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相似文献
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本文所说的上海-50系列拖拉机,是指其前身丰收35、上海-50原结构、上海-650、654,包括后来的上海-700以及SNH700等拖拉机。可以说是我国中功率拖拉机的"常青树",在国内北方地区有很大的保有量,尤其是山东、  相似文献   

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柴油机的供油系统若出现故障,轻者会造成发动机功率不足,油耗增加,影响其启动性、经济性和动力性;重者会导致发动机不能工作。应及时找出故障原因,并予以排除。  相似文献   

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一、制动系   制动系是拖拉机安全行驶的保障,也是田间拐弯的必要操纵机构.本地区大部分上海-50型拖拉机的机龄在8年以上,制动器内部进油或泥水的相当多,导致制动压盘生锈,回位弹簧失效,钢球锈死在压盘槽中,造成制动失灵或制动力不足,此时必须注意检修制动器部分,在检修时须几个问题:1.一般情况下制动的回位弹簧在拆卸后都需更换.2.摩擦片根据情况更换.3.制动器总间隙不能过小,否则易发生自行制动现象,可适当增加制动器盖的调整垫片,满足制动器总间隙要求.4.左右制动踏板自由行程不一致应重新调整.……  相似文献   

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SNH50/55系列拖拉机是上海纽荷兰公司继SNH70系列拖拉机后推出的两款全新系列拖拉机。该机集中体现了上海纽荷兰公司现代化管理和产品专业化技术的开发能力,具有油耗低、储备功率大、启动性好、能耗低和操作灵活等优势,可满足各种农艺需求,是广大用户低成本投入、高效率回报的最佳选择。其主要技术参数见表1。  相似文献   

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拖拉机改装抽水机的具体方法是:在小四轮拖拉机前面的保险杠上(手扶拖拉机可在底盘前端一侧)安装一个用角铁焊成的架盘,把和拖拉机动力相匹配的水泵安装在架盘上,再把拖拉机发动机飞轮上的三角皮带轮换成四槽的轮子。安装时发动机皮带轮的两槽和水泵连接,另两槽和拖拉机的离合器连接,这样组装的抽水机,在挪动地点时,机手可以开着拖拉机,  相似文献   

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对工农12拖拉机离合器进行了改进设计,使之与EM15D系列运输拖拉机配套,既满足了使用要求,简化了结构,又降低了制造成本。  相似文献   

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通过对上海-50拖拉机的可靠性试验及用户使用故障反馈,了解该机现有的可靠性水平及存在的簿弱环节,提出了改进措施。  相似文献   

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SNH70系列拖拉机是上海纽荷兰农业机械有限公司利用世界技术最新研制和推广的产品。该系列拖拉机具有外形现代化、油漆专业化、仪表一体化、布局系统化、操作人性化等特点,是51.45 kW段产品中的精品。经过中外专家精心设计、自行生产的全新SNH4100S系列发动机,具有经济省油、维修方便、安全可靠、绿色环保等几大优点。  相似文献   

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江苏 - 5 0系列拖拉机配桂联 - 3型收割机是浙江省前几年推广的主要机型之一 ,保有量较大。部分机具由于使用年限较长 ,开始进入故障多发期。我们发现该拖拉机液压系统的故障占全部故障的一半以上。大部分机手和一些个体农机维修点对液压系统结构不熟悉 ,出了故障不敢修或修不好。笔者根据多年的修理实践给机手介绍一些常见故障的诊断和排除方法。对液压系统的故障采用“切诊”和“问诊”的方法诊断 ,能迅速判断故障的大致范围和起因 ,不仅准确有效 ,而且简单易学 ,便于掌握。所谓“切诊”就是通过触摸高压油管 ,感觉油管的震颤是否明显、持…  相似文献   

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1.该机型气门间隙调整螺钉上的锁紧螺母常会松动,导致一系列不良后果。因此,除驾驶人自己调整气门间隙后应将锁紧螺母锁紧外,对于新车和大修后的机车,也应于试运转前后检查该螺母的锁紧情况。  相似文献   

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根据液压元件的布置情况,上海-50型拖拉机液压悬挂系统属整体式形式。具有结构紧凑、压力高、效率高及流量调节方便等特点(如图1)。由于结  相似文献   

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一、空车升不起 1.由于液压升降操纵机盖安装不当,拨叉位于液压泵摆动杆之后。重新安装即可。 2.拨叉总成与短偏心轴总成不能配合,多见于旧车。由于磨损,拨叉总成和短偏心轴总成都产生一定位移,达到一定程度时,偏心轴上的滚轮就够不着拨叉了。此时可拆下操纵手柄,取下偏心轴总成,取一铁垫圈,适当加工后,套在偏心轴上,利用在扇形板和偏心轴间加衬的方法,消除其位移。 3.因控制阀卡住。此故障多见于新车。新车阀杆与阀片间隙较小,而多数机车在磨合后,未很好地清除后桥中的磨屑,故极易造成控制阀卡死。可拆下控制阀清洗。  相似文献   

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一、抽出功率输出轴 以前常常是利用已拆下的后桥体机油尺盖的两个M10×25螺栓作顶丝,用套筒扳手拧动螺栓拽出输出轴。但该螺栓长度不够,不能使轴与套完全脱开。现在我们用两根长300mm、直径10mm的圆钢,在近80mm处弯成直角,另一端用M10板牙套上长约90mm的螺纹,倒角2×45°,以此作为专用顶丝,效果很好。  相似文献   

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对液压系统的故障采用“切诊”和“问诊”法诊断,能迅速判断故障的大致范围和起因,不仅准确有效,而且简单易学,便于机手掌握。所谓“切诊”就是通过触摸高压油管,感觉油管的震颤感是否持续明显。如果是,表明故障多发生在分配器油缸总成;如果震颤感没有或不明显或时断时续,则故障在高压油管之后,即滤清器至油泵部位。“问诊”就是询问  相似文献   

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