劝君莫驾“助力车”

这里所说的“助力车”,不是现在道路上行驶的助力摩托车、助力电动自行车,而是一种违反交通规则的恶习。有人骑自行车时偏爱攀着拖拉机,借拖拉机的牵引力行驶,也有骑摩托的人遇到骑自行车的熟人,让他们把手搭在自己肩膀上,     

拖拉机运输要“五稳”

为确保道路运输安全．拖拉机驾驶员要严守《道路交通安全法》同时，还要做到“五稳”。     

乡村道路上行驶要注意安全

在乡村道路上行驶,相对拖拉机而言,行人、牲畜、自行车往往缺乏正确的判断能力,而相当一部分农民对交通规则也不够熟悉,因此,拖拉机在乡村道路上行驶要特别注意人、畜和自行车的安全。     

开车做到“四净”“六慢”“六不”——郭年保10年来未发生任何事故

郭年保是山西省交口县城关后水头村的拖拉机驾驶员。多年来,他始终贯彻“防重于治,养重于修”的方针,严格执行机务规章和交通规则。他的具体做法是:“四净”、“六慢”、“六不”。即油净,水净,气净,机具净;起动慢,停车慢,上下坡     

夏季驾驶拖拉机要“八防”

眼下正值夏天高温季节，拖拉机如不注意使用方法，容易发生故障。所以，机手要“八防”：1．防水箱缺水停机后待水温降到60～70℃时，再向水箱内加入清洁的冷水。为了防止发动机过热，高温季节拖拉机的负荷应控制在90％左右。     

驾驶拖拉机的“十要十不”

驾驶拖拉机的“十要十不”烟台市芝罘区拖拉机驾驶员王德龙驾机１２年,安全行驶１５万ｋｍ。他在长期的驾驶实践中总结出了“十要十不”行车经验。现推荐如下,供广大拖拉机驾驶员参考。道路宽广,视线良好,要中速行驶,不开英雄车;城镇闹市,情况多变,要减速鸣号,不...     

冬季农机运用要把好“五关”

进入冬季，天气寒冷，给拖拉机、三轮汽车、低速货车的使用带来很多困难。比如柴油黏度增大，发动机启动困难；润滑油变稠，启动阻力增大；路面结冰，行驶容易打滑等等。因此，冬季使用拖拉机、三轮汽车、低速货车要严格把好“五关”。     

“打工仔”要注意健康

“打工仔”进城打工必须注意身体健康。据《农家致富》报道：福建省莆田市有“鞋城”之称，该市乡镇上规模的鞋厂有７４家，从业人员２３万。这里时有鞋厂女工莫名其妙地患上再生障碍性贫血病，有的甚至患了白血病。１９９３年莆田市仙游医院９名白血病患者，全是在晋江某单位打工不到半年的鞋厂女工，患者临终前全身腐烂，情况惨不忍睹。有关专家指出，造成这些病症的罪魁祸首就是鞋厂大量弥漫的“三苯”有机废气。鞋厂为了片面的追求经济效益，普遍采用含有苯、甲苯、二甲苯等化学成分的“三苯”强挥发性胶水粘合剂，这些“三苯”废气进入…     

机手购机要记住“三包”期

按照《农业机械产品修理、更换、退货责任规定》，农业机械产品“三包”有效期是有规定的。 　　内燃机整机“三包”有效期：柴油机多缸 1年，单缸 9个月；汽油机二冲程 3个月、四冲程 6个月。主要配件“三包”有效期：柴油机多缸 2年、单缸 1. 5年；汽油机二冲程 6个月、四冲程 1年。主要部件名称：机体、气缸盖、飞轮。 　　拖拉机整机“三包”有效期：大中型拖拉机 (18kW以上 )1年，小型拖拉机 9个月。主要配件“三包”有效期：大中型拖拉机 2年，小型拖拉机 1. 5年。主要部件名称：内燃机机体、气缸盖、飞轮、机架、变速箱箱体、半轴壳…     

“三滤器”内干净要注意

为保证拖拉机的“饮食卫生”，在发动机上分剐安装了空气、燃油、润滑油过滤器(简称“三滤器”)。使用中应根据实际工作情况和耗油量来确定保养时间，进行检查、清洗和更换等项工作，以保证机车的正常运转。但有的机车三滤器打开后，三滤器内的杂质很少，甚至没有，这些现象没有引起机手的注意，殊不知，     

如何提高拖拉机的“三率”

拖拉机的挂牌率、检验率和驾驶员的持证率简称拖拉机“三率”。拖拉机的“三率”高低是衡量农机安全监督管理水平的重要标准。如何提高拖拉机的“三率”是当前各地农业机械主管部门及其安全监理机构的首要任务。下面以北安市拖拉机“三率”现状为例,谈谈如何提高拖拉机“三率”。     

发挥“半边天”作用

在对营机户宣传教育中,我们发现了一个不可忽视的力量——“半边天”。 一次,我们到贾家店乡营机户张守才家进行家访,解决拖拉机不参检问题和收取农机站给他的垫付款。我们同他和家属谈了:“检车是管理部门的职责,参检是营机户的义务。交通规则和农机管理条例规定,不参检的车辆继续行驶要受到查处的。”张说:“我就不参检,机站愿意垫付款……。”家属一看到这种情况马上把男人拉走。向我们说:“庄稼人只知道     

城市交通标志和标线

农机手朋友有时需要开车进城，既要认识高悬的交通标志，又要懂得涂在路面上的交通标线的含义及其行驶和停放规定，遵守当地的交通规则。     

拖拉机冬季使用要把好“五关”

进入冬季,天气寒冷,给拖拉机、农用运输车的使用带来很多困难。比如柴油粘度增大,发动机启动困难;润滑油变稠,启动阻力增大;路面结冰,行驶容易打滑等。因此,冬季使用拖拉机、农用运输车要严格把好“五关”。     

对提高拖拉机“三率”的思考

1 临澧拖拉机“三率”状况调查 农机牌证管理是农机主管部门及其安全监理机构的重要法定职责，拖拉机等农机上牌率、机车年度检验率和机手持证率（简称“三率”）是衡量农机安全监管水平的重要标准。而临澧县拖拉机“三率”是怎样的情况呢？ 临澧县地处武陵山余脉与洞庭湖盆地的过渡地带，属湘西北环洞庭湖区的一个丘陵县。     

福田“欧豹”拖拉机快速闯入国际市场

福田“欧豹”大中马力拖拉机诞生于中国加入WTO的前夜,一出世便蹬上了国际竞争的大舞台。今年二月份,16台福田“欧豹”大中马力拖拉机远涉重洋销往美国;三月份,第二批18台福田“欧豹”大中马力拖拉机又将发运起程,并与美国经销商达成出口180台福田“欧豹”大中马力拖拉机的意向。仅此一个定单,就可实现1200万人民币的出口额。人们在惊讶之余不仅要问,     

拖拉机使用中的“防”与维护中的“清”

拖拉机在农村应用广泛，正确使用和精心维护对其寿命至关重要。使用中要牢记一个“防”字，维护中要注意一个“清”字，定期清除发动机积炭及水垢。     

三团机手以“地”养“机”奔小康

农一师三团农机改制后，部分机务工人在购买机车的同 时，积极承包土地成为以“地”养“机”，以“机”务“农”，机农合一的承包大户，变代耕为自耕，走上了小康之路。 该团现有耕地 9533hm2。有各型拖拉机 263台，其中链式拖拉机 106台，轮式拖拉机 104台，收割机 5台，小四轮拖拉机 48台，各型农具 988台 (架 )。 由于车多地少，季节性作业量不平衡，导致农机全年工作量不足，单靠纯农田作业量已无法维持机务工人的基本收入。部分机务工人抓住改革的机遇，积极承包土地充分发挥自己拥有机车的优势。 该团良繁站机务工人曾贵江在团机车…     

邻水县构筑起农机安全“三道”防线

邻水县农机部门从抓拖拉机“源头”管理着手，构筑起农机安全生产“三道”防线。一是把牢关口，严格准人，始终坚持“三不”上户原则，即：没有上农机推广目录的不上户，超标的各型拖拉机不上户，手续不齐的不上户。二是强化宣传，营造氛围。充分利用各种媒体宣传农机安全法律法规和安全知识，正确引导用户购置合法合格的拖拉机，帮助拖拉机拥有者和驾驶者不断增强法制观念和安全意识。三是联合行动，强化监管。邻水县农机局从农机安全队伍中抽调了10余名骨干到5个乡镇的交警中队协助工作，联手查处违法载客、无牌无证驾驶和未年检审的拖拉机，     

沁源县拖拉机“三率”的状况及提高对策

对当前山西省沁源县拖拉机“三率”的基本情况进行了专门的调研,分析了影响拖拉机“三率”的因素,并提出了提高拖拉机“三率”的对策与建议.