油底壳油面增高的原因及排除

油底壳油面增高的原因及排除柴油机在正常工作时，油底壳的润滑油是逐渐减少的，若发现油面增高，则表明润滑油中已渗入了水或柴油。它会降低润滑效果。如不及时更换并排除渗水、渗柴油的原因，继续使用下去，轻则加速零件磨损，重则发生烧瓦抱轴等事故。油底壳油面增高，...     

发动机油底壳渗液故障及排除方法

正常技术状态下工作的发动机,随着润滑油消耗,油底壳的油面会逐渐降低。如果在工作中有外表的液体侵入,且进入量大于消耗量,则出现油面增高的现象,而这些渗入了水、柴油或机油等外表液体,会降低润滑效果,甚至会引起发动机“飞车”,还会加速零件的磨损或引起烧瓦、抱轴等故障。发现发动机渗液故障后,应立即停车,待30min后拧松油底壳放油螺塞,寻找故障原因并采取相应措施排除。一、如有沉淀水流出或流出的机油带有水珠。     

发动机油底壳渗液故障及排除方法

正常技术状态下工作的发动机,随着润滑油消耗,油底壳的油面会逐渐降低。如果在工作中有外表的液体侵入,且进入量大于消耗量,则出现油面增高的现象,而这些渗入了水、柴油或机油等外表液体,会降低润滑效果,甚至会引起发动机“飞车”,还会加速零件的磨损或引起烧瓦、抱轴等故障。发现发动机渗液故障后,应立即停车,待30min后拧松油底壳放油螺塞,寻找故障原因并采取相应措施排除。一、如有沉淀水流出或流出的机油带有水珠。     

油底壳内油面增高的原因及排除

一台神牛25拖拉机在运行中机油压力出现不稳定现象，经停车检查，发现池底壳内机油油面增高，即油面超过油尺上刻线。拆开气门室罩，发现缸盖上的水堵松脱．使冷却水从水堵处沿着缸盖孔漏入油底壳内，使油面增高，更换水墙后，润滑系即恢复正常。此外，机油油面增高的常见原因还有：（1）缸盖及缸体水套处产生裂纹，冷却水从裂纹处渗漏利油店壳内；或缸垫烧坏冲损后，冷却水从烧报处沿缸壁流入油底壳内。（2）缸套阻水圈经长时间的使用后，老化变质，或安装时损坏，失去弹性和密封作用，冷却水由此泄漏至油底壳内。门）由于缸套与活塞间隙过…     

柴油机油底壳油面增高的原因及排除方法

技术状况正常的柴油机,油底壳中的机油油面会随着柴油机工作时间的增加而逐渐降低。如果油面不降反增,这表明有水或柴油漏入油底壳。这时应查明原因,及时解决排除。否则,会降低润滑效果,加     

发动机飞车的原因及排除

1.调速杠杆卡死在最大供油位置。 2.新装油泵加速齿条杠杆没放入拨叉内,柱塞正好在最大的供油位置.     

S195柴油机油底壳进柴油的原因及排除方法

<正> S195柴油机油底壳进柴油也是一个常见的故障。油底壳的机油被柴油稀释后,粘度变低,降低了机油的润滑性能,使曲轴、轴瓦、凸轮轴、机油泵、气门等运动部件磨     

发动机机油超耗原因及排除

发动机机油在润滑系作用下输送到各运动零件的工作表面,减小零件的磨损;同时,流动的机油能冲洗掉工作表面的金属碎屑,防止表面划伤,并带走由于摩擦而产生的热量,起到冷却作用。总之,机油在延长零件的使用寿命上起着重要作用,机油在润滑系中流动,完成其使命的过程中,有一定的消耗是难免的,但如果消耗太多,则是出现了故障或使用不当造成的。因此国标规定,四冲程发动机机油消耗率应不大于８ｇ／ｋＷ·ｈ,否则为“机油超耗”。１－机油超耗的主要原因①发动机漏油。②曲轴箱内机油加注过多,曲轴高速旋转时,泼溅到缸壁及活塞上,…     

发动机机油超耗原因及排除

发动机机油在润滑系作用下输送到各运动零件的工作表面,减小零件的磨员;同时,流动的机油能冲洗掉工作表面的金属碎屑,防止表面划伤,并带走由于摩擦而产生的热量,起到冷却作用。总之,机油在延长零件的使用寿命上起着重要作用。机油在润滑系中流动,完成其使命的过程中,有一定的消耗是难免的,但如果消耗太多,则是故障的表现或使用不当造成的。因此国标规定,四冲程发动机机油消耗率应不大于8克每千瓦·时,否则称之为“机油超耗”。     

发动机飞车的原因及排除方法

1.调速杠杆卡死在最大供油位置。 2.新装油泵加速齿条杠杆,没放入拨叉内,柱塞正好在最大供油位置。 3.调速器磨损严重,导致调速失灵。 排除方法:     

发动机功率不足的原因及排除

柴油机功率不足是指柴油机很难提高到应有的转速,动力下降,运转无力,爬坡能力低,加速不灵敏,排气管冒烟不正常等。1.柴油机功率不足的原因（1）柴油机燃油系统有故障：①低压油路供油不足,油路中有部分堵塞,造成油路不畅通,动力不足,甚至着火困难;②供油时间不当;个别缸喷油器喷射不良,此时容易导致缺缸,发动机动力不足;③高压油泵柱塞磨损,柱塞卡住,调速器调整不当,喷油泵供油不足也会造成柴油机动力不足;     

发动机拉缸的原因及排除

发动机产生拉缸的主要原因是安装时未注意检查造成，主要有三个方面的原因。     

发动机倒转的原因及排除方法

<正>有机手反应,启动拖拉机时,有时会出现发动机倒转的现象。因启动倒转而造成事故,有打肿手臂的,有打掉牙齿的,有打伤眼睛的等等。现将发动机倒转的原因     

小四轮发动机冒黑烟的原因及排除

发动机是拖拉机的心脏部分。发动机在正常工作时,排气管排出的气体应是无色或浅灰色的。若排气呈浓黑色,说明发动机已有故障,应当排除。小四轮发动机工作时总冒黑烟,说明柴油在燃烧室内不完全燃烧,排出的废气中含有大量的游离态的碳原子。主要原因及排除方法如下。     

发动机开锅的原因及排除方法

发动机的冷却水温度一般在85～95℃之间,温度过高会影响发动机功率的正常发挥。 造成温度过高的原因及排除方法如下:     

联合收割机漏粮的主要原因及排除办法

联合收割机是一种较复杂的农业机械。它的操作、使用、维修及保养要求较高,如果调整不当就会出现严重的漏粮问题,不仅给农民的收获造成损失,也给机手作业收费带来麻烦。造成联合收割机漏粮的原因主要有以下几项,只要在使用中给予注意就可以避免。1.风力过大,风向不对。特别在收获后期,籽粒含水量很低,风力过大,容易把籽粒和颖糠一起吹出机外,可以适当关小风扇两侧的进风量调节板,减少风量。风向的调整对有风向调节板的可通过风向调节板调整,没有风向调节板的可以通过将风扇进风量调节板装在进风口前边或者后边,通过改变进风的风向来改变吹风…     

发动机三漏故障的判断与排除

<正>发动机在使用过程中,最常见的故障就是三漏,漏油、漏气、漏水。发动机的三漏使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,启动困难,油耗增加,功率下降。所以,我们对发动机的三漏现象必须重视,及时检查排除。1.漏气机体与缸盖接缝处漏气,会烧毁缸垫,而使发动机功率下降。进气系统漏气,会使发动机气缸吸进灰尘,因而加剧缸套、活塞、活塞环、气门与导管等件的磨损。发动机漏气响,是其工作中发出的一种不间断的、尖锐     

发动机积碳产生的原因及排除方法

发动机在工作过程中经常会出现积碳现象,严重影响着发动机的工作性能。积碳是何物,哪些方面影响着发动机的工作,积碳产生的原因有哪些,积碳如何清除,本文做一探讨。     

发动机机油过耗的原因及排除

1.发动机油底壳机油添加过多,使曲轴在运转时激溅到缸壁的机油过多。或者空气滤清器内添加的润滑油超过油面线,润滑油被吸入汽缸燃烧。应放出多余的机油。 2.发动机大修更换了缸套、活塞、活塞环后,未经磨合就投入工作,造成了劣性磨损,使机油上