龙门锯床恒流变速自动控制电路的设计

前言龙门锯床是重工业大部分生产厂家的重要生产设备 ,其锯片传动为交流拖动 ,进锯机构通常选用ZKK—Г—Д系统 ,并采用测速电桥电势负反馈自动控制 ,实现锯切全过程进锯速度恒定。经过长期实践、探索 ,并不断总结经验 ,作者对龙门锯床进行了技术改进。改进后的进锯机构采用三相桥式全控整流电路直流调整速系统 ,模拟电路部分为双电流环模拟电路单元 ,触发器选用六脉冲触发组件板 ,两块电路板构成的控制单元可以实现恒流变速锯切。1　模拟电路设计模拟电路原理图如图 1所示。收稿日期 :2 0 0 10 3 0 2赵立新　山东农业大学机电工程学院　…     

液压互联馈能悬架特性分析与试验

针对互联悬架能耗过大却不能回收悬架振动能量的问题,提出了一种液压互联馈能悬架系统。阐述了液压互联馈能悬架的结构及工作原理,建立了AMESim动力学模型,并设计了恒流馈能电路,研究了在正弦路面与随机路面输入激励下的动态性能,并在此基础上进行了台架试验,试验与仿真结果基本吻合。结果表明:与未加入恒流电路控制的液压互联悬架相比,采用恒流电路控制的液压互联馈能悬架具有更佳的整体动态性能,其侧倾角加速度、车身垂直加速度均有所下降,并在此基础上实现了对车身振动能量的回收,为液压互联馈能悬架的模式切换控制提供了理论基础。     

微控制器与USB控制芯片接口电路硬件设计

USB作为一种新型的接口技术,以其简单易用和速度快等特点而备受青睐,本文简要介绍USB100接口的特点、PIC16F877单片机硬件结构以及外围电路的实现方式;并阐述了USB100模块和PIC16F877单片机的典型应用案例。     

农用运输车部分电路的改进设计

针对农用运输车的现状、发展前景进行了简要地分析,为了保证行车安全,在转向时加装了前侧灯照明装置、倒车及转向时加装了音乐报警装置;为了保证车辆的安全运行,在气压制动系统中增加安全保护开关,控制发动机的点火电路(汽油机)或熄火电磁阀电路(柴油机),可实现低气压时的自动保护,以保证车辆正常行驶。     

基于BOOST电路的电磁阀流量控制器设计与试验

精准施药过程中变量喷雾电磁阀对流量的控制起着至关重要的作用。为了提高电磁阀工作的线性区间,设计了由单片机、脉冲宽度调制(Pulse width modulation,PWM)发生器和电磁阀驱动电路组成的电磁阀流量控制器。该控制器利用电磁阀的电感特性,将BOOST电路和传统的电磁阀驱动电路相结合,为储能电容提供高电位电能。采用双电压驱动的电磁阀,无需额外的电源电压转换电路,通过对电磁阀高频通断工作模式的精准控制,实现了高电压打开、低电压高频率维持导通,关闭时快速释放能量。测试了改进前后不同压力(110、180、250、320、390 k Pa)和不同占空比(3%～97%)下的流量。结果表明,5种压力下,改进后的流量线性区间分别从10%～92%、10%～92%、10%～92%、10%～92%、8%～92%提高至4%～92%、4%～94%、4%～94%、4%～94%、3%～94%。与未改进的方法相比,设计的基于BOOST电路的电磁阀流量控制器适用于更宽范围的流量线性区间。     

基于单片机的汽车倒车测距系统硬件电路的设计

本设计硬件电路主要包括单片机电路、发射电路、接收电路等。发射探头的信号经放大和检波后发射出去,单片机的计时器开始计时,超声波发射后按原路返回,再经过放大、带通滤波、整形等环节,被单片机接收,计数器停止工作并得到时间。温度测量后送到单片机,通过程序对速度进行校正,结合两者实现超声波测距的功能。     

《电路》双语教学的实践与思索

为了提高《电路》双语教学质量,根据多年的教学实践与探索,从课程设置、教学与考核等方面进行分析,总结教学经验与存在问题,为后续的教改与实践打下基础。      

车辆制动试验位移信号调理电路的设计

在现有调理电路原理基础上,采用了由高阶低通滤波电路、再次放大电路、迟滞比较电路和线性光电隔离电路组成的信号调理电路,该电路的抗干扰能力好,灵敏度高,自适应能力强,使得在接触式车辆制动位移测试中,克服了现有调理电路在车轮跳动、振动或者特殊的环境状况下抗干扰能力弱、信号容易失真和安全性能差的缺点,保证了测量精度。     

基于双Boost电路的运输车制动能量回收控制器设计

车辆在城市道路上行驶时,很多能量在制动时被制动器耗散掉,采用制动能量回收技术将该部分能量收集起来,能有效提高车辆的行驶里程。以运输车为对象,在分析永磁无刷直流电机发电特性和Boost电路(开关直流升压电路)特性的基础上,设计了一种基于国产集成电路的双Boost电路的能量回收控制器。制动中该控制器能使永磁无刷直流电机提供一个平稳的制动力矩,同时将发出的7～55 V电压升压到所需要的充电电压。     

基于DSPIC30F2020的双向DC/DC变换器的设计

本系统以双向半桥(两象限)DC/DC电路为主电路,以DSPIC30F2020单片机为主控制器,实现了向DC/DC变换器的功能.控制器设定充放电模式,通过对输出电流和输出电压进行采样,利用闭环控制策略,结合PID控制算法使得充电模式下恒流输出,放电模式下恒压输出.实验表明,该设计具有高稳定性、高精度、高效率的特点和完备的保护功能.     

电网中谐波的危害与治理

电力网中的谐波问题已引起广泛的关注,这是由于随着现代工业技术的发展,电网中非线性负荷(例如晶闸管换流设备、电弧炉、家用电器等)大量增加,供电电压的波形发生了严重畸变(即电网中谐波含量急剧增加),影响了电力网和电气设备的安全和经济运行,并危及广大客户的正常用电和生产。1谐波的危害谐波对电力网的污染日益严重,其产生的主要危害如下。大大增加了电力网中发生谐振的可能,从而造成很高     

基于"课程思政"的电路分析课程建设探索与实践

为实现立德树人这一根本教学任务,按照价值引领、知识传授、能力达成的总体要求,进行课程思政教学改革.首先,对电路分析课程思政现状进行分析.其次,围绕课程教学融入思政教育的实施途径,以电路分析课程为例,修订课程教学育人目标,将课程中的思想政治教育资源与教学进行融合,完善教学策略与方法,建立考核反馈体系与评价方式.在此基础上...     

碟簧集成智能化设计系统的研究与开发

为提高碟簧生产企业的产品开发能力,适应市场需求,集成企业生产各个环节,将智能化设计理念引入了碟簧开发领域,并对其关键技术进行了研究。运用面向对象的开发方法学,通过编程软件Delph i和工程软件CATIA研制了碟簧集成智能化设计系统软件,并在相关碟簧生产企业进行了实际应用。     

柴油机ECU电源电路的设计与仿真

柴油发动机ECU为发动机电子控制的核心部件,其中,ECU的电源系统在保证其可靠性方面尤为重要。该电源电路可以提供大功率以便驱动较多负载,具有反接保护、静电保护、短路保护等功能。先设计出电路的基本框架,通过仿真验证并调整外围配置参数,最后进行实际试验验证,设计出符合目标要求的电源电路。     

TPMS设计的关键技术思考与电路实现

探讨了直接式胎压监控系统(TPMS)设计的关键技术,设计了一种基于智能传感器SP12及低功耗、收发一体的射频芯片nRF905的TPMS,详细地介绍了系统的电路结构,重点分析了其功耗、测量精度、可靠性等主要性能指标。经试验测试表明,测量精度、功耗达到实际应用要求,可靠性高。     

转子泵设计与建模的参数化集成

为弥补转子泵的二维CAD运用上的缺陷,通过基于UG建立的转子泵优化模型,运算出它的最优基本结构参数z1、e、R、r,并据此展开其三维CAD模型的建立;针对不同设计要求下的p2和q值,实现所建实体模型及后续工作的自动计算和同步更新;同时实例验证了研究结果、方法和见解的正确性和通用性。     

柴油机防超速自动控制电路的设计与实现

本文简要分析了柴油机防超速自动控制的必要性,详细介绍了该控制电路的组成、原理、制作及使用方法,涉及到数控、内燃机等知识,电路新颖而实用.     

无源滤波器的设计与应用实例

<正>运行在现场的大功率晶闸管整流及频率设备,产生了一系列谐波分量并注入到电力系统中,导致局部电压发生严重畸变,继电保护误动作,计量电流互感器发生严重高频磁饱和,直接影响到电能正确计量,线损率突增突减,无功补偿装置投入运行将谐波电流放大,甚至烧毁设备,给电网运行带来诸多不安全因素。国际电工组织认为,谐波污染已是电网一大公害,已经达到非治理不可的程度。1实例某制糖企业,由一台容量1600 kVA,电压为10/0.4 kV的变压器进行供电。两台500 kW直流电机互为备用进行工作。由于运行方式基本是固定的,因此功率因