UHF移动通信技术在汽车分队指挥中的应用分析

文章以汽车分队指挥为研究对象,探讨了UHF移动通信技术在实际应用中存在的问题,指出了军用UHF移动通信技术的内在优势,并分析了UHF通信技术在汽车分队中的未来应用趋势。     

汽车运输分队勤务演练风险评估分析

开展高质量、系统化的勤务演练风险评估,不仅能为汽车运输分队指挥管理的效率性、科学性的提高提供切实保障,还能为现代化军事演练的开展奠定坚实的根基。文章分析了开展汽车运输分队勤务演练风险评估的必要性,探讨了其整个评估过程,望能为此领域研究提供帮助。     

基于典型工作任务分析的中职汽车实践类课程设计——以汽车空调故障维修课程设计为例

实践类教学是中职教学的核心环节。为提高汽车专业实践教学的质量,以汽车空调故障维修课程设计为例,结合目前中职学校的人才培养模式,提出汽车专业实践课程设计方法,全面提高学生的岗位胜任能力和职业综合素养。     

中职《汽车机械基础》课程教学质量策略探讨

中职学校的教育由于需要面对经济社会的就业需要,因此具有很强的职业针对性,学生在学校进行学习时,中职学校一般会安排学生在学校时完成相关岗位的实践学习,毕业之后,毕业生往往能够相应胜任相关岗位的要求,尤其是掌握其中的实践操作技能。但是一些毕业生基础太差,没有真正掌握汽车器械的相关基础知识,对于汽车修理的理论知识掌握程度不高,笔者从加强中职学校的《汽车机械基础》的理论知识出发,对于如何提高汽车检测教学的理论知识提出了自己的建议。     

提高汽车分队运输勤务训练质量的建议

针对汽车分队运输勤务训练活动的开展,要考虑运输勤务的重要性和关联性,在汽车分队的训练任务方案的制定上要仔细分析,有针对性地进行运输勤务的训练制定,期望达到质量上合格数量上适度的水平。针对汽车分队运输勤务训练质量,文章提出建议方法,希望起到辅助提升的效果。     

基于产业行业的汽车专业群建设设想

汽车产业变革需要汽车人才适应特征转变以及更迭速度。学校培养的人才应具备跨领域、多样化的专业知识技能。针对目前汽车专业现状,科学调整专业组合,结构合理,满足企业需求,适应职业岗位迁移,以汽车检测与维修专业为核心骨干专业,进行汽车专业群建立。专业群建设着重考虑培养以立德树人为根本,德技并修、全面发展的专业人才。     

汽车分队运输保障训练策略探讨

文章以汽车分队为研究对象,分别从统筹协调训练与保障之间的关系、妥善处理安全与训练之间的关系以及理顺管理与训练之间的关系三方面,探讨了汽车分队运输保障的具体训练策略,望能为此领域研究提借鉴。     

提高汽车分队运输勤务训练质量的几点建议

关于如何做好汽车分队运输勤务的训练,本文给出了优化训练内容、完善训练场地功能和分配好训练内容与训练职责等三种可以提升汽车分队运输勤务训练质量的建议,并进行了相应的说明和阐释,供读者参考。     

汽车服务工程实践性应用型人才培养实践与探索

为了扭转由于“重理论、轻实践”教学模式导致的不利局面,培养满足工程教育认证需要及胜任汽车售后技术服务工作的高级应用型人才,对汽车服务工程专业实践性应用型人才培养模式进行了一些尝试和探索,实现了理论和实践的统一,培养了学生的工程素质,全面促进了学生就业能力的提升。     

基于精准培训的实战型高技能人才培育策略

校企合作可以为企业培养实战型高技能人才,达到与岗位要求无缝对接。北京现代汽车沧州教育中心实行校企深度合作,引入企业实际生产中的岗位技能为教学内容,制定培训方案,践行精准培训模式,提升了教师的执业能力,提高了学生的综合技能,为企业员工提供了规范化培训,促进了汽车相关专业的发展。     

浅谈汽车营销与服务专业行动导向课程体系构建

文章剖析汽车营销与服务专业行动导向课程体系的构建意义,通过汽车营销与服务专业学生核心就业岗位及岗位能力需求调研分析,对行动导向课程体系的构建思路及注意事项进行研究和探讨,以实现职业性、实践性的课程体系的构建,培养符合汽车行业、企业需求的高素质技术技能型人才。     

“1+X”证书制度下汽车营销与服务人才培养模式分析

随着人们生活质量的不断提高,汽车需求量也逐渐提升。汽车营销与服务是汽车维修、汽车销售和售后服务一体化,以及与汽车运用与维修有关职业领域的生产、服务、管理一线岗位专业,要求相关技术人员具有良好地综合职业能力与较强的实际工作能力。“1+X”证书制度是学生在获得学历证书的同时,取得多类职业技能等级证书,是实现职业技能等级标准与各个层次职业教育的专业教学标准相互对接的重要人才培养模式之一。但是目前,相关高校汽车营销与服务人才培养中存在课程设置滞后,相关课程培养模式无法满足企业发展与社会岗位的实际需求,针对以上问题,提出了基于“1+X”证书制度下汽车营销与服务人才专业培养模式及相关策略,为相关高校汽车营销与服务人才的培养提供技术参考。     

数控加工实训教学改革的探讨

数控人才的培养是实现"中国制造2025制造强国战略"的关键问题之一。目前,我国制造业生产一线的数控人才主要来源于大学、高职和中职的机电一体化或数控技术应用等专业的毕业生,存在的问题是学生难以学习到企业加工生产的工艺经验,需要学生进入社会之后从头学起,难以保证学生进入岗位后短时间胜任岗位。数控加工实训是学生掌握理论、提高技能、积累经验的主要途径,因此,数控加工实训教学改革,可以切实提高学生的专业本领,更好地满足企业对高素质数控人才的需求。     

现代学徒制在汽车运用与维修专业中的应用分析

随着汽车应用的市场不断扩大,汽修行业迎来了良好的发展机遇,基于汽车运用与维修专业人才的市场需求变化和人才就业岗位特点,开展校企双师联合培育的现代学徒制育人模式十分必要。本文分析了现代学徒制的主要内涵,阐述了现阶段汽车运用与维修专业中有效运用现代学徒制的主要方法。     

基于承载力分析的安全生产管理实践

正基于员工承载力分析的安全生产管理就是要改变以往被动命令式的粗放管理方式,通过科学合理地量化生产任务、对人员岗位胜任能力进行评估,使单位人力资源的安全承载能力显性化,达到工作负荷和生产人员的承载力最优匹配,从而提高工作效率,真正将安全生产的可控、在控、能控变成现实。员工的安全承载力与体能、心情和岗位胜任能力等因素有关,其中岗位胜任力是主导因素。依据员工的专业技能和在工作中行为表现,从核     

面向“一带一路”的新工科人才胜任力模型构建与培养研究

【目的】解决“一带一路”倡议下严重缺乏具有国际视野的高素质人才,阻碍我国深化国际化发展等问题。【方法】课题组初步构建了新工科人才胜任力模型框架,并对该模型进行了德尔菲法专家小组咨询,然后基于洋葱模型进一步完善了新工科人才胜任力模型,最终形成了包含知识、能力和素养三个特质及12项指标的新工科人才胜任力模型。在此基础上,针对当前新工科人才培养上存在的局限性,分别从政府、企业、高校和个人的角度提出了新工科高素质人才胜任力培养的有效途径。【结果】从多个角度提出了新工科高素质人才胜任力培养的合理化建议,是我国实践“一带一路”理念、深入推进新工科建设的客观需要与有效探索,对相关高校的人才培养和教学改革具有较高的借鉴推广价值。     

汽车分队运输安全评价研究

从全军范围来看,部队内部发生的行政责任事故多以车辆安全事故为主,这些事故对全军战士及人民的生命安全造成了较大损害,也给部队安全化管理制造了威胁,对于军队的社会效应也产生了一定消极影响。如何有效预防相关事故的发生,成为全军安全管理部门及汽车分队必须正视的问题,做好汽车分队的运输安全评价,防患于未然,对于新时期军队现代化建设具有重要意义。     

“中高职衔接”的汽车检修专业人才系统培养研究与实践

随着汽车产业的不断发展,对汽车检修专业人才的日益增多,同时对高水平技能型人才的要求也越高,中职汽车检修专业的教育已不能满足岗位的需求,中高职衔接为中职学生提高技能水平,增加就业范围提供了现实途径。本文分析我院汽车检测与维修技术专业中高职衔接过程中出现的问题,并提出有效措施。     

基于订单培养的高职院校人才培养模式的改革与实践 ——以唐山职业技术学院新能源汽车订单班为例

现如今,人们生活水平普遍提高,汽车的数量不断增加,为了使环境能源问题与经济协调发展,新能源汽车的研制成为当前各国研究分析的主要话题.但是,新能源汽车研发方面的人才却很紧缺,高职院校不断探索有效的人才培养模式.文章主要针对"订单式"人才培养模式的改革与实践进行分析研究,从课程开发、培养目标、岗位需求、实训环节、质量保证等多方面进行探讨,以便能够培养出大批满足社会需求的高端技术型人才,提高大学生就业率.     

重点实验室建设与复合型人才培养研究

随着科学技术的发展,以及跨国公司日趋紧密合作,目前职业教育的学生能否胜任企业岗位要求显得十分重要。基于此,笔者提出了重点实验室建设和复合型人才培养的研究策略,介绍了重点实验室建设的重要性,探讨了"政企校"和"多院校"两种途径建立重点实验室的模式,分析了重点实验室的建设与复合型人才培养的相关联系,提出了"校企合作、产教融合"是当前培养复合型人才最行之有效的方法。