X195柴油机调速器恢复力特性及特点分析

论述了X195柴油机调速器恢复力特性的表达式 ,并深入探讨了由调速器结构决定的恢复力特性的特点。调速器恢复力特性的表达式和特点的分析为调速器动静态分析和X195等单缸柴油机超负荷烟度大 ,启动性能不良等问题的分析奠定了基础。     

S195柴油机机油过量消耗的原因及其改进措施

Ｓ１９５柴油机机油过量消耗的原因及其改进措施徐相龙５１９５柴油机是我国农村使用最广泛的机型之一。它广民用于农田作业、农副产吕ｍ工、里钻运输、内河Ｒ沿海航运和捕据、固定发电等。５１９５柴油机冥育结栩紧雷、体轻力大、维②折装阎区、起动省力等优康。但由香在...     

ZH195A型单缸柴油机平衡计算及试验

以轻型ZH195A型柴油机为例,研究了减轻单缸柴油机单轴平衡的振动的方法和措施。经试验,该柴油机的振动在不同功况下有显著减轻,但由于结构性原因,与单缸双轴平衡的柴油机尚有差距。      

S195柴油机使用技术状态分析与改进

检测４００多台Ｓ１９５柴油机的技术状态参数和性能参数，应用通径分析方法找出导致使用柴油机技术状态恶化的主要因素，针对这些因素，提出了根据柴油机不同技术状态进行针对调整的优化调整节能技术，试验表明对柴油机采用优化调整技术后可明显改善柴油机的使用技术状态。     

S195柴油机呼吸器的改进设计

一、前言在S195柴油机齿轮室盖垫片处、曲轴及起动轴油封处经常漏油，既污染柴油机外表面，又影响柴油机工作可靠性。近几年，各厂家普遍在S195柴油机上装用呼吸器，使曲轴箱产生负压，来控制柴油机的漏油。本文把曾在S195柴油机上使用过的两种呼吸器进行分析、试验对比后，又重新设计了一种新呼吸器，获得了较好效果。二、塑料呼吸器1．结构1987年以前，S195柴油机齿轮空盖上，用螺纹联接了一根塑料通气管，把管的另一头接到柴油机进气管上，可有效地排出曲轴箱内的废气，柴油机在工作中也没有什么异常现象。1987年以后，全国单缸柴油机…     

固定式195型柴油机冷却系的改进设计

阐明了冷却水温过低对发动机的危害,提出了195柴油机冷却系统经济有效的改进方案.     

X195型柴油机代用燃料的试验研究

结合X195型柴油机结构特点，在不改变原机结构的前提下，增设一套乙醇供给系统，进行柴油机代用燃料试验。发动机工作时乙醇喷射器适时向气缸内喷射适量乙醇，并与柴油混合燃烧。试验结果表明，增设的乙醇供给系统工作性能可靠，双燃料燃烧时，减少柴油达11．7％，烟度下降32％。     

X195柴油机优化调整节能技术的研究

动力性和经济性是柴油机的两个重要指标，广大发动机研究者一直致力于改善这两个指标。特别是在能源短缺的今天，如何提高发动机的动力性和经济性的问题就显得尤为重要。通过大量的台架实验．研究了X195柴油机的3项主要的调整参数(供油提前角、喷油压力、气门间隙)对其动力性和经济性的影响，分析了其影响因素，分别找出了最佳的调整范围。     

195柴油机噪声及其控制

本文对S195柴油机噪声进行分析研究,分辨主声源,采取多项降噪措施,使试验样机的噪声功率级降到103.5dB(A),1米测距整机噪声级降到90.2dB(A),达到了国内同类机型最低噪声值水平。     

S195柴油机排气消声器新结构

通过结构分析、理论计算，为S195柴油机开发了一种新型消声器。试验证明其消声及空气动力性能均优于原配消声器，此外制造成本也有所下降。     

分开喷射燃烧改善X195柴油机性能的研究

针对单缸四冲程柴油发动机保有量大、应用范围广，而又普遍存在油耗、排污相对偏高的问题，结合X195柴油机结构特点，在不改变原机任何结构的前提下，增设一套燃油供给系统。增设的燃油供给系统与原燃油供给系统配合，用机械控制方式代替高压电控喷射系统，实现分开喷射，以促进柴油和空气的混合、提高混合气形成质量、改善燃烧过程，从而改善柴油机经济性和排放。试验结果表明。增设一套燃油供给系统实现分开喷射，对控制排放(特别是降低噪音)有作用，此外可改善低温起动性能。采用两个喷油泵分别向一个喷油器供油，实现分开喷射，对单缸四冲程柴油机有一定的适用性和推广价值，同时也为进一步研究和探讨柴油机性能提供了理论依据。     

S195型柴油机常见故障的分析与排除

一、柴油机摇车费劲或摇不动 1.天气寒冷,机油粘度太大。在此情况下,可向水箱内加注热水,把曲轴箱里的机油换成加热的机油。严禁用明火直接烤曲轴箱,以免引起火灾。 2.连杆轴瓦损坏,造成连杆与曲轴“咬死”。必须修理或更换轴瓦,并更换油底壳机油,清洗润滑系统。     

X490T柴油机的研制

阐述了 X490 T柴油机的设计指导思想、主要结构特点及技术参数 ,并对其主要性能指标作了较全面的介绍     

S195柴油机排气消声器简化设计和试验研究

详细介绍了S195柴油机穿孔管式排气消声器的设计、试验。在大量试验的基础上,研究了二级扩张空容积、一级和二级穿孔管结构的变化对消声效果和功率损失的影响,并优选了消声器最佳结构。从而使设计的排气消声笑消声量大且功率损失小,能够满足对内燃机噪声日益严格的要求。     

S195柴油机曲轴氧乙炔焰喷焊工艺

以S195柴油机曲轴为例,选用合适的喷敷材料,确定合适的喷敷层厚度,详细制定了氧乙炔喷焊工艺,并对喷焊工艺过程中可能出现的质量缺陷进行了具体分析.     

车用柴油机配套拖拉机的改进

针对出口欧洲的拖拉机用发动机要达到欧Ⅲ排放标准的要求,对车用柴油机进行改造,达到出口的目的。