这台新小四轮拖拉机为何爬坡就熄火？

这台新小四轮拖拉机为何爬坡就熄火？新吉一台新小四轮拖拉机爬坡时总要自动熄火。刚熄火时扳动减压手柄，缸内压力无变化，发动机也启动不着。１０ｍｉｎ（分）后，再扳动减压手柄，减压又有效了，发动机也能轻易启动着火。但一起步爬坡，就又自动熄火。在对气门间隙进行...     

链轨车“飞车”怎么办

由于链轨车高压油泵设计上的缺陷,使得链轨车时常出现“飞车”现象。“飞车”容易使机车受到严重损坏。因此,“飞车”发生时应及时采取措施。通常可采用以下3种方法: 1.将熄火手柄扳到熄火位置,使发动机熄火。 2.将减压手柄放到全减压位置。     

这台柴油机熄火后为何起不动

这台柴油机熄火后为何起不动我区一台１９５柴油机熄火后就再也起不动了。将减压手柄搬到减压位置．摇转曲轴在某一位置时阻力很大难以转动。经查，原来是因减压凸轮磨损过大所造成。通过调整减压到能起作用时．起动顺利，故障排除、为何气缸不减压时会造成起动困难呢？这...     

各种发动机如何正确熄火

发动机熄火是否得当直接影响发动机的使用寿命和燃油消耗。因此，每个驾驶员必须掌握各种发动机熄火的基本要领和正确方法。（１）普通柴油发动机需要熄火时，可拉紧断油手柄至关油位置，使喷油泵柱塞转至不供油位置，停止向气缸供油。不能采取扳动减压手柄和打开气门的方法强制熄火。因为在减压过程中仍在喷油，增加油耗还容易损坏减压机构。（２）启动用二行程汽油机当主机启动后，应迅速按下磁电机断电按钮，使启动机熄火，尽量不要用关闭启动机化油器节流阀和阻风门的办法熄火。（３）带分配式喷油泵的柴油发动机不能只用喷油泵的停油杆…     

小拖使用维修八禁

(1)禁用减压熄火。用减压熄火易使气门顶撞击活塞顶部,还会导致其他相关零件的损坏等故障发生。 (2)禁用塑料布包紧柴油箱代替油箱盖。用塑料布包紧拖拉机柴油箱代替油箱盖,油箱内的空气不能与外界空气相通,导致箱内气压降低,无法保证柴油的正常供给,造成柴油机启动困难,着火不正常,或者自动熄火。     

减压法熄火有害处

很多驾驶员采取打减压的方法使发动机熄火,此法不足取。由于发动机的惯性,当打开减压手柄后,发动机仍然转动,喷油     

车用柴油机的“飞车”

车用柴油机的“飞车”□邹本琴柴油机发生“飞车”事故时，应及时采取有效措施，迅速使发动机熄火，以避免柴油机遭到损坏。１紧急停转措施（１）堵住进气管，切断空气供给。（２）将熄火按钮拉到停油位置。（３）装有减压机构的，可迅速将减压手柄拉到减压位置。（４）...     

手拖爬坡怎会自动熄火

手拖爬坡怎会自动熄火机手陈兆云来信问：一台新的桂花牌ＧＮ９１型手扶拖拉机，最近拉货上陡坡途中发动机自动熄火。检查发觉板动减压手柄压缩力无变化，发动机怎么也启动不着。待十多分钟后，再去扳动减压手柄又有减压，也可以启动了。重新调整气门间隙，可是也排除不了...     

不宜用减压法熄火

有的机手采用减压法使发动机熄火,这是有害的。当打开减压手柄后,由于发动机的惯性,喷油泵继续供油,但不能燃烧;这些油     

故障二例

<正>1.装错了垫子一台S195型柴油机检修后,排气管冒黑烟,工作无力.经多方检查才发现是机手错把排气管垫片装到进气管上,因排气管垫片孔径比进气管孔径要小,所以造成柴油机进气不足,燃油不能充分燃烧.垫片换装后,发动机工作正常.2.小四轮爬坡自动熄火一台新小四轮爬坡时自动熄火.检查发觉扳动减压手柄,缸内压力无变化,发动机启动不着火.十分钟后,再扳动减压手柄,减压有效,发动机也可启动着火.起步爬坡,又自动熄火.调整气门间隙,这种情况依然存在.是何原因呢?原来是气门杆与气门导     

该车为何自动熄火

该车为何自动熄火张鼎明有一台天目山农用运输车，起动后不久便发生自动熄火现象。我们作了如下检查：检查油箱里燃油是否缺少，油箱开关是否打开，减压摇转曲轴均无问题。再将油门置于供油位置，松开高压油管与出油阀紧座螺帽，减压摇转曲轴，仔细观察出油阀紧座处有无出...     

由凸轮轴键槽滚键引发的故障

一台1100型柴油机工作中突然熄火,再启动时使用减压手摇阻力如前,不使用减压两人手摇不转,并均伴有排气管不排烟现象。机手认为可能是气门与活塞顶相撞及油路故障,便拆下喷油     

发动机烧瓦抱轴判断三法

1.观察法。当发动机突然发生转速显著下降,马力降低,且伴有严重冒黑烟现象,前后相隔不到数分钟,发动机便自行熄火停车。 2.摇车法。当发动机自行熄火后,若检查不是燃油系引起的故障,关闭油门,减压摇转曲轴,若摇不动,则可能是烧瓦抱轴。     

减压法熄火危害大

最近,笔者下乡走访时发现,有的拖拉机驾驶员采用减压法使发动机熄火,这种做法是错误的。采用这种方法熄火,由于惯性作用发动机仍然转动,喷油泵继续供油,但不能燃烧。这些油的一部分随空气排出,既浪费油料,又污染空气;另一部分在高温的缸壁上生成积炭和胶质沉淀物,增加     

小四轮拖拉机在维修使用中禁用9例

１禁用减压熄火使用减压熄火 ,容易使气门顶撞击活塞部 ,还可能导致其它相关零件损坏发生故障。２禁用塑料布包紧柴油箱盖或代替油箱盖用塑料布包紧柴油箱盖或代替油箱盖 ,容易堵死油箱盖的通气孔 ,使油箱内的空气不能与外界空气相通 ,使箱内气压降低 ,因而影响柴油的畅通 ,造成柴油机起动困难、着火不正常 ,甚至自动熄火。３禁用弹簧垫代替连杆螺栓的锁丝或不锁弹簧垫易松动不牢靠 ,压紧力不均 ,容易导致螺栓松动 ,造成螺栓的折断。４禁止着火后再加冷水因着火后发动机温度升高 ,如果我们再骤加冷水 ,容易损坏气缸套等零件。５禁用半结合、…     

拖拉机行驶途中突发险情的应急处理

1.机车驶出路肩而悬空机车行驶中一旦有车轮驶出路肩而悬空时,驾驶员应选择既安全又不使机车失去平衡的地方离开驾驶室,然后仔细观察机车的险情,并根据情况采取相应的措施。2.行驶中飞车在行驶中突然飞车,应迅速关闭油门。若不能熄火,应扳动减压拉杆,使发动机减压;无减压拉杆的     

不要用减压熄火

在对S195型柴油机进行检测调试过程中,发现不少机手采用减压的方法来迫使柴油机熄火,要知道,这样会对柴油机带来很多害处。 柴油机工作时,由于发动机的惯性,打开减压手柄后,发动机仍然转动,喷油泵继续供油,但不能燃烧。这些柴油的一     

拖拉机行驶途中突发险情的应急处理

1.机车驶出路肩悬空机车行驶中一且有车轮驶出路肩而悬空停住车时,驾驶员应选择既安全又不使机车失去平衡的地方离开驾驶室,然后仔细观察机车的险情,并根据情况采取相应的措施。2.行驶中飞车在行驶中突然飞车,应迅速关闭油门。若不能熄火,应扳动减压拉杆,使发动机减压;无减压拉     

拖拉机行驶途中突发险情的应急处理

1机车驶出路肩悬空机车行驶中一旦有车轮驶出路肩而悬空停住车时，驾驶员应选择既安全又不使机车失去平衡的地方离开驾驶室，然后仔细观察机车的险增，并根据情况采取相应的措施。2行驶中飞车在行驶中突然飞车，应迅速关闭油门。若不能熄火，应扳动减压拉杆；使发动机减压；无减压拉杆的，这时应猛踏制动器踏板，以增加发动机的负荷（这时应控制好拖拉机方向），使发动机憋熄火。但切不可用下离合器踏板停车，否则发动机的转速会急剧升高。3＄＃f＆若行驶中轮胎突然爆裂，机车立刻会向破胎一侧跑偏，此时应全力控制好拖拉机的行驶方向，迅速…     

烧瓦及部位的正确判断

烧瓦及部位的正确判断柴油机正常运转时，如阻力突然自行增大，转速迅速下降（烧主轴瓦比烧连杆瓦更甚），排气冒黑烟，伴随明显的敲缸声，并很快被憋熄火，减压转动飞轮感到沉重或者转不动，说明产生了不同程度的烧瓦。以１９５型柴油机为例，熄火后轴向推动飞轮，如曲轴...