以手扶拖拉机为原型机的集材绞盘机系列研究

对以手扶拖拉机为原型机的集材绞盘机系列的整机构造、工作原理、主要技术参数的选择与计算等方面涉及的有关设计理论与工程实践问题进行分析研究。     

新型道路网布设方式的探讨

新型集材道路的构型,即合理地布设伐区的集材主道与支道,改变伐区集材主道与支道的非规范布设的任意性,使之达到规范、艺术的构成,提高它的使用价值.     

国有林场木材采集工艺技术研究

国有林场是生产商品材的重要基地,针对国有林场当前木材采集生产状况,研讨在新形势下如何提高国有林场采集工艺技术,合理组织木材采集生产作业,以提高木材生产效率、降低木考产成本。     

吉林柳树河林场集材道植被更新研究

通过对吉林柳树河林场的集材主道、叉道的植被天然更新的调查及分析,结果表明:1)集材主道的更新树种以喜光树种香杨、柳和白桦为主,其中香杨是更新最早的树种;叉道以核桃楸和水曲柳为主。2)从更新株数、主要更新树种平均高、平均年龄及植被平均盖度上看,集材叉道西坡更新状况最好,集材主道次之,集材叉道东坡最差。     

黑龙江省林区高山陡坡集材方式的选择

分析国内外高山陡坡集材的特征、效果及可行性，结合黑龙江省林区高山陡坡伐区的特点及地貌、气候、植被和环境保护等特点，提出了黑龙江省林区高山陡伐区集材方式选择的原则，推荐了适合我省高山陡坡的集材方式。     

伐区平均集材距离计算方法之研究

在伐区设计中,规定适宜的伐区面积,集材道的测设都要考虑平均集材距离问题。在对现有的三种计算法方的实用可靠程度及其内在联系进行分析探讨后,提出了一个新的计算方法——“道长加权平均法”。     

国有林场林区道路网的合理布局研究

本文从国有林场的现状和发展角度出发，着重探讨林区道路网的合理密度以及如何合理布局，才能起到木材生产、营林生产和森林管护等有效综合利用的最佳效果。     

单线循环索道用齿形滑车的种类及强度

单线循环索道用齿形滑车的种类及强度目前，作为间伐材集材的单索循环索道所用的滑车种类很多．用索道集间伐材是针对林内分散的少量木材而研制的，从集材成本及安全方面来看，要求效率要高些．单索循环索道的集材方法是二战后瑞士研制的，其目的是用于择伐材集材．引进日...     

辽东红松商品林发展现状、存在问题及对策

对目前辽宁东部国有林场红松商品林发展现状及存在问题进行了分析、探讨，并对今后发展红松商品林提出几点参考意见：建立优良种源选育和扩繁基地；适地适树造林；培育阔叶红松混交林；集约经营；建立红松商品林定向培育体系；应用先进生产经验和科研成果。     

国有林场的优势何在?--湖北省国有林场改革的启示

国有林场是我国林业建设的一支生力军。在新中国成立至今的５０多年里，国有林场在为国家经济建设提供大量木材和林产品的同时，在保护森林、封山育林和大面积荒山植树造林等方面发挥了重要的主导与示范作用。国有林场所到之处，山清水秀，林相整齐，生态良好，发挥着巨大的生态效益和经济效益，蕴藏着巨大的开发潜力。湖北省１８４个国有林场，用占全省８％的林业用地面积（６４万公顷），培育出了占全省１６．４％的森林蓄积量（２１２０万立方米），林木资源资产和固定资产总值达４０多亿元。然而，由于长期以来对国有林场投入不足，加之…     

浅谈辽宁省国有森林资源资产经营

国有森林资源资产经营是发展社会主义市场经济的必然趋势,是国有林业产业结构调整的迫切需要,也是现代国有林业经营的方向。当前,辽宁省国有林业在新旧体制转换过程中,存在着机制不活、资金短缺、效益低下、负债率过高、社会负担重等诸多问题和困难。要想摆脱这种困境,必须在资产重组、调整国有林业产业结构、实施战略性改组上做文章。林场发展概况辽宁省东港国有林场于1997年10月开始进行国有森林资源资产产权制度改革,经过一年的运作,当年林场就实现产值2200万元,上缴利税216万元,比上年增长了8%,达到了建场30多年来最好水平。辽宁省现有…     

辽闽皖宁发展非公有制情况调查报告

进入20世纪90年代以来,伴随进一步贯彻落实党的改革开放政策,深化经营体制改革,调整经济结构等一系列改革的推进,辽宁、福建、安徽、宁夏四省区相继出台了一些鼓励非公有林发展的政策,极大地调动了人民群众造林的积极性,非公有林得到了进一步发展.据四省区的不完全统计,目前非公有林已发展到247.9万hm2.     

森林病虫害防治标准体系的研究

在系统评述我国森林病虫害防治专业标准化工作基本情况的基础上，全面论述了加快森林病虫害防治标准化建设的必要性、重要性和可行性，提出了构建森林病虫害防治标准体系的原则、目标和基本框架。     

国有林场职工租赁经营果园的新模式

介绍平和天马国有林场立足山地资源，引导职工种植果树，发展经济的历程。探讨国有林场职工租赁经营果园的路子，存在的问题及对策。     

福建国有林场森林防火工作新机制研究初探

针对新形势下国有林场森林防火工作面临的一些重点、难点问题,结合长期从事国有林场森林防火工作的经验和体会,提出几点森林防火的新机制、新方法,对指导森林防火工作具有一定的借鉴作用,尤其是实行火情有奖报警、防火戒严期间违规野外用火从重收缴保证金和对痴呆精神病人实行“一对一”的管理办法等机制,对林场、广大农村、集体林区的森林防火有较高的实用意义。     

Modeling spatial variability in the life-cycle costs of low-volume forest roads

Cost estimation is probably the most decisive factor in the process of computer-aided, preliminary planning for low-volume road networks. However, the cost of construction is normally assumed to be route-independent for a specific project area, resulting in sub-optimal layouts. This is especially true for mountainous terrain and in areas with unstable subsoil. Here, we present a model for more accurately estimating spatial variability in road life-cycle costs, based on terrain surface properties as well as geological properties of the subsoil. This parametric model incorporates four structural components: embankment, retaining structures, pavement, and drainage and stream-crossing structures. It is linked to a geo-database that allows users to derive location-specific parameter values as input. In applying this model, we have demonstrated that variability in costs ranges widely for mountainous areas, with the most expensive construction being approximately five times greater there than on more favorable sites. This variability strongly affects the optimal layout of a road network. First, when location-specific slope gradients are considered, costs are reduced by about 17% from those calculated via currently available engineering practices; when both slope gradient and geotechnical formations are included, those costs are decreased by about 20%. Second, the length of the road network is increased by about 4% and 10% respectively, compared with current practices.     

经营区边境伐区开设便道、拖拉机道的研究

对经营区边境伐区开设便道,还是开设手扶拖拉机道进行技术分析与经济分析,采用盈亏平衡分析法决策,并用实例论证其实用价值。