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汽车后视镜俗称倒车镜,通常分为车外和车内两种。车外后视镜主要功用是让驾驶员观察汽车左右两侧的行人、车辆以及其他障碍物的情况,确保行车或倒车安全。车内后视镜主要功用是供驾职员观察和注视车内乘员、物品以及车后路面的情况,并且还具有在夜间防止后随车辆的前照灯光线所引起眩目功能。后视镜虽小,但在行车过程中对驾驶员的帮助很大,对安全起着至关重要的作用,万一出现故障一定要及时检修,确保安全。 相似文献
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大雾天气视线模糊,且雾粒落于路面使路面变得光滑、磨擦系数降低,极易发生交通事故,因此要特别注意行车安全。(1)及时检修车辆。要认真检查车辆的安全技术状况,尤其是制动、灯光及雨刷器等部位,雨刷器和制动都必须处于良好的技术状态。因为雾天视线受到干扰,为警示外界和显示本车外观轮廓,必须亮防雾灯及示宽灯。(2)提高警惕慎重驾驶。驾驶员在出车前要准确地判断当天雾的能见度,做到心中有数。如果能见度小于10m最好不要出车,等雾消退或减轻后再出车。(3)严格控制车速。雾天使驾驶员的视线不清,难以判断对面来车和路面行人的动态,同样本车的交通行为对方也难以捉摸,所以要严格控制车速,保持低速行驶,严禁开冒险车和侥幸车。(4)保持足够车距。雾天驾车要延长跟车距离,以便前车发生紧急情况时,留有足够的应急距离和时间,更不要盲目超车。在使用刹车时宜缓慢轻柔,严禁急刹车,以防侧滑翻车。(5)严禁疲劳驾驶。雾天行车驾驶员必须高度集中精力,特别是视神经中枢一刻也不敢松驰,由此导致身体的疲惫,所以要注意休息,切不可疲劳驾车。雾天行车安全须知@杨玉栋 @李锋 @秦磊 相似文献
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1安全行车
(1)出车前、行车中、收车后应“一日三检”,确保每天的行车安全。
(2)车辆发动前后应对四周情况仔细观察,确认安全后再起步。
(3)拖拉机在行驶中,道路条件不能够保证足够的横向安全距离时,应降低车速通行。 相似文献
(1)出车前、行车中、收车后应“一日三检”,确保每天的行车安全。
(2)车辆发动前后应对四周情况仔细观察,确认安全后再起步。
(3)拖拉机在行驶中,道路条件不能够保证足够的横向安全距离时,应降低车速通行。 相似文献
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在同向行驶的一列汽车中 ,车辆的跟车特点表明 ,后车驾驶员跟随前车运行 ,总不愿意落后很多 ,总是紧随前车。这是一种“紧随要求”。从安全角度看 ,跟随车辆要满足两个条件 :一是后车的速度不能长时间大于前车 ,只能围绕前车的速度上下摆动 ,否则会发生追尾 ,这是“车速条件” ;二是前后车之间应有足够的安全距离 ,从而有足够时间供后车驾驶员作出反应 ,采取制动措施 ,这是“间距条件”。正确的跟车方法是既要保证行车安全 ,又不致影响道路的交通流量。为此 ,要避免两个极端 :一是不顾主客观条件 ,与前车保持极小的距离 ;二是害怕出事 ,不管… 相似文献
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在同一条道路上常有很多辆机动车来往行驶,而同向行驶的车辆之间应保持多大距离,这是驾驶员们经常遇到的问题。因为行车间距太小,容易发生撞车事故,即追尾;行驶间距过大呢,又会使这段道路上的车辆通过能力下降,不利于提高运输效率。所以,行车中前后车之间必须有一个适当的距离,即安全距离。 相似文献
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农用运输车(以下简称农用车)的运输作业性能介于汽车和拖拉机之间,比方向盘式拖拉机、手扶式拖拉机更具有灵活、快捷的特点。拖拉机驾驶员改驾农用车后,要更好地了解和掌握农用车的技术性能,作业时要精神集中,沉着机智,注意观察路面行人和车辆的动态,根据不同的路面状况、气候变化和交通条件,及早采取预见性的安全措施,达到安全、高效、低耗的目的。1.起步(l)农用车在平在路面起步时,应仔细观察周围情况,特别要注意左右后视镜。起步时,先鸣号,再根据机车载重情况,踏下离合器踏板,选择适当的挡位,在放松离合器踏板的同时… 相似文献
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汽车本身是人们出行过程中不可或缺的一项工具,为人们的出行带来了极大的便利,人们之间的距离也变得“更近”。但汽车本身在使用过程当中会因为各种原因导致机械故障并影响到汽车的使用效率。汽车的安全性能、经济性能和舒适性能非常重要,行车制动系统在长期的使用过程中也会引起汽车跑偏问题。对此,我们要深入分析汽车制动的跑偏原因,从而作出最正确的诊断分析,从技术角度维持汽车行车安全。 相似文献
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一是要注意风向风力。春季多风,灰尘较大,影响视线,影响行驶。当风力较大时,驾驶员应当注意风向、风力给行车带来的影响。风向和车辆前进方向同向时,由于风力的作用,制动距离会相对增长,制动的非安全区增大;风向和车辆前进方向反向时,风力阻碍作用就大,并会使车辆转向半径增大和车辆的离心力增大, 相似文献
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受地形、地物、交通情况和气候的影响,车辆转弯时驾驶员必须注意8种不同情况的操作。(1)弯道上转弯:要自觉做到“减速、鸣号、靠右行”。弯道上有行人和车辆等障碍物、路面倾斜或打滑时,必须提前减速,低档通过,必要时开小灯行车。不许在连续弯道上争道抢 相似文献
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山区公路的特点是弯多、弯急,坡陡,驾驶员视线不良,从而增加了行车的难度和不安全的因素。因此,驾驶员安全行车必须注意以下几点:(1)要认真仔细检查车辆的技术状况。特别是转向机构、制动装置,轮胎,喇叭、照明装置以及连接的地点,技术状况一定要保持完好。坡道行车,有手制动装置的车辆,也必须细心检查。(2)减速慢行,控制车速是山地安全行车的重要技术措施。特别是下坡行驶,车速更要掌握适当,严格按规定车速行驶。在陡坡弯道,狭窄的路段,行车速度要比平路行驶减少1/2至2/3。过多地使用脚制动来控制车速,会使刹车片磨损… 相似文献
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<正>农用运输车制动系统技术状态的好坏,直接影响车辆的行车安全。因此,车辆使用过程中,要经常对车制动系统进行检查及早发现故障隐患。当车辆出现不正常的故障现象时,要按照一定诊断方法及时进行故障诊断,排除故障,以确保车辆制动系统经常处于良好的技术状态,提高汽车安全性和使用寿命。一、行车制动不灵1.现象(1)农用运输车在行驶中,踏下制动踏板时,制动迟缓或不能立即停车。(2)农用运输车紧急制动时,制 相似文献
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(1)车辆的挡风玻璃一定要擦干净。因为雾天雾气水粒凝结在玻璃的表面,使驾驶员的视线不清,容易引发事故。(2)前后车辆要保持足够的安全距离。雾天因视线短,能见度低,有时因雾水造成路面湿滑,车辆的制动性能降低。因此,前后两车之间必须保持100m以上的安全距离。(3)开防雾灯。如雾天不开防雾灯,行人和其他车辆很难察觉到来往的车辆,容易发生事故。(4)雾天不能开快车。道路交通安全法规规定,遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50m以内时,机动车最高行驶速度不得超过每小时30km,其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15km。(5)避免… 相似文献
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隆冬季节,自然气候给驾驶员带来许多不便,若不对车辆认真进行冬季保养,将会给你行车中带来许多烦脑。老驾驶员常说:“三分修理,七分养护”,变型运输机发生故障的可能性是不可避免的,但只要认真细致地进行保养,一定会使车辆延年益寿,防止更多的故障发生。(1)注意调整手刹的松紧度。冬季行车路面较滑,使用手刹的机会更多,需要调整好松紧度,停车时一定要拉紧手刹,方可保证机车不自动慢滑,以利确保安全。(2)重视冬季对机车的保温。冬季应适当放松风扇皮带松紧度,根据水温及时调整百叶窗的开启度,有条件时冬可使用防冻液,… 相似文献
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每当落日黄昏时,路上行人、骑车人匆匆往回赶,驾驶员也不免“归心似箭”,加快行车速度,很容易发生交通事故。为保证黄昏时行车安全,驾驶员应注意以下要点:△集中精力,仔细观察,提高警惕,并做好随时制动应付紧急情况的准备。△加强对机车灯光及照明装置的检查和维护保养,保持良好的照明;若灯光及照明装置有故障,应及时维修,严禁“瞎眼”上路。△克服急躁心理,严格限制车速,加大车间距离,尽量避免超车,特别是在通过路口、集镇、街道以及视线盲区时,更应注意减速、鸣号,应提防穿浅灰色衣服(或赤膊)不易看清的行人突然横穿公路。△长途行车途中… 相似文献
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夏季气温较高,拖拉机和驾驶员在较高的温度环境中工作,容易发生人机疲劳,若操作使用不当,极易造成拖拉机事故和人身伤亡。因此,夏季行车应注意机车的技术防范。(1)防水箱开锅。进入夏季,驾驶员要检查发动机节温器的工作性能,保持冷却水循环畅通。出车前,要加足水,按标准调整好风扇皮带张紧度。行车中,要注意观察水温或水温表的变化。一旦出现开锅,应立即停车,使发动机中速运转,待水温下降到60~70℃时,再向水箱里加入清洁的冷却水,千万不要在开锅时骤加冷水。 相似文献