农机油门巧用六法

机手在操作拖拉机时，合理使用油门是提高机械生产率、动力性、经济性、操纵灵活性的重要措施之一。因此，机手在掌握正确使用油门的情况下，要学会巧用油门法。 　　(1)若负荷不足，并且农艺或工作条件的要求使拖拉机的作业速度受到较严格的限制时，可选用高档小油门，给发动机创造一个接近满负荷的工作条件，提高工作效率和降低油耗。在农业生产中，拖拉机带着牵引式农具在凸凹不平的道路上或地头边进行田间运输时，可以用高档小油门，节油率平均在 14％以上。 　　(2)若拖拉机在某个档位下工作时的牵引力足够，在保证作业质量和安全的情…     

油门的巧用

机手在操作拖拉机时，合理地使用油门是提高作业机组生产率、经济性及保证机车有良好的技术状态和灵活性的重要技能。所以机手除了应掌握正确使用油门的技术外，还应学会巧用油门。     

巧用油门

机手在操作拖拉机时，合理地使用油门是提高作业机组生产率、经济性及保证机车有良好的技术状态的重要技术。所以机手除了应掌握正确使用油门的技术，还应学会巧用油门。     

油门de巧用

油门ｄｅ巧用机手在操作拖拉机时，合理地使用油门是提高作业机组生产率、经济性及保证机车有良好的技术状态和灵活性的重要技能。所以机手除了应掌握正确使用油门的技术，还应学会巧用油门。１．负荷不足时，高档小油门可提高机车经济性选用高档小油门，可以给发动机创造...     

使用大油门的“宜”与“不宜”

如何正确使用发动机的大油门,直接关系到机车的燃油消耗率和使用经济效益。什么时候适宜使用大油门,什么时候不宜使用大油门,是很有讲究的。一般情况下,农用运输车和拖拉机的油门使用,应与机组负荷以及车轮的附着力大小等工况相适应,机手在使用中应注意以下几点:     

机手使用油门七忌

一些机手在驾驶拖拉机中不能正确使用油门,从而造成机件磨损加快,浪费油料,还可能造成行车事故。因此在行车中机手应注意以下七忌。 一忌起动前往复踩油门踏板。拖拉机均以柴油机为动力,柴油机所需柴油是靠喷油泵凸轮通过滚动轮带动柱塞上下运动,将燃油喷入气缸的。工作中循环供油量的大小,     

油门使用中几种错误作法

油门使用中几种错误作法一、起动前反复踩油门一些机手起动拖拉机模仿汽车司机的动作，起动前反复踩几下油门．这种作法是错误的。汽车起动前反复踩油门的目的，是让汽化器加速装置工作，多往气缸喷入一些汽油．以满足起动的需要。而拖拉机所需燃油是靠高压油泵经喷油器喷...     

油门使用中几种错误作法

油门使用中几种错误作法一、起动前反复踩油门一些机手起动拖拉机模仿汽车司机的动作，起动前反复辟几下油门，这种作法是错误的。汽车起动前反复踩油门的目的，是让汽化器加速装置工作，多往气缸喷入一些汽油，以满足起动的需要。而拖拉机所需燃油是靠高压油泵经喷油器喷...     

使用大油门的"宜"与"不宜"

如何正确使用发动机大油门，直接关系到机车的燃油消耗率和使用经济效益。什么时候适宜使用大油门，什么时候不宜使用大油门，是很有讲究的。一般情况下，农用运输车和拖拉机的油门使用，应与机组的负荷以及车轮的附着力大小等工况相适应。机手在使用中应注意以下几点：(1)机组满负荷作业时应使用大油门。只要动力机与配套机具做到了合理匹配，机组正常作业时就应使用大油门，使机组大部分时间处于满负荷工作状态。如果经常使用中小油门，不仅会降低工作效率，而且影响作业质量。(2)联合收割机作业时必须用大油门。由于联合收割机各工作部件…     

履带拖拉机行走机构的正确使用与维护

履带拖拉机的行走机构由于工作条件比较恶劣,加之许多机手往往忽视对其正确使用和维护,导致行走机构的早期磨损,甚至损坏。下面就如何延长履带拖拉机行走机构的使用寿命谈几点意见: 1.正确操作 (1)行驶中应根据路面情况合理选择挡位,并随时用油门控制车速。禁止高速急转弯和高速强制起步;禁止高速紧急制动及突然加速冲越沟、埂等。     

油门的巧用

机手在操作拖拉机时,合理地使用油门是提高作业机组生产率、经济性及保证机车有良好的技术状态和灵活性的重要技能.所以机手除了应掌握正确使用油门的技术外,还应学会巧用油门.     

油门使用中3种错误作法

油门使用中３种错误作法一．起动前反复踩油门一些机手起动拖拉机模仿汽车司机的动作，起动前反复踩几下油门，这种作法是错误的。汽车起动前反复踩油门的目的，是让汽化器加速装置工作，多往气缸喷入一些汽油，以满足起动的需要。而拖拉机所需燃油是靠高压油泵经喷油器喷...     

农机作业的节能方法

拖拉机节油法（1）拖拉机在作业中，当负荷（耕幅或载重量）一定而速度又不允许提高时，柴油机的功率不能充分利用，经济性较差。这时，可采用“高档小油门”和“低档大油门”两种工作方案。这两种方案都能使机组保持相同的速度和牵引力，但单位油耗却不同。对于设有全制式调速器的拖拉机采用“高档小油门”作业后，单位油耗便降低。这主要是由于此时发动机转速较低，而扭矩较大，损耗功率较小，所以它的燃料经济性较好，而采用低档大油门作业却反之。（2）机手在工作时，可根据拖拉机的工作状况来判断其负荷程度，若换用高一档工作时，发动…     

小型拖拉机使用与安全作业注意事项

正拖拉机被广泛用于农业生产和运输中。但拖拉机在农业生产和运输中,由于使用操作不当也会出现一些问题,给广大用户带来损失。以下将拖拉机生产及运输作业注意事项做一介绍,供广大机手朋友参考。1.小型拖拉机作业挡位选择(1)拖拉机在满负荷、道路平坦、车流量不大时,应选择高速挡大油门。在负荷轻、道路凸凹不平、车流量不大时,应选择髙速挡小油门。在崎岖不平的道路上行驶,车流量较大时,以及跨越沟、坎时,应挂低速挡。     

高挡小油门作业法

拖拉机在作业中，应根据负荷和路面情况的变化。变换挡住或油门来调节速度。而有的机手一律采用大油门，从不改变油门的位置．这样做不仅浪费燃油，加速机件磨损．也很不安全。     

巧用油门

拖拉机与农用运输车作业过程中，合理使用油门．不仅能提高机器的动力性与经济性，而且对减少机件的磨损、延长其使用寿命都有着十分重要的意义。机手在正确使用油门的同时，还应学会如何巧用油厂］。一、高档小油门作业法。进行田间作业如播种、插秧、中耕、施肥、喷药、收割时，机组行驶速度不宜过快，应根据农艺要求，尽虽采用高档小油门作业法，以达到降低油耗的目的。二、农用运输车作业途中油门与档位的配合。机车从事运输作业时，要根据道路、负荷和机车技术状态等不同情况，正确控制油门和档位：1．高档大油门。当机车满负荷，路面…     

拖拉机油门使用注意事项

正油门可控制燃油的用量,是驾驶员使用农机时的加速利器,在生活中,为了追求一时快感而狂踩油门而造成惨剧时有发生,给人造成巨大的痛苦。所以,为了自身安全起见,必须要正确使用油门,主要集中在以下几方面:一、在起动前,禁止反复踩油门有的驾驶员反复踩油门,是为让汽化器和加速装置开始工作,从而多往汽缸喷人一些汽油,以满足启动的需要。机手这样做不仅对拖拉机的启动无济于事,反而还会增     

柴油机进气量不足造成故障的判断

由于进气量不足造成故障的机车在使用当中是很普遍的,几乎在所有的农用柴油机中都不同程度地存在着,但却是非常容易被忽视,使得在检修时常走弯路。这个问题应该得到足够的重视。 例一 广东产“工农—12K”手扶拖拉机。该机手发现拖拉机在运输工作时,使用中大油门的时候,柴油机工作无力,且右间隔、无规律、阵冒黑烟并伴随敲缸声音的异常现象。     

发动机启动时“飞车”的原因分析

一台东方红－802型拖拉机在主发动机启动的一瞬间，转速突然升高，发生"飞车"，操纵手油门也不能降低其转速。事后检查显示，拖拉机各项调整数据都正常，泵杆也无卡滞现象，说明"飞车"的原因不在喷油泵。于是，我们对一些机手的操作进行了研究，发现在拖拉机的预热阶段，不少机手没有将熄火拉钮拉出，置于停止供油位置，而且将手油门放在怠速供油位置。这种错误的操作是造成发动机"飞车"的根本原因。东方红－802型拖拉机使用说明书中明确规定："预热阶段禁止向气缸供油"。因为在预热阶段，气缸内温度较低，主发动机一转，喷油泵就向气缸内供…     

发动机过热的故障诊断

故障征象:发动机过热,水温常在95℃以上,工作无力,稍加大油门即“开锅”。此类故障在农业机械中十分普遍,因带病机车尚能工作,机手往往不注意检修。这种做法危害性很大,带病作业必然造成机器技术状态进一步恶化,油耗增加,经济性下降。笔者按从简到繁,由表及里的原则诊断故障原因,并提出相应的排除方法。一、使用条件(气候、风向、道路等)很差应尽量避免机器在夏季的高温时段或通风不良的环境下工作,拖拉机在路况较差的条件下应低速行驶,空载时则应持高挡小油门行驶,保持发动机负荷较轻,减少机器过热情况发生。二、长时间超负荷发动机超负荷…