油气管道维抢修队伍应急抢修区域化管理

随着油气管道的大量建设,维抢修队伍从开始负责一条管道到负责一定区域内的多条管道的维抢修工作,由于管道管径、压力、介质不同,传统的管理方法已不适用,迫切需要发展全新的应急管理方法.区域化应急抢修管理采取“六化”的管理方法,对抢险人员、物资、机具、技术等资源进行有效整合,结合实际工作和精细化管理,提出抢修机具集装化、抢修管理军事化、抢修过程程序化、抢修技术系统化、设备管理精细化和抢修人员兼职化的区域化抢修管理模式,解决了区域维抢修队伍的应急管理难题.该管理模式有效利用了现有资源,提高了工作效率,规范了作业流程,符合管道发展的现代化管理趋势.     

油气管道维抢修作业人员可靠性评价

为提高油气管道维抢修作业人员可靠性,减少作业人为失误事故,需要对其可靠性进行准确评价。以西北石油管道维抢修分公司维抢修作业人员为评价对象,构建3层可靠性评价指标体系,在此基础上应用层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)确立各指标权重,并采用灰色-模糊理论进行维抢修作业人员可靠性综合评价。由等级贴近度法处理评价结果向量,得到可靠性评价等级为良好,其中组织管理因素对维抢修作业人员可靠性影响最大,人员自身因素次之。该评价体系为进一步提高人员可靠性指明了方向和途径,对西北石油管道维抢修公司完善应急人员管理有重要指导作用,也为其他公司维抢修人员的可靠性评价提供了借鉴。     

油气长输管道维抢修预警分级响应体系

为增强管道区域化保驾和应急响应能力,做到快速响应、有效控制和妥善尽处理管道事故,针对油气长输管道维抢修预警响应体系进行了研究。按照管道事件的严重性和紧急程度,将管道事件的预警信号分为3级,依次为黄色、橙色和红色,制定了相应的响应要求。提出了从维抢修资源准备,到预警发布、分级响应的体系方法,并通过油气管道气象与地质灾害预警分级响应案例,验证了该体系方法的可行性和实用性。     

油气管道维抢修方法及技术进展

安全可靠的管道输送系统是油气资源开采与输送的重要保证,油气管道应急维抢修技术越来越受关注和重视,及时对油气管道进行维护与维修,可以减少管道事故的发生,一定程度上降低管道运行成本。综述了带压开孔封堵、管内智能封堵、夹具维修等方法的技术发展现状以及相应作业工具的发展趋势,介绍了新型管道维修技术,对不同工况下服役管道的维修有一定的指导作用。对管道维抢修方法及技术做了总结与展望,指出建立管道维抢修应急系统(Emergency Pipeline Repair System,EPRS)将是未来管道建设的发展趋势。     

维抢修设备集装和模块化管理

为了解决漠大管道冬季维抢修常规装卸和运输方式无法保障设备安全完好地运送至抢修现场,同时现有抢修方式存在设备准备时间长,作业现场设备放置散乱的问题。提出了维抢修设备集装和模块化管理模式,将主要的维抢修设备按用途分为抽油泵、带油带压堵漏器和堵漏卡具,轻便储油罐、燃油化冰机和燃油冰钻,灭火器和油锯,管口加热器和管口消磁机,液动扳手、瓦奇液压站和帐篷,发电机、夹板和法兰短接,瓦奇渣浆泵、海洋王灯具、电缆和配电盘等进行优化集装和模块化管理。通过设备集装的保温、集装的整合和固定,以及集装冬季非常规爬犁拉运进场方式,达到了漠大管道冬季迅速应急响应的要求。集装和模块化管理可为其他边远地区管道的维抢维作业提供借鉴。     

冻土沼泽地区的管道维抢修方法

为增强冻土沼泽地区的管道应急抢险能力,根据冻土沼泽的特点,提出了一套包括挖渠布栏、浮船拖拽、彩钢板道路、沉箱支固的冻土沼泽管道维抢修方法.其中,在拦油渠内布设围油栏,通过两层甚至多层挖渠布栏,在层间挖设集油坑将汇集的油品集中抽至储油囊回收的方法为国内外首次采用.结合管道冻土沼泽地区植被丰富,承载力强的特点,自行制作旱船,解决了大型设备进场难的问题.结合管道维抢修实际需求研制的新型钢制沉箱,可折叠、易运输,而且能够有效地支固作业坑和防水.该套方法的可行性在漠河-大庆原油管道沼泽地区的维抢修演练中得到了验证.     

中国石油天然气管道局维抢修分公司

中国石油天然气管道局维抢修分公司于2005年9月由1992年成立的原中国石油天然气管道局技术公司和东油管道工程安装总公司重组而成。公司始终以打造“中国油气管道‘119’品牌,服务全世界”为企业宗旨,在引进吸收国外先进技术设备的基础上,不断进行技术改造,使装备达到了系列化,具有多口径、多介质管道不停输封堵带压开孔及抢修能力,且工艺技术处于国内先进水平,     

美国与加拿大油气管道的安全保护

基于我国油气管道安全保护的多维防护体系存在的诸多不足和薄弱环节,分析了美国和加拿大在油气管道安全保护方面的法规制度、标准规范及两国石油企业在管道安全保护的相关规定.指出我国标准在规范人防、物防、技防等方面存在较大差距,介绍了美国和加拿大管道安全保护的实例和先进理念,结合国内当前在油气管道安全保卫的通常做法,对改进和加强我国油气管道安全保护工作提出了建议,即从建立监管机构、明确分工职责、建设安全防护技术体系等方面进行完善.     

高压管道抢修卡具的优化设计

针对现有管道抢修卡具存在变形大、堵漏速度慢、堵漏效果差等缺陷,基于相关的经典理论研究成果,完成了卡具的材料、本体、耳板、螺栓、密封材料等的优化,提出了改善卡具刚度的加强肋结构及注剂孔的合理布局.通过Pro/e软件建立了新型高压卡具的三维实体模型,对卡具的应力、应变、位移等进行了定量分析,进而利用有限元计算结果验证了卡具的周向与轴向密封的可行性.通过优化设计,新型对开式高压管道卡具减小了卡具变形量,提高了卡具周向与轴向密封的可靠性,具有广阔的应用前景.     

油气管道滑坡应急治理水磨钻开挖工艺与应用

通过总结分析山地滑坡对油气管道的危害类型及特点,梳理了油气管道滑坡应急治理方法,总结了油气管道滑坡应急治理的重点和难点,指出修建抗滑桩是目前西南山地管道滑坡治理最常用的方式.针对油气管道滑坡应急治理修建抗滑桩人工开挖孔桩施工难度大的问题,如土石混合型滑坡中孤石、块石、基岩等开挖问题,提出环向水磨钻切割、中部劈裂凿岩的小...     

基于风险的油气管道维修及抢险流程

根据降低管道风险要从降低管道失效概率和失效后果两方面入手的原则,制定了油气管道维修和抢险流程.分析了该流程中险情原因、险情类型和险情程度、维修或抢险措施、 后期工作等主要步骤.介绍了包括外部腐蚀、内部腐蚀等在内的八类险情原因、两类险情类型--隐患和事故.指出了油气管道维修和抢险的基本概念以及在应急准备中应当注意的事项.     

海底油气管道多相流动中的若干技术

分析了海底混输管道多相流动中的若干关键技术问题,这些技术问题是,天然气凝析液输送技术、油水(稠油/水)输送、油气水三相流动规律的研究现状及存在问题;海底管道流动保障技术(气体水合物、结蜡等固态物控制)、海洋立管中严重段塞的形成和控制方法、天然气/凝析液清管技术、多相计量和增压设备和技术等。指出了在对多相管流研究的基础上,以流动安全技术作保障,应用先进的多相计量和增压设备,采用高度自动化控制系统,建设长距离、大口径、高压力油气混输管道,可以为我国的海洋油气田向更深水海域发展提供技术支持。     

油气管道的风险分析（待续）

风险分析是一门具有重要实用价值的新兴学科，可对工程风险大小作出评估，从而找到为减少风险需要投入资金和改进管理的方向。危险是可产生潜在损失的特征或一组特征，风险是危险转变为现实的概率和损失程度的综合。某工程如果出现事故后果非常严重，尽管事故出现的概率很小，其风险仍是很大的，相反，事故后果轻微，虽然事故出现的概率高，其风险则不大，也就不值得花更多的资金去降低风险，通常把风险限定在一个可接受的水平上。Ｗ     

油气管道设计方案的灰色物元分析

油气管道设计方案优选一般都以年折合费用为依据,却往往忽略了其它因素的影响,其结果与实际显然存在差异,在灰色系统理论基础上,结合物元分析的概念,提出了灰色物元决策分析法。该方法全面系统地考虑了对比方案中相关技术经济指标的优劣,其关键在于:①建立各方案的复合灰元;②建立理想方案多维灰元;③确定关联系数复合灰元;①计算关联度。阐明了该方法相关的基本概念、理论,通过实例说明了其应用方法。该方法计算简单,结果可靠,适合于油气管道工程与其它工程设计方案的优选与决策。     

基于G1赋权法的油气管道应急预案质量评价

在构建油气管道应急预案质量评价指标体系的基础上,鉴于常见的层次分析法(AHP)对指标赋权所存在的不足,采用G1法对各个指标进行权重赋值,给出了应急预案质量评定分值的求取方法、评判等级划分及其不同的应急预案质量完善策略。研究结果对如何评价油气管道应急预案的质量提供了方法指导,同时对应急预案的维护与修订提供了决策支持。     

数字化管道及其应用现状

随着数字地球这一概念的引入,数字化管道已成为管道建设中的一个新理念。叙述了数字化管道的概念、关键技术、应用现状和建设数字化管道所涉及的工作,认为实现管道数字化,将会快速提高管道的建设和运营管理水平,促进管道事业的发展。     

油气管道裂纹评价方法

油气管道裂纹评价的理论基础是断裂力学。在线弹性断裂力学中,应力强度因子(SIF)是判断油气管道裂纹是否将进入失稳扩展状态的重要指标。油气管道为金属材料,发生严格线弹性断裂的可能性不大,但只要塑性区尺寸远小于裂纹尺寸,经过适当修正,应用线弹性理论分析产生的误差可以接受。当塑性区尺寸与裂纹尺寸处于同一量级时,需要应用弹塑性理论,包括裂尖张开位移(COD)判据和J积分。可以采用应力强度因子、失效评价图及有限元方法评价油气管道裂纹的状态,有限元方法能够在一定程度上弥补其它2种方法在适用性方面存在的不足,但同时存在建模和计算效率较低,难以进行预防性评估的缺点。     

关于老龄管道的安全运行

管道老龄化是世界性问题,进入老龄期的管道能否继续安全运行,需要从管道的原始条件、维护条件及油田的产量方面进行综合考量。美国贯穿阿拉斯加管道是老龄管道继续安全运行的成功范例,借鉴其成功经验,可以促进与保证东北原油管网的安全运行。对于东北管网庆铁线交替输送中俄原油方案,认为必须对管道的原始条件和管道的应力交变问题进行仔细调查与研究,慎重决策。     

油气管道完整性管理体系

针对目前管道公司完整性管理实施中存在的难点和热点问题,阐述了管道完整性管理的标准体系、管理体系和技术体系的架构,介绍了适用于线路和站场完整性管理的地理信息系统和企业资产管理系统与构架,分析了管道完整性数据和检测、评估等技术的关键环节,论述了管道完整性管理与管道设计的关系,提出了设计和建设阶段资产设施完整性的保障措施与要点,给出了管道完整性管理体系的实施流程,有利于提高管道完整性管理体系的应用水平和推广效率。     

滩海油气管道敷设方法

介绍了滩海区域油气管道的施工方式,即牵引法、铺管船法和定向钻法,分析了这三种施工方法的分类、特点和施工步骤。指出滩海管道施工方法,应根据不同工程的具体情况,综合考虑滩海的海况和地质状况,以及各种施工方式的效率、经济性和安全性等,选择一种或几种较合适的敷设方法。