基于ANSYS的40t桥式起重机结构有限元分析

为了预估桥式起重机的使用年限,利用ANSYS Workbench对40t/28.0m的桥式起重机桥架进行工况分析。分析结果显示,主梁与端梁拼接处产生最大应力,主梁接近跨中位置的腹板产生较大变形,这些区域易发生疲劳破坏。     

桥式起重机主梁的优化设计与可靠性探讨

起重机是一种被用来对物料进行起重、运输、装卸以及安装等作业的机械设备,在我国的生产制造领域中得到了广泛的应用,对于我国现代化生产具有非常重要的促进作用。加强对桥式起重机主梁的优化设计,使其不断的完善,具有很强的现实意义。基于此,本文主要对桥式起重机主梁的优化设计和可靠性进行了分析和探讨。     

箱型桥式起重机主梁局部失稳分析

箱型桥式起重机是大型机械制造企业中一种重要的物流设备 ,普遍使用于拖拉机、农用运输车制造企业 ,其技术状况直接影响着企业的物流效率 ,从而影响企业的经济效益。就一拖公司而言 ,仅 5 t以上的桥式起重机就达 2 0 0余台 ,主要用于货物搬运、零件运输、机器装配、设备维修等。为提高公司的物流效率 ,多年来我们对公司内箱形桥式起重机主梁的变形原因及其修复进行了长期的分析、研究 ,取得了显著的成效。箱型桥式起重机主梁由上、下盖板和腹板组成 ,由于制造、使用、维修等方面的原因 ,其腹板和上盖板会产生局部失稳 ,发生屈曲 ,形成波浪变…     

基于遗传算法的起重机桁架结构轻量化设计

现代工业化的大型机械设备主要以起重机械为主,桁架结构又是起重机的主要部件。传统的设计方法设计出的桁架结构精度误差较大,得不到最优的结构,会缩短起重机的使用寿命。本文使用改进的遗传算法对起重机主梁进行优化。结果表明,改进的遗传算法收敛时间缩短,优化后起重机主梁的总质量减轻了12.34%,并且优化后起重机主梁的最大位移在设计允许范围内。     

Qs5—13．5A6桥式起重机主梁下挠的修复

本文通过对QS5—13．5A6桥式起重机主梁下挠矫正的说明,详细介绍了火焰矫正法的应用及注意事项。通过这种矫正方式使起重机达到运行标准,并为公司节约大量运行成本。     

桥式起重机检验问题及其解决措施探析

起重机械能重复循环起吊、搬运大型物料和各类生产原料,在工业生产和建筑施工领域中应用愈加广泛。不过,起重机械零部件多,执行结构和电控系统运行和外在使用环境较为复杂,故障和使用问题频发。文章结合笔者多年起重机械检验工作检验,以桥式起重机检验为例,探析桥式起重机定期检验中常见的检验问题及其解决措施,以期确保起重机械使用安全和检验质量。     

桥式起重机减速机漏油故障的分析研究

桥式起重机是进行货物运输的常用架高装置,在实际的工作中具有重要的使用价值。但是,在桥式起重机工作过程中经常发生减速机漏油故障,致使桥式起重机使用的安全性能及工作效率受到一定程度的负面影响。对致使桥式起重机减速机故障漏油的影响因素进行了分析,并进一步针对不同的影响因素提出了漏油故障预防和处理对策,供相关工作人员参考借鉴。     

桥式起重机连接法兰的结构优化设计

利用ANSYS Workbench中的优化设计模块对桥式起重机连接法兰进行结构优化。首先对单梁桥式起重机整机进行静强度有限元分析,发现连接法兰处出现应力集中现象,需进行优化分析。以连接法兰的厚度和宽度为设计参数,以连接法兰的质量、体积、最大等效应力以及整机的最大变形量作为目标参数对连接法兰进行结构优化设计,最终得到了设计参数的最佳值。优化后连接法兰的应力集中问题得到了明显的改善,增加了连接法兰的强度,提高了结构的安全可靠性。     

双梁桥式起重机结构设计和优化分析

文章对双梁桥式起重机进行总体结构设计,并借助有限元分析软件对主要结构进行了强度和刚度分析,进一步优化设计参数,达到经济实用和整体轻量化的完美结合,具有一定的参考价值。     

桥式电动起重机主梁刚度的激光实时检测

主梁下挠(静刚度)是桥式起重机安全技术检验中的一项重要指标。主梁刚度的不足，会造成主梁承载后下挠过大，从而影响起重小车的使用性能，增大其运行阻力，使重载小车向跨端运行时爬坡或向跨中运行时溜车，引起制动定位不准确，而且恶化了主梁的受力状况，容易造成事故。     

桥式起重机主梁和端梁联接的设计和工艺改进

桥式双梁起重机桥架主梁与端梁联接部位,其两金属结构件的腹板联接处,由原设计焊缝联接改进为弯板联接。其抗剪切强度增加一倍,解决了因焊接产生的不确定应力应变对桥架的影响,保证和控制了桥架几何形状和几何尺寸参数的准确,增加了桥架强度和刚度,确保了起重机整机装配后的技术性能和使用的安全可靠。     

从结构可靠性失效准则和剩余寿命评估准则探讨桥式起重机

桥式起重机是特种设备之一,广泛应用于冶金、电力、物流以及机械制造和建筑业等行业,文章分析了桥式起重机的常见的故障,阐述起重机可靠性数据的处理以及可靠性指标的综合,最后提出了桥式起重机可靠性失效准则以及剩余寿命评估准则.     

桥式起重机智能控制系统的设计与实现

文章针对桥式起重机智能控制系统进行了设计,详细介绍了总体设计方案,并对控制系统的相关配置进行了分析。经测试表明,该系统运行良好,具有应用推广价值。     

桥式起重机翻转操作的研究

本文分析了吊物的受力情况,将桥式起重机对吊物的翻转操作形式分为地面翻转和空中翻转两个部分并,分别介绍了在作业过程中的操作措施和应该注意的问题,对于桥式起重机司机进行吊物翻转操作具有一定的参考价值。     

桥式起重机车轮啃轨故障的分析及修理方法

针对桥式起重机车轮啃轨的问题,介绍了啃轨的危害,分析了啃轨的原因和表现形式,提出了桥式起重机啃轨的修理方法。     

基于知识重用的桥式起重机起升机构快速设计

为满足不同客户对起重机的个性化需求,提高设计效率,提出了一种桥式起重机起升机构快速设计的方法。根据起升机构的功能和特点,进行模块划分与参数化设计。基于知识重用理论,讨论了起升机构设计知识的特点和表达方式,提出基于实例推理(CBR)与规则推理(RBR)相结合的混合推理技术实现起升机构的设计知识重用。利用Visual Basic 6.0对Solid Works进行二次开发,以Microsoft SQL Server为数据管理平台,开发了基于知识重用的桥式起重机起升机构快速设计系统,为起重机等产品的设计提供一种方法。     

基于模块化设计的桥式起重机产品平台配置研究

文章在分析用户对桥式起重机需求的基础上,搭建出功能-结构"Z"字图,并划分出合理的配置模块;以Solidworks、VB6.0软件,结合数据库技术,建立各个配置模块相对应的三维参数化模型库,从而搭建出桥式起重机产品配置平台。     

桥式起重机轨迹规划的方法分析

以桥式起重机可在光滑加速度作用下连续平稳运行为出发点,考虑小车与轨道间的摩擦关系以及桥式起重机自身约束条件,设计多项式加速度轨迹,并通过消摆设计的方式在确保小车定位准确连续运行的前提下,消除小车运行期间负载作用力的残余摆动,整个设计方案可靠且合理,能够为桥式起重机智能化控制工作的进一步开展提供参考依据。     

桥式起重机吊物翻转控制的研究

详细介绍了桥式起重机对吊物翻转操作的控制方法,把翻转操作分为地面的翻转和空中翻转两个部分,并分别介绍了在作业中应该注意的问题和操作措施,对桥式起重机司机的操作具有一定的借鉴意义。     

大型门式起重机主梁上拱度和翘度预制及焊接变形的控制

双梁龙门式起重机主梁上拱度和翘度的预制及控制是起重机制造的关露．主梁的旁李、扭曲弯形也是起重机制造的难点．主梁往往由于焊接变形引起整体结构扭差，增加返修工作量．特别是门式起直机主梁结构不对称，且有外伸梁，其翘度位随主梁拱度值的变化而改变．使得主梁变形控制更加复杂化．我厂经过对多台大型门式起重机的制造，分析出响主梁上拱度和翘度的诸因素，采用合理的装厚顺序，有效地控制了偏轨箱形梁的整体变形．保证主梁上拼、翘度、垂直、扭曲变形均在技术条件允许公差范围之内．1．起直机主梁上拱度、涵度值的预制起重机主梁在…