S195上易装反的零件

S195型柴油机上,一些零件由于正反都能安装上,但装反后,会造成不良后果。S195型柴油机中不许装反的零件有：回活塞顶部凹坑的桃形尖应朝向喷油器。2．涡流室镶块上有一锥形起动小孔,安装镶块时,锥孔小的一端朝向活塞顶,起动小孔应朝向缸盖中心,并偏向进气门口一侧2“18’,否则不易起动。3．安装气缸垫时,铜皮卷边口的一面应朝向气缸盖,用来保证密封性和减少冲坏气缸垫。4第二、三道活塞环开口端面有记号的一面,应朝向活塞顶部。如装反会向燃烧室内刮油,出现烧机油积炭增多。5喷油涨压板有圆孤凸起的一而,应朝向喷油器,平的一…     

涡流室镶块松动和裂纹的原因及预防

涡流室镶块松动后,如不及时修理,将会很快脱落,顶坏活塞、缸套、气缸盖,甚至造成连杆弯曲。曲轴断裂或捣毁机体等重大机械事故。因此应倍加注意。 涡流室镶块松动的原因有: 1.涡流室镶块安装紧度不够; 2.镶块圆度误差过大; 3.镶块未安装到位,上底平面高出缸盖平面; 4.操作中经常“轰油门”,发动机转速忽高忽     

镶块松动的修复

S1100型柴油机涡流室镶块使用时易松动,镶块松动后,会影响起动性能,并产生一系列不良后果。镶块与座孔之间产生积炭,使镶块散热不良,易于烧损。轻者,使镶块烧出裂纹、变形,其上两孔烧穿;重者,使镶块烧裂脱落,打坏活塞、缸套等零件。同时镶块松动易研坏缸盖座孔,使缸盖提前报废。这时,如采用更换镶块和缸盖的办法,则很不经济。     

单缸柴油机启动困难的一个特殊原因

195型柴油机的气缸盖上设置了一个涡流室镶块，在该镶块上，不仅有主喷孔，而且有一个启动喷孔。在柴油机启动时，由于曲轴的转速低，活塞的运动速度慢，涡流室内空气的涡流强度比较小，所以让部分燃油穿过启动喷孔，直接喷射到活塞顶中间温度比较高的部位，这种设计有利于柴油机的冷启动。但是如果启动喷孔被堵塞，将导致柴油机难以启动。     

S1100型柴油机的三例故障

一、燃烧室镶块烧蚀的原因 一台配装S1100型柴油机的小四轮拖拉机,近一段时间,每隔两三天就得更换一次燃烧室镶块和喷油器偶件,否则,发动机就不能正常工作。每次分解检查,故障原因完全相同:燃烧室镶块的启动副喷孔与主喷孔     

195柴油机维修经验浅谈

CC195柴油机与S195柴汕机的涡流室镶块易烧裂变形，在维修中更换涡流室镶块后，多次发现柴汕机启动困难或根本不能启动的现象。一旦重新将旧的涡流窒镶块装上，起动性能明显好转。经检查，原来是使用了冒牌镶块，其加工质量差，一是精度不够，二是射油角度不对，如图1所示，只要仔细检查、对比，即可发现。     

农用运输车节油有窍门

1.不要先着火再加冷却水。农用车启动后,发动机机体温度急剧上升,燃烧室瞬时温度可高达100℃,若此时向水箱骤加冷水,容易使机体、气缸套、缸盖及涡流燃烧室镶块因骤冷而产生裂纹,活塞、连杆等也会变形;正确的方法是在启动前向水箱加注80℃的热水。     

农用车冬季用水注意啥

1.不要先着火再加冷却水.农用车启动后,发动机机体温度急剧上升,燃烧室瞬时温度可高达100℃,若此时向水箱骤加冷水,容易使机体、气缸套、缸盖及涡流燃烧室镶块因骤冷而产生裂纹,活塞、连杆等也会变形;正确的方法是在启动前向水箱加注80℃的热水.     

维修经验三则

１－４１２５型柴油机机体上平面水道口腐蚀后的修理４１２５型柴油机工作时,机体水道内通过高温水,时间一长,常将机体水道口腐蚀成一个环形大凹坑。坑缘距缸套口很近,甚至穿通,发动机常因此不能正常工作。修理方法通常有镶块、堆焊和粘补３种。经过使用,我们认为镶铜块最好,其次是堆焊。这两法操作较难,但使用可靠。镶块时应先凿好平底、周壁光滑且下部略大的镶坑,使镶入的铜块不易脱出,且使周边不能进水,否则会腐蚀生锈,将镶块顶出。镶块后涂密封胶也可,但仍以加工精细不涂胶镶嵌为好。如采用堆焊法,可采用４０８纯镍基焊条…     

小型拖拉机、三轮农用运输车的哪些零件不能装反

到农机维修点发现,小型拖拉机、三轮农用车在维修时,有些零部件正反都能安装上,装反后其后果是严重的,有的使机车不能启动,有的使新更换的零件加快损坏,有的造成严重故障,造成不必要的经济损失,因此修理时必须引起高度重视。1.油泵外转子装反。装配油泵时将外转子装反而导致油泵不泵油。正确的安装应将转子有倒角的一侧朝向泵体。2.气缸垫装配时,有卷边的一面朝向气缸盖。如东方红—60、75拖拉机气缸垫装反时,堵死机体通往气门摇臂座的润滑油道。3.活塞环装配时,锥形环小端必须朝向活塞顶部,扭曲环必须使内圆上的倒角朝向活塞顶,有的活塞环…     

涡流室镶块为何脱落

195型柴油机气缸盖上的涡流室镶块,有时会发生脱落．并可能掉入气缸中,损坏缸盖、活塞等零件.为什么涡流室镶块会从缸盖上脱落呢？人们常着眼于镶块与孔的配合紧度,为此,想方设法加大过盈量。其实这样做不仅会损坏缸盖,也给换镶块带来不便,实际上,镶块脱落的原因往往是由于柴油机洪油时间过迟引起的。供油时间过迟,增加了燃烧滞后期．使发动机过热,由于缸盖与镶块材质不同,膨胀系数有差异,从而破坏了镶块与孔的正常配合紧度．使镶块小动落;如遇到涡流室镶快脱落的故障,只需把供油提前角调整到规定范围即可．这样不仅涡流定镶块…     

连续发生的故障16例

一台配装S1100型柴油机的三轮农用运输车，每隔两三天就得更换一次燃烧室镶块和喷油器偶件，否则发动饥就不能正常工作。每次分解检查，故障原因都完全相同：在燃烧室镶块的启动副喷孔与主喷孔之间有一被烧蚀出的2mm的缺口，喷油器针阀与阀体粘结在一起。机手只好更换镶块与喷油器偶件，却不能从根本上排除故障。     

连续发生的故障16例

1.燃烧室镶块和喷油器偶件连续烧蚀和粘结一台配装S1100型柴油机的三轮农用运输车,每隔两三天就得更换一次燃烧室镶块和喷油器偶件,否则发动机就不能正常工作。每次分解检查,故障原因都完全相同:在燃烧室镶块的启动副喷孔与主喷孔之间有一被烧蚀出的2mm的缺口,喷油器针阀与阀体     

故障排除数例

故障排除数例▲一台Ｓ１９５型柴油机，冷车不能启动，热车也很困难．更换了气缸套、活塞环、柱塞、喷油嘴，也未解决。怀疑气门漏气，到维修点去研气门，修理人员发现涡流室镶块上下安反了，重新安好问题解决。▲一台Ｓ１９５型柴油机，更换了新曲轴及其它零件后，启动试...     

S195柴油机零件的安装方向

<正> S195柴油机是目前我国保有量最多的一种柴油机,它的许多零部件由于正反都能够装配,往往容易装错.装反后,有的不能起动运转,有的造成性能变坏,甚至发生故障,因此需要搞清楚正确的装配方法及其原理.(1)镀铬气环 应装在活塞上部第一道环槽,因为这里直接与高温、高压气体接触,     

一个故障 两种原因

我镇养鸡场的一台S195柴油机与我镇新风村的一台S195柴油机,经过本单位机工修理后,都出现了故障,即在压缩良好、供油正常、配气正确的情况下,用手摇都不能起动,用另外的发动机拖带能勉强起动,但燃烧不完全,排气冒黑烟,功率明显不足。经检查,故障原因是:①活塞装反。活塞顶铲击形顶尖     

农用运输车修理经验点滴

一辆配装R１７５型柴油机的三轮农用运输车，机手更换了气缸套、活塞、活塞环、喷油泵柱塞副等件后，出现了启动困难的故障。经强行启动着火后，仍无法正常工作。经过检查，修理工发现该机的活塞已拉伤，气缸套与活塞裙部的配合间隙已达到极限值，并错装了气缸套孔大的气缸垫（     

柴油机几种故障的快速检查方法

柴油机有些比较复杂的故障，可以采用较为简便的方法进行快速检查，这不仅可节约修理工时费用，还增加了机车出勤率，有益于提高机车的生产效率和经济效益。　　(1)燃烧室镶块转位的检查。195型柴油机冷车不易起动时，可将缸盖拆下，侧置于喷油泵旁的支架或木凳上，连接好高压油管，摇转曲轴，观察喷油器喷射燃油的雾化情况。如果燃油不能顺利通过镶块上的起动小孔喷出油雾，则表明镶块在缸盖上的压装位置发生转位。只要拨动镶块，使雾化燃油能顺利地从起动小孔中喷出，将镶块定位即可。此时，小孔轴心线与喷油器喷孔轴心线应处在同一直线上…     

机车用燃油宜沉淀过滤

目前,不少加油站所售的燃油,由于沉淀过滤设施不全,有些燃油没有经过沉淀过滤,用户购油回去直接加入机车内使用最容易引起下列故障: 1.加速燃油供给系统中柱塞副、喷油器偶件、出油阀等精密零配件的早期磨损或损坏,造成经常更换这些价格较高的零配伯或机车不能正常工作,带来不必要的损失。 2.会使气缸内积炭增多,加速缸套、活塞、活塞环、气门、气门座、气门套管等零件的早期磨损,造成气门关闭不严,气缸内压缩比变小,还会使涡流室镶块上的启动小孔被堵塞,造成启动困难,功率下降,油料燃烧效果差,不能正常发挥机车效能。     

起动喷孔堵塞原因种种

实例1有一台5195型柴油机，由于涡流室镶块起动喷机积炭堵塞，导致起动困难。后经检查，发现供油提前角滞后角度较大。供油过退导致燃料燃烧不完全，柴油机冒黑烟，积炭严重。调整供油提前角后，故障排除。实例2有一位手扶拖拉机手黄某，对涡流室镶块起动喷孔积炭堵塞一筹莫展。他更换了气缸盖、气缸套、活塞及活塞环，故障依旧。后来到修理点求教，修理工了解全部过程后，对更换的零件逐一进行了检查，发现涡流室镶块起动喷孔偏离镶块中轴线，喷油方向偏离起动喷孔，起动时柴油不能直接穿过起动喷孔喷到燃烧室中心温度较高的部位，导致起动…