前桥制动振动与噪声研究进展

本文阐述了国内和国际上对制动振动噪声的研究工作的最新动态进行了较为系统的回顾。重点阐述了制动振动与噪声的分类与特点,国内外各种制动噪声机理的研究现状以及对各种机理解释与理论分析,而后提出了一些抑制制动振动与噪声的主要方法,最后,进行了总结并对未来的研究工作提出了一些展望。     

电梯舒适感的电气影响因素和改善策略

近些年来,随着时代经济的飞速发展以及科学技术的日新月异,同时城市化建设的进程日益加快和高层建筑的数量逐渐增多,电梯在人们的日常生活和工作中起到一种交通运输的作用,同时伴随着人们生活水平的提高以及科技的进步,人们对于电梯的舒适感有着更高的要求。本文在对电梯舒适感的电气影响因素和其改善策略进行研究的过程中,首先对电梯舒适感的相关评价标准作了主要的分析,进而探讨了电梯舒适感的电气影响因素,最后总结了电梯舒适感电气影响的具体改善措施。     

基于人机工程学的轿车车室环境塑造的方法与途径探讨

本文以轿车车室环境为研究对象,运用人机工程学的相关理论对车室微气候环境、空气环境、色彩环境、噪声与振动环境的塑造方法与途径提出一些简单的建议,力求使车室环境更加安全、舒适,希望本文的建议能为轿车设计相关部门和驾乘人员提供一定的参考。     

民用飞机舱内噪声源测试技术研究

随着飞机安全性的提高,飞机舒适性越来越引起人们的关注。其中飞机舱内噪声是影响飞机舒适性的主要因素之一。因此要保证飞机的舒适性,就要降低舱内噪声,保证飞机舱内噪声的量值在一个适当的范围。民用飞机存在多个舱内噪声源,各个噪声源对舱内噪声的贡献量存在差别。本文正是基于降低舱内噪声的目的,研究了民用飞机舱内噪声源的噪声水平测试技术。     

离心风机气动噪声控制问题研究

在正常运行条件下号离心风机的噪声主要是气动噪声中的基频噪声,主要噪声源位于机壳(特别是蜗舌部位)上而不是在《轮上,噪声通过敞开的风机进口或出口直接向周围环境传播,且噪声传播具有指向性。对于在封闭管道系统中正常运行的离心压缩机,其噪声特点是由内部非定常流动激励机壳及进出口管道产生振动,从而通过振动的机壳和管道向外界辐射噪声(流动诱发振动噪声)。这些不同特点对于同类风机或压缩机具有一定普遍性,提示我们在进行噪声研究时应予以区别对待。     

浅析电梯运行舒适感的影响因素

随着电梯在城市中的普及应用,电梯与人们的日常生活息息相关,而且电梯乘坐的舒适感引起了人们越来越多的关注。文章针对电梯运行过程中的影响电梯乘坐舒适感的因素从机械系统、电气系统及电梯内饰等方面进行探讨,并给出了相应的调整方法,为以后电梯的生产及维修工作提供了一定的参考。     

汽车噪声来源与控制方法探析

汽车性能的一个重要方面是汽车的噪声水平;噪声的控制,不仅关系到乘坐舒适性,而且还关系到环境保护。本文首先介绍了汽车噪声的主要来源分布,然后分析了汽车噪声的控制方法。     

轨道车辆车内噪声分类与控制技术

轨道车辆车内噪声直接影响旅客乘坐舒适性。本文归纳了轨道车辆车内噪声分类及成因,并提出了相应的控制措施。     

电梯运行振动原因及其改善

分析电梯运行振动产生的原因,对振动的类型进行概括,有针对性地提供了适当的方法缓解电梯振动,进一步改善电梯的乘坐舒适性。     

关于电梯共振问题中动力学原理理论分析

电梯质量好坏的重要指标是根据电梯的外观、电梯运行时的舒适感以及故障率的高低等决定。当电梯振动达到一定的幅值时,振动频率在人的敏感频带,此时,乘客就会有明显的不适感,所以电梯振动是评价电梯整机性能质量的重要指标。这对电梯振动现象,我们建立了模型1:轿厢和曳引绳系统模型,对该系统通过解析方法和数值模拟两种方法研究分析,得出,不论是空载或是满载,系统的固有频率ω0是随着曳引绳的长度L变化而变化的,且从数学角度发现,固有频率ω0与绳长L之间是一种非线性函数关系。在第一个模型基础上,我们建立了一个更接近实际情况的三自由度的电梯系统模型2,通过邓克莱法,求解得出系统基频ω1与轿厢绳长L2、对重绳长L3,及轿厢质量m2之间的函数关系,并通过单变量分析,得出三者对系统振动的具体影响。     

关于电梯共振问题中动力学原理理论分析

电梯质量好坏的重要指标是根据电梯的外观、电梯运行时的舒适感以及故障率的高低等决定。当电梯振动达到一定的幅值时，振动频率在人的敏感频带，此时，乘客就会有明显的不适感，所以电梯振动是评价电梯整机性能质量的重要指标。这对电梯振动现象，我们建立了模型1：轿厢和》引绳系统模型，对该系统通过解析方法和数值模拟两种方法研究分析，得出，不论是空载或是满载，系统的固有频率棕0是随着》引绳的长度L变化而变化的，且从数学角度发现，固有频率棕0与绳长L之间是一种非线性函数关系。在第一个模型基础上，我们建立了一个更接近实际情况的三自由度的电梯系统模型2，通过邓克莱法，求解得出系统基频棕1与轿厢绳长L2、对重绳长L3，及轿厢质量m2之间的函数关系，并通过单变量分析，得出三者对系统振动的具体影响。     

电梯振动及导轨测量方法研究

轿箱是运送乘客和货物的载体,它的运行状况直接反映了电梯的质量水平,所以电梯振动即指轿箱振动,而把电梯系统中其它部件的振动看作是轿箱振动的激励源.按方向分,轿箱的振动可分为垂直振动和水平振动.电梯的振动直接影响乘坐的舒适性,当振动达到较大程度时,还会引发安全事故.因此.深入分析电梯振动的机理,掌握振动产生的原因,并对其加以控制,是电梯研究领域的一个重要研究课题.     

浅谈沥青混凝土路面离析及防治措施

沥青混凝土路面具有:表面平整、路面坚实、不设接缝、行车舒适、耐磨性好、振动较小、噪声较低;晴天无尘土,雨天不泥泞;在烈日照射下不反光,便于行车;施工期短、养护维修简便、开放交通快等优点,而得到了广泛运用。然而由于施工人员的疏忽,因路面离析原因发生的质量事故屡见不鲜。本文将通过自身实践得出一些经验来分析离析发生的原因及防治措施。     

基于乘客舒适健康的汽车智能座椅的关键技术研究

具有振动感知能力、可感知乘员体重及振动参数和自动调节机械参数、振动频率是智能座椅研究的核心,文章以人机工程学为背景,探讨包括振动传感器、多维力/力矩传感器、数字腰带和振动机械参数、振动频率可调的智能座椅样机的关键技术,为提高汽车座椅舒适性创造基础性条件.     

火车降噪车轮的发展与前景

现阶段,我国的城市建设正处于快速发展的新时期,轨道交通的建设也在急速上升的阶段,一个国家的轨道交通的建设对于经济的发展也有着重要的影响。轨道交通的建设一方面要考虑到乘客乘坐的感受,主要是车辆的环境为乘客带来的舒适度的影响,另一方面就是车辆对于外部环境和居民的影响,车辆所引起的噪声对于经过空间的居民的日常生活也有着不同程度的影响,而这个噪声的来源在于振动引起的辐射噪声,而振动主要在于两个方面,一个是火车行进过程中自身的振动,另一个方面就是火车与钢轨之间的摩擦振动。所以,减少噪声是轨道交通建设中非常重要的一个环节,也是现阶段急需克服的一大问题。本文就通过分析噪声的现状,来探讨减少噪声的有效的方式,为读者提供一些思路和方法,以供借鉴。     

真丝织物风格的特点及其构成

真丝织物的风格主要表现在手感、光感、形感、象感和舒适感等5种感觉效果上，真丝织物这五种效果都有自己独到的特点。     

箱体孵化设备的噪声形成原因及控制方法

1箱体孵化设备噪声的形成原因分析孵化设备的噪声主要包括电机噪声、风扇噪声、各种传动和转动件噪声以及相关结构件振动产生的噪声。其中占主要的是电机噪声和风扇噪声。正常的电机噪声应包括机械噪声(如轴承噪声),电磁噪声(由定子、转子气隙磁场相互作用产生的随时间、空间变     

汽车室内噪声分析及控制

在汽车工业的飞速发展和人们对汽车舒适性要求愈加严格的背景下,改善汽车内部声学环境,降低车辆室内噪声成为一项重要研究方向。本文分析了一些国内外汽车噪声研究发展状况及我国对治理汽车噪声污染的相关法律法规,对主流的四大汽车室内噪声预示方法进行了初步探讨,提出了对于各种车内噪声相应的控制措施。最后对于汽车噪声控制方法进行总结并提出几点思考方向作为以后继续研究此类问题的思路。     

电梯振动问题研究

高质优性能电梯评价将涉及到电梯零部件及元器件的安全性和可靠性,电梯系统配置的合理性,拖动与控制系统的先进性,安装调试后的乘座舒适性。而实际评价电梯时,将由电梯的部件及其整机的各类实测参数来表征。电梯的振动是电梯乘座舒适性评价的重要指标。本文主要研究测试电梯振动的技术。     

饲料加工厂噪声控制知识讲座

<正> 第二讲噪声的基础知识一、声音的基本性质 1.振动和波动声音是由物体(固体、液体、气体)振动而产生的。一个物体往复运动或振动时,都会扰动邻近的空气,使它产生来回运动。这种运动从一个质点传到另一个质点,交替形成疏密相间的“空气层”,即形成声波,并逐层向外传播。在一定的距离内,当这种声波传到人们