东方红－75拖拉机变速箱齿圈的反转使用

东方红－７５拖拉机变速箱齿圈的反转使用（１３１５０４）吉林省长岭县前七号机械林场郝林森东方红──７５拖拉机的变速箱在使用过程中，由于滑动齿轮与齿圈的不断磨损，破坏了齿轮与齿圈的正常啮合间隙，使变速箱噪音过大，影响发动机功率的输出．所以当齿面磨损到一定...     

东方红－75拖拉机“飞车”故障原因及预防

东方红－７５拖拉机“飞车”故障原因及预防（１３１５００）吉林省长岭县前七号林场初永平（１３１５００）吉林省长岭县林业局瞿文第东方红－７５拖拉机使用的是４１２５型柴油机，装的是Ⅱ号喷油泵．在春季造林前的某次起动时，突然发生了“飞车”．由于及时拉了熄火拉...     

分配器使用经验谈

分配器使用经验谈（１６５２０１）大兴安岭十八站林业局戴树新（１３７０００）白城林业学校杨木锋，尹日昭ＦＰ１－７５Ａ分配器广泛用于Ｊ—５０、东方红７５、铁牛５５等拖拉机液压系统中。该分配器由滑阀式换向阀、回油阀、安全阀和自动回位机构等组成，它控制着整个...     

沙地开沟造林整地机设计参数的探讨

经对开沟整地机犁壁参数探讨得知：使用东方红－７５型拖拉机为配套动力，在沙地开沟造林，当沟底宽为２８ｃｍ时，要使沟深由４０ｃｍ增加到５０ｃｍ，并保证拖拉机正常作业，坡壁角在４０°￣６０°范围内选取大值。     

小型灭茬整地机传动系统的改进

在垅作作物地区，灭茬整地机具多为用东方红－７５、东方红－８０２等动力机配套的大型机具。当作业面积大、动力机少时，就会有部分地块来不及进行灭茬整地作业，给种植、植保等后序作业带来不利影响。而使用中小型动力机，又因其配套的灭茬机传动系统存在问题不能保证正...     

营造落叶松丰产林的开沟整地新机具

宜林沼泽是林区的重要林地资源,这些林地经排水机械扣大垄后,是营造落叶松丰产林的重要基地。我们过去使用东方红—75拖拉机牵引悬挂单铧犁对落叶松丰产林地扣大垄,但这种机具开沟整地作业效率低,操作复杂。随着营造落叶松丰产林任务量的增加,急需一种新的适应水湿地、为落叶松     

用于水湿地改造的拖拉机

黑龙江省兴隆林业局营林处使用东方红-75拖拉机进行水湿地改造作业时,由于该机离地间隙及履带板着地面积都较小,直接影响拖拉机悬挂装置运行的平稳性,不能适应水湿地垦荒作业的要求,特别是在漂垡地带很容易陷车。该局为开发利用水湿地,对现有的拖拉机进行了技术改造,并收到较好的使用效果。     

德特-75拖拉机发动机的故障及排除

前几年，在与俄罗斯经济贸易过程中，我国进口了大量的德特－７５（Ｔ—７５）拖拉机。因为当时德特－７５拖拉机价格比较便宜，而且其性能也比较可靠。现在这些拖拉机遍布全国，特别是黑龙江省更多些。现将德特－７５拖拉机发动机易发生的故障及排除方法介绍如下。１发动机烧机油 ①增压器的３个开口密封环磨损，造成窜机油，机油经压缩机或涡轮机分别进入气缸和排气管。密封环的早期磨损是由于增压器过热使环槽产生积炭而产生的，但磨损至后期，环槽座、外密封盘、转子轴、铜套均磨损，轴的径向间隙和轴向间隙都增大，回油不及，更加重了…     

用于改造水湿地的拖拉机

用于水湿地改造的拖拉机,因作业条件差,且目前国内尚无此类专业拖拉机,故需利用其它专用拖拉机进行改造。本文介绍了东方红—75、J—50拖拉机用于水湿地造林的改造方法。     

福建省林用装卸桥合理更新期的研究

对林用装卸桥来说，提前报废或通过强行修理，任意延长期使用期，都是不科学、不可取的。通过调查福建林用装卸桥的实际使用情况，运用数理统计方法，在分析林用装卸桥平均直接生成 成本，各年累计作业量和使用年限之间关系的基础上，得到年平均单位作业成本与使用年限之间的数学模型，并根据该模型，可计算出林用装卸桥在１０－１５a期间，其年平均单位作业成本比较低。因此，可以认为１０－１５a为其经济使用年限区间。     

谈废机油的回收和利用

从事各种作业拖拉机、各种型号的汽车及其它各种机械设备,在正常的使用中,都要按着设备技术管理规程的规定,定期来更换发动机里的润滑机油。例如:解放牌汽车每当行驶6000公里时,J—50型集材拖拉机和农用东方红履带拖拉机,每当工作300小时时,都需要更换新润滑机油。解放牌汽车一次就换下来10升,拖拉     

4125A与4125柴油机配气凸轮轴的辨认

目前我国生产的东方红—75拖拉机用的是4125A 发动机,东方红—54拖拉机用的是4125发动机。两种机型的配气凸轮轴外形很相似,但有区别,不可互换,如果在修理装配时不仔细辨认,盲目装配,将会造成发动机的动力性、经济性、着火均匀性下降,并加速汽缸与活塞等部件的磨损。     

用动态规划法提高载重汽车使用效率的研究

根据载重是汽车每趟载量与其完好率之间的相互制约关系，将汽车使用年限划分为若干个阶段，用解决多阶段决策问题的动态规划法提高汽车的使用效率。     

设备经济使用年限的求解

研究设备经济使用年限，是科学解决设备老化问题的关键，下面结合生产实际给出设备单位经费的计算公式     

高寒地区使用和维修J-50集材拖拉机的几点经验

介绍了J-50集材拖拉机在内蒙古大兴安岭严寒冬季(最低气温达-52℃)使用时易出现的故障、修理方法和注意事项,对东北林区使用与维修J-50集材拖拉机有很好的借鉴作用.     

延长东方红60型推土机车架使用寿命的一种方法

东方红60型推土机,是在东方红75型拖拉机的基础上加装推土装置而成。目前已在林区的筑路、基建等工程中广泛采用。其车架主要是由前梁、左右纵梁、后托架和前后横梁所组成的薄壁杆空间构架,各构件之间用铆钉连接。车架是安装和支撑拖拉机各部件或总成的基础。在拖拉机工作中,它除了承受这些部件的重量及其承受的动载荷外,还承受着相当大的履带工作张力,除地而作用于履带的阻力外,还要受到拉、压、弯、扭     

营林-28L型拖拉机简介

营林-28L型拖拉机是为适应我省营林生产机械化的迫切需要,在东方红—20山地履带拖拉机主机图纸的基础上,根据营林生产的作业特点与要求,对原设计进行了部分修改后试制成功的(见下图)。     

EQ—140型运材车经济使用年限的研究

福建省林业运输企业运材汽车的折旧费是按直线法提取,折旧率8％,使用寿命为12.5年。汽车报废制度基本上是建立在技术使用年限上,使用年限过长,不仅导致企业车辆技术状况普遍下降,也造成车型更新资金不足,使车型老化,这是当前林业运输企业运材成本高,生产率低,经济效益差的重要原因之一。因此,研究汽车经济使用年限,找出其最佳更新期,是急待解决的一个理论问题。本文应用相关分析方法,分析年限与累计周转量,平均单位成本的相关关系,建立计算EQ-140型运材车经济使用年限的数学模型。     

油马达链锯试验

将国产油马达驱动的链锯,装在东方红-75拖拉机上,进行了对原木的锯切试验。从试验看出:油马达链锯是可行的,它布置比较灵活,能降低噪声和振动;但其结构比较复杂,造价高,这或许是目前未能推广使用的一个原因。     

东方红-28拖拉机发动机缸筒与活塞配合间隙的试验

发动机的动力性能与经济性能是否最佳,与活塞、缸筒配合间隙有直接关系.在长期使用和修配的实践中,我们认为东方红-28拖拉机的发动机缸筒与活塞配合间隙在0.25～0.29毫米有点欠妥,我们1978年开始串组使用试验,I组缸筒配Ⅱ组活塞、使缸壁间隙保持在0.23～0.27毫