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循环球式转向器自由行程调整多数运输型拖拉机的方向盘式转向器采用循环球式，其方向盘自由行程一般规定不大于３０度，也就是在拖拉机直线行驶的方向盘可以左右空转１５度。但实际使用中普遍偏大，致使转向失灵，易酿成事故。机手对方向盘自由行程调整由于缺乏经验，经常... 相似文献
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上海—５０型、东风—５０型、泰山—５０型及东方红—４０型等轮式拖拉机均采用螺杆螺母循环球式转向器，其方向盘自由行程按规定不应大于３０°，也就是在拖拉机作直线行驶时允许方向盘可左右各空转１５°。但是在实际使用中，该自由行程大多偏大，致使驾驶员转向操纵不便，极易引发事故。而许多驾驶员调整方向盘的自由行程缺少经验，不能将其调到规定值；有的驾驶员迫于无奈，只好更换新的转向器，造成浪费。由于转向器中存在着齿轮的啮合间隙，且转向直拉杆也存在着装配间隙，这些间隙反映在方向盘上就是方向盘的自由行程。方向盘有了这… 相似文献
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丰收-35和上海-50型拖拉机的转向器为螺杆螺母循环球式转向器,它由方向盘、螺杆、螺母和扇形齿轮等组成。其装配要点如下: 1.转向螺杆和螺母装配后,应能自由转动,不得卡住,应能在方向盘的外缘上以不大于1.5千克的力转动方向盘。 2.调整转向螺杆轴向间隙时,先将自位止推轴承的滚珠上座拧紧(即没有间隙),然后退回1/6圈～1/4圈,即为合适。 3.固定销与转向螺母锥形孔的轴向间隙为 相似文献
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为了便于转向操作和安全起见,运输型拖拉机都配上差速器,以代替原来的牙嵌式转向离合器,弥补了手扶拖拉机在下坡时容易造成转向操作失误而发生交通事故的缺陷。但如果使用保养调整不当,运输拖拉机的差速器也容易发生故障。 一、差速器的主要故障 1.拖拉机不能 相似文献
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ＳＬ－１２型盘式拖拉机ＳＬ－１２型盘（方向盘）式拖拉机，由湖南省邵阳市农机局、邵阳市拖拉机改造厂研制。该机的整车与车架在一体，为刚性连接，封闭驾驶室，采用四轮液压制动系统，后轮驱动，四杆转向机构，适用于农田运输作业。主要技术数据最高车速２５千米／小时... 相似文献
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八、转向系的常见故障 1.转向困难 (1)故障征象 轮式拖拉机表现为方向盘自由行程过大,转向沉重、不灵活;链轨式拖拉机表现为将转向操纵杆拉到底,制动器踩到底,仍很难转小弯。 (2)分析原因 ①对于轮式拖拉机。因调整不当或使用中润滑不良,使转向器轴向间隙、蜗杆滚轮或螺杆螺母啮合间隙、纵拉杆和横拉杆上球头销及销座配合间隙变大,导致方向盘自由行程过大,转向困难。拖拉机经常在不平道路上高速行驶,或经常猛急转弯,或过沟、翻越田埂时未降速行驶,使转向节主销弯曲或推力轴承损坏,导致转向困难。转向系以外的因素,如 相似文献
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2008年8月17日,由常州市佳鹿车辆有限公司研发的佳鹿牌JL800型自扫式方向盘拖拉机(农用清扫车),通过专家委员会鉴定。该产品以小功率单缸柴油机为动力、采用方向盘折腰转向结构。清扫机构的动力来自于行走轮,结构简单,可靠性好。整机外形美观、操作方便,作业质 相似文献
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由于长期使用,拖拉机转向机构各部间隙、方向盘自由行程会增大,当拖拉机行驶时,前轮会产生摆动、跑偏,加快轮胎的磨损,而且增加了驾驶员的劳动强度,影响行车安全。 一、转向器的调整。当转向轴承、蜗轮、蜗杆磨损后,方向盘自由行程大于±30°角时,应进行调整。先松开转向器上的右边2个半圆头螺钉,转动调整芯盘,同时转动方向盘,当感到转动阻力增大时,方向 相似文献
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轮式拖拉机方向盘采用循环球式转向器,方向盘自由行程(转角)一般规定不大于30度。机手对方向盘自由行程的调整经常达不到规定值。 相似文献
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农用运输车的前桥和转向系是密切相关的两个部分 ,它们的故障 ,不仅取决于自身 ,还受底盘及其他机构的影响。农用运输车的转向器有球面蜗杆滚轮式、蜗杆曲柄指销式、循环球式和螺杆螺母式等多种型式。这里以使用广泛的球面蜗杆滚轮式转向器及其前桥为例 ,分析其常见故障。前桥和转向系的常见故障有 :转向沉重、行驶跑偏和行驶摆头。1 转向沉重的诊断转向沉重是指车辆转向时 ,转动方向盘感到费力。其诊断过程如下 :( 1)支起前桥 ,转动方向盘。若转向轻易 ,则故障在前轴 ,车轮等部位。应检查前轴、车架有无变形 ,前钢板弹簧是否良好 ,轮胎气… 相似文献
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<正> 丰收-180型拖拉机是我厂自行设计的13.2千瓦小四轮拖拉机,已批量生产,深受用户欢迎。该机的转向系采用了曲柄指销式转向器、单纵拉杆、后置梯形,具有工作可靠、操纵轻便、方向盘稳定、不“打手”、使用寿命长等优点。用户普遍反映较好。 相似文献
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转向系是用来控制拖拉机的行驶方向,对拖拉机进行运输和田间作业的安全及作业质量起着至关重要的作用。在拖拉机的使用中,转向系主要零部件的磨损与其润滑、使用、调整不当等有关。 一、转向系的主要故障及原因 1.轮式拖拉机转向困难,表现为方向盘操纵费力,方向盘自由行程过大,其原因是:轮胎气压过低; 相似文献
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目前应用在各种车辆上的转向系统,有机械式、液压或气压助力式和全液压式三种。由于全液压转向器具有操纵灵活省力、结构紧凑、安装布置方便以及在发动机不工作时也能实现人力转向等特点,在国际上已广泛应用于大中型拖拉机、联合收割机、装载机及其它重型车辆上。 BYZ型转向器是我国的定型系列化产品,这种转向器在我国生产的联合收割机上已广泛采用,如东风-5、佳联-3A、佳联迪尔-3060、1042、1065、1075、新疆-2、新疆-3等联合收割机。其转向器的转向系统为:方向盘通过转向柱直接与转向器相连,转向器上的四个油口分别与油泵、油箱及转向油缸的两腔相连,因为这种转向器与转向轮之间没有任何机械联系(这点与转向液压助力器不同),所以称它为全液压转向器。 相似文献
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一台泰山-300型拖拉机"三夏"作业中,出现转向异常沉重的现象,经询问驾驶员,该车未发生任何事故,属使用过程中逐渐形成的故障。维修人员检查了轮胎气压、前轮前束,对转向器及各传动部位进行了润滑,调整了前轮轴承间隙、更换了部分磨损的球头,调整了方向盘自由行程、转向器轴承间隙和传动副啮合间隙,检查了各传动杆件,均未发现异常,故障虽有所缓解,但转向依然沉重。维修人员经分析确定故障还在转向器上。泰山-300型拖拉机转向器采用球面蜗杆滚轮式,由于摩擦面采用滚动摩 相似文献
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正转向系统是用来改变车辆行驶方向和保持车辆直线行驶的机构,是保证拖拉机正确工作所必须的,其工作的可靠度关系到人身和机具的安全。所以要掌握转向系常见故障的排除方法,及时发现故障,正确及时地排除故障,以保证转向系经常处于良好可靠的技术状态。1方向盘自由行程过大由于转向器和转向机构中存在装配间隙,方向盘必须先空 相似文献
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转向器是一个减速增扭装置，用来增大方向盘作用到转向垂臂轴上的扭矩，使操纵轻便；同时改变扭矩的传递方向，将方向盘的转动改为转向垂臂的摆动。转向器通常按传动副的结构形式分类。常见的有循环球式、蜗杆曲柄销式及球面蜗杆滚轮式转向器。这里我们只介绍球面蜗杆滚轮式转向器的维修。 相似文献
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在对约翰迪尔JDT600型拖拉机走访中发现,拖拉机转向系统的故障80%是因维护保养不当造成的。对方向盘发飘、方向盘转向费力故障的分析,提醒用户注意维护保养,并介绍了转向器零件的检修要点。 相似文献
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转向系是用来改变和控制拖拉机行驶方向并保持拖拉机直线行驶,它是拖拉机在工作中确保人身安全和机具安全的重要机构之一。一、常见故障及其表现轮式拖拉机转向系故障往往表现在直线行驶时,前轮左右摆动或跑偏,严重时会通过连接拉杆传到方向盘上,使方向盘发生抖动,驾驶员感到驾驶困难。长期下去,易使方向盘自由转角过大,转向沉重,并加速各连接零件的磨损。1·轮式拖拉机转向困难现象:方向盘操纵费力。一般情况下轮式拖拉机方向盘操纵力不超过16~20N。原因:(1)方向盘自由行程大,转向不灵。(2)转向节立轴转动不灵,跑偏。(3)各球头、关节、衬… 相似文献
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转向器，是拖拉机转向系统的一个重要部件，应定期检查调整。一些机手不懂或不太愿意勤检查调整，致使方向盘自由行程过大(超过30℃以上)或转动卡滞，造成方向不灵，有的因此而发生翻车事故。下面简要介绍常见结构转向器的检修方法。…… 相似文献
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上海-50、东风-50、泰山-50及东方红-40等型的轮式拖拉机,均采用螺杆螺母循环球式转向器,其转向盘自由行程按规定不应大于30°,也就是在拖拉机作直线行驶时允许转向盘可左右各空转15°。但是在实际使用中,许多拖拉机的转向器自由行程偏大。而许多驾驶员却对转向盘自由行程调整缺少经验,自己不会将其调到规定值。有的驾驶员迫于驾驶的需 相似文献