湛江青年运河塘口渡槽有限元分析

针对湛江青年运河塘口渡槽存在的质量隐患，根据现场实际的检测结果，按照《水工建筑物荷载设计规范》、《水工混凝土结构设计规范》等现行规范，采用大型有限元软件ANSYS，进行三维线弹性有限元验算，复核结构截面尺寸及配筋是否满足要求，从而论证渡槽是否需要进行加固处理。     

基于三维激光扫描的老旧渡槽结构性能安全评估

渡槽在运行多年后需要进行安全评价以确定渡槽的运行性态,以便为下一步加固或重建提供科学依据。由于渡槽修建年限较久,原设计资料的缺失将给渡槽的结构安全评价造成较大困难。以某双曲拱渡槽为例,以现场安全检测为基础,采用三维激光扫描技术对渡槽进行实景复制,建立渡槽三维点云模型,经数据处理后形成实体模型并进行三维数值计算,再结合拱圈稳定性计算成果,实现对槽身及支承结构受力性能的分析,从而达到了从整体上对渡槽结构进行安全评价的目的。     

东深供水改造工程渡槽支承结构受力分析

考虑桩土联合作用 ,采用三维有限元技术和解析法相结合的方法 ,对东深供水改造工程钢筋混凝土矩形渡槽下部支承结构 (排架和桩基础 ) ,在动、静荷载作用下的受力性能进行了分析 ,并论证了其稳定性能。分析结果表明 ,渡槽支承结构应力条件较好 ,变形量不大 ,满足设计要求 ;在渡槽线路拐弯的地方 ,可加大纵向约束 ,以提高渡槽结构的抗震能力 ,增强整体结构的稳定性。为该渡槽结构的合理设计提供了重要依据     

矢跨比对拱承式渡槽抗震性能影响的研究

矢跨比是拱承式渡槽重要的设计参数,分析其对渡槽抗震性能的影响对地震区渡槽建设设计具有重要意义。以东滑峪渡槽为例,运用有限元软件ANSYS,对不同矢跨比有限元模型进行静力分析、模态分析和瞬态动力分析。通过对关键位置横槽向位移和拱圈内力变化规律的分析,确定渡槽的最优矢跨比。综合考虑各因素,不论静力荷载单独作用,还是静力荷载和地震荷载共同作用,该渡槽结构的最优矢跨比均为1/6。     

东深供水改造工程渡槽支承结构受力分析

考虑桩土联合作用，采用三维有限元技术和解析法相结合的方法，对东深供水改造工程钢筋混凝土矩形渡槽下部支承结构（排架和桩基础），在动、静荷载作用下的受力性能进行了分析，并论证了其稳定性能。分析结果表明，渡槽支承结构应力条件较好，变形量不大，满足设计要求；在渡槽线路拐弯的地方，可加大纵向约束，以提高渡槽结构的抗震能力，增强整体结构的稳定性。为该渡槽结构的合理设计提供了重要依据。     

大源渡坝顶门架结构三维有限元分析

以湖南湘江大源渡枢纽工程的坝顶门式起重机为研究对象,对门机机主体结构－门架的应力与变形作了静力、动力三维有限元分析。研究、掌握了各种负荷试验工况下门机结构的静力特性和动力特性。试验证明,所作三维有限元计算分析的主要成果与该门架现场负荷实测结果相符合。     

大源渡坝顶门机门架结构三维有限元分析

以湖南湘江大源渡枢纽工程的坝顶门式起重机为研究对象,对门机主体结构──门架的应力与变形作了静力、动力三维有限元分析。研究、掌握了各种负荷试验工况下门机结构的静力特性和动力特性。试验证明,所作三维有限元计算分析的主要成果与该门架现场负荷实测结果相符合。     

基于ANSYS的扶梯桁架地震屈曲分析及结构优化

以自动扶梯桁架为研究对象,利用有限元分析软件ANSYS对其桁架地震下安全性能进行分析并进行结构优化。首先通过分析地震大变形载荷作用下的桁架力学特性并与试验所得结果进行对比,然后对扶梯桁架进行非线性屈曲分析,得到地震时相应载荷作用下的变形、应力、反力和回弹特性,并对扶梯在地震作用下的安全性进行评价,最后对桁架结构进行优化设计。试验结果表明,分析方法准确可靠,可用于扶梯安全性的分析评估。     

甘蔗收割机刀盘轴的疲劳分析和优化设计

通过实测甘蔗收割机作业工况的载荷信号,利用nCode Glphyworks进行信号处理,得到了能反映实际工作载荷的载荷谱。通过UG建立刀盘轴的三维实体模型,将三维实体模型导入ANSYS Workbench中进行网格划分和静力分析,得到刀盘在静力作用下的应力结果。根据载荷谱、有限元分析结果和材料的S-N曲线,利用nCode Designlife对刀盘轴进行了疲劳寿命预测,再根据静力分析和疲劳的结果,利用ANSYS Workbench对刀盘轴进行优化,最后验证优化后的刀盘轴是否满足实际使用的需求。     

活塞组机械疲劳试验的有限元仿真

对某铝合金活塞在机械疲劳试验机上做的疲劳试验进行有限元分析,为活塞的改进设计提供依据。采用装有活塞销的三维整体活塞有限元模型,应用接触单元模拟实际情况,对活塞在交变机械载荷作用下的应力和应变进行了计算,找出了危险点部位,计算结果与试验吻合。     

渡槽结构地震反应的时程分析

应用动力有限元方法对于某渡槽工程进行了地震时程分析，说明了进行渡槽结构地震时程分析的具体方法，以及在地震作用下渡槽结构动力反应的特点等问题，对于渡槽结构的抗震时程分析方法及渡槽结构有限分析方法进行了探索。     

温度荷载对大型U形预应力渡槽的

U型渡槽由于自重较轻,在施工上相对于矩形渡槽有较大的优势,因此在南水北调工程中具有较大的运用前景,而温度荷载是大型渡槽的重要荷载之一,由于其计算较为复杂,目前对大型渡槽的研究较少.采用三维有限元方法分析了重力荷载作用下的大型U形渡槽的受力特点,给出了相应的预应力钢筋布置方案,并通过瞬态有限元方法计算了夏季日照与冬季寒潮两种最不利工况下的渡槽应力值,并分析了温度荷载对大型U形预应力渡槽的影响。     

大型钢筋混凝土涵洞式渡槽静动力分析

利用三维有限元对涵洞式渡槽进行静动力分析 ,根据结构特征、地质条件和结构材料的力学参数 ,对结构进行分析 ,得到应力、弯矩和刚度的变化规律 ,为渡槽设计提供了可靠依据     

徐家湾高墩大跨连续刚构渡槽初步研究

借鉴高墩大跨连续刚构桥梁的特点和建设经验,提出利用高墩大跨连续刚构渡槽跨越深山大峡谷区。结合渡槽输水和结构要求,改进适用于渡槽的连续刚构结构方案。针对黔中水利枢纽一期工程总干渠徐家湾渡槽开展了相应的初步研究,提出设计方案,利用公路桥梁设计系统GQJS、有限元软件等进行结构静力和稳定性分析,设计方案计算结果满足交通和水利行业规范要求。同时也发现,仍有一些技术问题有待进一步研究和探讨。     

大型钢筋混凝土涵洞式渡槽静动力分析

利用三维有限元对涵洞式渡槽进行静动力分析，根据结构特征、地质条件和结构材料的力学参数，对结构进行分析，得到应力、弯矩和刚度的变化规律，为渡槽设计提供了可靠依据。     

U形渡槽施工期温度模拟与应力分析

结合U形渡槽的实际情况,采用三维有限元方法模拟渡槽浇筑过程,仿真分析了渡槽施工期温度场和应力场。计算结果表明：U形渡槽槽壁较薄,温度场很快达到准稳定温度场,应力主要由外部约束引起,应力值较小,一般不会造成结构开裂。     

U形渡槽施工期温度模拟与应力分析

结合U形渡槽的实际情况,采用三维有限元方法模拟渡槽浇筑过程,仿真分析了渡槽施工期温度场和应力场.计算结果表明:U形渡槽槽壁较薄,温度场很快达到准稳定温度场,应力主要由外部约束引起,应力值较小,一般不会造成结构开裂.     

苎麻收割机升降门架有限元分析——基于ANSYS Workbench

以4LMZ160型苎麻联合收割机割台升降门架为研究对象,利用CAE技术在三维软件Pro/E中建立割台升降门架的三维模型,将模型导入有限元分析软件Ansys Workbench中,对升降门架进行了静力分析和受载作用下的模态分析。分析表明,割台升降门架满足静力作用下强度和刚度要求,模态分析进一步得到了升降门架前6阶的固有频率和振型特征,为升降门架结构的优化设计提供参考。     

黔中杨家坝大跨度预应力渡槽侧向稳定有限元分析

黔中水利枢纽一期输配水工程杨家坝渡槽单孔跨度50m,是国内最大跨度的渡槽。在风荷载等作用下的侧向稳定是关系到建筑物安全的重要指标。采用ANSYS有限元软件模拟地基条件和渡槽在复杂荷载作用下的工作情况,进行了渡槽整体侧向稳定验算,包括槽身在槽墩支座的剪切滑移稳定性和渡槽整体沿基础面的抗滑稳定性以及地基承载力。结果表明,渡槽的整体侧向稳定和地基承载力均满足要求,为杨家坝大跨度预应力渡槽经济安全设计提供了重要参考。     

基于有限元法的大跨度预应力渡槽地震响应分析

以目前国内跨度最大的菜子冲预应力渡槽为研究对象,利用三维有限元法,通过模态分析及谱分析计算,比较分析了渡槽以及下部结构在静力荷载作用分别与设计烈度和校核烈度地震荷载作用相叠加的情况下,渡槽及下部结构整体以及特定断面的位移场和应力场的分布状态,结果表明,槽墩与基础接触面背风一侧局部会出现拉裂破坏,宜采用八字形槽墩(即扩宽槽墩下部);同时基础底部铅直向压应力已超过基岩承载力,建议扩宽槽墩基础和对基岩进行固结灌浆提高承载力.计算成果为实际工程设计提供了重要参考.