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相似文献
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1.
一、发动机运转均匀,无高速,排烟过少 现象:发动机动力不足,但运转均匀,排烟减少,急加速时转速不高,排气管有少量黑烟. 诊断:此种现象可以断定是因达不到供油量而使发动机转速不高.  相似文献   

2.
常见的发动机动力不足表现为:发动机运转均匀,无高速,排烟过少;发动机运转不均匀,排气管大量排白烟;发动机运转不均匀,排气管排黑烟,并有敲击声;发动机运转有规律地忽快忽慢等.  相似文献   

3.
动力不足是指发动机达不到额定功率和最高转速。其外观症状主要有柴油发动机运转均匀,但转速提不高,排烟少;运转不均匀,排大量白烟;运转不均匀,排黑烟;转速有规律地忽快忽慢,转速无法提高(即"游车")。下面以捷达SDI柴油轿车为例说明发动机无法加速的故障如何排除。  相似文献   

4.
(一)现象 柴油发动机启动后发不出额定功率,发动机运转无力,但着火尚均匀,排气管有极少烟雾排出。只有在急加速时才有少量黑烟,但高速仍上不去。 (二)原因 油门拉杆行程不能保证供给最大油量;调速器调整不当,不能保证喷油泵最大供油量;喷油泵油量调节齿杆达不  相似文献   

5.
<正>一、柴油机不能高速运转故障现象:柴油机排烟量极少,只有在加速时才有少量黑烟,不能高速运转。故障原因:油门拉杆行程过小,不能保证最大供油量;调速器调整不当,不能保证喷油泵最大供  相似文献   

6.
一、现象 发动机动力不足,运转中出现有规律的忽快忽慢,转速提不高. 二、原因 1.调速器本身的故障 (1)调速器外壳的孔及喷油泵盖板孔磨损松旷;  相似文献   

7.
柴油机功率不足是指柴油机很难提高到应有的转速,动力下降,运转无力,爬坡能力低,加速不灵敏,排气管冒烟不正常等。1.柴油机功率不足的原因(1)柴油机燃油系统有故障:①低压油路供油不足,油路中有部分堵塞,造成油路不畅通,动力不足,甚至着火困难;②供油时间不当;个别缸喷油器喷射不良,此时容易导致缺缸,发动机动力不足;③高压油泵柱塞磨损,柱塞卡住,调速器调整不当,喷油泵供油不足也会造成柴油机动力不足;  相似文献   

8.
柴油机在使用过程中往往发“飞车”现象。这一现象表现形式是:柴油机自身空转中,特别是全负荷或超负荷运转突然卸荷之后,转速自动升高超过额定转速而失去控制,操纵者抬起加速踏板或将油门置于“停供”位置对转速的控制不起作用,转速越来越快,循环供油量越来越多,形成恶性循环。同时还伴随出现排气管冒浓浓黑烟并发出刺耳的不正常响声。如果不在短期内妥善处理解决好这一异常现象,将导致发动机的严重损坏。 柴油机发生“飞车”的原因有以下几点:①供油拉杆(或齿杆)在其支承孔内缺油、锈蚀、油腻或安装不当等原因造成犯卡,使其在…  相似文献   

9.
1.柴油机供油时间过迟的判断当柴油机工作无力,排气管冒黑烟,启动困难,并伴有低沉的敲缸声时,往往是由于供油时间过迟所引起。一般来说,柴油机供油时间是否过迟,可以根据以下几个明显的特征来判断。(1)柴油机低速运转较正常,但是提高转速后排气管发出“噼啪噼啪”的放炮声,夜间可以看到排火现象,降低转速后放炮声减轻。(2)小负荷及无负荷时,排气管也冒黑烟。(3)加速较困难,而且发出沉闷的响声。(4)水温高,排气温度也高,机器容易过热。导致柴油机供油时间过迟的原因主要有:①调整不当。如果喷油泵驱动机构的磨损…  相似文献   

10.
柴油机在运转过程中转速忽高忽低、声音忽大忽小而且无力、加速性能不好,这种现象叫“游车”。实践中常见的原因有:一、喷油泵的供油拉杆不能灵活自如地运动。具体原因有,柱塞外套在安装过程中,由于泵体太软,坚固紧时发生变形;柱塞外套定位螺钉太长;柱塞弹簧不正、供油拉杆弯曲、齿圈或齿条变形等。二、喷油泵各缸供油量不均匀,有的缸油量偏高,有的缸油量偏低。三、喷油泵的怠速调整弹簧的怠速稳定调整弹簧太软,造成低转速的忽高忽低现象。四、喷油泵的感应部件如飞锤、飞球或飞块等严重磨损,造成收张距离不同,导致在同一转速下飞锤、飞球或…  相似文献   

11.
柴油机在工作过程中 ,由于使用不当或部件故障 ,转速会逐渐或突然降低而自行熄火 ,根据熄火时转速、所排烟色 ,可判断其故障原因。1 熄火时 ,柴油机转速逐渐降低 ,响声和烟色无异常变化 此故障多发生在燃油系。一般要检查燃油是否用完或油箱通气孔是否堵塞。此外 ,还要检查油路中是否有空气 ;喷油泵是否供油和喷油器是否喷油。2 熄火时 ,转速不稳 ,排气管冒白烟 此故障大多因柴油中有水。将水清理后 ,如排气管仍冒白烟而熄火 ,有可能是气缸垫被烧损。3 熄火时 ,转速逐渐降低 ,且排气管冒浓烈黑烟 故障原因 :①严重超负荷或供油提前角过…  相似文献   

12.
发动机动力不足是汽车常见的一种故障现象,是汽车故障的重要原因之一。 1.故障现象发动机在无负荷的条件下运转正常,有负荷时加速缓慢,即踩下加速踏板后发动机转速不能马上升高,甚至伴有回火现象。  相似文献   

13.
一、柴油发动机"游车"的诊断与排除柴油发动机在中、低速范围内运转,加速踏板保持在某一位置不变时,发动机转速产生忽高忽低的变化。这种现象叫柴油机"游车"。1.柴油机"游车"的原因(1)燃油供给系油路内有空气,使供油不稳定;(2)喷油泵偶件磨损不均,使供油不均;(3)调速器调整不当,  相似文献   

14.
<正>拖拉机在行车一定时间后,由于超载、超速运输,使用不当使发动机零件磨损,排气管积炭等,造成发动机运转时冒黑烟、蓝烟、白烟的现象。耗油率增加,发动机的功率下降,影响发动机的正常工作,减少机主营运收入。1发动机燃烧不良,排气管冒黑烟产生的原因及解决办法1.1黑烟产生的原因:拖拉机超载超速运行,使发动机负荷过重,燃烧室积炭严重;供油时间过  相似文献   

15.
“游车”是指柴油机在运转过程中转速忽高忽低、声音忽大忽小,而且无力,加速性能不好的故障。产生游车故障的原因有: 1.喷油泵的供油拉杆不能灵  相似文献   

16.
“游车”是指柴油机在运转过程中转速忽高忽低、声音忽大忽小,而且无力,加速性能不好的故障。产生游车故障的原因有: 1.喷油泵的供油拉杆不能灵  相似文献   

17.
“游车”是指柴油机在运转过程中转速忽高忽低、声音忽大忽小,而且无力,加速性能不好的故障。产生游车故障的原因是:1.喷油泵的供油拉杆不能灵活自如地运动。如柱塞外套紧固时发生变形;柱塞外套定位螺钉太长;柱塞弹簧不正,供油拉杆弯曲,齿圈和齿条变形等。  相似文献   

18.
柴油机功率不足的原因分析与故障诊断   总被引:1,自引:0,他引:1  
柴油机功率不足是指发不出应有的功率,其表现一般为柴油机达不到应有转速,即使达到应有的转速,稍加负荷排气管便冒出黑烟;排气声不均匀;转速降低;运转不平稳等。同一台柴油机,功率的大小不仅与转速有关,而且与供油量的大小、柴油燃烧性能的好坏等因素有关。因此,  相似文献   

19.
一、观察法。通过对发动机的排气烟气可大致判断故障部位。 1、若起动转速足够而排气无烟时。说明无燃油喷入气缸或供油时间错乱。若起动时无烟,但转动吃力,空气滤清器间断排烟,说明排气管堵塞或排气门不能开启。 2、若起动过程中冒很浓的白烟,说明供油时间过晚或发动机温度过低、柴油中有水。 3、若起动过程中冒很浓的黑烟,说明空气滤清  相似文献   

20.
1.供油量不均匀的原因多缸柴油机供油不均匀会使柴油机运转不平稳、发抖,有时出现敲击声或排气管冒黑烟,严重影响柴油机的动力指标和经济指标。引起多缸柴油机供油量不均匀的原因较多,也很复杂。其原因有:(1)喷油泵的偶件及有关零件的磨损①柱塞偶件的磨损。喷油泵经过长时间工  相似文献   

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