两大类195型柴油机的互换代用

<正> 195型柴油机是我国产量最大的一种小型柴油机,目前生产厂家也最多。就气缸套和活塞通用性来讲,可分为两大类:(1) 功率是8.8KN的柴油机。主要机型有:① S195,生产厂家主要有常州、无锡、武进、九江和江淮等柴油机厂;② X195,生产厂家主要有金马、郑州第二、开封和宁晋等柴油机厂;③L195,生产厂家主要有沈     

195型柴油机零部件安装常见错误

195型柴油机是农民较常用的一种小型动力机械,在维修保养中有些机手在拆装、更换零件时易漏装或装反,导致新的故障发生.现举一些实例,以便引起机手在拆装、更换零件时注意.     

195型柴油机异常声响的诊断

一、连杆轴承敲击声 现象：这是一种短促的“当、当、当”响声。转速愈高．敲击声愈响．突然加大油门时更加明显。[第一段]     

植物油用作柴油机的代用燃料

介绍了几种常用植物油代用燃料的基本特性和在柴油机上的应用，并指出了实用中的主要问题和未来的发展前景。     

X195柴油机掺水燃烧的试验研究

 结合195柴油机的结构特点,在不改变原机任何结构的前提下,增设一套供水系统,发动机工作时,喷水器适时向气缸内喷射一定量的水,喷入气缸的水微粒在高温高压的条件下产生“微爆”效应,使柴油颗粒进一步雾化和高度分散,与空气混合更加均匀,促使燃料完全燃烧,以达到节油,降污的目的。试验结果表明,增设的供水系统工作性能的可靠,掺水燃烧时比油耗及排烟度等明显下降。     

S195柴油机连杆轴瓦故障特征

S195连杆轴瓦功用是支承和联结连杆与曲轴,保证把活塞往复运动变为曲轴的旋转运动。它发生故障时,会造成柴油机不工作,遭受严重经济损失。造成连杆轴瓦故障的原因,可能是润滑油压力不足,润滑油太脏,轴瓦与轴颈配合间隙不规则,曲轴表面粗糙度太差,连杆刚性变形,轴瓦几何尺寸不正     

S195柴油机燃用菜籽油的试验

以菜籽油为燃料，对S195柴油机燃油性能进行了研究，结果表明，在发动机结构不经改动的情况下，燃用菜籽油或菜籽油与柴油的混合油是可行的，发动机燃用菜籽油或混合油时，其排放污染下降，但耗油率均有所上或，且燃烧室和喷油嘴积炭较多，发动机燃用50％菜籽油与50％轻柴油的混合油，且供油提前角为20度CA时燃烧性能较好。     

S195柴油机优化调整技术的试验研究

针对S195柴油机的动力性经济较差的现状,文章分析了影响S195柴油机技术状态的主要参数,并对这些参数进行了大量的室内台架试验,从而找到了S195柴油机在不同位术状态和使用工况下影响耗油率的主次参数及这些参数影响耗油率的规律,并且,作者通过优化计算,得出了参数的最佳组合.经过对所得结果的实验验证,发现效果十分显著,在已经过维护保养的机器上进行优化调整,可以使功率提高 0.18～0.97kW,耗油率下降11.2～29.5g/kW·h.     

甲烷,油煤水浆作柴油机代用燃料的实验研究

分析了油煤水浆的流变特性，得到了在煤水浆中掺入Ｏ柴油将明显改善煤中浆的粘性，有利于在些油机供油系统中输送，分别配了四种不同浓度的油煤水浆，在ＺＨ１１００ＷＡ型柴油机上进行试验。结果表明：当煤油水浆中煤、水含量都低于１５％时，在柴油机上与甲烷混烧是可行的，当煤，水含量各占１０％的情况下，柴油机的节油率为１０～２０％。     

关于QT60-2的L195型凸轮轴优化淬火工艺

佳木斯内燃机配件总厂生产的L195型柴油机凸轮轴选用合金球墨铸铁QT60-2制造。为了保证凸轮轴在使用过程中能够具有耐磨性和耐接触疲劳强度，需将凸轮轴进行强化处理。球墨铸铁的强化处理方法主要有三种：等温淬火、正火 感应淬火、正火 碳氮共渗处理，其中碳氮共渗生产周期较     

S195柴油机“咬瓦”原因分析

S195柴油机常发生轴瓦成批"咬瓦"或拉伤、拉毛事故,这种故障一般发生在出厂试验过程中的磨合后期至加载初期(一般发生在柴油机起动运转后9～60min),具体原因分析如下.     

JL3060型联合收割机空调风扇的代用改装

由于种种原因,该联合收割机空调系统的直流风扇常会被烧毁.这种直流风扇修复困难,而且在市场上还很难买到;所以,一旦损坏就难以及时恢复联合收割机空调系统的功能.     

195型柴油机冷起动液的试验

对柴油机冷起动液的配比用L₉（3）⁴正交表进行实验分析，以较短的起动时间和姣好的经济性作为考察指标，确定了在陕西关中地区冬季最低温度条件下冷起动液的较优配方为-35^#柴油24.9mL，乙醚50mL，机油0.4mL。     

拖拉机零配件代用的危害及防止措施

<正>使用维护车辆时,有些驾驶员发现一些小件损坏或缺少,便采用一些类似件长期代用。一般说来代用件只适合在应急情况下使用,长期使用则容易导致车辆其它故障。一、螺栓、木塞、抹布代替放水开关