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<正>1.副离合器不能长期拉起(分离),否则会引起离合器早期损坏。应引起注意。2.拖拉机严禁挂空挡或踏下离合器踏板滑行下坡。3.拖拉机转向时应减小油门或换到低挡位时,切不可使用单边制动作急转弯。4.禁止起步猛抬离合器。应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。5.拖拉机工作时,不应经常超 相似文献
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1禁起步猛抬离合器。应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则会造成离合器总成及及传动件的冲击,甚至损坏。2副离合器不能长期拉起(分离),否则会引起离合器早期损坏。应引起注意。3拖拉机严禁挂空档或踏下离合器踏板滑行下坡。4拖拉机转向时应减小油门或换到低档位时,切不可使用单边制动作急转弯。 相似文献
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一、拖拉机1.禁止起步猛抬离合器。应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。2.拖拉机严禁挂空档或踏下离合器滑行下坡。3.拖拉机的换挡及工作速度选 相似文献
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<正>1.禁止起步猛抬离合器,应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。2.拖拉机严禁挂空挡或踏下离合器滑行下坡。3.拖拉机的换挡及工作速度选择。正确选择拖拉机工作速度,不但可以获得最佳生产率和经济性,并 相似文献
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1、起步猛抬离合器机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶.否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏. 相似文献
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<正>1起步猛抬离合器机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。2长期脚踏离合器踏板有些机手在机车行驶中 相似文献
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1起步猛抬离合器机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。2长期脚踏离合器踏板有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,其害处是,在高低不平的路面上行驶,机车随之振动,这样会使离合器处于半?.. 相似文献
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<正>正确的使用方法,可以延长拖拉机的使用寿命,预防不必要的安全事故发生。1.要检查部件。新拖拉机必须经过磨合后才能正常使用,并要经常检查各连接部位的螺栓、螺母及其他易松动的零部件。2.要缓慢起步。起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶,否则会造成对离合器总承及传动件的冲击,并严禁挂空挡或踏下离合器踏板滑行下坡。 相似文献
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一、离合器操纵机构的使用1.分离离合器时.应迅速将离合器踏板踩到前从动盘总成彻底分离的位置.以免造成换档困难。2.接合离合器时,开始应缓慢的松开离合器踏板。确保拖拉机起步平稳。拖拉机起步后,踩踏板的脚应迅速地离开踏板,以免离合器滑磨。3.使用中不允许采用半结合离合器的方法。来降低拖拉机的行驶速度。行驶中不得将脚一直放在离合器踏板上,以免加速分离轴承、压力板和摩擦片的磨损。 相似文献
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一、离合器操纵机构的使用1.分离离合器时,应迅速将离合器踏板踩到前从动盘总成彻底分离的位置,以免造成换档困难。2.接合离合器时,开始应缓慢的松开离合器踏板,确保拖拉机起步平稳。拖拉机起步后,踩踏板的脚应迅速地离开踏板,以免离合器滑磨。3.使用中不允许采用半结合离合器的方法,来降低拖拉机的行驶速度。行驶中不得将脚一直放在离合器踏板上,以免加速分离轴承、压力板和摩擦片的磨损。 相似文献
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<正>正确使用与保养拖拉机,可节约运行成本,并延长拖拉机的使用寿命。现将拖拉机的正确操作和常用保养方法简要介绍如下。1.拖拉机操作注意事项(1)拖拉机启动时,油门不应放在最大位置,否则发动机一起动就达到很高的空转转速,同时冒出大量的黑烟,加剧零件的磨损,缩短机器的使用寿命。正确的启动方法是,应将油门放在中油门位置。(2)离合器收脚禁止急速抬放。抬放离合器时应缓慢松开踏板,并适 相似文献
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一、离合器的常见故障与处理方法
1、离合器分离不彻底
解决办法:(1)3个分离杆球头不在同一工作面上.离合器分离时,部分弹簧不能充分压缩,离合器也不能彻底分离.应按规定要求将3个分离杆调整在同一平面.(2)新换摩擦衬片过厚.此时离合器踏板踩到底也不能使摩擦衬片彻底分离,可更换标准的摩擦衬片,或在离合器盘与飞轮间加适当厚度的金属垫片.(3)分离杆球头磨损严重或踏板自由行程太大.此时,离合器踏板的工作行程减小,离合器不能彻底分离.应正确调整分离杆球头与分离轴承间隙.(4)变速箱第1轴与发动机飞轮轴轴承孔不同心.此时第1轴易变形,并导致摩擦衬片与分离工作面不平行,即使离合器踏板踩到底,摩擦衬片与飞轮或压盘仍有接触而不能分离彻底.应检查第1轴承孔和飞轮轴承孔磨损是否超限,从动盘摆差是否过大,曲轴轴线同飞轮工作面是否垂直,同时,还要检查或校正第1轴.(5)有的机车离合器从动盘有正反之分,安装时不能装反,否则会造成离合器分离不彻底或不能结合.(6)从动盘不能与飞轮或压盘分离.由于安装时摩擦衬片湿度大或机车长期停放等原因,从动盘会与飞轮或压盘锈粘在一起,造成踩下离合器踏板不能切断动力.可让机车挂低速档行驶,同时,踩下离合器踏板并加制动的办法,使被锈粘的摩擦衬片强行分离,必要时将离合器拆开检修.(7)从动盘钢片变形.离合器经长期使用或因打滑而过热,会使从动盘钢片翘曲变形,引起摩擦衬片偏磨和分离不彻底.此时,应校正从动盘钢片,必要时予以更换.(8)双片式离合器的中间压盘调整螺钉调整不当.有的机车采用双片式离合器,若中间压盘调整螺钉的间隙不对或不一致,会使离合器分离不彻底. 相似文献
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