拖拉机修理经验大家谈

一台海山—15型小四轮拖拉机,更换了从动盘总成后,出现了离合器分离不彻底、挂挡很困难的故障。首先检查离合器踏板自由行程、分离间隙等均处于良好状态。修理工仔细检查后,发现新更换的从动盘总成的厚度过厚,离合器弹簧安装后预压力过度,当踏下离合器踏板时,调整螺栓根本不能将主动盘彻底拉离从动盘,导致离合器分离不彻底。在离合器与壳体接合面处垫上厚度约为0.5mm的纸垫后,故障消失了。一位机手对一台恒山—12型小四轮拖拉机维修时,更换了气门导管等零件后,启动不着火,检查发现进气门的推杆弯曲了,但校正安装后,仍出现上述故障。经过认真…     

17个自行熄火的原因

一台东方红—75型拖拉机更换了一个主离合器前从动盘总成后，驾驶员一踩离合器就熄火。驾驶员拆下从动盘检查，除发现新盘比旧盘厚了2mm外(新盘的厚度为14mm，旧盘为12mm)，没有发现其他问题，但装复后故障依旧。驾驶员进一步检查才发现飞轮齿圈窜出7mm。没换从动盘总成时，虽然飞轮齿圈已外窜，但因从动盘较薄，踩下离合器，飞轮前窜，还未达到使发动机制动熄火的程度。     

拖拉机非动力部分常见故障及维修

1﹑离合器打滑:若因压盘、主动盘和从动盘摩擦片粘附油污，应用煤油或汽油清洗；若因摩擦片磨损过于严重，应更换摩擦片；若因压紧弹簧强度不够或折断，应更换新弹簧；若因离合器调整不当或踏板无自由行程，应重新调整离合器。2、分离轴承发热：主要由于分离轴承与分离杠杆间隙太小，应将其间隙调整到（0.1～0.5）mm之间。3、离合器分离不彻底：若因踏板自由行程太大、后压盘与限位螺母间隙太小或三个分离杠杆不在同一平面，都可通过调整解决；若因从动盘翘曲，一般需要更换从动盘。4、三角皮带打滑：若因皮带或皮带轮粘附油污，应用汽油进…     

铁牛-55型拖拉机挂挡困难的原因及排除

1.离合器前从动盘摆差过大有些大修后的离合器,虽然新换了前从动盘等零件,各调整尺寸均符合规定要求,但仍挂不上挡。即使强行分离离合器后能挂上挡,也会出现严重的打齿声。(1)原因:装配时忽视了对其端面摆差的检查。根据离合器的装配技术要求,前从动盘的端面摆差不得大于0.5mm。如果摆差大于0.5mm,就出现“扫膛”现象,即在踩下离合器踏板后,前从动     

东方红-75拖拉机操向杆为啥扳不动

一台东方红 -７５拖拉机 ,更换了左边转向离合器的１０片从动盘。安装后在调整操向杆行程时 ,向后扳不动。检查分离杠杆安装角度符合要求 ,分离叉杆安装也正确。当拆下后桥盖板时发现一片从动盘漏出从动鼓 ,又抬出转向离合器 ,检查测量左边主从动盘总厚度达１１４ｍｍ ,比标准总厚度１０４±２ｍｍ超出８～１２ｍｍ。再拆开左边转向离合器总成 ,发现主动鼓与压盘之间的支承垫圈没有装上（垫圈厚度为５ｍｍ） ,这就改变了原始安装位置 ,使主动鼓沿后桥轴向右移动５ｍｍ ,当向后扳动操向杆时 ,分离叉杆的弧形杆身端面与压盘的外端面相抵触 ,分…     

离合器的故障与排除

一、分离和结合时有异常响声。 1. 离合器分离轴承缺乏润滑油、转动不灵活或损坏。轻者在分离时发出“沙沙”声,重者则发出“哗哗”的金属摩擦声,甚至在分离轴承和分离杠杆接触处出现火花。排除方法:按规定方法加足润滑油或更换同型号的分离轴承。 2. 离合器摩擦片损坏过度,铆钉头外露或铆钉松动,一般在离合器接合时发出刺耳的响声。排除方法:拆开离合器,更换摩擦片或从动盘总成。 3. 从动盘花键轴或花键孔磨损,也会有响声,应更换从动盘总成或离合器轴。 4. 分离杠杆扭簧失效或折断,引起分离杠杆振摆,发出周期不定的敲击声,应及时更换扭簧。 二、离合器分离不清。当离合器踏板踩到底时,     

小型拖拉机离合器常见故障与排除

正一、离合器打滑1.摩擦片及压盘有油污,用汽油清洗干净,排除故障;2.摩擦片磨损过多或烧毁,要及时更换离合片;3.碟形弹簧压力降低,要更换碟形弹簧;4.踏板自由行程太小,或无自由行程,按要求重新调整踏板自由行程;5.离合器从动盘变形严重,更换离合器从动盘。二、离合器分离不彻底,挂档有响声1.踏板自由行程过大,工作行程过小,调整踏板自由行程式至25-30mm;2.离合器从动盘翘曲严重,应立即更换从动盘;     

小小弹簧垫 引起大故障

一台铁牛—60型拖拉机,在工作时出现离合器不分离的故障。检查发现,离合器从动盘与飞轮壳体均已损坏。更换从动盘和飞轮壳后,离合器正常工作不到一个月,又逐渐出现分离不彻底的情况。故障原因还是飞轮壳与从动盘损坏。仔细查找飞轮壳损坏     

小型拖拉机离合器常见故障与排除

正一、离合器打滑1.摩擦片及压盘有油污,用汽油清洗干净,排除故障;2.摩擦片磨损过多或烧毁,要及时更换离合片;3.碟形弹簧压力降低,要更换碟形弹簧;4.踏板自由行程太小,或无自由行程,按要求重新调整踏板自由行程;5.离合器从动盘变形严重,更换离合器从动盘。二、离合器分离不彻底,挂档有响声1.踏板自由行程过大,工作行程过小,调整踏板自由行程至25-30mm;2.离合器从动盘翘曲严重,应     

巧用垫片排故障12例

(1)在修理东方红-12型拖拉机时,更换了离合器的从动盘和压盘之后,出现了离合器分离不清的故障。经检查,发现从动盘和压盘分别超过标准厚度0.5毫米和0.6毫米。为了利用这两个条件,我们在离合器罩与飞轮接合面的6个螺孔处各垫1个普通平垫圈,然后紧固6个螺栓。装牢后,将应调部位调     

从动盘装反挂档很困难

从动盘装反挂档很困难一辆刚修理的ＴＹＬ－５００型农用三轮车在试车时，机手发现挂裆很困难，并有齿轮撞击声；当强制挂上档以后，没等完全放松离合器踏板，机车便起步行驶。经过拆卸离合器检查，我发现该车在上次修理时，把从动盘总成的安装方向弄错了，结果使从动盘顶...     

服务台解难师傅

服务台解难师傅解难师傅：我于６年前买了１台北方－１５型拖拉机，６年来这台车离合器分离不清的问题一直困扰着我，为此我更换过７对离合器从动盘、换了１轴、皮带轮总成、２盘分离轴承及分离爪、分离座，但都无济于事。从动盘有时把内键棱打光，有时把铆钉豁出来，甚至...     

旧机故障更要细心查

旧机故障更要细心查最近,一台东方红—７５拖拉机因主离合器打滑无法田间作业,机驾人员将其拆检,发现摩擦片已受高温烧损,但更换了主离合器、从动盘总成,装好调整后,却无法使之分离。又怀疑从动盘总成可能厚了（标准厚度应为１２±０２０ｍｍ）,在主离合器盖与飞...     

离合器故障二例

一辆解放CA141汽车,因离合器摩擦片磨损,更换了摩擦片总成。但修后的汽车,变速箱换挡打齿,发动机的动力不能全部传给驱动轮,离合器接合时间稍长还有一股橡胶烧焦的气味。检查离合器踏板的自由行程,总行程均在技术要求范围之内。后来怀疑,可能是离合器的从动盘翘曲,或者是压盘翘曲引起的故障,将变速箱抬掉,从飞轮上拆下离合器总成,发现两个摩擦片总成误被装成花键孔两短毂向前。     

联合收割机行走系统的故障及排除

1．行走离合器打滑。①原因：分离杠杆(三爪)不在一个平面上；摩擦片磨损偏大，弹簧压力降低或摩擦片铆钉松脱；主动盘、从动盘表面不平。②修理方法：把主动盘、从动盘车平，更换压力弹簧。如无弹簧，也可用小四轮拖拉机离合器弹簧代替；调整分离杠杆螺母；修理或更换摩擦片。     

东方红-802拖拉机离合器故障排除

８０２拖拉机在使用中转向窝合器分离不开或分离不彻底，其原因及排除方法如下： （１）主动片与从动片组合厚皮过大。主要表现为：冷车时扳动转向离合器操向杆，分离正常，热车时扳动转向离合器操向杆，转向离合器不分离或分离不彻底。原因：主动片与从动片组合厚度过大，分离问隙减小，工作一段时间后，由于热膨胀，分离间隙进一步减小，转向离合器无法分离或分离不彻底。解决办法：重新组装主动片、从动片，但不允许靠增减主、从动片的方法来改变主动片与从动片的组合厚度，必须用磨削从动片摩擦材料或更换摩擦材料的方法来增减主动片、…     

十七个自行熄火的原因

(上接2004年第4期第10页)9.飞轮齿圈窜出一台东方红—75型拖拉机更换了一个主离合器前从动盘总成后,驾驶员一踩离合器就熄火。驾驶员拆下从动盘检查,除发现新盘比旧盘厚了2mm外(新盘的厚度为14mm,旧盘为12mm),没有发现其他问题,但装复后故障依旧。驾驶员进一步检查才发现飞轮齿     

操作不当造成机械事故四例

操作不当造成机械事故四例１．机手贾某买了一辆新的四轮农用运输车，使用未过半年就更换了３个从动盘和两个离合器总成。原因是他的操作方法与人不同，习惯用离合器来控制车速，如下坡时经常只踩下离合器踏板而不挂低档让车辆慢行，遇到凹凸不平的路面也靠踩离合器来调整...     

修理经验二则

一、功率轴从动齿轮打齿或损坏一台上海—50型拖拉机工作时,变速箱与离合器之间突然出现周期性的“当当”响声,大多是功率轴从动齿轮损坏后发出的声音。声音越大,频率越高,则说明损坏的齿轮越多。这时,可先踩下离合器踏板至二级分离,如果声音变小至消失,放松离合器踏板后声音又出现,这多是由于功率轴从动齿轮损坏造成的。排除方法:①把发动机与变速箱体分离开,放尽后桥里的润滑油,卸下转向器总成和离合器推力轴承套拉力弹簧、推力轴承座、制动螺钉、长轴、短轴以及变速箱一轴轴承座和功率输出轴主动齿轮。此时,一轴仍卸不下来。②卸下功率输…     

踏下离合器 为啥不停车

有一农用三轮运输车,机手更换变速箱一轴后,挂档行走正常;然而,当再踏下离合器踏板分离离合器时,机车却停不住,仍就行进。 会同机手依次检查了离合器踏板连接拉杆和分离杠杆轴承间隙均正常,后将离合器总成全部拆开也未发现异常,重新试车,仍出现上述故障。这到底是为什么呢? 又经笔者亲自试车发现,当踏下离合器踏板时,挂上档后机车既刻行走,但当将脚松开踏板时,离合器分离爪却不能完全回位。其原因所在?后经仔细分析检查得知,原来是机手换装变速箱一轴时将分离爪座拆后复原时位置装错。因此,当踏下离合器踏板分离离合器时,虽挂档正常,但分离爪大面牙口被分离