水泵汽蚀危害及抗汽蚀修补措施

临洪西站是一座大(2)型排涝泵站，由于泵站工作条件恶劣等原因，造成水泵叶片和叶轮室发生严重汽蚀，危及机组的安全运行。通过对汽蚀危害情况的检测、分析，采用喷涂不锈钢和环氧云铁防腐涂料进行抗汽蚀修补。喷涂后漆膜坚韧、耐磨，表面硬度可达HRC60-70，施工工艺简单，便于现场处理，具有较好的经济效益和社会效益。     

离心泵汽蚀现象及提高泵抗汽蚀性能的措施

本文从离心泵汽蚀现象产生的原因进行分析,从中找出抗汽蚀性能的措施,减少汽蚀发生的几率,从而提高离心泵的运行效率和运行寿命。     

微型溴化锂介质屏蔽泵的研制

介绍了1XPB-2型和1XPB-3型微型溴化介质屏蔽泵的研究过程，其中根据泵的速度系数法及模型相似算法比较设计出的水力模型是成功的。由于两种型号的泵流量小、比转速低、汽蚀性能要求高，给泵的的研究带来一定的难度。为此，我们在提高泵的吸入性能方面，采取了合理地增大叶轮吸入口直径（D0）及叶轮进口宽度（b1），合理选取叶片进口角（β1）等技术措施。经检测，两种型号泵的各项技术指标均满足设计要求。     

提高离心泵抗汽蚀性能的措施

当离心泵发生汽蚀时,叶轮会遭受汽蚀破坏,影响离心泵性能并妨碍其正常运行。为此,简要阐述了离心泵汽蚀危害及提高离心泵抗汽蚀性能的理论依据,同时介绍了改善叶轮设计、提高离心泵抗汽蚀性能的传统措施和最新方法,并探讨了CFD在抗汽蚀性能研究中的重要作用,指出了利用CFD技术提高离心泵叶轮抗汽蚀性能是今后的研究热点。     

如何提高离心泵抗汽蚀性能

从离心泵发生汽蚀的原因、危害中找出抗汽蚀性能的方法,一是确定泵的安装高度。二是改进叶轮入口的几何形状。三是采用抗汽蚀材料。四是采用诱导轮。     

环氧高分子材料在提高水泵抗汽蚀性能中的应用

通过举例安徽省驷马山管理处乌江站3台机组水泵部件进行涂护前后若干技术数据的比较，扼要介绍了应用环氧材料进行汽蚀涂护的原理、影响因素、施工工艺，以及汽蚀涂护中应注意的问题。实践证明只要科学配方、认真操作，应用环氧高分子材料对水泵部件的爱损部件进行涂护修复，可以使水泵等水力机械恢复到原有性能，同时可降低表面粗糙度，减小水力损失，提高水泵的抗汽蚀性能，提高水泵效率。     

泵汽蚀余量及其试验方法浅议

阐述了泵汽蚀余量和装置汽蚀余量的概念及区别，分析和讨论了泵汽蚀余量的确定，汽蚀试验方法以及影响泵汽蚀性能的几个因素，并对临界汽蚀余量和允许汽蚀余量的确定中存在的问题进行了探讨。     

屏蔽泵能耗的计算与试验

为了掌握屏蔽泵能耗的计算方法，对造成屏蔽泵功率损失的原因进行了分析，研究了屏蔽电机与普通电机的能耗差别，总结了屏蔽套能耗的计算方法，屏蔽套的能耗与屏蔽套的材料、厚度、定转子的长径比、液体的粘度、转数、冷却循环回路等有关．以江苏大学新开发的化工屏蔽泵为例，对其设计点的能耗进行了计算并与实测结果作了比较，结果表明屏蔽泵能耗计算值与实测值基本相符．通过试验，验证了屏蔽套能耗与转子旋转的液体摩擦损失有关．计算方法考虑了转子旋转的液体摩擦是正确的，该计算方法对化工屏蔽泵的设计具有指导意义．     

基于神经网络的离心泵汽蚀性能预测

介绍了离心泵汽蚀性能预测的研究现状,分析了离心泵汽蚀性能预测的主要研究方法．根据设计流量下离心泵汽蚀余量的影响因素,确定人工神经网络的拓扑结构．应用MATLAB的神经网络工具箱,建立单级单吸离心泵汽蚀性能预测的BP神经网络（Back Propagation Neural Network）和RBF神经网络（Radial Basis Function Neural Network）两种人工神经网络模型．用工程实践中得到的57台离心泵几何参数和试验数据作为样本来训练建立好的网络,并用6台离心泵的数据来测试网络．预测值与试验值的相关性分析表明,BP和RBF网络的预测结果均较好,其中BP网络预测模型的平均相对偏差为5．69％,RBF网络预测模型的平均相对偏差为6．32％,可满足工程应用的要求．     

离心泵节能技术工作的改进措施

针对离心泵节能问题,从设计、制造、配套等技术角度进行了阐述分析,提出可通过CAD/CFD技术的应用、传统设计方法的提高和改进、CAM技术在泵制造过程中的应用、提高铸造技术水平、调节转速以及提高离心泵选型的设计水平等措施来实现高效节能的目标。并通过分析目前存在的制约节能工作开展的问题,提出改进离心泵节能工作的实施办法。     

不同叶片包角离心泵空化振动和噪声特性

为研究叶轮叶片包角对离心泵空化诱导振动噪声的影响,以1台单级单吸离心泵为研究对象,保持泵体和叶轮其他几何参数不变,将叶片包角从115°改为110°,120°和125°．在离心泵闭式试验台上测量了不同叶片包角模型泵在不同装置空化余量时的振动和噪声信号,并对信号进行处理和分析．试验结果表明:叶片包角变化对离心泵设计工况下空化性能的影响无明显规律,存在1个最优值;随着叶片包角的增大,各测点加速度传感器测得振动强度的变化规律各不相同,出口法兰测点的振动强度相对最小,振动强度均在10 m／s2以下;随着叶片包角的增大,模型泵在无空化状态下运行时,噪声信号轴频峰值减小,叶频峰值变化复杂;空化初生和发展时,轴频峰值均呈先增加后降低的趋势,1 750～2 250 Hz频段的能量峰值随空化程度的加剧先增大后减小．     

水泵汽蚀试验曲线的一种拟合方法

提出了一种水泵汽蚀试验数据的拟合方法，较为合理地确定临界汽蚀余量，使得用计算机处理汽蚀试验数据更为准确，可信。     

某型加油泵性能优化

针对由冲压涡轮和离心式加油泵共同组成的某型航空加油动力系统,在保持RAT不变的前提下,利用水力设计技术优化加油泵的性能,提高系统动力输出.采用CFD方法对原加油泵叶片进行优化设计,得到优化后的叶轮模型,并进行全流道三维数值模拟,经过反复迭代得到最终优化设计方案;根据优化设计结果生产试件,并进行试验验证.加油泵叶片优化前后的试验和模拟结果对比表明,经过理论设计—仿真计算—理论设计循环优化后的产品,其性能明显优于原型产品;通过内部流动分析发现,优化后的叶轮流道内横向旋涡尺度明显变小,旋涡强度减弱;优化后加油泵较原型泵模型效率增加8％,增压能力提高10％.研究结果增加了系统运行的可靠性,解决了系统匹配的问题,为航空燃油泵的优化设计提供了参考.     

植保机械用液泵性能测试系统的研究

介绍了一种自动化水平、测试精度和测试效率都很高,而且非常实用的植保机械液泵性能测试系统。该系统采用工控计算机,配12位模拟量数据采集卡和12路16位计数定时器卡,对两个压力、一个流量、一个扭矩和一个转速共5路传感器信号同时实时取样,实时处理,同步显示,试验结束后即可屏显回归的性能曲线和符合标准格式的试验报告,可分别打印输出。该系统可广泛应用于植保液泵性能测试台上。     

含沙空化对轴流泵内涡量分布的影响

考虑空化与泥沙磨损的联合作用,采用SST k-ω 湍流模型和ZGB空化模型,数值模拟研究不同空化程度下,轴流泵内涡量的变化过程.结果表明:涡量主要分布在叶片背面后部、出口边处以及叶片头部,工作面处涡量较小.相比清水而言,输送介质中含沙对叶轮和导叶内涡量的影响较大;随着粒径的增大,叶轮和导叶表面涡量随之增大,然而涡量的增...     

混流泵内部流动的试验研究

混流泵叶轮内流动性能直接影响整台泵的外部性能.为了探讨混流泵叶轮内部的流动机理,设计了透明蜗壳,加工了1套半开式混流叶轮,建立了混流泵试验系统并利用PIV对其在不同流量工况下叶轮内部的流动性能进行了试验测试.通过对叶轮流道内的时均相对速度分析后发现,在设计流量工况下压力面附近相对速度从进口到出口先减小后增大,吸力面附近的相对速度先增大后逐渐减小.在叶轮出口处沿叶片高度方向的相对速度靠近压力面附近变化不大,靠近吸力面附近从叶根到叶顶逐渐降低,相对流速最小值出现在吸力面叶顶附近.在小流量工况下,流道中部叶高截面至叶顶的区域内会出现回流现象.同时还研究了不对称形状的蜗壳对叶轮内部流动的影响,对叶轮相对蜗壳不同位置流道内的流动进行了测试,发现相对蜗壳不同位置流道内的相对流速的分布趋势基本相同.     

大型可逆式贯流泵的汽蚀检测及原因探析

通过对江苏省淮安三站可逆式贯流泵现场测试，分析了大型可逆式贯流泵的汽蚀原因．研究表明，水泵叶片表面汽蚀主要是分布在叶片出口边和进口边工作表面上，每个叶片汽蚀程度不同，但叶片出口边（相对水泵工况）汽蚀均比进口边严重；转轮室的汽蚀比较轻微，水泵叶片汽蚀程度为Ⅲ～Ⅳ级范围．产生的原因是设计时主要考虑保证水泵运行较优，难以保证水轮机在较高水头下运行，即较优工况下运行，因此在水轮机工况下，其汽蚀难以避免．     

水质状况对泵装置空化性能的重要影响

指出了空化与汽化是两个完全不同的物理过程,不能把某种温度下清水的汽化压力当作空化压力来设计泵装置、分析泵空化性能,以及计算泵叶轮中的空化流场．通过对不同水质在不同地区及海拔高度的空化压力特性的试验研究,得到了重要的结果：在水温20℃时,清水空化压力值的大小,完全取决于地表大气层宇宙射线电离量的大小;而含沙水的空化压力特性则近乎单一地与水中含沙浓度成正相关．相应给出了考虑水质状况对空化压力影响的因素后,计算确定泵装置的吸上高度Hs,空化裕量NPSH的的理论与方法．这一结果具有工程实用价值．