高压软管的正确使用及修复

高压软管由高压钢丝编织胶管和管结头组成。结头按固定方式分为可拆卸与不可拆卸,目前国内液压系统中所使用的均为不可拆卸式,即接头芯的配合为模压锁紧。 高压软管常见的损坏主要有爆裂和接头螺母滑扣或球头密封面损坏等。 一、高压软管爆裂的原因 1.农具或收割台等提升到运输位置后在不平的路面上高速行驶,悬挂体剧烈颠簸使高压软管中产生比原来大几倍的冲击载荷,此时安全阀在瞬间又难起作用迫使软管爆裂。 2.错误使用“中立”位置。作业中因地面不平农具起伏,在“中立”位置时迫使油缸活塞运动产生的高压超过软管承压能力而破裂n     

液压软管的用与修

液压软管由高压钢丝编织胶管和管接头组成。液压软管常见的损坏主要有爆裂和接头螺母滑扣或球头密封面损坏等。 1.液压软管爆裂的原因 (1)液压软管老化、裂缝,或因长期在阳光下曝晒,接触汽油、柴油等,使软管腐蚀而损坏。 (2)农具等提升到运输位置后在不平的路面上高速行驶,悬挂体剧烈颠簸使高     

钢丝胶管沿程水力损失计算公式研究

随着我国农业投人的逐步增大，农田节水灌溉技术篷蓬勃勃的发展，喷灌技术的应用在我国北方各地已普遍开展起来。目前我国大量生产应用的中、小型喷灌机组，绝大多数配备安装有钢丝胶管吸水管路。在喷灌工程规划设计中，喷灌加压泵站，有时也安装使用钢丝胶管吸水管路。对于中小型喷灌机组的配套设计和喷灌工程的规划设计，水力损失计算是必不可少的重要内容。钢丝胶管吸水管路水力损失如何计算已成为喷灌技术人员的一大难点。到目前为止，国家对其计算方法还没有一个统一的规定；查找许多水力工程经典，也未发现钢丝胶管沿程水力损失的计算…     

当心胶管老化引起的故障

1．胶管有裂纹。如柴油机低压油路的输油胶管有裂纹,会导致柴油机不工作时向外渗油、工作时易于自动熄火(低压油路进空气),而且用排气法无法将油路中的空气排尽。再如空气滤清器与进气支管连接的胶管有裂纹,会导致空气不经滤芯     

液压软管的正确使用和维护

拖拉机液压系统中的液压软管是带有编织钢丝层的橡胶软管,最大承压为14700千帕,造价较高。为延长其使用寿命,在使用和维护液压软管中应注意以下几点: 1.不能使用“中立”位置     

注意清除农机保养的“死角”

在下乡巡回检修中,我们发现有的机手对某些部位的零件从来不检查、不保养,总认为它们不会有什么问题,只要零件不坏就一直使用下去,以至出现农机维修保养的死角,结果一旦在农忙使用农机的关键时候常常容易出现故障。为什么会产生这种情况呢?主要有3种原因。一是有些零件呈隐性损坏状态,用肉眼难以察觉。橡胶管脱皮就属于这种情况。有一台农用车冒黑烟,工作无力,经检查是进气管内层脱皮所致;还有一台轮式拖拉机发动机水温过高,功率下降,结果证实是散热器胶管内壁帘布脱落堵塞循环水道造成的。夹布胶管比纯胶管强度好,因其在胶管内缠绕多层     

拖拉机液压胶管爆裂原因及预防措施

一、爆裂原因 1安全阀压力调整过高,当油路遇到阻力、压力提高时,安全阀不能在标准压力下开启,当压力达到胶管破坏极限时,胶管爆裂.     

软轴在农用机械中的应用

1.什么是传动软轴传动软轴通常由中间一根芯线钢丝,外面几层钢丝交替绕制而成。每层有4～12根钢丝,相邻2层钢丝绕制方向相反。软轴成品区分左右旋向,适用电机不同旋转方向需要和保证软轴寿命。在实际应用中,常见软轴有单丝软管、双丝软管和带有钢丝编织层的软管。单丝软管:注意扁钢丝之间要有间隙。     

拖拉机液压软管的正确维护使用

拖拉机液压系统中的高压管是带有编织钢丝层的橡胶软管，最大承压14700千帕，造价较高。机手若能正确使用，可延长其使用寿命。故在使用维护中要注意以下几点：     

液压软管使用中的注意事项

带有编织钢丝保护层的液压软管,其最大承压能力为14.70MPa,广泛应用于工程机械各液压件间的连接。使用中应注意以下几点: 1.避免在“中立”位置作业。分配阀处于“中立”位置时,上、下腔的油路被封闭,机车作业时,工作装置振动起伏,迫使油缸活塞上下移动,使油管内压力急剧     

液压软管的维护和使用

液压软管的维护和使用○戴玲玲拖拉机液压系统中的高压管是带有编织钢丝层的橡胶软管，最大能承压１４７０ＭＰａ，造价较高，若能正确使用，可延长其使用寿命。在使用维护中要注意以下几点：（１）不能在“中立”位置耕地在该位置，分配器通入上、下腔的油孔都被封闭。...     

生活之友

生活之友使用液化气要注意定期更换胶管由于液化气对橡胶有一定的溶解作用，灶具连接胶管通常都选用耐油的丁氰橡胶制造，它除了具有耐油性，还有一定的耐压性、柔韧性和气密性，能耐温和抗老化。因此，用户在使用过程中，一是要经常检查胶管是否老化、开裂，一旦发现要立即更换；二是不要用其它胶管作代用品，因为非耐油胶管使用时极易被腐蚀；三是不要经常拉扯牵引胶管，以免人为造成开裂；四是当使用完液化气后要关紧角阀；五是定期更换胶管，一般２～３年更换一次。（柏日）巧用冰箱（１）巧除冰箱异味。用几块活性碳放入平盘内，将平盘…     

不要忽视软轴钢丝拉线的使用保养

农业机械上的操纵装置一般使用软轴钢丝拉线连接,使用中容易被机手忽视而引发故障。(1)软轴钢丝拉线使用中受拉力作用,钢丝逐渐拉长,造成离合器分离行程变小,分离不彻底挂挡打齿;变速杆     

旧农用三轮车为啥费油

有些农用三轮车车主反映,新三轮车省油,而使用不久后就越来越费油。我认为,出现这一现象的原因是使用和保养不当造成的。 1.空气短路。进气胶管接头不加卡箍,有的不加密封垫,或安装不牢;有的湿式空滤器内不加机油     

电牧栏简介

电牧栏主要用于防止家畜逃越围栏，它由高压脉冲发生器和低碳钢丝围栏组成，当围栏内的家畜触及围栏低碳钢丝时就受到高压电脉冲刺激而退却。由于放电电流小，时间短（≤０－０１ｓ），不会造成人畜电击伤。使用电牧栏可减少架设围栏的器材和费用，因而在大型畜牧场使用较多。电牧栏接线如图１所示，它由４～６Ｖ的电池、变压器、电容器、弹簧摆、触点衔铁以及围栏低碳钢丝等组成。图１　电牧栏接线原理图１－电池　２－电容　３－开关　４－弹簧摆　５、８－触点６－衔铁片　７－变压器　９－围栏低碳钢丝　１０－绝缘子使用时逆时针转动开…     

故障二例

1 .油底壳内进柴油一辆配川柴 4 90Q型发动机的华川农用运输车 ,在我修理部大修发动机后 ,机手反映该车动力不足。笔者断缸试验 ,发动机加速灵敏 ,用手触摸各缸高压油管 ,有明显的脉冲感 ,说明工作正常。因在磨合期 ,笔者让机手运营一段时间试试看。 2 0多天后再次来修理部换机油时 ,发现油底壳内的机油量增加了许多 ,经辨认原来是柴油进入油底壳。那么 ,柴油是怎样进入油底壳的呢 ?①拧开进油管接头 ,搭在马槽板上 (这样油管高于油箱内油平面 ,柴油不易流出 ) ,拆检手油泵 ,无渗漏现象 ,且高压泵内油面正常 ;②拧开气门罩盖检查 ,气门间隙…     

农业机械液压油的污染与预防

<正>一、液压油污染物的来源1.固体污染物:来自液压系统的管道、液压元件如液压缸,胶管、泵、马达、阀、液压油箱等,在系统使用前未冲洗干净,在液压系统工作时,污染物就进入到液压油中。2.外界侵入的污染物:外界的空气、水、灰尘、固体颗粒,在液压系统工作过程中,通过液压缸活塞杆、胶管接头、液压油箱、空气滤清器等进入液压油中。3.内部生成污染物:液压系统组装、运转、调试及液压油变质也不断产生污染,直接进入液压油     

排灌机具停用巧保管

<正>1.机井上使用的电动机,停用后应及时从井上拆卸下来,先把外壳上的污物擦拭干净,再对机芯进行认真的检查维修,然后入库保管。电动机和启动器要做好防尘、防潮、防雨。包装后再入库妥善保管。2.离心水泵使用后要把水泵和胶管撤出机井,放净水后,检查水泵叶轮、轴承、口杯等零件的磨损程     

双水内冷发电机定子漏水故障的原因分析与处理

文章主要对双水内冷发电机漏水的主要原因以及经常漏水的位置进行分析,并充分结合现场实际情况对发电机漏水的情况进行分析,相应介绍了钢丝编织转子绝缘引水管、模态分析试验等在双水内冷发电机上面的实际应用情况,供参考。     

跌落保险自行释放后的处理

在配变运行过程中,由于种种原因,跌落保险熔件管自行释放,造成变压器缺相运行的现象是经常发生的.此时盲目强行恢复正常供电是不可取的,应根据不同的情况采取不同的对策.1 非熔件熔断释放情况1.1 穿过熔件管的高压熔丝,是由熔件焊在编织导线上而制成的.由于焊接的不牢固或编织导线受螺丝紧固时的磨损作用,其本身的机械强度会降低,有时不足以拉紧熔件管上、下部的触头,甚至自行断裂,造成熔件管释放.属于此种熔件并非熔断释放,更换高压熔丝后,可以