绿化行道树的修剪整形

行道树是指住道路两旁整齐列植的树木，主干高要求在2．5～2．8米，城市中干道栽植的行道树，主要的作用是美化市容，改善城区的小气候，夏季增湿降温、滞尘和遮阴。行道树要求枝条伸展、树冠开阔，枝叶浓密。冠形依栽植地点的架空线路及交通状况决定。主干道上及一般干道上，采用规则形树冠，修剪成杯状形，开心形等形状。在无机动车辆通行的道路或狭窄的巷道内，可采用自然式树冠。[编者按]     

行道树的整形修剪

行道树是指在道路两旁整齐列植的有通直主干、树体高大的乔木，主要作用是剥艺市容，改善城区小气候，夏季增湿降温、滞尘和遮阴。行道树要求枝条伸展，树冠开阔，枝叶浓密，其冠形依栽植地点的架空线路及交通状况而定。     

校园内不同树种行道树及不同类型绿地遮光效应的比较

本文以内蒙古农业大学东校区的水泥路面作为对照,利用照度计原位观测了校园内3种主要行道树,即垂柳、新疆杨、油松和3种类型绿地即乔+灌+草、乔+草、草坪的光照度,比较了不同树种行道树及不同类型绿地的遮光效应.研究结果表明:对照点和3种行道树光照度的日变化趋势均呈倒“U”字型,除了乔+草绿地类型外,其它绿地光照度的日变化趋势呈倒“V”字型.与对照相比,垂柳、新疆杨、油松林3种主要行道树都具有明显的遮光效应,其遮光效应分别为30.5％、20.4％、35.9％,大小表现为油松林＞垂柳＞新疆杨,这种效应的出现可能与不同树种树冠的几何形状、叶面积指数以及树木长势及枝下高等的有关.就不同类型绿地的遮光效应而言,乔+灌+草和乔+草两种绿地类型的遮光效应分别为43.5％和43.9％,均显著大于草坪和水泥路面,而草坪与对照水泥路面之间的遮光效应没有显著性差异.要提高绿地的遮光效应,应选用树冠较大及枝叶浓密的乔木树种,并应在空间上合理配置.     

驻马店市行道树遮光的解决方法探讨

城市景观道路夜晚照明常常出现照明效率低,地面灯光不均匀、亮度低的问题。本文通过了解路灯安装标准、行道树选择标准,从二者之间常见的矛盾入手,提出适当的解决办法,从而使路灯和行道树都能正常发挥使用功能,满足照明和绿化的需要。     

校园内行道树不同树种降温增湿效应研究

本文选择内蒙古农业大学东校区3种主要的校园绿化树种垂柳(Salix babylonica Linn.)、新疆杨(Populusbolleana Lauche.)、油松(Pinus tabulaeformis Carr.),在晴天树木阴影中心原位测定地面温度、大气温度和大气相对湿度,用来研究不同树种的降温增湿效应。结果表明:(1)行道树下空气温度、地表温度的日变化趋势与对照点相似,呈倒"U"字型;但大气相对湿度的日变化趋势正好相反,呈"U"字型;(2)与对照(附近水泥路面)相比,3种主要行道树都具有明显的降温和增湿效应,尤其是1天的中午时段。尤其是1天中的中午的降温效应更为明显。与对照水泥地相比,3种行道树降低大气温度的平均降温率为4.3%~5.1%,降低地表温度的平均降温率为34.9%~42.9%,平均增湿率为29.5%~34.5%;(3)从降温增湿的综合效应来看,垂柳和油松又大于新疆杨,而油松在降低地表温度和增加空气湿度的效应又要大于新疆杨。这除了与不同树种树冠的几何形状、叶面积指数以及树木长势等的不同有关,可能还与不同树种的枝下高有关。     

校园行道树生长调查及配置分析

本文以北京农学院几条主要道路的行道树--毛白杨、国槐、二球悬铃木、银杏和雪松以及一些附属小乔木和花灌木作为调查对象,对其树龄、胸径、树高、冠幅、株距和病虫害等问题进行了调查和分析.结果表明校园行道树整体长势良好,但国槐尺蠖食叶问题和银杏、雪松的配置问题比较严重.在调查、分析的基础上,对校园行道树的树种选择、配置和管理等问题作了探讨,并提出可选用栾树、糠椴等树种作为行道树栽植的建议.     

大连市常见绿化树种蒸腾降温的效应分析

选择大连市10种常见绿化树木,测试其叶片的蒸腾作用速率,据此计算出绿地的降温和增湿效能。结果表明:8月份是10种树种的日蒸腾释水量和日蒸腾吸热量差异最明显的月份,榆树、白桦、榆叶梅是较好的降温增湿树种。且乔木之间、灌木之间的单位叶面积光合蒸腾速率有很大的差别。     

城市不同绿地类型降温增湿效应的研究

选择林地、草坪、裸地、水泥地等几种下垫面类型,对城市不同绿地的降温增湿效应进行了测定分析,结果表明:高温季节林地和草坪都有降低地表和土壤温度,减轻温度剧烈变化,增加空气相对湿度的作用,林地与草坪、裸地和水泥地相比,地表最高温度分别降低9.5、17.5和24.5℃,平均地表温度分别降低6.1、9.7和15.5℃,在裸地和水泥地出现最高温的16:00,土壤温度分别降低7.0、13.0和14.5℃,晴天林地平均相对湿度为55.7,比草坪、裸地、水泥地分别高5.0、9.1和12.4.     

长沙市常见灌木降温增湿效应研究

以长沙市13种常用灌木树种为对象,对灌木树种蒸腾作用速率进行测定,研究灌木树种降温增湿效应。结果表明:同种灌木树种降温增湿量表现出6月较大的有7种,表现出8月较大的有5种,表现出10月较大的仅1种。不同灌木树种在同一月份的降温增湿量,4月以小叶女贞最强,6月、8月和10月均以紫荆最强。灌木树种单位叶面积年平均降温增湿效应表现为紫荆>红叶石楠>小叶女贞>海桐>木槿>火棘>红继木>石榴>杜鹃>腊梅>山茶>大叶黄杨>四季桂。利用统计分析软件,得出灌木树种降温增湿效应最好的是红叶石楠、小叶女贞、紫荆,其次是海桐、木槿、火棘、红继木、石榴,再次是大叶黄杨、山茶、四季桂、腊梅、杜鹃。     

云杉做为行道树的优势所在

云杉做为一种实生性广、移栽成活率高,既不威胁空中线路,又不威胁地下管网,无色、无味、无刺、无飞毛扬絮,抗逆性强的种树,适合于做行道树种,对于的不足之处可以通过避开城市主要街道,选择城外主要干线公路,加强护林等手段克除.云杉成本低,大树数量多,货源充足,很容易配置完备一条完整的公路,许多有利因素是其他树种无可比拟的.     

昆明市建成区行道树结构研究

以昆明市为例，采取典型抽样的方式对建成区行道树进行了全面的群落调查，分析了行道树的数量特征、垂直结构、水平结构等．在此基础上，提出了改进昆明市建城区行道树布局与管理的建议．     

荆州市城区街道绿化树种构成与配置模式研究

采用抽样法对荆州市城区街道绿化树种的种类及生长现状进行了调查,结果表明:绿化树种的物种多样性偏低,灌木类树种被利用的水平低,城市绿化景观的特色不鲜明。最后提出了该市绿化树种选择及其配植模式的建议。     

胶州市城区行道树绿化调查与分析

选取12条具有代表性的道路作为研究对象,对胶州市城区主要道路的行道树绿化情况进行全面系统的调查。基于调查结果,详列出胶州市行道树绿化优缺点,并有针对性地提出意见与建议,对胶州市巩固国家园林城市成果具有积极的指导作用。     

楚雄市老城区行道树组成及配置研究

采用样地调查法,对楚雄市老城区行道树的组成、胸径、树高、冠幅及垂直结构进行了调查.结果表明,研究区内行道树共有乔木30种、灌木9种,物种丰富度偏低.在分析楚雄市老城区行道树组成的基础上,探讨了楚雄市道路绿化树种配置方面存在的问题,并提出改善建议.     

城市行道树生长衰弱原因探析及对策

从道路拓宽改造、临街门市人为损坏、融雪剂影响以及病虫害危害等四个方面分析了城市行道树生长衰弱的原因,提出了要从规划设计、加强对临街商铺和道路改造施工队伍管理、树势复壮、降低融雪剂危害和病虫害防治角度改善行道树生长环境,促进城市行道树良好生长,发挥其应有的生态调节功能。     

从露地植物和行道树看中国园林植物的多样性

通过对我国11座植物园露地栽培植物的数量和39个城市行道树种类的考察和分析,提出露地植物的推广和繁殖是丰富园林植物多样性的有效途径,当地乡土树种的繁殖推广是丰富多样性并强化地方性的重要途径,野生地被植物群落的保护和改良是人与自然和谐相处的直接体现。     

南宁市主干道路绿化树种的生态效应研究

选取南宁市3条主干道路的5种绿化树种大王椰子、扁桃、大花紫薇、木棉和人面子为研究对象,在1d内测定其树下空气温度、空气湿度及大气辐射日变化。结果表明：对比于裸地的空白对照来讲,大王椰子、扁桃、大花紫薇、木棉和人面子树下的空气温度和大气辐射都有明显的降低,但树下空气湿度并没有明显差别。5种树下空气温度和大气辐射的日变化曲线呈＂单峰＂型,空气湿度日变化曲线呈＂U＂型。在此研究结论基础上提出了南宁市绿化树种的选择建议。     

西宁市道路绿地及乔木树种的降噪效应

对西宁市3种道路绿地和12种道路绿化树种降噪效果的测定表明,西宁市道路绿化中采用乔木、灌木和地被植物组成高低错落的绿地能使交通噪声降低9.0 dB,比用乔木树种组成乔木绿地降噪量高44.37%; 道路绿地的降噪量与绿地宽度以三次多项式拟合度最高; 3种绿地即乔+灌+地被、乔+灌和乔木降噪量日变化呈凸峰线; 西宁市道路绿地的平均日降噪量为7.37 dB。12种绿化树种降噪量从大到小依次为河北杨、小叶杨、毛白杨、欧洲白榆、新疆杨、旱柳、白榆、国槐、青杨、白蜡、油松、云杉,叶面粗糙且被毛的树种具有较好的降噪效果。车流量、树种、树冠疏透度、叶部特征、树高、枝下高和冠幅7个因子与树种的降噪量均具有相关性,其中,车流量、树种种类、疏透度和叶部特征为主要因子。