195型柴油机易被忽视的保养环节

1.气门间隙长时间不调整 发动机使用时间较长,配气机构零部件的磨损,必然导致气门间隙过大,造成进气不足,排气不净。所以,气门间隙应定期检查调整,不能怕麻烦图省事。 2.气门弹簧长期未更换 气门弹簧始终处于高温状态下,如果长期不检查更换,在自然退火的情况下,必然导致气门弹簧的弹力下降,并会出现气门动作迟缓,关闭滞后和关闭不严,影响发     

维护柴油机时易忽视的l6个环节

1气门间隙长时间不调整 :发动机经长时间使用 ,配气机构零件磨损 ,必然导致气门间隙增大 ,造成进气不足 ,排气不净。所以 ,气门间隙应定期检查调整 ,不能怕麻烦图省事。2 气缸盖罩上的机油喷孔不畅通 :机油不清洁 ,容易造成喷孔不畅通或堵死 ,从而引起气门、气门导管和摇臂等零件润滑不良 ,磨损加剧 ,同时还会出现气门关闭不严 ,功率下降等故障。3起动喷孔长时间不清理 :有些驾驶员忽视起动喷孔的作用 ,长期不清理 ,这样会造成不畅通 ,导致起动困难。4 长期不清除冷却水垢 :水箱和机体水道内水垢较厚而不及时清除 ,会引起机体散热性能下降 ,…     

维护柴油机时易被忽视的环节

1.气门间隙长时不调整 发动机使用时间较长,配气机构零部件的磨损,必然导致气门间隙过大,造成进气不足,排气不净。所以,气门间隙应定期检查调整,不能怕麻烦图省事。 2.气缸盖罩上的机油喷孔不畅通 机油不清洁,容易造成喷孔堵死或不畅通,进而引起气门、气门导管和摇臂等零件润滑不良,磨损加剧,同时还会出现气门关闭不严,进气不足,排气不净和功率明显下降等故障。 3.起动喷孔长时间不清理 有些机手忽视     

起动喷孔堵塞的原因及预防

起动喷孔堵塞的故障,大多数发生在只更换柱塞副和喷油嘴,而不更换出油阀偶件的旧柴油机上。引起堵塞的原因主要有: 1.严重烧机油形成积炭。引起严重烧机油的原因是:缸套与活塞的间隙过大;活塞环开口间隙、边间隙太大,开口相对,活塞环装倒或安装的方位不正确,活塞环胶结、折断或弹力不足;气门室罩盖的机油喷孔过大;气门杆与导管的配合间隙太大。 2.柴油燃烧不完全形成积炭。起动喷孔堵塞,大多属于柴油燃烧不完全形成积炭所致。引起柴油燃烧不完全的主要原因有:①气缸压力太低,这是由     

发动机换气系统常见故障与排除

(1)气门有敲击声.主要现象是:在气门室处可听到清脆的"哒哒"声.此声音随发动机转速的变化而变化;在气缸盖与气缸体连接处可听到金属敲击声,但不清脆.原因及处理措施:①气门间隙过大,使摇臂敲击气门杆顶端,需对气门间隙进行检查和调整.②气门间隙过小或气门下降量不够,造成气门撞击活塞顶,需调整气门间隙或修气门座后再调气门间隙.③气门弹簧断裂,使气门下落但没落人气缸内.需更换气门弹簧.④气门座圈脱落,需更换座圈,即将缸盖放人机油中加热至100℃左右,然后将气门座圈敲入座孔中.     

小拖配气机构的故障判断与排除7例

<正>1.一台S195柴油机在修理时更换了气门与导管,起动着火后听见气门有响声,停车检查调整了气门间隙,起动着火后还响,发动机工作时间不长就冒黑烟而熄火。拆开气门罩一看摇臂折断,拆下缸盖看气门并没有顶活塞。经过仔细检查发现气门导管安装失误,气门导管上平面与缸盖气门弹簧下接触平面的距离留得过高(26mm),比标准高度高出5mm,这样就使气门开启的下行程距离变小,致使气门弹簧座下端碰击气门导管上端,发动机转速越高越严重,而导致此故障发生。按标准高度重新安装了新气门导管,更换了损坏的摇臂,故障排除。     

S195柴油机几例特殊小故障

·故障现象1:温度低易起动,而温度高起动却困难 经多次查找,其主要原因是由于气门弹簧弹力的变化而影响.当温度低时弹簧弹力变化不大,所以起动正常.但是当温度高时,弹簧受热后弹力明显减弱,导致气门关闭不严或迟缓而产生漏气,难起动,如果停一段时间又恢复正常.解决办法是在弹簧座上加适当厚度的垫片或更换合格的弹簧.     

气门间隙过大造成的不良后果

一台R175柴油机缸套活塞已磨损，严重烧机油。经更换缸套、活塞、活塞环后，起动困难，冷机时需烧火才能起动，工作无力，再研磨气门及更换三大偶件，故障依旧。据该机手反映，更换零件前，此机很好起动。经笔者检查，进排气门间隙都在1．5毫米以上。故造成此故障原因是进气不足，排气不净。调整气门间隙至0．Z毫米后试机，起动顺利，工作有力，故障排除。气门间隙过大造成的不良后果@周业明     

小拖保养中的五及时

小拖保养中的五及时门）及时更换气门弹簧由干气门弹簧承受的温度较高，又不断受到交变应力的作用，如长期不予更换，极易退火或塑性变形，使弹力减弱或因自由长度缩短弹力不足，其结果必然导致气门关闭滞后和关闭不严，造成气缸压力不足，功率下降。（２）及时清除起动喷...     

拖拉机变型运输机在使用维修中不正确的做法

一、长期不更换气门弹簧 很多驾驶员错误地认为只要气门弹簧不断,就可以继续使用,不予更换。但是因为气门弹簧的工作温度非常高,容易退火,退火后气门弹簧的弹力不足,工作一段时间后,气门弹簧由于润滑不良和受交变力的作用等原因,会发生严重磨损和塑     

拖拉机劲头不足莫拖熬

拖拉机在运作过程中，如果感到牵引力不足，必须及时修复，切莫拖熬时间，否则将缩短拖拉机的使用寿命。导致拖拉机劲头不足的主要原因有：一、气门漏气：拖拉机气门漏气，特征为难起动、发动机声音不正常。检查时把缸盖拆下，再拆下气门弹簧，将缸盖翻过来放平（把缸盖垫高，以避免气门杆触地）用清洁柴油倒入气门槽内，若油位降低证明漏气，可用气门研磨砂和专用工具研磨至不漏油为止，如果还修复不了，就应更换新件。二、气门弹簧折断：由于使用时间过长，或质量不过关，时常会遇到气门弹簧折断现象。特别是内弹折断，当拆下气门盖时，不…     

195系列柴油发动机常见故障的排除方决(Ⅱ)

续表故降现象故降原因检查与排除方法 (2)发动机能够摇转,排气骨留烟较多,也能听到油录供油或油吸喻油的声音,但不能起动着火①供油时问过早或过晚①调整供油时问在压缩土死点前托~18度②正时齿轮装的不对②按记号重新安装 ③气门间隙或减压机构调整的不正确③重新调整④摇臂粕与衬奔咬住④拆下修文⑤喻油器喻油时雾化不好⑤重新调整喻油压力或更换新品 ⑥涡流室镶块的位里装错或孔眼被积炭堵塞 ⑥孔眼的中心应与喻油咀中心相对;孔眼堵塞可清洗疏通 ⑦气缸压缩不良气门间隙过小,气门与座严重磨损或有积炭,关Ji1不严,气门弹簧弹力不足或拆断…     

农用车使用维修中不正确的做法

一、长期不更换气门弹簧 很多驾驶员错误地认为只要气门弹簧不断,就继续使用,不予更换。因为气门弹簧的工作温度非常高,容易退火,退火后气门弹簧的弹力不足,工作一段时间后,气门弹簧由于润滑不良和受交变力的作用等原因,会发生严重磨损和塑性变形,使其自由长度缩短,而造成弹力不足。弹力不足的后果是:气门动作迟缓,关闭滞后,还会使气门关闭不严,漏气增加,启动困难,功率下降。因此,当发现气门弹簧有问题时应及时更换,一般情况下每年更换一次即可。     

S195柴油机几例特殊小故障

故障现象１:温度低易起动 ,而温度高起动却困难经多次查找 ,其主要原因是由于气门弹簧弹力的变化而影响。当温度低时弹簧弹力变化不大 ,所以起动正常。但是当温度高时 ,弹簧受热后弹力明显减弱 ,导致气门关闭不严或迟缓而产生漏气 ,难起动 ,如果停一段时间又恢复正常。解决办法是在弹簧座上加适当厚度的垫片或更换合格的弹簧。·故障现象２ :温度低着火正常 ,而温度高时起动后不久却熄火主要是由于柱塞套上的定位螺钉长或忘加垫片。当温度低时影响不大 ,所以着火正常。但是当温度升高时 ,柱塞套膨胀 ,柱塞套上的定位螺钉紧紧顶柱塞套 ,柱塞…     

两种故障的排除

减压轴细花键磨损造成机车无法起动。一台东方红一60拖拉机．大修肘更换缸套、活塞、配气凸轮轴等，发动机安装调整结束后，发动机无法启动。检查供油系统输油泵、高压油泵、喷油器及供油时间均正常。打开气门室罩盖．发现一户二缸气门间隙发生变化。2后重新调整气门间隙，发动     

柴油机没劲的原因

通常柴油机没劲的主要原因是燃料供给系统或配气、压缩机构发生了故障。具体分析如下：1．柴油滤清器或空气滤清器太脏，供油或空气量不足，柴油机转速提不高。2．喷油泵、柱塞、出油阀“三大偶件”磨损严重，供油压力下降，使供油量不足或推迟了供油时间。可观察到排气管冒黑烟。3．喷油嘴调整不当。油、气雾化不好或喷孔积炭多。4．调速器弹簧调整不当。供油不适时，供油时间早，压缩行程消耗功率多；供油时间晚，油气得不到充分燃烧而作功。5．气门间隙调整不当。间隙大则气门开启时间短，进气不足，排气不尽、燃烧不充分；间隙小，气门…     

泰山-25拖拉机故障五例

1.气门座圈松动,发动机功率下降 一台泰山-25拖拉机发生故障,其现象是排气冒黑烟,功率不足。其原因是第一缸进排气门座圈松动,气缸密封不严,燃烧不完全导致功率下降。更换新气门座圈,铰削气门座圈并研磨后故障排除。 2.气门间隙调不准 一台泰山-25拖拉机发生故障,其现象是起动困难,功率不足。检查发现气门间隙不     

拖拉机起动困难的检修方法

拖拉机的柴油机起动困难或起动不起来,主要是发动机压缩力不足,供油系统和配气系统有故障,温度过低等原因引起应及时检查维修,以便使用。一、检查气门1、检查气门间隙是否过大或过小,减压装置是或过小,如果过小,进排气门漏七声,要重新调整,进气门     

拖拉机节油十注意

正一、保养空气滤清器。经常保养空气滤清器,不能用布或其它物件包裹空气滤清器,以保持滤清器进气流畅。二、不改变排气管方向。不要随意改变排气管方向,以免增加排气阻力,使发动机的油耗增加。三、常规调整气门间隙。气门间隙要经常调整。如果发动机因齿轮凸轮轴磨损而引起配气相应角减小,要适当减少气门间隙,以弥补配气相位角的减小。凸轮轴严重磨损时应及时更换。四、调整各传动部位间隙。正确调整机车各传     

“小拖”发动机功率不足10原因

正小型拖拉机发动机功率不足的原因主要有以下几种,其对症排除措施是:(1)压缩力不足。排除方法:研磨气门,检查调整气门间隙,检查气门弹簧弹力。因活塞、活塞环、汽缸磨损时,可加少量机油启动,活塞环粘住、对口或折断,清洗或正确安装或更换新件。