拖拉机交强险承保方案对农机安全生产影响的分析

2009年10月份以来，保险公司调整了拖拉机交强险承保方案，认为拖拉机保险是无效益的垃圾险，对拖拉机交强险业务多方推委，拖延办理，使拖拉机人保非常难，无法从事生产运输，严重影响农机安全监理工作，带来重大安全隐患，极大影响社会稳定。笔者就湖南省长沙县拖拉机交强险承保现状，对此问题作一简单分析。     

衡水市拖拉机交强险实施现状分析及对策

河北省衡水市农机监理系统始终把保障拖拉机安全,维护农民机手利益,减轻农民负担作为落实拖拉机交强险工作的出发点和落脚点。2007年结合河北省新业务在衡水市试点运行的契机,全面落实《农业部中国保监会关于切实做好拖拉机交强险实施工作的通知》(农机发     

拖拉机交强险道路崎岖坎坷为哪般

自全国开展拖拉机交强险工作以来，各地矛盾和问题层出不穷，特别是去年下半年以来，保险公司“变相拒保”的问题愈演愈烈，严重地影响了农机安全生产，有的甚至影响了当地的社会治安。为找到问题的根源，探索解决问题的办法，记者日前电话采访了全国31个省市区的主要负责同志，感慨颇深。     

平江县探索拖拉机交强险改革之路

拖拉机作为主要的农业机械,是现代农业的重要物质技术基础,在农业、农村经济发展和农民增收中发挥着十分重要的作用。积极推行拖拉机交强险,建立和完善农业机械保险制度,有利于拖拉机驾驶人增强交通安全意识,促进道路交通和农业生产安全健康发展;有利     

拖拉机交强险在旺苍县实施为何两难

《机动车交通事故责任强制保险条例》自2007年实施以来，通过四川省旺苍县农机局与县级保险公司密切配合和大力宣传，年检审拖拉机和注册登记拖拉机参保率均达到了100 ，对增强拖拉机驾驶人交通安全意识，促进农机道路交通安全和及时妥善处理事故，维护农村社会的和谐稳定起到了积极作用。但2009年度，四川省旺苍农机监理部门在实施拖拉机交强险的过程中，遇到了许多困难，农机安全监理工作也受到了很大冲击。     

农机事故赔付率居高不下农机安全监理必须加强

《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道交法》)规定，国家实行机动车第三责任强制保险制度，而作为机动车之一的需上道路行驶、用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式拖拉机和联合收割机的第三责任保险业务，则在最近被某些保险公司停办。这是何原因?笔经调查了解，原来是：     

化解拖拉机“交强险”矛盾之我见——当前拖拉机“交强险”实施情况述评

最近，各地拖拉机“交强险”成为农机监理“热点”话题。据报道，河北省新乐市等省市出现了保险公司拒绝办理或拖延办理拖拉机“交强险”的事件。如此大面积的“拒保”事件，对农机监理产生的负面影响力不可小视。为了化解这一矛盾，提供解决问题的思路，《中国农机监理》杂志第五期集中刊发了四篇文章。     

化解拖拉机“交强险”矛盾之我见——拖拉机“交强险”实施情况述评

<正>最近,拖拉机"交强险"成为农机监理"热点"话题。据报道,河北省新乐市、安徽省黄山市、陕西省汉中市等数十省市出现了保险公司拒绝办理或拖延办理拖拉机"交强险"的事件。如此大范围的"拒保"事件,对农机监理产生的负面影响力不可小视。为了化解这一矛盾,提     

拖拉机交强险及农机政策性保险问题探讨

农业机械作为服务农业的重要组成部分,通过几代人的努力,有了长足的发展,特别是随着改革开放的深入,城市化进程不断加快,农村劳动力大量实现转移,农业生产对农机的依赖程度更加凸显。由于我国农业产业基础薄弱,其弱势特征仍然比较突出。近年来,国家为稳定农业,不断提高农机补贴的财政扶持力度,作为大城市的上海,通过建立政策性农业专业保险公司,对在用农机实行财政补贴,在稳定农机服务，增强社会保障等方面，起到了积极的作用。     

提高拖拉机参检率促进农机安全生产

农机安全管理部门每年进行一次的拖拉机年度检验,是为了有效地改善拖拉机的技术状态,消除安全隐患,从而减少拖拉机事故的发生.为抓好拖拉机的年检工作,可以说农机监理机关是千方百计,绞尽脑汁,但结果却不很理想.据不完全统计,近几年来,奉化市拖拉机的一次性参检率每年以近1.7个百分点下降.     

春风应度“玉门关”——谈消除拖拉机安全管理盲区

所谓拖拉机安全管理盲区,多为远离城镇,或相邻县(区)、省份接壤的偏远地带。这些地带,由于农机监理部门人力有限,疏于管理或者管理力度不够,致使安全隐患突出,农机事故多发。拖拉机安全管理盲区存在哪些主要隐患呢?一是路况差。道路多依山临水,窄,陡,险,连续急弯多,路面坑漕深,而且缺乏必要的安全设施。若遇雨、雪、雾、冰天气,行车困难,稍有不慎,极易酿成事故。二是车况差。许多村民从本县其他乡镇、外县(区)或者外省购进二手拖拉机,就躲在矿区、林场转运货物,一年四季难得出一趟远门,即使远行,也如猫头鹰一样昼伏夜出。他们缺乏基本的机械…     

拖拉机交强险一波三折与改革

建立和完善农业机械保险制度,对增强拖拉机等农机操作驾驶人交通安全意识、促进道路交通和农业生产安全发展具有重大作用;而积极推行拖拉机交强险,有利于及时妥善处理事故、解决机手的后顾之忧,更有利于维护农机朋友的合法权益和农村社会的和谐与稳定.     

拖拉机交强险承保现状及对农机安全生产的影响与对策

近几年来．农机管理部门和各财产保险机构密切配合，认真贯彻执行省农机局、省保监局联合下发的《关于加强拖拉机交强险管理的通知》．全省拖拉机安全生产和交强险业务呈现良好势头，为提高拖拉机所有人、使用人抵御风险能力．维护农村社会稳定．促进新农村建设发挥了积极作用。然而，2009年10月份以来，保险机构调整了拖拉机交强险承保方案，认为“拖拉机保险是无效益的垃圾险”．对拖拉机交强险业务多方推委或拖延办理．使拖拉机入保非常难，严重影响了拖拉机的正常作业及农机安全监管和社会稳定。     

发挥农机监理功能 保障农机安全生产

近年来，各地农机拥有量快速增长，农机新产品的开发也不断加快，极大地提高了农机化程度，提高了农业生产力。农业机械在帮助农民发家致富的同时，安全问题也日益突出。农机违章现象越来越多，农机事故时有发生，安全生产形势严峻。因此，农机监理工作的重要性也越来越突出。如何较好地发挥农机监理功能，拓展农机监理业务潜力，更好地为农机安全生产服务，抓安全、促生产，已经成为农机监理部门亟待解决的问题。     

拖拉机分类管理:农机安全新“抓手”

<正>实行牌证管理和定期对农业机械进行安全技术检验是农机监理工作的基本方法和工作内容。辖区内拖拉机入户率、驾驶员持证率、拖拉机检验率水平的高低是衡量农机监理工作水平高低的重要指标,也是上级业务部门和主管部门考核监理工作的重要依据。农机监理部门始终把提高"三率"指标作为主要工作来抓。近年来,随着     

全面贯彻《条例》提升农机安全保障能力

今年是实施十二五规划开局之年,也是《农业机械安全监督管理条例》(以下简称《条例》)实施的关键年。上半年,为全面贯彻落实《条例》,农业部在云南昆明召开了全国农机安全监理工作座谈会,前不久,农业部印发了关于进一步加强农机安全监理工作的意见,召开这次全国省级农机监理站长会,同时,召开中国农业机械学会农机监理分会第     

拖拉机交强险费率岂能随意变动

拖拉机参加交强险是一项政策性很强的工作。近年来，陕西省汉中市部分县区保险公司以种种理由为借口，变相提高保险费率，严重损害了农民利益，无形中为农机监理部门进行拖拉机登记、检验设置了障碍，严重影响了农机“三率”的提高。笔者在广泛调研的基础上，就拖拉机交强险的性质和实践中的一些错误做法和认识进行了探讨，以期拖拉机交强险能够得到顺利实施。     

加强机构和队伍建设 保障农机安全生产

近年来,国家对农业生产高度重视,逐年增加农机购置补贴,加强农机化政策扶持力度,加快农机安全法规建立健全步伐。国务院《农业机械监督管理条例》、农业部《拖拉机驾驶证申领和使用规定》、《联合收割机及驾驶人安全监理规定》、《拖拉机登记规定》、《农业机械事故处理办法》等法规相继颁布实施以后;一方面从法律层面上强化了农     

谈如何提高拖拉机年检率确保农机安全生产

拖拉机年检验工作是整个农机监理工作的中心．是衡量、检验农机监理工作好坏的一个标准，是提高机车技术状态、增强驾驶操作人员素质、消灭事故隐患和确保安全生产的重要环节。如何提高拖拉机年检验率。应从以下几方面入手：