漓江上游水源林保护、恢复和发展的建议

桂林是中外闻名的风景旅游城市,以山清、水秀、洞奇、石英而驰名于世。随着桂林的对外开放,“桂林山水甲天下”的景观吸引着广大的中外游客。桂林山水的骨干景观是漓江风光,漓江是桂林风景的命脉,凡到桂林的中外学者、名流、领导、游客等都在为从桂林至阳朔的漓江风光不能四季通航而深感遗憾,为漓江流量逐年减少,航道变窄、     

漓江两岸绿意浓——漓江沿岸生态示范带(区)绿化示范村屯走笔

<正>"江作青罗带,山如碧玉簪",唐代文学家韩愈用如椽大笔,点活了漓江山水的"绿魂"。多年来,漓江两岸的人们年复一年地种上桂花、银杏、香樟、杨柳等苗木,编织一道道"青丝带",播撒一把把"绿翡翠"。2015年,桂林市在漓江两岸的江河流域、旅游通道、交通干线等打造漓东百里生态示范带、遇龙河生态示范区等漓江沿岸生态示范带(区),"青丝带"、"碧玉簪"又增添了新的浓浓绿意,更加晶     

揭阳市公路主干道两旁生态公益林规划建设初探

公路绿化是国土绿化的重要组成部分。公路主干道两旁山地披上绿装后，对改善自然面貌，恢复生态平衡有着重要的作用。揭阳市公路主干道两旁第一重山生态公益林面积35113hm^2，应规划改造和种植面积12413hm^2。规划设计本着生态效益优先，因地制宜、因害设防的原则，采用乡土阔叶树种为主，全面对这部分山地进行高标准造林，并加强抚育管理，提高前期生长速度，加快郁闭成林，保证全面绿化，发挥效益。     

尤溪县生态公益林林分改造的分析与对策

对尤溪县境内的闽江支流尤溪河两岸、道路两边及库区周边一重山的生态公益林现状及存在问题进行了分析，提出了对公益林部分林分进行改造的初步规划，探讨了公益林改造的对策，为尤溪县“两沿一环”（即沿高速公路、公路、铁路，沿河，环城区周边一重山）林分改造工程提供参考。     

阳朔四大名特优水果生产基地初具规模

阳朔是中国旅游名县，如何以旅游促进地方经济的发展，造福于阳朔百姓，阳湖县委、政府的举措之一是，舞旅游龙头，采取资金与技术、改造与发展并举办法，大力开办沙田柚、金桔、柿子、板栗四大名特优水果生产基地。阳朔沙田抽在全国第五次抽类评比中，以糖分高、色泽金黄、个大皮薄的优势一举荣获金杯奖，再次保持了品种优良的美誉。这些枯树大部分种植在风光秀丽的漓江两岸，给漓江增添一道亮丽新风景：春日，抽花满树洁白，蜂蝶绕树；秋季果实压枝，香气扑鼻。不少村的村民仅抽类年收入就超千元。目前阳朔拥有柏树面积39600亩，其中挂果…     

桂林雁山园(续)

我在《广东园林》2009年第三期曾介绍过雁山园,可惜当时提供的图片是未修葺之前所拍下的。这次主要是以修葺后的图片为主,以飨读者。雁山园位于广西桂林桂阳公路中的雁山镇上,离桂林市22 km,阳朔     

广西漓江沿岸竹类资源调查

调查了漓江沿岸的竹类资源,发现两岸分布竹子7属37种、变种或变型,以箣竹属Bambusa居多,占竹种数量的45.9%;其次为刚竹属Phyllostachys,占21.6%。从竹子类型区分,丛生竹占62.2%,散生竹占37.8%。在两岸还发现木竹Bambusa rutila、狭耳坭竹B.angustiaurita、大绿竹B.grandis等多种广西濒危、特有竹种的分布。种植环境和利用方向对竹子的分布区域和种植量影响较大。多数竹林竹丛老化,竹蔸上浮,景观效果差。漓江景区的精华段——阳朔段两岸景观带主要由车筒竹B.sinospinosa、撑篙竹B.pervariabilis构成,环境卫生问题不容乐观。濒危、特有竹种保护可通过扩繁和开发新用途来实现。     

尤溪县公路沿线“一重山”绿化的问题与对策

公路沿线“一重山”交通方便,盗砍滥伐、火灾危害、人畜破坏、毁林开荒等较为严重,形成了新的荒山和疏林地,造成了水上流失,公路塌方。可采用“造、封、补、促、管”措施,进行公路沿线“一重山”的绿化改造。     

苍茫的越城岭（连载）

碧水与奇特的岩溶地貌和谐结合，构成了一条世界上独一无二的河流——漓江。它从历史文化名城桂林穿城而过，人们誉之为“桂林山水甲天下”。江作青罗带，山如碧玉簪。这是唐代著名文学家韩愈《送桂州严大夫》中描述漓江山水的千古名句。这里从唐代中期开始就已经是著名的风景胜地，在无数山水胜地中，它是唯一获得“甲天下”美誉的地方。     

巫山县高速公路亮丽美观

当人们乘车经过沪（上海）蓉（成都）高速公路巫山段，特别是巫山县高速公路进出口通道时就会发现，公路两旁栽植的银杏树、香樟、榕树、栾树等像卫队似的排列着，公路两旁山上郁郁葱葱的林木，成为生态旅游风景新亮点。     

桂林游

“桂林山水甲天下”已是家喻户晓。趁着假日，我们来到了桂林重要的游览景点——漓江。 早晨，有雾。我踏着晨露，踩着漓江边上色彩美丽又圆滑的鹅卵石，轻快地登上游船。放眼望去，两岸的山平地而起，与天相接，与水相连，奇峰罗列重叠，连绵不断向前延伸。     

阳朔县今年在“两路”沿线封山育林1.31万公顷

阳朔县今年采取统一规划、统一措施、统一行动,开展大面积封山育林活动。截至9月份统计,今年在桂(林)阳(朔)公路、高(田)金(宝)公路沿线封山育林1.31万公顷,为12年基本绿化阳朔打下良好基础。桂阳公路、高金公路沿线封山育林工程是自治区林业厅批准的营林工程之一。该工程牵涉葡萄、白沙、城关、福利、高田、金宝等六个乡镇的28个村公所。为把工程项目落实到实处,使其达到预期效益,今春造林     

民主德国的林木管理

不久以前访问德意志民主共和国期间,在公路两旁、村庄周围、沿河两岸和田野里,几乎到处都可以看到大片大片的树林,甚至在城市的中心和郊区也不少见。他们对树木是怎样     

浅谈肇庆与星湖的规划建设

“借得西湖水一圜,更移阳朔七堆山,堤边添上丝丝柳,画幅长留天地间。”这是叶剑英元帅写下的赞美肇庆星湖名胜风光的诗句,多少年来,为人们所传颂,肇庆旖旎的名胜风光使旅游业得到发展,带来了地方经济的繁荣,1982年经国务院审定,肇庆星湖被列为全国第一批国家重点风景名胜区,成为西江流域一颗璀璨的明珠。通过多年的努力,肇庆星湖成为全国十大文明风景区之一,肇庆将造成我国优秀风景旅游城市,屹立于西江之滨。将来的“龙之旅”必定是全国黄金旅游线之一,肩负更重大的历史使命。为此,就如何建设好优秀风景旅游城市和风景名胜区,提出如下浅见。     

浅论广西阳朔至鹿寨高速公路使用林地的可行性

阳朔至鹿寨公路的建设是广西壮族自治区公路主骨架的重要路段之一。公路连接桂中经济区、桂东经济区,直接联动桂西经济区,它的建设对促进广西区域经济一体化,促进广西经济的发展意义重大。项目建设使用林业用地是必要的、可行的。     

衡阳市改造“三难地”战果辉煌

本刊讯湖南省衡阳市凿石放炮，客土栽树，向造林的“三难地”（紫色页岩、石灰岩、钙质岩）进军，第三战役首战造捷。从去年冬至今年3月，炸石打穴，客上造林1．4万亩。至此，蒸水两岸，京广、湘桂铁路两旁，107、322国道、省道两侧的部分岩山历年造林累计达60多万亩。新造林地坚持生态效益、社会效益和经济效益相结合，改造开发“三难地”与农民致富奔小康相结合，80％为果药经济林，20％为水土保持树种。衡阳市有非宜林的宕石山地近130万亩，其中多为紫色页岩地，它极易风化，当地又称“见风消”、“红色沙漠”。早在1987年该市就开始了改…     

如何让农民心甘情愿拿地种树？——崇左破解左江沿岸绿化难题的启示

一丛丛青翠欲滴的竹子,轻轻地随风摇曳;一棵棵新种的木棉、柚木、细叶龙竹吐露新叶,组成欢迎客人的队列;一座座秀美的奇峰,轻轻地托着蓝天白云……这动人心弦的迷人景色就是崇左人民的母亲河——左江沿岸的风景,而左江有“北有漓江,南有左江”的美誉。     

用吊丝竹建设石山绿色通道

道路两旁绿化程度是反映当地精神文明和物质文明建设水平的重要窗口。前些年田林县林业用地绿化任务重，道路两旁非林业用地石山一直没有绿化起来，县人大常委会看在眼里，惦在心上。实现绿化达标后，他们马不停蹄地抓石山区道路两旁绿化，及时开展’调查研究，把石山区道路两旁绿化与山区农村脱贫致富紧密结合起来，根据石山区干旱，上少贫瘠以及本县大力发展冬菜、芒果生产需要大量竹筐，竹材供不应求的实际，作出了石山区大力发展耐瘠耐干旱的吊丝竹笋付两用林、加强道路两旁石山绿化，加速石山区贫困农村脱贫致富的决定。县人民政府认真…     

桂林看水 绿意旖旎中那一抹清新

正"群峰倒影山浮水,无山无水不入神"。桂林山水精华多指的是水秀山清,"山水"两字不分离,山水相依,山以水秀,水映山幽。桂林是一个多水的地方,漓江、桃花江、遇龙河、排河等,或蜿蜒曲折、明洁如镜,或奔腾汹涌、激情四溢,或漂浮空境、万马飞升。     

植树史琐谈

植树造林,绿化环境,与保持生态平衡,维护人类的生存息息相关。中国是文明古国,我们的祖先很早就重视植树造林和保护树木。古代植树,都以道路两旁为主。《左传》中就有关于“行票”的记载,“行票”就是种植在行道两旁的树。秦始皇统一全国后,广筑通衢。“秦为驰道于天下,道广五十步,树以青松。”在唐代,唐太宗规定在驿道上广植树木,至玄