共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
按着设计,S195型柴油机在正常情况下,随着转速和负荷的变化,调速器应及时地改变调速杠杆的位置,使需要的供油量与负荷相适应,以保持柴油机稳定的运转。然而,由于长期的使用,当喷油泵、调速器各运转零部件磨损、发涩、发卡或修理装配调整不当时,极易使柴油机转速 相似文献
2.
Ｓ１９５柴油机转速不稳的主要原因１．调速弹簧损坏。调速弹簧经过长期使用，会出现疲劳变形、折断或弹力不足，造成调速器不起作用，使转速降低或高速不稳。２．柴油机经长期使用后，调速机构会出现磨损缺陷；（１）调速齿轮端面出现径向凹槽；（２）钢球失圆；（３）调... 相似文献
3.
一、调速器的常见故障 1.调速器调速齿轮轴与气缸体因配合松动而处于歪斜状态,使调速器滑盘轴向移动不灵活,出现供油忽多忽少。 2.调速器齿轮衬套损坏或磨损严重(指配合间隙超过0.04mm),造成调速不稳。有时窜动后不能回拉,使喷油泵不供油而自动熄火。 相似文献
4.
<正>S195柴油机使用三年以上往往出现发动机转速不稳的故障,小油门时尤其严重,直接影响发动机的正常工作,我们在检测修理中发现问题出在调速器上,原因是调速器推力盘和推力轴承间长期磨损形成 相似文献
5.
Ｓ１９５柴油机转速不稳故障五则一、一台Ｓ１９５柴油机起动后，不论是高速还是低速，转速都不稳定。检查喷油泵柱塞副、全部齿轮、调速器总成技术状态都正常。进一步从齿轮室盖观察孔用手指探试油泵调节臂，发现调节臂窜动严重，用手指也不能强制其固定，最后查明原来是... 相似文献
6.
机手小张的单缸柴油机近来工作不正常,转速忽高忽低,振动加大,工作中经常自动熄火。小张非常着急,找到维修中心的高师傅求助。 高师傅听完了小张的介绍,仔细地与小张分析了该故障的原因,单缸柴油机转速不稳,常常由下列原因造成: 相似文献
7.
柴油机在运转过程中．不能随负荷的变化自动调节循环供油量、转速忽低忽高的故障．俗称“游车”或“喘车”。出现此种故障，轻者柴油机不能正常工作．作业效率和作业质量降低，难以操纵：重者会造成柴油机在大负荷时停车。柴油机“游车”的原因主要在供油系统．应从以下几方面进行检查排除。 相似文献
8.
柴油机在运转过程中,不能随负荷的变化自动调节循环供油量、转速忽低忽高的故障,俗称"游车"或"喘车".出现此种故障,轻者柴油机不能正常工作,作业效率和作业质量降低,难以操纵:重者会造成柴油机在大负荷时停车. 相似文献
9.
小型柴油机在各种转速下运转均有转速不稳现象,其产生的原因多为调速钢球失圆、调速杠杆紧固不良、调速部件有卡滞、气门间隙太小或供给系统工作不良等。 1.小型柴油机低速运转不稳时,其毛病多为出油阀或柱塞副磨损、喷油嘴滴油、气门间隙太小、调速器零件松动或卡滞等。 相似文献
10.
柴油机在运转过程中，不能随负荷的变化自动调节循环供油量，发生转速忽高忽低，不能稳定运转的故障，俗称“游车”或“喘车”。出现此种故障，轻者柴油机不能正常工作，作业效率和作业质量降低，难以操纵；重者会使柴油机在负荷重时造成停车。柴油机“游车”的原因主要在供油系统，应从以下几方面进行检查排除。调速器故障柴油机发生“游车”故障，调速器工作不正常是最为常见的原因。造成调速器工作不正常的原因主要有：(1)调速弹簧弹力减弱。调速弹簧弹力不足时，在柴油机负荷增加、转速降低的情况下，调速弹簧弹力不足以推动喷油拉杆向… 相似文献
11.
柴油机在运转过程中,不能随负荷的变化自动调节循环供油量,导致转速忽高忽低,不能稳定运转的故障,俗称“游车”或“喘车”。出现此种故障,轻者柴油机不能正常工作,降低作业效率和作业质量,难以操纵;重者会使柴油机在负荷重时造成停车。需及时查明原因予以排除。 柴油机“游车”的原因在供油系统,应从以下几方面进行检查排除。 一、调速器故障 柴油机发生“游车”故障,调速器工作不正常是 相似文献
12.
转速不稳对柴油机使用寿命危害极大,也有碍于驾驶员的操作安全,本文就S195柴油机转速不稳的原因及排除方法进行了探讨。 相似文献
13.
14.
1．调速器失灵 调速器弹簧失效、各连动部分松动、磨损，使配合间隙过大，或调速器相关零件卡滞，调速器内机油过多、过稠。运动阻力增大等，都会使调速器灵敏度降低，导致发动机转速不稳。 相似文献
15.
柴油机运转时转速不稳,不但会使振动加剧,功率发挥不出,而且拖动机具容易损坏。当柴油机出现转不稳时,究竟是哪一种原因引起的,操作者总想用一种简便方法,尽早排除转速不稳的 故障。笔者经过长时间实践与摸索,获得如下几种方法: 1、柴油机在低速运转时,出现转速不稳的情况,其原因主要是出油阀、柱塞偶件、喷油嘴磨 相似文献
16.
195型柴油机为单缸,其额定转速为2000r／min,输出功率为8．8kW。该机为手摇启动,只要做好启动前的预热工作,使机温升至20℃以上,正常情况下,手摇就能使柴油机着火。但新机或大修后的发动机经过一段时间的使用后,有的机子会出现难以启动的现象,在此对启动难的原因作如下分析。 相似文献
17.
山东—195型柴油机广泛用于农业机械。在对其进行使用和维护时,除遵守通常的操作规程外,还应特别注意以下内容: 1.增强防“飞车”意识 与多缸机相比,单缸机很容易产生“飞车”故障。为快速有效地制止“飞车”,除在维修时避免人为故障外,随机携带一只17—19号的开口扳手是非常必要的,可随时断开高压油管,使发动机熄火。 相似文献
18.
王建民 《拖拉机与农用运输车》1995,(3):50-51
柴油机转速不稳表现为柴油机运转时快时慢，有时呈现有规律的波动。转速不稳不仅影响作业质量，同时使发动机的动力性、经济性下降，并影响零件的使用寿命。拖拉机在进行耕作、运输等作业时尽管负荷随时都在变化．但是因为柴油机上有调速器，可以根据负荷变比情况自动改变供油量，使柴油机的转速始终保持相对饱走，以保证工作条件和作业质量。这就是说，要使柴油机工作转速稳定，主要取决于两个方面的因素，一是燃油供给系统工作正常，二是调速器工作性能应良好。一、燃油供给系统故障原因（1）燃油滤清器或油路堵塞、油管碰腼、油箱盖通气… 相似文献
19.
游车是S195型柴油机中出现频率比较高的一种故障.所谓游车,就是指柴油机转速忽高忽低,有较大的波动,不能稳定在指定转速下,并发出"呼噜呼噜"的有节奏的响声,游车会影响柴油机的使用寿命,严重时还会使柴油机无法工作. 相似文献
20.
195型柴油机为单缸,其额定转速为2000r/min,输出功率为8.8kW。该机为手摇启动,只要做好启动前的预热工作,使机温升至20℃以上,一般一摇就能着火。但新机或大修后的机车经过一段时间的使用之后,有的会出现难以启 相似文献