首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 375 毫秒
1.
1.后桥壳体与底板结合面间的垫片破损或结合不严。处理方法:更换新垫片,使用密封胶,拧紧螺栓。技术要求是用胶面应洁净、平整,锁定要牢靠。 2.底板与支撑凸缘结合面间的橡胶垫圈失效或未压紧。处理方法:更换橡胶垫圈,拧紧螺栓。技术要求是橡胶垫圈放置要平整,不许扭曲,锁定要牢靠。  相似文献   

2.
1.导向轮部位漏油的原因及处理(1)密封套与密封壳结合面间的橡胶垫因失效或结合不严。应更换橡胶垫因,拧紧螺栓,要求橡胶垫圈放置平整,不许扭曲。(2)大小密封环结合面间的结合力过小(即压力过小)或未结合。应增加弹簧的弹力。(3)端盖与轮我结合面间的垫片破损或结合不严。应换新垫片,拧紧螺栓,要求垫片平整、牢靠。以)轮我与密封套结合面间的垫片破损或结合不严。应换新垫片,使用密封胶,拧紧螺栓。要求用胶面洁净、平整。(5)大、/J‘密封环结合面不严。应去脏、磨平、更新。要求结合良好,徐机油后结合面间有吸力。装…  相似文献   

3.
现以东方红-75/802型拖拉机为例,将行走系漏油的原因及处理方法叙述如下: 一、导向轮部分漏油的原因及处理方法 1.密封套与密封壳结合面间的橡胶垫因失效或结合不严。处理方法:更换橡胶垫圈,拧紧螺栓。技术要求是橡胶垫圈应放置平整,不许扭曲。 2.大小密封环结合面问的结合力过小(即压力过小)或未结合。处理方法:增加弹簧的弹  相似文献   

4.
1导向轮部位漏油的原因及处理11密封套与密封壳结合面的橡胶垫圈失效或结合不严。处理方法:更换橡胶垫圈,拧紧螺栓。技术要求是橡胶垫圈应放置平整,不允许扭曲。12大小密封环结合面间的结合力过小(即压力过小)或未结合。处理方法:增加弹簧的弹力。13端...  相似文献   

5.
以东方红—175型拖拉机为例。一、支重轮部位1.平衡臂端面油封破损。处理方法是更换油封。油封放置应平整.不扭曲。2.密封壳与大密封环外圆油封结合面磨损。处理方法是更换密封壳。技术要求是:结合面间应有紧度,大密封环应装配到位。3.大、小密封环结合面间的结合力过小(即弹簧张紧力过小)或未结合。处理方法是增加预紧强度,即在轴承外环处加适量的铁垫或白壳纸垫,以及在橡胶密封套与轮毂的结  相似文献   

6.
烧缸垫原因种种(1)缸盖螺母拧紧不当或拧紧力不均匀没按规定顺序去拧或拧得过紧,使缸盖螺栓拉长变形、机体螺栓孔周围凸起,造成缸垫密封不严;如拧得太松,则会使缸盖与机体结合面密封不严;如果螺母松紧不均,则会在缸盖压力小的地方漏气,如此都会引发烧缸垫事故。...  相似文献   

7.
支重轮部位(1)平衡臂端面油封破损处理方法是更换油封。油封放置应平整,不扭曲。(2)密封壳与大密封环外圆油封结合面磨损处理方法是更换密封壳。技术要求是,结合面间应有紧度,大密封环应装配到位。(3)大、小密封环结合面间的结合力过小(即弹簧张紧力过小)...  相似文献   

8.
巧防"三漏”     
拖拉机发动机上的垫片与机体接触面不平整, 密封不严, 就会漏气、 漏水、 漏油。可采取将石棉线砸碎,并与黄油混合(石棉线用量比黄油多1倍),一起砸成象面团一样粘,然后抹在垫子与机体上,拧紧螺栓,即可防止“三漏”。 巧防“三漏”@罗安国  相似文献   

9.
引起“三漏”的主要原因是零件拆装方法不当。因此预防“三漏”要从掌握正确的拆装方法做起。 1.正确安装垫片 垫片安装不当是造成“三漏”的主要原因。在安装垫片时应注意: (1)不要装反和错位。拆后再安装的旧垫片,由于已失去弹性,如安装时错位,会引起垫片与接合面贴合不严,螺栓即使拧紧,也不易把垫片压紧,而造成“三漏”。装在油管接头处的铜质密封垫,如多次拆装  相似文献   

10.
一、如何安装使用弹簧垫圈   更换弹簧垫时,应注意其内径要与螺栓的直径相符,尺寸过大的垫圈不能使用.弹簧垫圈开口部分在未压紧前,其总厚度应为垫圈厚度的2倍左右,厚度过小说明弹力不足.当弹簧垫圈开口部分总厚度小于垫圈厚度的1.67倍时,不能继续使用,应更换新件.当拧紧螺母后,要求弹簧垫圈的表面紧贴合在零件和螺母上.   ……  相似文献   

11.
<正>1.纸垫:发动机喷油泵总成与机体连接处,喷油泵与调速器之间,定时齿轮室壳体间等装的就是纸垫.它是防止渗油漏油的.2.铝垫:柴油输油管路接头的两端,过滤器的高、低压输油管两端面密封垫圈,有的用铝皮垫片或紫铜皮垫片.它是起密封、防漏作用.  相似文献   

12.
<正>一、缸盖接触面翘曲及裂纹的检查1.缸盖与缸体接触面的翘曲(1)缸盖与缸体接触面的翘曲表现为:气缸体与气缸盖平面度误差超限,将造成气缸密封不严,漏水、漏气,造成压缩力不足,严重时将冲坏气缸垫。(2)产生原因:柴油机在高温下工作时,突然冷却;装配时,没有按规定顺序、扭矩拧紧缸盖螺栓,或者拧紧力矩大小不等;气缸盖的材质不符合要求;在热车状态下拆卸气缸盖,将造成缸盖底平面翘曲变形。  相似文献   

13.
发动机如果存在较为严重的三漏现象 ,将会影响发动机的动力性能和经济性能。因此 ,出现三漏后 ,要根据实际情况 ,及时正确使用密封胶堵漏。一、渗漏原因与密封胶的选择发动机可能出现“三漏”的部位较多 ,可归纳为以下四种类型。1 结合面渗漏型它包括结合面缝隙和所有采用密封垫片的部位。(1)渗漏原因 :若固体垫有了缺陷 ,如凹坑、沟槽、破裂以及密封面出现划痕、毛刺、杂质颗粒等 ,或固体垫(如石棉垫、纸垫、软木垫 )老化变硬、螺栓拧紧力不够 ,使金属面与固体垫不能紧密贴合 ,就会产生界面泄漏。垫的位置不当或受高温高压的冲击等 ,也会使…  相似文献   

14.
螺纹联接是利用螺纹零件构成的一种可拆联接,因其具有结构简单、拆装方便、工作可靠以及绝大多数螺纹紧固件已标准化等优点,已成为机器制造与工程结构中应用最广的一种联接形式。但在实际使用中,人们往往容易忽视螺纹联接的两个必须注意的问题。 一、螺纹联接必须按规定的扭矩拧紧 拧紧螺纹联接件时,如果拧紧力矩达不到规定值,则螺栓预紧力大小,不足以紧固和密封被联接件;如果以过大的扭矩拧紧螺栓,会使螺孔周围变形、凸出,导致接合面不平。螺栓也因受到过大应力产生塑性变形,甚至断裂,使被联接件间的压紧力减小,且不均匀,反而造成密封不严,  相似文献   

15.
1.引起连杆螺栓断裂的原因 (1)连杆螺栓材质不佳,加工粗糙,承受不了标准扭矩而变形或产生裂纹,在冲击力作用下产生应力集中而断裂。 (2)连杆螺栓未按规定力矩拧紧,螺栓过松,使连杆轴瓦间隙过大,发动机工作时,螺栓所受冲击力增大,而产生断裂。 (3)连杆螺栓拧得过紧时,螺栓受拉伸而产生塑性变形,强度降低,引起断裂。 (4)拧紧螺栓时,不是分几次交替拧紧,而是先拧紧一个再拧紧另一个,使螺  相似文献   

16.
1、缸盖螺栓是不是拧得越紧越好 在安装缸盖时,有的机手认为缸盖螺栓拧得越紧其密封性越好.还有的人说:"宁可上崩,不可上松".往往是以过大的扭矩拧紧缸盖螺栓.其实,这种想法和做法是不对的.因为这样做的结果必然引起缸体螺栓孔周围变形、凸起,造成接合面不平;缸盖螺栓也因经常受到过大的应力而被拉长,使接合面的压紧力减小且不均匀.由此可见,缸盖螺栓的拧紧力矩应符合规定标准,过小或过大都是无益的,正确的拧紧方法是按对角线,先中间,后两旁原则进行,并逐次拧紧到规定扭矩.  相似文献   

17.
1.将铲斗轻放地面。 2.稍微左旋,使伸臂头端靠在铲斗挂耳一边。 3.关闭发动机。 4.测量转臂间隙,如超过1.7mm,则应撤垫片调整。其调整步骤是:(1)松开内六角螺栓,卸下板片;(2)根据磨损量增减垫片;(3)装上板片,拧紧内六角螺栓,使板片抵住套筒,缩小间隙。间隙以1mm为宜。  相似文献   

18.
(1)气缸盖螺母未拧紧或气缸垫损坏。转动曲轴时如发现气缸盖与机体的结合面处有漏气声,可能是气缸盖螺母未拧紧,也可能是气缸垫损坏。如为前者,应按要求拧紧。若为后者,当气缸垫损坏不严重,可用石棉线将损坏处补好,严重时更换新垫。(2)进、排气门漏气。这类漏气原因有两方面:一是气门间隙太小,使气门关闭不严,需要重新调  相似文献   

19.
1.后桥漏油的原因及排除。(1)连杆螺栓螺母松动,应拧紧连接件。(2)结合面变形或密封垫损坏,应修复结合面,更换密封垫。(3)通气孔堵塞或油面过高,应疏通通气孔,放出多余的油。(4)油封安装方向不对或损坏,应重新安装或更换油封。  相似文献   

20.
燃油系进入空气是柴油发动机的一种常见故障,它造成柴油供应不畅或中断,使柴油机启动困难,运转不平稳,严重时会引起柴油机自动熄火而无法工作。一、空气进入燃油系的途径(1)输油管老化,接头处密封不严。例如塑料管或橡胶低压油管老化甚至破裂,与管接头箍不紧,空气从此处吸进。又如回油管接头垫圈不平、拉毛而密封不严,随着喷油器调压弹簧和顶杆的往复运动,当喷油器壳体内腔有负压时,外  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号