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<正>3月2日,由省文明委、省志工委等单位主办的湖南省第54个学雷锋日暨第5个湖南志愿者日纪念活动在长沙县举行,全省100个碧桂丹心奖获奖团队和100名群众"身边的雷锋"及各界群众300多人参加了纪念活动,省森林植物园志愿者服务队获评湖南省学雷锋志愿者服务百强社团碧桂丹心奖。碧桂丹心奖获奖团队群众推选活动,是2016 相似文献
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正陕西太白山国家自然保护区是秦岭国家森林步道经过的区域,因其秦岭最高峰太白山(海拔3767米)而闻名。从都督门至铁甲树的"太白南南穿越"是这片山区的经典户外路线之一。2016年年末,我和几个朋友用3天时间重装行走这条线跨年。初见第四纪冰川遗迹12月30日午后,我们包车前往西安市周至县的黑河国家森林公园。百转迂回的盘山公路过后,安好防滑 相似文献
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<正>横断山多条高耸入云的山峰自北向南横置于大地之上,其间平行深切多条大江。立体的气候环境造就了横断山丰富的生物多样性,众多明星物种都以横断山中高海拔的森林为家,其中在低海拔干热河谷中,最具代表性的莫过于数量繁多的龙蜥。干热河谷的爬行动物横断山作为中国西南部标志性的山脉,是连接青藏高原和云贵高原的过渡区域,横跨西藏、云南、四川、甘肃和青海省。多条高耸入云的山峰自北向南横置于大地之上,其间平行深切多条大江,峰顶与河面的海拔垂直落差可达4000米以上。如此立体的气候环境造就了横断山丰富的生物多样性, 相似文献
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<正>2016年以来,中国野生动物保护协会每年会在春季和秋冬季组织、动员全国各地志愿者开展“护飞行动”,以提高各地群众的野生动物保护意识,营造良好的候鸟保护氛围,为迁徙的候鸟保驾护航。中国野生动物保护协会福建泉州志愿者队成立于2018年,自团队成立以来,通过不断加强团队组织建设,积极开展宣传普法、鸟类救助护飞, 相似文献
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为了改善国内部分公路景观设计西洋化和雷同化的状况,采用文献研究和实地调研的方法,对地域特征在公路景观设计中的应用进行研究。以河北省张家口市草原天路景观规划设计为例,在详细分析其区位、自然环境、社会人文资源的基础上,结合景观规划设计理论,形成突出生态景观、展现地域文化、丰富休闲服务的规划设计理念,将草原天路规划为"一脉四段七区及多个体验节点"的带状风景线:即以草原天路为主脉,划分天路梯田、草原牧歌、长城文化、尚义4个景观段落,桦皮岭、草原布达拉、花兰井、汉诺坝、野狐岭、正边台、大青山7个特色景观区,将地域文化与景观设计整合在一起,旨在打造一条富有地方特色的自驾游风景线,为今后的旅游公路景观设计提供参考与借鉴。 相似文献
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耿国彪 《绿色中国(A版)》2005,(13):18-23
“清晨我站在青青的牧场,看那神鹰披着那霞光,神鹰跟祥云飞过蓝天,为藏家儿女带来吉祥,那是一条神奇的天路耶,把人间温暖送到边疆……黄昏我站在高大的山岗,看那铁路修到我家乡,一条条巨龙翻山越岭,为雪域高原送来安康,那是一条神奇的天路耶,带我们走进人间天堂。”伴着韩红一曲婉转嘹亮的《天路》,我们乘坐的列车停靠在格尔木的站台。格尔木,青藏铁路的起点,一个深处海拔2700米的小城。这里距离天空更近一些,阳光也较内地更新鲜透明。我们一行有诗刊社的李志强,甘肃日报社的牛庆国,人民日报社的杨少波,走下车来的第一件事都不约而同地选择… 相似文献
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2008年4月采用样线法沿4条观鸟路线对安邦河湿地自然保护区的鸟类进行了调查,共记录鸟类30种,其中国家Ⅱ级保护鸟类3种,省级保护鸟类6种.采用RB指数测定物种的优势度,采用Pielou均匀度指数、Shannon-Wiener指数计算4条观鸟路线的鸟类多样性.数据分析结果显示,C路线的Shannon-Wiener指数、Pielou均匀度指数均为最高,分别为2.975、0.993;其次为D、B、A路线,指数值分别为2.486、0.830;2.464、0.822;2.429、0.729.综合鸟类的数量、种类、遇见度等因素分析,A、C线是较好的观鸟路线. 相似文献
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正新邵县地处湘中腹地,境内寸石镇花桥村为湖南省地理几何中心,因此被称为"湖南之心"。2016年,新邵县第十二次党代会提出建设"大美湖南之心"的目标。围绕这一目标,2017年,新邵在全省率先吹响创建省级森林城市的号角。自此,这片总面积1763平方公里的土地上,生态成为城市发展的制高点,绿色成为城市靓丽的底色,幸福成为人民 相似文献
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正麦理浩也是各项体育运动和郊游远足的爱好者,他主持兴建了香港最长的徒步路径,目的是为广大市民提供一条休闲的野外徒步线路,并以个人名字命名:麦理浩径。鲁迅先生有句名言:"世上本没有路,走的人多了也就成了路。"更通俗地说:有路的地方就有风景,有风景的地方就有来往的人,有来往的人就有故事。本文,讲讲香港麦理浩径的故事。无数的人,因战乱,走在去深圳的路上 相似文献
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《绿色中国(A版)》2018,(22)
正又一条"天路"要进藏川藏铁路建设有望带动千亿级投资川藏铁路总长约1700公里,80%以上将以隧道和桥梁的方式建设,累计爬升高度达16000多米,投资约2500亿元。据机构测算,川藏铁路将带来上千万吨的水泥需求,进一步拉大西藏区内的水泥供需缺口。 相似文献