春寒时拖拉机起动五误区

<正>一、用明火加热油箱用明火加热油箱,不仅会破坏机体表面的油漆,而且容易烧坏塑料油管,造成漏油,甚至会因油箱内气体急剧膨胀而发生爆炸,导致机体被毁和人员伤亡。二、用明火烘烤油底壳用明火烘烤油底壳,既影响发动机的寿命,又容易使机油变质,降低润滑效果。三、在起动时不加冷却水如果在起动时不加冷却水,而等柴油机起动后再     

“铁牛”也怕冷 使用须当心

在冰冻期间使用"铁牛",除了要适时更换冬用燃油、润滑油、电瓶液和采取相应的保养措施外,在使用时要切实注意以下几点:1.不要用明火烧烤发动机用明火烧烤发动机,不仅容易熏黑外部零部件,烧坏油管更易引起火灾;     

小型柴油机启动与熄火时的注意事项

1.启动时应注意的问题小型柴油机启动得当则省时省力,减少机器磨损;反之则耽误时间,影响工作。启动时必须注意以下几点。 (1)启动前预润滑当发动机熄火后,润滑油道里及摩擦副表面的润滑油绝大部分都流回油底壳。为了减少运动磨损,启动前应使油门手柄处于关闭位置,摇转曲轴数十次,然后再启动。 (2)冬季应预热发动机因机油较粘稠,启动     

“铁牛”也怕冷 使用须当心

在冰冻期间使用＂铁牛＂,除了要适时更换冬用燃油、润滑油、电瓶液和采取相应的保养措施外,在使用时要切实注意以下几点：1.不要用明火烧烤发动机用明火烧烤发动机,不仅容易熏黑外部零部件,烧坏油管更易引起火灾;     

油底壳进水的解决方法

柴油机油底壳内进水的最明显的特征是:机油油面不下降,甚至增高;发动机熄火停车十几分钟后,拧松油底壳放油螺塞可见有水流出;抽出机油量尺时,可见量尺上蘸出的机油有泡沫或水珠;严重者机油变成灰黄色的乳状物.本文介绍了油底壳进水的原因及解决方法.     

小四轮柴油机油底壳进水的诊断

在起动小四轮柴油发动机之前,查看机油面时,如发现油底壳机油上涨了许多,而且还发现机油尺上带有水珠,这就意味油底壳已经进水.根据发动机的结构特点,发动机油底壳漏水最常见的有三种途径:一是气缸垫烧损漏水;二是气缸套阻水圈漏水;三是气缸盖加工工艺口(水堵)损坏或松动.下面介绍一种简单的检查方法,查看油底壳中水的来源.     

油底壳油面增高的原因及解决办法

<正>发动机在正常的技术状态下工作时,油底壳的油面应逐渐下降,原因是润滑油要消耗。油面增高的现象表明在工作中有外表的液体侵入,而且进入量大于消耗量,所以导致油底壳内油面增高,表明油底壳中已渗入了水、柴油或机油,它们会降低润滑效果,甚至会引起发动机"飞车",还会加速零件的磨损或引起烧瓦、抱轴等故障。发动机油底壳油面增高,应立即停车,待30min后拧松油底壳放油螺塞,如有沉淀水流出或流出的机油带有水珠,     

油底壳油面增高的原因及解决办法

<正>发动机在正常的技术状态下工作时,油底壳的油面应逐渐下降,原因是润滑油要消耗。油面增高的现象表明在工作中有外表的液体侵入,而且进入量大于消耗量,所以导致油底壳内油面增高,表明油底壳中已渗入了水、柴油或机油,它们会降低润滑效果,甚至会引起发动机"飞车",还会加速零件的磨损或引起烧瓦、抱轴等故障。发动机油底壳油面增高,应立即停车,待30min后拧松油底壳放油螺塞,如有沉淀水流出或流出的机油带有水珠,     

引起发动机烧瓦原因及预防措施

<正>烧瓦就是发动机曲轴轴承和连杆轴承的瓦片合金发生熔化脱落。发动机烧瓦绝大多数是由于人为造成的事故。现将发动机烧瓦原因、预防介绍如下。一、烧瓦原因1.油底壳中有大量的冷却水渗入,起不到润滑作用。2.机油粘度大。寒冷季节里气温低,机油粘度大,当发动机预温不好而强起动发动机时极易烧瓦。手扶拖拉机因此烧瓦的较多。3.润滑油不足。发动机润滑油由于突然渗漏,如散热器油管破裂、机油过滤器外罩纸垫损坏、油底壳磁性放油螺塞     

农机加油不宜满

<正>1.柴油箱。发动机工作后,柴油会受热膨胀,加上机械振动,若油箱加得过满,柴油会从油箱盖溢出,既浪费油料,也容易引起火灾。因此,只能加到90%的油箱容积。2.油底壳。当油底壳内的机油加得过多时,机油会窜入燃烧室参与燃烧,既增加了机油消耗,也容易引起飞车事故。此外,机油过多还会增加连杆、曲轴的运动阻力,增加功率损耗。因此,油底壳中机油应加在机油尺的上下刻线之间。3.空气滤清器。油浴式空气滤     

1000系列联合收割机常见故障综述

1发动机部分 a.一台1075型联合收割机作业中发生机油压力报警,检查发现发动机油底壳油面超高.根据机油被稀释的状况判断,是有柴油串入油底壳.当折下输油泵检查时,发现输油泵膜片有裂纹,柴油就是从该裂纹处串入油底壳的.更换膜片后故障排除.     

油底壳进水的解决方法

柴油机油底壳内进水的最明显的特征是：机油油面不下降，甚至增高；发动机熄火停车十几分钟后，拧松油底壳放油螺塞可见有水流出；抽出机油量尺时，可见量尺上蘸出的机油有泡沫或水珠；严重者机油变成灰黄色的乳状物。本文介绍了油底壳进水的原因及解决方法。     

论油底壳油面增高的解决方法

正发动机在正常的技术状态下工作时,油底壳的油面应逐渐下降,原因是润滑油要消耗。油面增高的现象表明在工作中有外表的液体侵入,而且进入量大于消耗量,所以导致油底壳内油面增高,表明油底壳中已渗入了水、柴油或机油,它们会降低润滑效果,甚至会引起发动机"飞车",还会加速零件的磨损或引起烧瓦、抱轴等故障。发动机油底壳油面增高,应立即停车,待30min后拧松油底壳放油螺塞,如有沉淀水流出或流出的机油带有水珠,     

农用车维修保养的常见误区

<正>在农用车的维修保养中,有些驾驶员和修理工不按照规定的技术要求去做,按照自己的意愿去操作,导致发动机和底盘出现机械损坏或事故。下面列举农用车在使用维护保养中的常见误区,以引起农用车驾驶员和维修人员的重视。1.不按规定标准加机油。有的维修人员在维修发动机时,担心油底壳内的机油不足而烧瓦,加入油底壳的机油过多。这样虽然避免了机油不足引起烧瓦的可能性,但发动机工作时,曲轴柄、连杆大端剧烈搅动机油,不仅增加了发动     

拖拉机添加润滑油有三忌

<正> 润滑油俗称机油,对拖拉机添加润滑油的标准是:使发动机油底壳内的润滑油面位于油标尺上下两刻度之间,且以添加优质润滑油为好。拖拉机添加润滑油应注意以下“三忌”。一忌不及时添加。在作业前不及时添加机油,会使油底壳油面过低,导致     

浅析起动柴油机的几种不正确方法

①吸火起动:此法是将空气滤清器拆掉,使柴油机吸入带火的空气。这不但会使燃烧室积炭增加,而且未经过滤的空气直接进入燃烧室,会加速缸套、活塞、活塞环、气门及气门座等零件的磨损。②明火烘烤油底壳:用柴草烘烤油底壳极易失火,油底壳机油变质,影响润滑效果,加速机体磨损,影响     

三轮农用车加油不能过满与使用中的故障排除

1.燃油箱当农用车走热后,柴油会受热膨胀,加上车辆的颠簸,如果加油过满,柴油容易溢出。不但浪费油料,而且还影响车容,所以只能加到90%的燃油箱容积。2.油底壳如果油底壳内的机油超过了机油标尺的上刻线,机油会窜入燃烧室,造成烧机油(发动机冒蓝烟),不仅增加机油的消耗量,而且容     

机械烧瓦的常见故障

1、操作使用不当(1)启动前未检查油底壳油量,缺机油时未能及时补充.(2)加机油时未按操作规程正确操作,使油底壳中进入过量的杂物.(3)加入得机油型号不对.(4)启动操作不当引起发动机反转,使机油泵不能正常工作.(5)长期超负荷作业使机体温度过高,机油黏度下降.     

机械烧瓦的常见故障

1、操作使用不当（1）启动前未检查油底壳油量，缺机油时未能及时补充。（2）加机油时未按操作规程正确操作，使油底壳中进入过量的杂物。（3）加入得机油型号不对。（4）启动操作不当引起发动机反转，使机油泵不能正常工作。（5）长期超负荷作业使机体温度过高，机油黏度下降。     

拖拉机添加润滑油三忌

<正>一忌添加过多。发动机油底壳内的机油过多,超过油标尺的上刻度线,机油容易窜入燃烧室,使排气管喷机油、冒蓝烟。这样不仅会增加机油的消耗量,而且未完全燃烧的机油会在活塞顶部及气门座上产生大量的积炭,加剧机械零件的磨损,甚至造成活塞咬死或损坏。