如何节约拖拉机用油

拖拉机用燃料是国家重要能源之一，节约拖拉机用油不仅能降低农业生产成本，而且在充分利用能源方面具有重要意义。拖拉机节油途径很多，我认为在农业生产中拖拉机的节油途径有以下二方面：     

纽荷兰拓展“清洁能源领导者”策略

纽荷兰正不断推进其清洁能源领导者战略,巩固其在替代燃料领域的领先地位,并通过为专业领域提供创新解决方案扩大其清洁能源项目。纽荷兰品牌总裁卡罗·朗布罗表示:“14年来,纽荷兰一直是可持续创新解决方案的先驱。我们开创了能源独立农场模型,展示了农业生产和能源生产之间的闭环如何使农业达到二氧化碳排放可以互抵,甚至是负碳排放,为客户带来了巨大的利益。今年,我们将进一步实现这一目标,将甲烷动力拖拉机加入纽荷兰产品系列。”     

如何节约拖拉机用油

燃料是重要能源之一,节约用油不仅能降低运输成本,而且在能源利用方面具有很大意义。节油的途径很多,除燃料的选用、运输、保管因素外,很重要的方面是拖拉机的使用技术。实践证明,保持拖拉机技术状况良好、正确驾驶、推行先进节油经验和因地制宜的采用附加节油装置等,是拖拉机节油行之有效的措施。 1.保持车辆技术状况良好。保持拖拉机良好的动力性、滑行性和工作可靠性是节油的基础。     

纽荷兰NH2TM氢动力拖拉机——未来农业新能源动力的先行者

2011年11月13日在德国汉诺威农业展览会中,纽荷兰农业第二代氢动力NH2TM拖拉机的展出,受到了参观者的广泛关Β。它让人们看到未来在农机领Ⅱ新能源燃料的模式。同时纽荷兰决定将于2012年夏季在意大利将氢动力拖拉机投放到农场作业,这再次确认了纽荷兰在清洁能源领导者的地位。双倍的动力和扭矩,增加操作的自主性     

国外发动机代用燃料现状及我国发展趋势

随着汽车、拖拉机保有量的不断增加,造成汽油、柴油能源日趋紧张。汽油和柴油仅是石油产品的一部分,而作为石油副产品的液化石油气(LPC)和压缩天然气(CNG),还未得到充分利用。目前,这部分能源只有一部分用做生活燃料,而有相当数量白白烧掉。如何充分利用这一部分能源,并寻找新的替代能源,是当今各国重点的研究项目。 一、国外发动机代用燃料现状 发动机燃用代用燃料主要是减轻对石油燃料(汽油、柴油)的压力,及降低发动机有害物的排放量。汽油机的代用燃料主要有甲醇、乙醇、压缩天然气和液化     

拖拉机驱动系统对其性能和油耗的影响及试验研究

高机械性能和优化能源利用是机械化农业的重要发展目标。为此，通过优化拖拉机驱动系统，研究后轮驱动(RWD)、四轮驱动(4WD)和前轮驱动(FWD)对耕作作业中拖拉机性能和燃料使用的影响。选取轮胎充气压力分别为170、200、230kPa,压载质量分别为0、60、120kg,拉力分别为2、6和10kN,对高尔多尼拖拉机性能进行了测试。结果表明：4WD系统对拖拉机滚动阻力的影响最大，在不超过允许滑移的情况下可获得更高的牵引力；当拉力为2kN时，RWD系统的油耗最小，4WD系统的油耗最大；在10kN的拉力下，驱动系统的类型对降低油耗有显著影响，4WD系统的油耗达到了最低。     

拖拉机超载危害大

农村实行联产承包责任制以来，拖拉机作为重要的农业生产工具，得到了迅速发展，这些拖拉机常年累月服务于农村生产和农村生活各个领域，但绝大多数以搞运输为主。有些机手，为了多赚钱，任意加大载重量，经常超载违章作业。殊不知，拖拉机超载危害很大。1．拖拉机的载重量是有严格规定的。如果超过了允许的承载范围。将造成发动机、传动系统。行走机构以及拖车的一些零部件磨损加剧，乃至损坏，缩短拖拉机和拖车的使用寿命。2．由于超载使供油量超过了设计的范围，不仅增加了燃料消耗，而且使燃料在发动机中的燃烧状况恶化，造成机体过热，…     

甲烷动力拖拉机研究现状及发展展望

甲烷动力拖拉机作为新兴的一种新能源拖拉机,使用甲烷燃料替代传统的柴油动力,是实现农业生产节能减排和碳中和目标、减少环境污染的一个新的方案。近年来,国内外对甲烷动力拖拉机及其关键技术进行了大量的研究与产品研发。本文基于国内外现有的甲烷动力拖拉机研究成果,分析当前甲烷动力拖拉机的发展状况,结合当前的甲烷燃料动力拖拉机关键技术研究现状,对未来甲烷动力拖拉机技术发展前景进行展望。     

国内外拖拉机节油指示仪研究现状及发展方向

拖拉机是农业生产的主要动力机械，每年要消耗大量的柴油，提高能源利用率和节约能源是缓减能源紧张局面、解决我国农用能源短缺的最现实的重要途径。一、节油指示仪节油原理80年代初，原苏联、美国、日本、原西德、法国等国家进一步开展了拖拉机节油工作的研究，到80年代末已逐渐趋于成熟，其节油原理基本相同。拖拉机大部分工作均小于额定负荷．主要按调速特性工作，利用发动机万有特性，采用“高档小油门”技术以节省燃油，原理如下：在拖拉机作业过程中，根据工作负荷的变化，通过一系列测试仪器（传感器）实时检测拖拉机机组一系列有关…     

投资农业装备领域的好时代

对农业进行商业投资是粮食危机之后发达国家和跨国公司的一个共同选择。有数据显示，在全球金融危机影响下，很多领域投资都呈下降趋势，然而农业领域却在上升。最近，农业类的股票也一直领涨各个板块，此外风险投资现在也非常青睐农业类项目，向来被认为投资周期长，风险相对高的农业领域，为什么经过这么多年的沉淀之后，现在却成为风投的宠儿呢？全球快速增长的食品和生物燃料需求是推动农业投资迅速增长主要原因。     

拖拉机技术发展现状及趋势研究

拖拉机是各类农机具主要的动力输出源,能体现国家的农业现代化程度和农业机械化水平。介绍国内外拖拉机技术的发展现状,展望我国拖拉机技术的发展趋势,为拖拉机行业的发展提供理论参考。     

基于随机载荷功率谱的电动拖拉机复合能量系统研究

拖拉机重载作业模式下负载峰值功率和高频功率存在较大随机性,单一电源方案无法有效匹配电动拖拉机负载特性。通过分析拖拉机工况负载势变量功率谱密度和电源放电特性,基于电动拖拉机通过主、辅电源对低、高频功率分流的观点,设计了采用DC-DC转换器并联超级电容器的18.5 k W电动拖拉机复合电源方案,计算了系统参数。以平衡峰值功率和高频载荷控制超级电容器功率流方向为目标,设计了基于逻辑门的双DC-DC模式控制策略。根据负载时频分析需求,构建了基于Haar小波的双通道滤波器组,设计了功率分配控制器。以标准正态分布白噪声为基波,构造拖拉机犁耕、旋耕载荷波动间的互谱函数,建立了负载模拟模块。采用CRUISE/Simulink API动态联合仿真得出:基于功率分配控制的能量管理策略能够将动力电池电功率抑制在载荷波动基频附近,犁耕作业和旋耕作业下其电功率的截止频率分别为2、7 Hz,幅值符合正偏态分布;超级电容器平衡高频载荷,其电功率符合标准正态分布。     

网络化电路仿真在拖拉机电器故障诊断中的应用

为了降低拖拉机排放污染问题,很多拖拉机生产厂家已经开始研发新能源拖拉机,以期利用新能源替代燃油燃烧排放产生的污染物。在新能源拖拉机设计过程中,电器改造及电气系统故障诊断是设计的重要问题。为此,以一款新型拖拉机的电器系统为例,采用新能源混合动力技术对空调电器系统进行了改造,并建立了基于神经网络技术的空调电器故障诊断系统,最后对诊断系统的性能进行了实验验证。结果表明:采用神经网络仿真系统对新能源拖拉机空调系统进行故障诊断的准确性较高,对于拖拉机空调智能诊断系统的研究具有重要的意义。     

双电源电动拖拉机能量管理仿真研究

通过分析拖拉机各个作业工况下的能量需求,提出了一种以超级电容作为辅助电源的新型纯电动拖拉机结构及能量管理研究方案,阐述了电动拖拉机在典型作业工况下的能量流动方式,并对拖拉机关键部件参数进行了匹配;建立了双电源纯电动拖拉机模型,制定了复合电源能量管理模糊控制策略,对该复合电源拖拉机在各作业工况下的动力性能和作业时间进行评价。结果表明:采用复合电源后的电动拖拉机在加速性能、牵引力等方面得到了较大提升,在犁耕时减少了拖拉机动力电池大电流放电次数,一次充电作业时间也得到了一定提升。该研究可为电动拖拉机样机研发、动力参数匹配及动力总成匹配提供技术支持。     

从节能角度探讨拖拉机的发展趋势

随着科学技术飞速发展,拖拉机产品的技术将向环保和节能方向发展.为此,着重分析了拖拉机的结构与节能的关系;拖拉机的底盘与配套发动机匹配质量与节能的关系;拖拉机与农具配套能力与节能型方向的关系.同时,从节能角度对拖拉机的发展趋势进行了论述.     

轮式拖拉机挂车制动系统的研究

论述了我国拖拉机挂车机组配备制动系统的现状,拖拉机挂车机组制动系统直接影响其行车安全,经过长期研究和实践证明,得到最佳方案是:小功率轮式拖拉机挂车机组配备动力气压制动系统;大中等功率的轮式拖拉机挂车机组配备动力气压或动力液压制动系统。     

电动拖拉机综合台架试验系统设计与试验

电动拖拉机试验具有测试对象多和物理系统复杂的特点,单一试验系统不能满足电动拖拉机性能测试要求。根据电动拖拉机作业特点,通过分析其动力传动系统数学模型,确定了以电动机效率、电池组放电特性为测试变量的设计任务。采用模块化方法,设计了能源系统试验模块、动力系统试验模块和电动拖拉机综合试验系统整体方案。通过研究试验系统总体参数设计方法,得到了加载电动机、电池测试系统和直流电池模拟器等部件的参数计算模型。通过试验系统硬件选型匹配,设计了可满足90 k W以下电动拖拉机性能测试的试验系统。在该试验平台进行了电动拖拉机性能台架试验,结果表明:试验测试误差与前期仿真分析误差在10%以内,设计的综合台架试验系统对电动拖拉机部件性能测试的适用性较好,满足整机性能分析和标定的试验需求。     

手扶拖拉机挂车机组制动系统的研究

论述了我国手扶拖拉机挂车机组配备制动系统的现状,手扶拖拉机挂车机组制动系统直接影响其行车安全,经过长期研究和实践,得到最佳方案:手扶拖拉机挂车机组配备人力液压制动系统.     

轮式拖拉机噪声试验分析

运用微机系统对50型轮式拖拉机驾驶室的噪声进行了试验和分析，找出了产生驾驶室噪声的主要噪声源及其耳旁位置处各组成噪声的大小与产生机理，并提出了降低驾驶室内噪声的建议。     

农用拖拉机经济寿命研究综述

本文搜集分析了近年来有关我国农用拖拉机经济寿命的研究成果,并进行综合分类。认为这些研究成果在机型和地域上具有较大的覆盖面,能够代表全国的一般情况,其计算方法大体可分为6类。在此基础上得出我国农用拖拉机的经济寿命:大中型履带拖拉机为12年;大中型轮式拖拉机为10年;小型拖拉机为8年。最后提出了修正各地区拖拉机经济寿命的方法。