论拖拉机存在的问题

正拖拉机是一种移动式农用动力机械,它能牵引、悬挂并驱动各种农机具,在农业生产中能完成耕、耙、播、收、中耕和运输等多种作业。现就其存在问题提出观点如下。1现状1.1拖拉机老化现象严重。由于拖拉机报废政策法规不完善,没有形成强制和鼓励拖拉机报废的机制,农民主动报废意识不强、积极性不高,致使达到报废年限的拖拉机超期使用现象严重。拖拉机超期服役,由于其安全技术状况差,达不到挂牌、年检标准要求,严重影响和制约了农机挂牌率、年检率。     

拖拉机存在问题的分析

正拖拉机是一种移动式农用动力机械,它能牵引、悬挂并驱动各种农机具,在农业生产中能完成耕、耙、播、收、中耕和运输等多种作业。现就其存在问题提出观点如下。1现状1.1拖拉机老化现象严重。由于拖拉机报废政策法规不完善,没有形成强制和鼓励拖拉机报废的机制,农民主动报废意识不强、积极性不高,致使达到报废年限的拖拉机超期使用现象严重。拖拉机超期服役,由于其安全技术状况差,达不到挂牌、年检标准要求,严重影响和制约了农机挂牌率、年检率。     

新形势下拖拉机年检率下滑及对策

拖拉机年度检验是《中华人民共和国道路交通法》赋予农业（农机）部门的一项重要工作职责,也是农机监理工作的重头戏。由于农业（农机）部门管理力度薄弱等一些原因,农民购买拖拉机后只人户、不年检的现象相当普遍,导致拖拉机年检率激剧下降,特别是手扶拖拉机和小型方向盘拖拉机。如龙泉市1999年手扶拖拉机参加年检1860台,到2000年降为1385台,到2003年仅有300余台,《道路交通安全法》实施后,拖拉机年检率更低,脱检的手扶拖拉机就有1000余台,参加年度检验的拖拉机只是些比较老实的机手和常参与营运的拖拉机,大部分的手扶拖拉机成了无牌无证的“黑车”,给农机安全生产带来极大的隐患。那么如何提高拖拉机的参检率,就成了农机管理部门的主要研究课题。     

农机监理三率影响研究

<正>1农机安全监理"三率"水平1.1农机安全监理"三率"计算方法及数据来源由于目前各类统计年鉴中没有关于农业机械上牌率、检验率及驾驶人持证率的直接数据,而是根据农业机械"拥有量"、"累计在册数"、"检验数"、"驾驶人累计在册数"、"驾驶从业人数"这些数据,通过一定的公式计算得出,其公式如下:上牌率=机械累计在册数/机械拥有量(1)检验率=机械检验数/机械累计在册数(2)持证率=驾驶人累计在册数/驾驶从业人数     

依法监理提高年检率

近年来,永胜县依法开展农机监理取得了可喜成绩,拖拉机年检率连续三年保持在95%以上,其主要措施是:     

浅谈农机检审率下降原因及对策

拖拉机及驾驶员实行年检审验是农机安全监理工作的重要内容。认真搞好年度检审验工作,是维护拖拉机的技术状态,保证拖拉机状况完好,提高农机操作人员的技术水平,增强农机手遵章守纪及安全作业,促进农机具“安全、低耗、优质、高效”地为农业生产和农民增收服务的重要手段。近几年,随着乐都县农用拖拉机拥有量大幅度增长,     

浅谈如何提高乡镇拖拉机年检审率

阐述了拖拉机年检审下降的原因,并针对性的提出了提高拖拉机年检审率的5个方面的措施。     

拖拉机存在问题的分析与建议

<正>拖拉机是一种移动式农用动力机械,它能牵引、悬挂并驱动各种农机具,在农业生产中能完成耕、耙、播、收、中耕和运输等多种作业。现就其存在问题提出观点如下。一、现状1、拖拉机老化现象严重。由于拖拉机报废政策法规不完善,没有形成强制和鼓励拖拉机报废的机制,农民主动报废意识不强、积极性不高,致使达到报废年限的拖拉机超期使用现象严重。拖拉机超期服役,由于其安全技术状况差,     

浅谈拖拉机年检率提高的措施

拖拉机年度检验是农机监理部门保证农机安全作业的重要措施。但是近年来，各地拖拉机年检率逐年下降，对农机安全生产构成了极大的威胁。本文就存在问题，研究探讨，提出提高拖拉机年检率的有效措施。     

浅谈拖拉机年检率提高的措施

拖拉机年度检验是农机监理部门保证农机安全作业的重要措施.但是近年来,各地拖拉机年检率逐年下降,对农机安全生产构成了极大的威胁.本文就存在问题,研究探讨,提出提高拖拉机年检率的有效措施.     

拖拉机年检率下滑的原因及对策

通过对拖拉机年检现状、存在问题进行分析,提出健全法律体系、加强政府监管、统一办公软件、规范年检宣传、流动与固定检测相结合等对策,以期进一步提高拖拉机年度检验率。     

浅析如何提高拖拉机年检率

一、年检率低的原因造成农用拖拉机年检率低的原因很多,主要有以下几个方面:首先是政府对农机的扶持少了,过去政府委托农机部门定期定量给农机用户平价油,他们为了得到平价油,都能够主动、愿意参加年检。其次是农机驾驶员的安全意识和法制观念淡薄。部分驾驶员认为拖拉机是自家     

提高拖拉机、联合收割机“一率”的措施

拖拉机、联合收割机注册登记、驾驶证申领、年度检验是法律法规授予农机安全监理部门的一项重要职责,是保证农机安全作业的一项重要措施。2004年《道路交通安全法》颁布实施以后,拖拉机、联合收割机注册登记率、驾驶员持证率、检验率“三率”呈逐年下降之势。如何提高“三率”已成为摆在农机安全监理部门面前的一个十分严峻和亟待解决的问题。笔者结合当前现状谈谈如何提高“三率”及措施。     

农机“三率”不高的原因及对策

2012年的中央1号文件中提出了“切实加强农机售后服务和农机安全监理工作”,而农机的“三率”（挂牌率、持证率、年检率）水平是反映农业机械安全监督管理水平的重要指标,农机“三率”的高低,直接体现了农机安全的现状。笔者所在霍邱县是安徽省的农机“十强县”,截止2011年底统计全县拖拉机（变型拖拉机）保有量近10万台,其中已纳入牌证管理的大型拖拉机2961台、变型拖拉机1．2万台,不足12％,如何采取有效措施,切实提高农机“三率”水平,是当前农机安全监理工作亟待解决的问题。究其原因,笔者以为有以下几个方面：     

农机“三率”的调查报告及提高措施

拖拉机、联合收割机登记上牌率、年检率、驾驶人持证率（简称农机“三率”），是考核农机安全监管工作的重要指标．直接关系到农机安全生产和人民生命财产的安全。提高“三率”水平是保证农机安全生产的重要措施。     

加强基层农机安全监理工作的现状与发展对策

梨树县农机安全监理机构设置为县级农机安全监理总站1个,并在20个乡镇农机站中配置安全监理员,共有农机监理人员132人。负责全县农业机械的挂牌、驾驶证办理、年度检验以及农机安全生产监管工作。近年来,农机安全监理工作得到了县委县政府的高度重视,纳入了政府安全生产绩效考核的内容,农机监理执法力度进一步增强,农机"三率"大幅度提高。2011年底,全县拖拉机保有量达到12394台,年检10556台,检验率达85%,拖拉机驾驶员累计在册数13250人。挂牌率和持证率较以前都有了较大的提高。     

边远山区拖拉机年检率低的原因及对策

分析了边远山区拖拉机年检率低的原因,并针对性地提出了一系列对策,以供参考。     

提高拖拉机“三率”的对策和建议

当前,我国很多农村地区的拖拉机"三率"水平偏低,给农机安全事故的发生埋下了巨大隐患。本文首先介绍了我国拖拉机"三率"的整体现状,然后分析了限制拖拉机"三率"提高的主要因素,最后针对如何提高拖拉机"三率"提出了自己的看法和建议。     

湟中县拖拉机超年限使用情况调研分析

湟中县是青海省的农业大县也是农机大县,到2012年底全县拥有大、中、小型拖拉机40042台,在册拖拉机16051台,其中大中型拖拉机113台,小型方向盘式拖拉机560台,手扶拖拉机15297台。据调查统计在册使用年限为15年以上的大中型拖拉机26台,使用年限为10年以上的小型拖拉机12133台,超年限使用拖拉机以手扶拖拉机为主,老化情况较为严重。达到报废年限、应当报废的拖拉机却因种种原因无法报废,导致我县拖拉机处于一种“有生无死”的状态。大量达到报废年限拖拉机的超期使用严重威胁着广大农民群众的生命财产安全,也威胁着乡村道路交通安全,给我县安全生产带来巨大隐患,解决报废拖拉机超期使用已成为当前刻不容缓的问题。     

汽车应该什么时候进行年检

编辑同志： 我在2007年买了一辆汽车并且上了户，不知道什么时候要年检？年检要办理哪些手续？ 高山读者： 根据《道路交通安全法实施条例》的规定，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验，即年检：