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相似文献
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1.
1.安装曲轴主轴承 每对曲轴的主轴承油槽上都钻有油孔,油孔分别与左右气缸体、主轴承上的油孔相通、以便压上来的润滑油进入主轴承和主轴颈。安装时,只要主轴承的凸缘缺口对正定位销,就能  相似文献   

2.
一、曲轴主轴承 曲轴的主轴承油槽上都钻有油孔,油孔分别与左右气缸体、主轴承上的油孔相通,以使润滑油进入主轴承和主轴颈。安装时,只要主轴承的凸缘缺口对正定位销,就能防止主轴承转动,保证油孔对准,使润滑油路畅通无阻,避免造成烧瓦、抱轴现象。  相似文献   

3.
一、改进原因 一台新安装的195型柴油机,在试车时,发现曲轴油封漏油较重。拆开检查,发现主轴承内部从油孔到最外端处(靠近飞轮端),有若干道顺着曲轴旋转方向的螺旋形沟痕。分析原因,曲轴轴向间隙为0.10mm,即曲轴的曲柄外端到单边轴承的定位凸肩只有O.05mm间隙,而轴承的另一端与油封接触处有两个较大的排油孔。故机油从轴承油孔向里流动阻力  相似文献   

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1.曲轴主轴承。每对曲轴的主轴瓦油槽上都钻有油孔,油孔分别与气缸体、主轴颈上的油孔相通,以便压上来的润滑油进入主轴承和主轴颈。安装时,只要主轴瓦的凸缘缺口对正定位销,就能防止主轴瓦转动,保证油孔对准,使润滑油路畅通无阻,避免造成烧瓦抱轴现象。 2.摇臂衬套。摇臂中部压有衬套,上有油孔,承接从机油压力指示阀油孔喷出  相似文献   

5.
为了排除单缸柴油机曲轴后油封漏油故障,我们做过两个试验。1.主轴承盖上的回油孔流通面积试验我厂S1100柴油机于1986年6月投产后曾一度出现过曲轴后油封漏机油的故障。经检测,曲轴箱压力一般都在一1.37~-1.96kPa。经反复试验观察,最后找出了漏机油的主要原因:主轴承盖上的回油孔流通面积小(图)。我们在主轴承盖的油封座孔前最低处向外下方钻了一个孔,插入紫铜管,并用环氧树脂胶粘接密封。在紫铜管引出端插接透明塑料管,再将塑料管的末端插入机油尺孔中并密封机油尺口。这样,柴油机运转时,就可以直接从透明塑料管中看到曲…  相似文献   

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在装配S195型柴油机时,修理工一定要注意油孔的位置。现提醒大家注意以下几点:  (1)每对主轴承油槽上部都钻有油孔,分别与气缸体、主轴颈上的油孔相通,以便润滑油润滑主轴承和主轴颈。安装时,要保证主轴承的凸缘缺口对准定位销,防止主轴承转动,以使油孔对正,避免烧瓦。  (2)凸轮轴衬套安装座孔上方有个集油凹槽(润滑主轴承后多余的油和飞溅的油顺着机体边缘可流入集油凹槽),如果凸轮轴衬套油孔对不准集油凹槽,就加快凸轮轴衬套的磨损,进而引起供油提前角和配气相位变化,导致柴油机功率下降。  (3)摇臂中部压有衬套,上有…  相似文献   

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<正>发动机大修时都要进行解体检修,检修后装配是一项重要的工作,下面介绍发动机主要总成件的装配工艺。1.安装曲轴注意清洁(特别是润滑油道),注意配对记号。安装时,曲轴主轴承盖、主轴承(大瓦)、止推垫片按标记并注意方向和对应位置,气缸体的轴承座油孔应与轴瓦油孔对齐,有调整垫片应按调试的位置安放调整垫片,调整垫片不允许有皱褶、破裂等损伤。轴瓦接合面应高于座孔0.03~0.05 mm,瓦背和座  相似文献   

8.
(1)转向离合器左右分离叉杆安装时叉口必须向内,否则拖拉机不能转弯。(2)转向分离轴承的润滑脂注入嘴,嘴头必须朝后,否则无法注入调滑脂。(3)润滑Ⅴ档滑动齿轮铜套的集油器,进油孔必须向上并对准集油槽,否则将使相关零件得不到充分润滑。(4)主离合器从动盘总成档油盘必须向前,否则无法分离。(5)曲轴后油封上、下壳,上壳两边有孔,下壳有回油孔道,螺拴从下拧入上壳。(6)连杆瓦和曲轴瓦片,上片有油孔,安装时必须对准各自油孔,否则要烧瓦抱轴。(7)活塞连杆组装入缸套后,涡流室必须朝向喷油器一侧,不能反向装入。(8)气缸垫、油道孔必须对准机体左…  相似文献   

9.
农用车机油消耗过多 ,说明发动机有故障 ,应查明原因 ,设法排除。一、检查有没有漏油的部位 容易漏油的部位通常是齿轮室密封不良 ,曲轴的油封密封不良 ,凸轮轴油封漏油 ,油底壳或气门室偏差漏油 ,空气压缩机曲轴后端密封不良或曲轴前油封漏油 ,其中特别应注意的是曲轴前端和后端漏油。前端漏油常因油封破损、老化或曲轴皮带轮或油封接触表面磨损过甚所致 ,曲轴后端漏油 ,除因后油封不良外 ,对无后油密封的发动机 ,还应检查后主轴承盖回油孔是否过小 ,凸轮轴后端油封是否漏油。二、检查机油是否被吸入燃烧室 在发动机高速运转时 ,如果排气…  相似文献   

10.
通孔安装要对正这里简述一下5195柴油机轴承、衬套五处通孔的作用及装配不正确带来的危害。(1)主轴承每对主轴承油槽上都钻有油孔,分别与气缸体、主轴颈上的油孔相通,以便润滑油进入主轴承和主轴颈。安装时,只要主轴承的凸缘缺口对正定位销,就能防止主轴承转动...  相似文献   

11.
曲轴的主轴瓦油槽上都钻有油孔,油孔分别与汽缸体、主轴颈上的油孔相通,安装时只要将主轴瓦的凸缘缺口对正定位销,就能防止主轴瓦转动.保证油孔能互相对准,使润滑油路畅通,以避免烧瓦事故的发生。  相似文献   

12.
小型拖拉机发动机有部分零件很容易错装,现举出周例供参考。1.S195型柴油机调速器齿轮轴压火机体时,应使轴侧面上的两油孔朝向油店壳,以保证溅人轴孔内的机油及时经油孔流出,润滑轮和衬套。L195型柴油机调速器齿轮轴压火机体时,应使轴侧面有孔的一端朝向机体,并使油孔与机体内侧的油孔对中,以保证轴与村套的润滑。2.安装曲轴与起动轴油封时,应使自紧油封带弹簧的一侧向里,以保证密封的可靠性。3.安装喷油器压板时,应将有圆弧凸起的一面朝向喷油器,以保证喷油能紧固后不产生偏斜,密封可靠,且可防止紧固螺栓上端被拉弯而损坏…  相似文献   

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人们在使用与维修发动机的过程中,往往注意轴与孔的径向间隙,而忽视轴向间隙。现就S195型与S1100型柴油机的轴向间隙及其对发动机的影响因素作一简介。1.曲轴曲轴的轴向间隙应在0.15mm~0.20mm范围内。若过小,曲轴转动不灵活,摩擦阻力增大,会使其功率下降,受热膨胀后甚至会出现卡死现象。若间隙过大,曲轴在工作时会来回窜动,润滑油不易保持,引起活塞、气缸套偏磨,以及曲轴油封漏油,严重时造成连杆弯曲变形。轴向间隙的大小要通过增减主轴承盖的纸质垫片进行调整。2.凸轮轴凸轮轴由安装在齿轮室盖上的泵油扳…  相似文献   

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机油消耗过多.说明发动机有了故障,应查明原因设法排除。1.检查是否有漏油的部位。正时齿轮室密封不良,曲轴的油封密封不良,都穿易造成漏油。另外还存在凸轮轴后没堵漏油,油店壳或气门室偏差漏油,空气压缩机曲轴后端密封环密封不良或曲轴前油封漏油。其中特别应注意的是曲轴前端和后端漏油。前端漏油常因油封破损、老化或曲轴皮带轮或油封接触表面磨损过甚所致,曲轴后端漏油,除因后油封由封不良外,对无后抽封的发动机,还应检查后主轴承益回油孔是否过小,凸轮轴后端油堵是否漏油。2.检查机油是否被吸入燃烧室。在发动机高速运转…  相似文献   

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1.S195柴油机曲轴齿轮的改进S195柴油机曲轴齿轮在使用维修中,常出现磨损快易滚键的故障,在更换时娼不容易拔出。我们采用改装的方法是:对曲轴齿轮副向里加长3-smm,同时将键槽延长3-snun,这样既可防止滚键,又可利用齿端与曲轴颈端面之间的间隙拔出曲轴齿轮。为了保持曲轴齿轮原安装位置不变,曲轴轴颈应相应缩短3-smm,曲轴主轴承也可缩短3-smm。2.195柴油机主轴承跑外围的改进把主轴承外圈,在车床上滚花。滚花时,要根据主轴承座孔的磨损情况和主轴承与主轴承座孔的间隙大小,选用适当的浪花刀和压力。一般滚花后的主轴承外…  相似文献   

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增减垫片属附加零件修理法。在拖拉机维修保养中,如增减垫片得当,会达到令人满意的效果。下面列举几例说明: 1.主轴承盖 维修中,如换了新曲轴、主轴瓦或主轴承盖等零件,有时会出现曲轴过紧现象,用手推拉飞轮时,无轴向间隙感觉,可加装主轴承盖垫调整。工作中,如发现飞轮有少量轴向晃动、曲轴油封漏机油,可取下三角皮带,用手推拉飞轮,轴向间隙过大时,应减少垫片。  相似文献   

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一、机体 图1所示是S195型柴油机的机体,其左、右两侧壳壁上分别镗有一大一小两个同心的圆孔,曲轴左主轴承安装在左侧(齿轮室一侧)较小的主轴承孔(78_0~(+0.03)mm)内,右侧(飞轮一侧)较大的圆孔为主轴承盖安装孔(195_0~(+0.064)mm)。曲轮右主轴承则安装在主轴承盖上的右主轴承孔(78_(+0.035)~(+0.055)mm)内,为保证左、右两主轴承座孔的同轴度,主轴承盖孔与主轴承盖为过渡配合(-0.033~+0.042mm),主轴承孔与主轴瓦则为过盈配合(-0.055~-0.005mm)。拆卸主轴承盖时,可用两个螺栓拧入主轴承盖的工艺孔中将其  相似文献   

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S195柴油机采用双平衡轴式平衡机构,设有两极平衡轴,因此,拆装时应注意防止因平衡轴的摆动,使平衡轴Xi轮以及与之相啮合的其它定时尚轮发生偏转,从而引起配\L相位及供油时间错乱。在拆开齿轮室盖时,由于起动轴油封的阻滞作用,有时会将起动出轮轴总成一并带出,造成L平衡轴齿轮脱离啮合,L平衡轴在自身重力作用卜会偏转一个角度。再装口起动齿轮轴后成时,一定要重新核对记号,防上卜平衡轴失衡,将机件震坏。在拆卸主轴承盖(如需要更换曲轴油封)时,由于曲轴油封的摩擦作用,有时曲轴也会跟立轴承盖往外移动,使曲轴另一端的正…  相似文献   

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我们经常可以见到,小四轮拖拉机驾驶员为了更换飞轮、曲轴油封、机油泵或发电机等拆装飞轮.根据我们平时的实践经验,如果方法不当,会使飞轮锥孔与曲轴配合出现松动,产生严重的恶果,如飞轮、曲轴、平衡轴损坏等.  相似文献   

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1.柴油机上哪些零件不能装反 (1)集油孔 卧式S195型柴油机,连杆小端和衬套上面部有润滑油孔,安装时,小端侧面有集油孔的方向应朝上,使溅起的润滑油通过油孔润滑衬套和活塞销的摩擦表面,如果装反,会使连杆衬套燃毁。  相似文献   

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