拖拉机操作中的十忌

1忌机车起动前不摇车机车停放时间较长或冬季气温较低的情况下，相互配合的零件，缺少润滑油，直接起动不仅阻力大，还会造成非正常机械磨损，缩短使用寿命。因此，凡隔夜停放的机车或常温下熄火10小时以上时，在冷起动前应先摇转曲轴数圈，并注意观察机油压力，待压力上升正常时再起动发动机。冬季还必须对发动机预热，待曲轴摇动有轻松感时再起动。长时间停放的机车，仅靠摇车难以使气缸得到润滑，在起动前可先调下喷油器总成，向各缸内注入少量机油，摇车后再起动。此外，在清洗发动机润滑系统并换油后，油道中尤其是机油滤清器中是空的…     

拖拉机驾驶操作误区

一、起动前不摇车一般发动机的起动是处在低温和润滑条件差的情况下进行的，若不事先摇车，各相互配合的零件表面在相对运动时，因为缺少润滑油而加剧其磨损，且起动阻力较大，尤其冬季更难起动。有资料介绍，发动机起动时所造成的磨损量占整个磨损量的50％～60％。因此在起动发动机时应至少摇车10圈，并注意观察机油压力表，待建立一定油压后方可起动。对于长时间停放的车辆，在起动前还应拆下火花塞或喷油器，向各缸注入少量的润滑油，经充分摇车后再起动。＝、冷却水温过低和过高很多机手在运输作业时，长时间让水箱处于开锅状态。这样，…     

拖拉机操作中的十忌

拖拉机操作中的十忌一、忌机车起动前不摇车一般来说，发动机是在低温和润滑条件差的情况下起动的，尤其在机车停放时间较长或冬季气温较低的情况下，由于相互配合的零件（曲轴颈与轴瓦、活塞环与缸简等）在相对运动时，处于缺少润滑油的于摩擦状态，直接起动不仅阻力大，...     

机动车操作中的“六忌”

驾驶员的基本职责是保证车辆技术状态完好，“优质、低耗、安全、高效”地完成行车任务．这要求驾驶员必须抓住起动、车辆起步、换档、制动、装载、车速等各个环节，精心操作，协调配合。本文着重对新驾驶员谈谈机动车使用操作中的“六忌”。一忌起动不摇车一般来说，发动机的起动过程是处在低温和润滑条件较差的情况下，因而对发动机的磨损有着较大影响。据有关资料介绍，发动机起动时所造成的磨损量约占整机使用中的50～60％。尤其在车辆停放时间较长或冬季气温较低的情况下．由于相互配合的零部件（如气缸套与活塞拜、各大小瓦与轴之间）…     

机械车辆用滑动轴承的合理使用

1.严防发动机起动后立刻加速.在正常情况下,会有一定量的润滑油留存在轴承中,它可供发动机短期起动和怠速时润滑之用.但是,当发动机转速超过1000r/min时,就需要有真正的润滑油流.     

特殊情况下离合器的使用

拖拉机、汽车离合器的使用原则是“快分慢合，尽量少用半联动”。但在几种特殊情况下，还是要灵活而合理地使用离合器。1．启动前摇车润滑时，要使离合器处于结合状态，这样在摇转曲轴的同时，也搅动了变速器和后桥内的润滑油，使传动系统和液压升降系统的零件得到润滑。2．检查、调整发动机摇车时，应分离离合器，以减少转动传动系统的阻力。3．启动发动机时，踩下离合器踏板，以减小启动机的负荷。4．当机车作定点倒车时（如挂接农具、定点停放），可使离合器半联动，以便控制车速。5．装半独立式功率输出装置的机车如上海─50型拖拉机，…     

收割机使用10要点

1 在机器没有加注燃油、润滑油和水前,绝对禁止起动联合收割机。2 起动前应检查变速连杆是否挂空档,脱谷离合器是否处于分离位置,分离轴承是否润滑。3 在起动发动机、接合脱谷离合器和行走离合器之前必须先发出信号,以保证安全。4 在发动机运转时,不要调整和保养发动机,更不允许用手和脚触摸机器的工作部件。5 收割机修车或停车时,尽量要选择平坦     

发动机起动困难的原因及排除办法

在日常生产中,我们经常遇到拖拉机发动机不能起动或起动困难的现象,这既影响了正常的生产运行,又消耗了许多时间。众所周知,在一般情况下,发动机能一次顺利起动,有时需反复进行几次才能起动,均属正常情况。若经多次反复起动发动机仍不能着火起动,应视为不正常现象。当发动机出现起动故障时,首先应检查起动前的准备工作是否充分。如油箱是否有油,油开关是否打开,而后检查起动设备是否正常,最后检查发动机有关系统。常见原因可分为两方面:1燃料供给系统出现故障表现为不供油或供油不正常(油量少或间断),发动机不着火或着火后不能转入正常工作…     

你会“摇车”吗？

用手摇柄摇转发动机的曲轴．机手称为“摇车”。摇车时应扳下减压手柄．关闭油门（进行燃油供给系统的检查和调整外），以减小摇车阻力及防止燃油喷入汽缸。但什么情况下必须摇？什么情况下快摇或慢摇？什么情况下挂档摇？这其中有小小的学问。     

摇车的学问

用手摇柄摇转发动机的曲轴，驾驶员一般称为“摇车”。摇车，人人都会，可这里边的学问，有的人就不一定清楚了。１．启动前务必先摇车发动机经过较长时间的停歇后，各部位的润滑油大多已经流回油底壳，配合表面很少有润滑油存在。如果不经摇车就启动，零件之间很容易产生抓粘性磨损。摇车实质上是通过人力使机油泵转动，预先把润滑油压送到各摩擦表面，这样既使零件得到润滑，又减少启动阻力，有利于延长机器的使用寿命。摇车的速率以６０r／min～７０r／min为宜，直到机油表指针开始摆动为止。２．寻找调整记号时要慢摇车在维修和技术保养…     

新柴油机为何起动困难

近年来,一些用户发现,有不少刚买回来的新出厂的小功率单缸柴油机起动困难,有的甚至根本无法起动.其现象表现一般为两种：一是摇车轻松、惯性好,但一放减压,就很难摇过上止点,而且经常反转响,不易起动.二是在燃油供应和润滑油面正常的情况下,摇车阻力大飞轮惯性小,放减压无法摇过上止点,摇车时只要一放减压曲轴很快就停卡在压缩上止点前,没有丝毫反转弹力,冷车强行起动后,加速性能低,动力性差,温度上升快,一旦熄火再也无法起动,必须待车子冷却后才能勉强起动,但柴油机总不能进入正常工作状态.     

冷车启动先摇车

冷车启动先摇车□于丽萍在外界气温低的情况下机车不易启动，为此机手在启动机车前需先摇车。但有的机手嫌摇车麻烦，往往忽视这一环，其实这是不对的。有资料表明，发动机启动时所造成的磨损量约占整机使用磨损量的５０％～６０％，尤其在冬季机车停放时间较长的情况下，...     

发动机油门使用误区

发动机的使用寿命与油门的操作使用方法有着密切的关系,一些机手因对相关知识缺乏了解,而不自觉地走进了油门使用的误区,主要表现在: 一、起动时油门置于最大供油位置 几次起动不着,便误以为是发动机出了故障。其实经过多次起动,使喷入缸内的燃油积骤过多,混合气体过浓,反而不易着火,过多的燃油经缸壁渗入油底壳,稀释润滑油,还会影响润滑质量。一般情况下,当气温在     

怎样延长气缸套的寿命

1.气缸套的质量应符合标准规定,并且与活塞环的材料相匹配。 2.新的或大修后的发动机,必须严格按规范进行磨合。 3.发动机起动前应预热,或先摇转曲轴,待摩擦表面得到润滑后,再起动。起动后,应低速运转升温,当水温达到40℃以上时,才允许起步,起步时应先挂低档,再逐渐变换高档,待水温达60℃以上时,方可正式投入作业。     

发动机油门使用误区

发动机的使用寿命与油门的使用方法有着密切的关系，一些机手因对相关知识缺乏了解，而不自觉地走进了油门使用的误区，主要表现在：一、起动时油门置于最大供油位置不少机手起动发动机时，把油门一加到底，几次起动不着，便误认为是发动机出了故障。其实经过几次起动使喷人气缸内的燃油积聚过多，混合气过浓，反而不易着火。而且过多的燃油经缸壁渗入油底壳，会稀释润滑油，影响润滑质量。因此，一般情况下，当气温在15℃时，起动时油门以略高于怠速油门位置为宜；气温在15℃以下时，一开始不要向缸内供油，摇转曲轴十几转后，再加小油门起…     

涡轮增压柴油的正确使用及常见故障

涡轮增压器发动机工作环境较为恶劣,如果使用不当,极易加剧磨损,使发动机无法正常工作,因此涡轮增压器的正确使用维护非常重要。1使用注意事项(1)由于增压器轮轴的转速较高。采用的又是全浮动轴承结构,因此发动机起动后,应待机油压力、机油温度升高到规定的要求后,增压器得到充分润滑方可提高转速,正常工作。(2)发动机在停机前,应怠速运转几分钟,特别是大负荷作业或长途行驶后更应注意,非特殊情况下,不允许突然停机。这是因为发动机突然停机后,机油泵即停止供油,而增压器的转轴在惯性作用下仍在高速旋转,这时增压器因得不到润滑,极易使转轴…     

启封车辆注意事项

对有些暂时不用的车辆需要封存起来,需要使用时则启封。启封车辆时要注意以下几点。第一,不要用起动机带动发动机。这是因为车辆在经过封存之后,其油路系统特别是燃油泵、化油器中都没有燃油,假如在这种情况下使用起动机带动发动机,将会造成起动机长时间带负荷运转而又不能起动发动机,致使蓄电池长时间大电流放电、起动机过热受损等。第二,不要在刚刚起动后低温高速运转。由于发动机较长时间处于静止状态,各运动部位没有得到润滑,个别零部件还会出现氧化现象,加之发动机开始运转后,润滑系统尚不能充分地发挥作用,在此状态下立即低温高速运转…     

手摇把的安全使用

手摇把的安全使用起动单缸柴油机或多缸机的电系有故障时，常常需要用手摇把起动。在使用手摇把时要切实注意安全，以防发生意外。（ｌ）手摇把应保持清洁，不得沾有油污，以防起动时滑脱。（２）检查起动爪斜面有无毛刺或严重磨损，如有应及时更换或修复。（３）摇车时，身体要站稳并略向左倾，两脚分开，右手五指并拢握住手摇把（五指均应在手摇把的同侧）。（４）用向上提的力量摇转手摇把，切不可使劲由上往下压，或两手抱住手摇把摇车，以防反转伤人。（５）摇车时应掌握节奏，由慢而快；当感觉到手摇惯性足够时，放下减压，即可起动。…     

节油十三法

1.气温低时,应预热起动发动机; 2.起动后,不要猛加油门; 3.保持在经济车速范围内行驶; 4.非特殊情况下不要紧急制动; 5.载货不超载; 6.定期维护保养空气滤清器; 7.堵车或卸货时应关闭发动机;     

浅谈起动与熄火

拖拉机的起动与熄火比较频繁．人们对此不很重视,认为没有研究的必要,其实不然．本文以小型柴油机为例加以分析。１起动小型柴油机起动得当则省时省力,减少机器磨损;反之则耽误时间、影响工作,起动时必须注意：ａ．起动前预润滑。当发动机熄火后,润滑油道里及摩擦副表面的润滑油绝大部分都流回油底壳,为了减少运动件磨损．起动前应使油门手柄处于关闭位置,摇转曲轴数十转,然后再起动。ｂ．冬季应预热发动机。冬季,机油较粘稠,造成起动困难,起动前应加８０℃左右的热水。另外．拖拉机应有简易车库,熄火后应及时人库,给发动机盖…