柴油机含氧燃料的研究进展

综述了传统的柴油机含氧燃料的研究进展，重点讨论了柴油机含氧燃料植物油及其甲酯，生物质热解燃料，醇类燃料和醚类燃料的理化性质及其在柴油机上的应用，可以看出，含氧燃料能有效地降低柴油机的微粒排放，但植物油的不稳定性和燃烧时结焦限制了它在柴油机上的应用，甲醇和乙醇与柴油互溶性较差，需要寻找适合的添加剂来解决，生物质热解燃料需改进生产工艺，优化燃料的构成以满足柴油机对燃料的要求。     

柴油机含氧燃料及其研究新进展

含氧燃料是柴油机新型清洁替代燃料,它在柴油机上的应用,不仅可以缓解石油紧张局面,而且可以改善尾气排放。本文介绍了应用于柴油机上的醇类、醚类、酯类生物柴油含氧燃料,重点介绍了国内外对这些含氧燃料研究的最新进展,特别是一类既有醚基团又有酯基团的含氧燃料性能优点。     

甲醇燃料的发展与应用研究

在石油资源日益紧缺的形势下,甲醇燃料作为石油燃料的替代与补充,得到越来越多的重视和发展.概述甲醇燃料的发展情况及其优点,分析甲醇燃料应用中存在的问题并提出解决方法,展望甲醇燃料在我国的良好发展前景.     

生物质颗粒燃料短期储藏特性研究

中国不同地区气候不同,温湿度差异较大,生物质颗粒燃料在储藏过程中,会引起颗粒燃料的特性发生变化,从而对燃料的应用产生影响。针对玉米秸秆颗粒和木质颗粒两种燃料,采用密封和露天2种储藏形式,利用高低温湿热试验箱模拟不同温湿度条件,开展储藏试验。结果表明,生物质颗粒燃料在储藏过程中,影响颗粒燃料全水分的主要因素是温度、湿度和储藏方式;湿度大于70%,玉米秸秆颗粒燃料会出现长毛、发霉现象;木质颗粒燃料在高温、高湿条件时,会出现裂缝及发霉现象。     

秸秆固化燃料技术现状与应用前景

1．秸秆固化技术现状 国外生物质固化成型燃料技术研究始于20世纪30年代,英国、美国、德国、日本等国相继研究了稻草、甘蔗渣、棉秆等秸秆燃料。从1980年起,联合国粮农组织召开过三次利用农业剩余物秸秆生产人造燃料的会议。近几年,由于异氰酸酯胶粘剂在秸秆燃料生产中的应用,促进了秸秆燃料的发展。     

甲醇用作柴油替代燃料的研究进展

在比较甲醇、柴油及汽油物化特性的基础上,分析了甲醇作为柴油替代燃料的优劣势,综述了柴油机燃甲醇的方法;同时,结合西华大学制定《M10车用甲醇汽油》四川省地方标准和甲醇在柴油机中应用的研究工作,指出甲醇用作柴油替代燃料的应用趋势,为甲醇用作柴油替代燃料的研究提供参考.     

燃料吸入技术

燃料吸入技术一种用以识别核反应堆燃料泄漏的新技术——燃料吸人技术最近在ＲｉｖｅｒＢｅｎｄ核电站得到应用。该电站位于路易斯安那州，使用的是通用电气公司制造的沸水反应堆。这项新技术由ＡＢＢ公司开发。吸入技术涉及一套吸入设备，含有４根铅笔大小的导管，它们一...     

生物质成型燃料燃烧特性的研究进展

在简要介绍秸秆成型燃料国内外发展现状的基础上,总结归纳了一些秸秆成型燃料的燃烧特性及其可能的影响因素,分析了成型燃料加入添加物后的燃烧特性,对成型燃料在我国的应用前景及存在的发展障碍进行了探讨.     

生物质燃料成套设备应用前景广阔

生物质燃料(清洁炭)成套设备,近年来在全国广大城乡得到应用,它是一种新的农村设备设施,一种新的致富项目。 [北源牌]生物质燃料(清洁炭)成套设备为国家专利获奖产品。它由成型机、烘干机、炭化炉组成。成型机配电15kW,日产燃料棒4.1吨;烘干机配     

混合燃料在车用内燃机上的应用研究

进行了汽油/玉米秸杆油混合燃料对汽油机动力性、燃料经济性和排放性能的应用研究,测量了燃用混合燃料前后内燃机的转矩、功率、有效燃料消耗率。试验结果表明:燃用混合油时内燃机的最大转矩、功率等动力性指标有一定程度的下降,CO及CH排放污染明显减少。     

生物质燃料破碎刀具的研究与应用

本文总结分析了生物质发电所用的燃料性状及性质,介绍了常见的各种生物质燃料破碎所用的刀具特点,根据作者的实际应用经验,总结了各种破碎生物质燃料适宜的刀具,提出了生物质燃料破碎刀具的发展方向。     

车用清洁燃料的应用现状

由于我国汽车工业的高速发展,进口燃油比重加大。简要介绍了国内外汽车清洁燃料、替代燃料的开发应用现况。我国必须在控制石油消耗的增长和发展节能型汽车的同时,发展和推广清洁替代能源,减少污染,保护环境。     

车用清洁燃料的应用现状

由于我国汽车工业的高速发展,进口燃油比重加大.简要介绍了国内外汽车清洁燃料、替代燃料的开发应用现况.我国必须在控制石油消耗的增长和发展节能型汽车的同时,发展和推广清洁替代能源,减少污染.保护环境.     

LPG单燃料汽车的研究与开发

应用LPG作为车用代用燃料,将帕萨特2.0轿车改造为LPG单燃料汽车,提出了LPG单燃料车辆的改进方案,设计出一套LPG单燃料电控喷射系统,研究了LPG单燃料车辆的实际应用性.通过发动机台架试验和整车试验证实,经过匹配的帕萨特2.0单燃料汽车在CO和NOx排放方面能够实现低排放,发动机在燃用LPG时最大扭矩向低转速区移动,动力性略低于原机.     

生物质成型燃料加工技术分析研究

阐述了生物质成型燃料国内外发展现状、生物质成型燃料加工技术与装备的特点与使用对象;重点分析了现有的生物质成型燃料加工技术和装备在实际应用中的优缺点,得出目前我国的生物质固化成型装备在设备的实用性、系列化、规模化上还很不足,距国际先进水平还有不小的差距;这一问题以成型机最为突出,表现在生产率低、成型能耗高、主要工作部件寿命短、机器故障率多、费用高等方面;并依据生物质成型燃料发展趋势,提出目前我国生物质成型燃料加工设备的设计要点为：一是加工设备的原料适应性,二是加工设备的先进性与性价比。     

车用清洁燃料的应用现状

由于我国汽车工业的高速发展,进口燃油比重加大。简要介绍了国内外汽车清洁燃料、替代燃料的开发应用现况。我国必须在控制石油消耗的增长和发展节能型汽车的同时,发展和推广清洁替代能源,减少污染,保护环境。     

我国车用代用燃料研发与应用现状

根据我国能源生产和消费的现状，论述了开发车用代用燃料的必要性和紧迫性；介绍了代用燃料的概念及对车用代用燃料的要求；分析了天然气、生物柴油、醇类及二甲醚等适合我国国情的代用燃料的特性、应用现状、发展前景。同时，提出了在推广应用中应注意的问题及其建议。     

智能化库房在电能资产管理中应用

介绍某供电公司智能化库房组成、使用功能和智能化库房的应用,全面分析说明电能计量器具出入库自动化、智能化、信息化管理工作的重要性,通过智能化立体仓库的应用,提高了库房的储存能力和库容量,使用智能化立体库房后在降低工作人员的劳动强度,提高工作效率方面取得的效果。     

甲醇柴油混合燃料现状研究分析

分析了柴油机代用燃料中的一种——甲醇柴油。通过对比甲醇和柴油理化特性的优缺点,比较凝点、沸点、汽化潜热等得出甲醇用作柴油机代用燃料的可行之处。并结合当前甲醇柴油研究现状及现今柴油机燃用甲醇柴油的不同方式,对甲醇柴油在内燃机中的应用前景进行了探讨,为今后将甲醇柴油作为代用燃料在现今装备中使用提供支持。     

代用燃料分子结构对燃料性质和排放性能的影响

通过对现有的几种主流代用燃料排放特性的分析比较 ,从燃料的分子结构方面分析各种代用燃料排放特性差异的原因 ,进而推出燃料的分子结构与排放性能之间的内在规律性 ,为代用燃料的深入研究及开发提供一定的理论依据。