GJ85型油锯常见故障的原因与处理方法

内蒙古大兴安岭森林采伐、造材多数使用GJ85型油锯，该锯配套动力为E40F二行程汽油机。GJ85型油锯在使用中会出现各种故障，据多年经验对常见的故障现象进行了分析、判断，并提出了具体的处理方法。     

GJ—85油锯离合器的改进设计

西北林机厂生产的 GJ—85高把油锯,重量轻、锯切效率高、油耗低、减振性能优良。特别是新研制的 GJ—85A 型和 GJ—85B 型减振油锯,手把处的振动加速度由原机的22.75g 分别下降到5.29g 和2.6g,在路内居领先地位。由于对离合器的几次改进,使该锯的使用可靠性大有提高。     

GJ85A型油锯使用现状及需求预测

GJ85A 型油锯是80年代中期西北林业机械厂在 GJ85型油锯的基础上进行改进制造的。它与 GJ85型主要区别在于:装置了防振锯架,使手把处的振动较原 GJ85型减少了75%,成为国内振动最小的油锯;采用了粉末冶金离合器,提高了离合器的使用寿命和耐打滑能力;改进了减速箱结构,将主动齿轮轴由悬臂结构改为简支梁结构,提高了可靠性;设计了新的消音器,较 GJ85型油锯的噪音降低了3～4分贝。     

油锯的现状与发展

一、国产油锯的现状与问题我国于五十年代末期开始大批生产051型油锯。六十年后期,西北林机厂开始生产CY5型油锯。七十年代初,泰州林机厂试制成功YJ4型油锯。接着,西北林机厂又为东北林区专门设计了GJ85型高把油锯(图1)。后期出现的CY5型、YJ4型和GJ85型油锯,在结构参数和性能指标方面都比较先进,已接近或达到世界先进水平。但在材料选择和制造工艺方面都不能与高水平的指标和参数相适应,因此影响到这些锯的工作可     

高把油锯锯架减振的研究

为制订高把油锯正确的减振方案,必须摸清其锯架的振动特性,测定其频响函数。本文对国产GJ85型油锯和051型油锯;苏联产уарл—2型油锯进行了频响函数的溯定,绘制了三种油锯的频响函数特性曲线,并进行了振动特性的分析。结果表明,现有国产二种高把油锯的锯架结构不利于减振,而苏联产的уар—2型油锯锯架的结构合理,有利于减振。     

关于用GJ—85油锯更替旧型油锯问题的综述

当前,关于用GJ—85油锯更替旧型油锯的问题已引起林业主管部门和森工企业的重视。黑龙江省松花江林业管理局已正式下文指示下属各林业局在二至三年内有计划地推广和更替,并于1983年搞好技术培训和试点工作,每一个林业局都要安排一个林场配备GJ—85油锯进行试验。黑     

高把油锯伐木影响因子的定量分析

在对高把油锯使用情况实测数据统计分析的基础上,得出了油锯伐木生产率、立米油耗的数学表达式,并相应分析了各主要影响因子的约束机理。结果表明:油锯纯锯切时间与树木胸径平方或单株村积成正比;当把单株材积与公顷出材率的乘积看作一新变量 Y 时,油锯生产率与单株材积和变量 Y 成正比,而立米油耗则与单株材积和变量 Y 分别呈二次非线性关系;051油锯的各项使用性能指标均低于 GJ85油锯。     

无触点磁电机故障简易分析

无触点磁电机故障简易分析,可供我区广大林业工人检查及排除GJ85油锯、Z5挖坑机、3MF—4弥雾喷粉机、CH25轻型油锯(打枝机)等现有设备电路故障参考.     

GJ85型油锯在低温下使用的故障与处理

内蒙古大兴安岭林区地理位置为东经119°36′20″～125°19′50″,北纬47°03′40″～53°20′00″,最高海拔为1745.2m,最低海拔268m,属寒温带大陆性季风气候区,有“高寒禁区”之称。冬季长而寒冷多雪,年平均气温在5℃左右,最低气温可达-52℃,无霜期76～120天。由于上述气候特点,油锯在低温下使用经常出现一些故障。内蒙古大兴安岭林区使用GJ85型油锯已有近30多年的历史,目前该型油锯在我林区的保有量为1000台左右(不含备用的),现将多年使用GJ85型油锯的一些经验和方法做一总结,供同行参考和借鉴。1低温下使用油锯易出现的问题①启动困难;…     

对改进YG-5B油锯的几点意见

YG-5B(即 GJ85B 型)防振油锯,是南京林学院与西北林机厂共同研制的。该锯是在 YG-5油锯的基础上,把原来的锯把改换成单腿减振锯把,并以改变锯架与主机的联接位置来实现减振,振动加速度由原来的16.87g 降到2.65g,达到国际先进水平。     

GJ85型油锯修复技术

GJ85型油锯是西北林机厂近年来在林业采伐机械研制中的新产品,具有马力大,效率高,切削速度快,节油、省材料等优点,是目前林业生产单位使用数量较多的一种油锯。但是,由于许多人对其性能、结构不熟悉,一旦出现另配件损坏就束手无策,往往弃置不用,造成经济损失。实际上GJ85型油锯的许多另配件都是可以修复的,只要掌握这些部件的修复方法,就能变废为宝。 (一)Q2型化油器的修复。 Q2型化油器油道细而长,对燃油过滤要求很高,     

051A型油锯连杆轴承的改进

051A 型油锯是051型油锯的改进型产品,该锯在动力性、经济指标及强化指标方面都较051油锯有较大提高,并于1987年大批量投入林区。经过一段时间的使用,用户反映油锯有出现连杆大头轴承烧损的故障。1988年我厂组织了林区用户调查访问团,其调查结果也证实,油锯连杆大头轴承烧损发生率较多。因此,解决这一问题是当务之急。     

CY5油锯常见故障的分析及排除

川西林业局,以阶级斗争为纲,坚持党的基本路线,认真总结经验。最近,林业局召开了矮把油锯手会议,着重总结了对CY5油锯使用、维护的主要经验,现将CY5油锯使用中常见故降的分析及排除方法介绍如下。一、磁电机正常发火时,油锯慢慢灭火。主要是油路问题。1.油锯低头灭火,主要是低速混合气过     

油锯的振动及防治方法

油锯是林业生产中广泛使用的一种采伐动力工具。我国生产的油锯有051型、GT85型、YJ4型及Cy5型四种,它们的结构主要由曲轴箱换气式单缸二冲程汽油机,自动离合的离心式离合器(或带一级齿轮减速器)锯木机构及锯架、手把等四大部分组成。其特点是单人操纵,灵活方便,生产效率较高。其中051型及CT85型油锯采用高悬臂     

YG—5、YH—4A防振油锯通过鉴定

YG—5 B、YH—4 A防振油锯是在原GJ—85、YJ—4油锯上采用了隔振技术,由计算机辅助设计和激振试验选择的最佳隔振方案而设计成的一种新型防振油锯。是由南京林学院和西北林机厂及泰州林机厂共同研制的。两种油锯样机分别在四州省南坪林业局、广东省始兴县森工局进行了500多小时生产适应性试验。操作人员反映,防振性能     

汽油动力锯的安全使用

我国木材生产行业所使用的汽油动力锯，有以 ０５１型为代表的高把油锯和引进技术生产的矮把油锯，还有一种两个人抬着使用的长链油锯（现已很少使用）。 几十年来，我们在使用油锯的过程中积累了许多经验，也有血的教训。下面以最常用的０５１型油锯为例谈谈其使用经验。１使用新锯１．１作好验收和首次启动 出库一道新锯，首先应认真地检查它的外观，将各部紧固件试着用工具再紧固一遍，导板应平直，汽化器、火花塞和随机工具应齐全完好。用手拉动锯链时，应感到锯链在链槽上滑动自如又不松驰。外观检查正常时就可准备启动。 启动油锯前，…     

苏联油锯锯架的进展

苏联友谊—4和МП—5乌拉尔—2型油锯的锯架,是一种具有良好的人机工程学指标的高把油锯。由于锯把较高,锯手伐木时,可以站立进行,姿势舒适、视野良好,同时也便于转移。他们认为,油锯的减速箱处振动最小,所以以上油锯的立管都设置在减速箱处。     

国产高把油锯橡胶垫隔振效果的研究

为了弄清国产GJ-85 (YG-5)和051(051A)型高把油锯锯架与机体之间所加橡胶垫的隔振效果,对锯架作了振动台架试验,并将试验结果同原苏联产Ypaπ-2型高把油锯锯架试验结果作了对比。結论是:四个橡胶垫在油锯工作频段內没起到隔振作用。     

锯切生产率和锯切耗油率之研讨——兼论油锯的综合性能指标

油锯是国内外森林工业广泛使用的一种便携式动力机械,长期以来,油锯工作者和用户习惯于用表征汽油机的动力经济性能指标来评价油锯的性能,作者认为这种评价指标体系不够科学合理。1983年我们首先提出了锯切生产率和锯切耗油率这两项指标,建议用于对国产油锯进行试验和评价,得到参加油锯行业活动的同志的赞同和讨论,先后分别将两项指标列入全国油锯行业组编制的“油锯产品质量检测评比办法”和国家标准 GB5390～5395—85“油锯”中。本文论述了建立以锯切性能两项指标为主体的油锯综合性能指标体系的理由、内容和优点,对提高油锯的锯切性能之途径进行了讨论,期望建立起有中困特点的油锯综合性能指标评价体系。     

四—五马力油锯导板端部退火的原因及预防

随着林业机械化程度的日益提高,使用CY—5,GT—85,YT—4等型号的四—五马力油锯采伐正在我区各林场日益普遍。特别是近年来,国产四—五马力油锯具有转速高,马力大,自动进锯,锯切效率高等特点,受到林业工人的欢迎。 我区工人在使用这些油锯的过程中,普遍存在的一个问题就是在锯切过程中,锯导板端部退火,从而使整个导板报废,给工作造成了损失。