基于Pro/E的国标图形库开发和装配系统设计

结合具体实例,就Pro/E的高级应用技术进行了阐述。介绍了在三维设计软件Pro/E环境中创建通用零件库的方法,包括零件族表的建立方法,关系式的增加和使用方法,Pro/program的应用等方面;并给出了程序设计方法。综合应用这些技术,对于提高Pro/E软件的应用效率,提高系列产品开发能力,加速产品的更新换代步伐有着举足轻重的作用。     

基于Pro/E的土壤结构与小麦幼苗期根系关系模拟与分析

【目的】探讨一种不仅可以对作物根系进行3D重构的技术手段,而且实现对根系及土壤结构各指标以及二者相互关系的计算方法,从而为根土系统的研究提供一种通用且兼备造型和计算分析功能的技术路径。【方法】运用Pro/E软件的造型功能对实测小麦根系的空间坐标数据进行3D重构,计算表征小麦根系与土壤结构关系的指标,进而使用这些指标分析比较旋耕和免耕两种耕作处理下的根土关系动态变化。【结果】在各监测期内免耕处理的小麦根系总长大于旋耕处理,不过在播后的28d之内免耕处理的根系水平夹角显著高于旋耕处理,这一关系又在播后42—70d消失。免耕的根系主轴扩展土体体积总大于旋耕,而且二者的包络土体体积和单位根系长度有效土体体积也具有同样的特征。在小麦生长的前56d内包络土体体积和单位根系长度的有效土体体积呈现增长的趋势,而在56—70d这两个参数值急剧下降。【结论】Pro/E开发平台能够提供丰富的3D根土系统造型及计算分析功能。根系水平夹角、根系主轴扩展土体体积、根系包络土体体积、单位根系长度有效土体体积是表征根土关系的描述指标。运用这些指标可以对耕作引起的土壤结构状态,以及耕后土壤结构与小麦根系关系的动力学演变过程进行跟踪和定量。     

基于Pro/E的双环变速器的建模和运动仿真

主要阐述基于Pro/E软件的双环变速器三维建模和运动仿真,介绍了双环变速器各个零部件的建模过程和装配方法。其中对外齿轮建模进行重点介绍,对如何进行齿轮参数化建模和齿廓曲线的建立详细介绍,最后对所有零件模型进行虚拟装配,组装成整体,并对双环变速器进行干涉检验,实现无干涉装配。使用Pro/E软件进行三维建模和装配可以缩短产品的开发周期,降低产品的生产成本。     

Pro/E软件在机械教学中的应用

主要阐述Pro/E软件在机械教学中的应用,以及在教学中引入Pro/E软件的意义,它不仅可以提高学生的实践操作能力,还能提高学生的空间想象力.学生在毕业设计中也可以使用Pro/E软件对产品进行建模仿真运动演示等操作,提高学生毕业设计的层次.最后,强调了学校开设相关的计算机辅助设计软件的必要性,它是现代大学生必须掌握的一项技能.     

基于Pro/E的斜齿轮参数化设计及装配仿真

为了解决齿轮啮合动态模型的建模难题,介绍了基于Pro/E平台对斜齿轮进行三维参数化实体建模,并对齿轮啮合进行精确的啮合装配的方法和步骤。此方法操作方便,模型精度高,所建模型还可导入ANSYS,MSC.MARC等其他工程软件做进一步分析。     

Pro/E环境下的组合机床主轴箱CAD系统的研究

利用基于Windows操作系统的可视化集成开发环境Visual C++和Pro/E自带的2次开发工具Pro/Toolkit,对Pro/E环境下的组合机床主轴箱CAD系统进行了研究。根据组合机床主轴箱的主要特点和设计要求,利用从组合机床主轴箱设计系统的主轴箱传动方案设计模块得到的零部件主要设计参数,自动生成主轴箱箱体、传动齿轮、传动轴等主要零部件的3维实体模型并装配,并利用Pro/E自身的图形转换功能给出2维工程图,便于后续的制造加工。     

基于Pro/E的水稻插秧机分插机构运动仿真与分析

基于Pro/E建立了后插式曲柄摇杆分插机构的三维模型,并进行了运动仿真模拟和动力学分析,参数设定为分插机构工作插次200次/min,主动轴转速为n=200r/min,运动时间为t=1.5s的情况下,得到秧针的运动速度图和加速度图,使得机构运动分析变得可视化、直观化和简单化,为分插机构的设计提供了方法,有利于机构参数的合理选择,同时降低分插机构的研发周期,提高工作效率.利用Pro/E找出了分插机构的振动源和受力情况,结果指出,曲柄添加平衡块和减轻摇杆质量有利于减小冲击和振动.     

基于Pro/E和Gambit嵌入式对灌水器流道建模的研究

介绍了基于Pro/E和Gambit嵌入式对微尺度流道的复杂模型建模,该方法具有建模周期短、网格质量高、计算结果准确合理的特点,克服了Gambit对复杂模型建模的缺陷,可改进灌水器内部结构。     

Pro／E在《机械制图》教学中的应用

研究了Pro／E在《机制制图》教学中的应用。利用Pro／E软件的三维造型及工程图可以讲解形体的构成、组合体和机件的表达方式，使课堂教学变得形象、直观，并可激发学生的学习兴趣，在提高学生的空间想象和思维能力方面能达到较好的教学效果。     

基于Pro/E软件的虚拟齿轮的精确建模与装配

利用Pro／E软件在三维造型时的参数化驱动功能．实现了直齿轮的精确建模和虚拟装配。建立了符合Pro／E格式的齿轮参数表达式及参数驱动程序，对虚拟装配的齿轮组进行了干涉检验。分析表明这种建模和装配方法是齿轮传动机构设计的一种理想方法。     

基于pro/e轴类零件数控车削加工的研究

通过具体实例介绍了利用Pro/E Wildfire2.0软件的参数化实体建模技术实现轴类零件数控加工编程的方法、过程,对数控加工自动编程的研究有一定的参考价值.     

基于Pro/E及ADAMS液态施肥机扎穴机构的设计与仿真

为了达到液态施肥机高速作业的目标,试验设计了一种运动平稳的椭圆齿轮行星系作为液态施肥机的扎穴机构。为满足喷肥针垂直入土、出土时扎穴深度120~150 mm的工作要求,设计参数为:椭圆齿轮长半轴29.364 mm、齿数23、短半轴与长半轴比0.958,正圆齿轮半径25 mm。应用三维造型设计软件Pro/E,绘制机构各零部件模型并装配,通过改变保存文件的类型实现Pro/E与ADAMS数据交换。在ADAMS中建立机构虚拟样机和运动学仿真,得到扎穴机构针尖的运动轨迹并进行分析。结果表明,应用虚拟样机技术可以实现扎穴机构的快速设计、准确分析,提高了设计速度,减少了设计成本。     

CAD课程在车辆工程专业教学中的应用

CAD课程是高等学校本科四年制车辆工程专业学生选修的相关计算机应用领域的课程。CAD作为一种现代化的工程设计手段已经步入了工程设计的各个领域。该类课程的目的在于让学生对计算机在绘图与设计领域中所起的作用进行充分的了解,掌握使用计算机绘图与设计的方法。通过对该类课程的学习和上机实训操作,学生能够熟练掌握CAD软件二维、三维零件设计的理论及应用,提高计算机二维、三维辅助设计的能力,为今后进行零件设计和解决工程实际问题提供必要的CAD知识和设计方法。