似文献   

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1汽缸盖、机体裂纹①故障现象:发动机工作时,排气管冒白烟,严重时有排水现象:水箱内水量减少过怏或产生气泡;曲轴箱内油面升高;柴油机运转不稳定,声音不正常。②故障原因:在水箱"或水箱无水、柴油机过热的情况下突然加冷水,造成缸盖、缸体炸裂;冬天停车后未放净冷却水,水腔内结冰引起破裂;水腔内水垢过厚,使缸体或缸盖局部高温产生裂纹;柴油机启动后,未经暖车立即增大负荷,使缸盖、机体各部位受热严重不均而破裂。  相似文献   

19.
<正>一禁止水箱不加盖由于水箱经常开锅,在添加冷却水时必须停机降温后才能打开箱盖,不少机手为节省降温卸盖的时间,让水箱敞口工作,一旦发动机水温过高时只要打开发动机罩即可加水。这样做造成大量的作物碎片和灰尘通过敞口进入水箱内部,并随着冷却水流经水泵到达机体和缸盖,而后逐渐沉积在那里,直接影响沉积处的散热,同时加速水泵零件的磨损,影响散热效果;而且还会引起散热芯管堵塞,减少冷却水通过量,引起发动机过热。  相似文献   

20.
一防开锅.进入夏季,驾驶员要检查发动机上节温器的工作性能,消除水垢,保持冷却水循环畅通.出车前,要加足水,按标准调整好风扇皮带松紧度.行车中,要注意观察水温或水温表的变化.一旦出现开锅,应立即停车,使发动机中速运转,待水温下降到60-70度时,再向水箱里加入清洁的冷却水,千万不要在开锅时骤加冷水.  相似文献   

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