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相似文献
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1.
一是由于检修安装过程中,正时齿轮安装错误,驱动凸轮轴轴向间隙过大或过小,没留间隙,使配气的相位发生变化,应按"标记"使正时齿轮"正时安装",把驱动轴轴向间隙调至正常,保证发动机配气相位正确.  相似文献   

2.
<正>农机主要连接件的正确装配可提高机械设备的性能,延长维修周期,确保设备正常运行。1.齿轮装配安装时应检查齿侧间隙和齿轮的端面摆动量。齿轮间隙应为保证传动平稳和不卡滞情况下的最小间隙,过大易损坏齿轮,齿轮端面摆动过大会引起传动不平稳和打齿现象。检查齿侧间隙可用厚薄规或用铅片测量其厚度,用印痕法检验齿轮的啮合部位和齿轮的安装质量。正确的啮合是印痕的颜色长度不小于长的70%,宽度不小于齿高的50%,且要求  相似文献   

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东方红— 75拖拉机的正时齿轮室齿轮有时会出现打齿故障,同时还会造成凸轮轴和气门挺杆弯曲变形,使气门摇臂及摇臂轴断裂损坏,严重时导致烧瓦抱轴事故。这种现象多发生在车龄长,经常使用液压机构的旧车。   一、打齿故障的判断   1打齿现象 定时齿轮打齿后常出现配气定时混乱、燃油、空气供应规律失常,机油泵工作不稳定。气门室发出异常响声,发动机功率下降,甚至自动熄火,排气管冒黑烟,严重时夹杂白烟,机油压力忽高忽低,造成烧瓦抱轴。   2打齿的判断方法 将发动机熄火,若进排气门间隙基本在标准范围内,说明不是由凸轮轴齿轮打齿造成的故障;如果进排气门间隙变化很大,说明气门挺杆已弯曲变形,或摇臂变形、折断,可以断定齿轮有打齿发生。也可以拆下气门挺杆和摇臂,观察是否变形。同时观察机油压力有无明显波动,可判定机油泵齿轮或中间轮是否打齿。   二、造成打齿故障的原因   1凸轮轴颈向间隙过大 当凸轮轴的轴颈与衬套间隙严重磨损超过 0 50毫米,特别是前端轴承间隙变大后,齿轮工作中便向驱动方向相反一侧偏移,破坏了原来正确的啮合位置,使齿面磨损加剧,齿尖受力加大而打齿。   2轴间窜动量过大 凸轮轴齿轮为平稳传动而采用斜齿轮,在传动中...  相似文献   

4.
《农村科技》2006,(11):56-56
造成发动机气门掉入气缸的主要原因是气门折断和气门锁夹脱落。气门折断是因活塞与气门碰撞所致。活塞与气门碰撞的原因主要有:气门间隙过小、气门导管折断、气门杆卡住、正时齿轮安装不当、轮轴与轴套间隙过大等。气门锁夹脱落主要是由于气门锁夹质地过软、发动机飞车、机手猛轰油门或气门弹簧折断等原因造成的。因此,为了预防气门掉入气缸,应做到以下几点:1.严格按技术要求检修配气机构的各个零部件,  相似文献   

5.
一、小四轮拖拉机变速箱内异响的原因 一些小四轮拖拉机在工作中由变速箱内发出一种不间断的杂声。其主要原因是:变速箱内缺油或齿轮油粘度不够,润滑条件恶化;齿轮内花键磨损,配合间隙增加,传动时发出不正常的响声;因使用时间过久或缺油润滑,造成轴承磨损,工作中轴或齿轮产生轴向和径向窜动。发出冲击或咬齿的杂声;由于主、  相似文献   

6.
单缸柴油机曲柄连杆机构和配气机构的部分故障,可通过摇转曲轴、感其阻力来判断.①减压后摇转曲轴,若在活塞行至上、下止点附近时阻力很大,而在中间位置时阻力变小;用手轴向推拉飞轮,感到曲轴有轴向间隙,这说明连杆瓦与连杆轴颈配合间隙过小,或连杆瓦局部变形无间隙,或轻度烧瓦.  相似文献   

7.
<正>在水泵站中,水泵安装质量直接影响泵站的运行。本文对水泵安装质量通病产生的原因进行了分析,并提出切实可行的防治措施。一、水泵震动或噪声过大(一)现象。水泵运转时震动剧烈或噪声过大,影响水泵的正常运转。(二)原因分析1、水泵安装垂直度或平整度误差较大。2、水泵与电机两轴不同心度过大,或连轴器间隙过大或过小。3、吸水高度地高,吸水管水头损失过大。4、压力管内存留空气。5、基础地脚螺栓松动。6、压力管与吸水管同水泵连接未设防震装置。  相似文献   

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<正> 1.柴油机齿轮式机油泵主动轴与衬套磨损后的修复。由于机油泵主动齿轮本身重量及被动齿轮啮合时产生的径向推力,容易使轴和衬套孔产生偏磨,间隙增大。因此在工作中机油会因间隙增大而产生泄漏,供油量减少。  相似文献   

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续 前 3.2 钢缆驱动遮阳系统安装节点 钢缆驱动遮阳系统中很多节点与齿轮齿条驱动遮阳系统相同,如托幕线、压幕线、幕布、活动边等,将不再赘述.这里重点介绍钢缆驱动遮阳系统驱动机构的安装.  相似文献   

10.
<正> 变速箱内部各零件磨损或损坏是拖拉机变速箱发生故障的主要原因。下面,我们就平时的经验介绍一下拖拉机变速箱的常见故障及其原因。 1 在使用中有噪声。变速箱内更换或修复的齿轮齿侧间隙过小,或者齿轮在长期工作中产生磨损使齿侧间隙过大,都会因啮合不良而发生噪声。另外,滚动轴承或隔离圈磨损、变速箱内缺少润滑油,也会使变速箱在工作中产生异常噪声。  相似文献   

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李铁山 《油气储运》1996,15(3):23-24
长输管道弯头、弯管的预制和安装存在着错边量大、切割弯头角度偏差过大、因弯头切割不合理而造成焊接时使母材机械性能变化、使用后弯头变形或破裂等问题,为此,提出了如下改进意见:从设计到施工,对管道每一转折点应认真测量,预制厂按实测数据弯制;预制时要在弯头、弯管两端留有一定长度的直管段;在安装中,对弯头、弯管不切割,按编号“对号入座”;直缝钢管弯制时,应将焊缝置于中性轴线上;用有环向焊缝的直缝管弯制时,其  相似文献   

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小型拖拉机、三轮农用车的离合器支撑轴承一般采用60204、60206轴承,这种轴承属于半封闭式,一端带有密封盖。为防止装后因离合器在工作中正常发热使轴承内润滑脂变稀,流入离合器内沾污摩擦片,主动盘、压盘而引起离合器打滑,以及润滑油流失造成轴承处于干摩擦状态工作,致使轴承早期严重磨损和烧蚀而引起离合器轴向间隙增大,造成离合器分离不清。因此,在安装这种轴承时,应将密封盖的一端朝向离合器内。有的机手在换修时误将其装反,甚至用  相似文献   

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一、原理   该拉幕系统主要以 A型齿轮齿条来实现遮阳幕的启闭动作,其原理是:减速电机带动驱动轴转动,驱动轴带动 A型齿轮转动,齿轮转动使齿条做往复运动,由于齿条与推拉杆连成一体,因而推杆与齿条同时运动,驱动边型材与推拉杆通过推杆连接卡连结,遮阳幕一端固定在驱动边型材上,因而遮阳幕随着驱动边型材的往复运动,实现遮阳幕的展开、收拢动作。   二、托压幕线的布置及安装   目前国内常用的有瑞典产的 LS聚酯托压幕线,其布置安装方法是:第一根托幕线布置在离温室侧墙 20厘米处,每间隔 40厘米~ 50厘米布置一道托幕…  相似文献   

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刘万珍 《河北农业》2011,(12):48-48
一、主动轴与衬套磨损后的修复。由于机油泵主动齿轮本身重量及被动齿轮啮合时产生的径向推力,容易使轴和衬套孔产生偏磨,间隙增大。因此在工作中机油会因间隙增大而产生泄漏,供油量减少。主动轴与衬套磨损后,可用修轴颈或修衬套方法来恢复配合间隙。在轴颈磨损轻微时,只需压出旧衬套换上新衬套,而轴一般可不修,这样配合间隙可恢复到允许的范围内。  相似文献   

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由于配气机构各零件磨损、机体受热、锁紧螺母松动、气缸垫更换等因素的影响,发动机气门间隙会经常发生变化。气门间隙过大,会使配气机构传动零件间产生撞击、噪声、加剧磨损,并使气门开启持续时间减少,进气不充分、排气不彻底;气门间隙过小,将使气门关闭不严而漏气,导致发动机功率下降、启动困难、油耗增加。总之,气门间隙要定期检查调整。探讨了发动机气门间隙调整的意义、气门间隙的调整方法及调整步骤。  相似文献   

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正1.长时间超负荷作业发动机长时间超负荷作业造成温度过高,使机油变稀、粘度降降,轴瓦与轴颈摩擦力增大而引起烧瓦。因此,应杜绝机车长时间超负荷作业。2.有关零部件磨损或间隙配合不当机油泵长期工作后,齿轮磨损,齿隙增大,使得泵油压力下降;因高温及润滑孔堵塞,使机油泵主、从动齿轮卡死,而不能向发动机润滑系统供油。主轴瓦或连杆瓦磨损严重或配合间隙不当,过大过小都会影响润滑油膜的形成,造成烧瓦。在修复中,应注意各部尺寸及配合关系,也应同时  相似文献   

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<正>农用汽车的配气机构是实现发动机进气过程和排气过程的控制机构,它的作用是按照发动机的正常工作次序按时打开和关闭进、排气门,使新鲜空气进入气缸,把燃烧后的废气从气缸内排出。按时检查、正确调整配气机构的各部件是保证其工作时获得最佳进气量,以保证发动机在各种工作情况下发挥出较好的性能。一、气门间隙的检查与调整柴油机工作中,随着配气机构各零件的磨损和调整螺钉松动,都会引起气门间隙的变化。如间隙过小,则因零  相似文献   

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正1.按操作规程经常调整气门间隙。如果发动机因配气齿轮、凸轮轴磨损引起配气相位角变化,要适当调整气门间隙(不得小于0.2毫米),凸轮轴严重磨损应及时更换。2.机车按标定速度行驶。超速行驶会增加机车前进阻力和空气阻力,造成不必要的油耗,一般增加耗油率5%~10%。3.轮式拖拉机定期检查轮胎气压。若气压小,轮胎接地面积加大,会造成机车牵引负荷增大,使耗油率上升。4.确保多缸发动机工作均衡。如四缸发动  相似文献   

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正确使用和维护农用水泵对灌溉、排涝以及水泵的正常运转和寿命至关重要。那么,怎样正确使用和维护农用水泵呢?笔者根据自身实践经验谈一谈。 一、怎样正确安装水泵 水泵的安装与校正是关键性的第一步,尽管水泵机组在出厂时已校正,但由于运输、装配等原因,会导致不同程度的变形或松动,因此,水泵在安装时要边安装、边校正。首先清除底座上的油腻和污垢,把底座放在地基上,用水平仪检查底座水平度,可以用楔铁找平,然后用水泥浇灌底座和地脚螺栓孔眼,等水泥干固后,应检查底座和地脚螺栓孔眼是否松动,适当拧紧地脚螺栓,重新检查水平度,接着清理底座的支持平面、水泵脚及电机脚的平面,并把水泵和电机安装到底座上,然后检查和调整水泵与电机轴心线的重合度,检查水泵轴与电机轴中心线是否一致,两联轴器外圆的上下左右差值不超过0.1亳米,可用薄片调整使其同心,两联轴器端面留间隙2~3毫米。  相似文献   

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<正>1.压缩力不足。排除方法:研磨气门,检查调整气门间隙,检查气门弹簧弹力。如活塞、活塞环、气缸磨损时,可加少量机油启动,活塞环粘住、对口或折断,清洗或正确安装或更换新件。2.供油提前角过小。排除方法:进行调整。3.柴油滤清器堵塞。排除方法:清洗保养。4.定时齿轮室上的最高转速限制螺钉调整不当。排除方  相似文献   

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