机车冬季的使用

1.燃油供给系 冬季气温低,燃油粘度高,流动阻力增大,不利于雾化。若柴油中有水分,还易冻结。为此,一是要彻底清洗燃油系,换用冬季用油。二是柴油在进入油泵前,用热水加温,可改善低温时的启动性能和燃烧性能。三是气温过低时,可向油箱加入适量煤油稀释柴油。四是机车工作结束后,就向燃油箱加油驱赶潮湿空气,避免雾气凝结成水,锈蚀零件或结冰堵塞油路。五是定期放出燃油箱中沉淀水,防止水进入柴油内而冻结。     

冬季拖拉机的使用

<正>一、燃油供给系低温时,柴油粘度升高,影响其流动,增加流动阻力,不利于雾化,若柴油中含有水分,还易冻结.为此:1.彻底清洗燃油系,换用冬季用柴油,如RC—35号轻柴油,防止柴油过粘而影响柴油从油箱流入输油泵.2.柴油在进入喷油泵前,若采用加热后的水预温,可改善低温时的起动性能和燃烧性能.3.气温过低时,可加入适量煤油稀释柴油.如:温度在—20——30℃时,加入10%的煤油;温度在—30——35℃时,加入25%的煤油.4.拖拉机工作结束后,就应向燃油箱中加油,以驱赶潮湿空气,避免水气凝结成水,锈蚀零件或结冰后堵塞油路;还应定期放出燃油箱中的水,以免柴油冻结.二、润滑系低温时,机油粘度增大,甚至冻结而影响其流动和润滑性能,导致运转件之间摩擦力增大,使发动机起动阻力增加,起动困难,为此:1. 发动机换用粘度较小的HC—8号或HC—11号冬季用机油,变速箱和后桥等用20号齿轮油.气温低于—30℃时,可在齿轮油中加适量的低凝点润滑油.     

农用机车冬季的使用与维护

1 燃油供给系冬季气温低,柴油粘度高,流动阻力增大,不利于雾化。若柴油中有水分,还易冻结。为此,一是要彻底清洗燃油系,换用冬季用柴油。二是柴油在进入喷油泵前,向水箱加入热水,可改善低温时的启动性能     

农用机车冬季的防寒措施

<正>冬季气候严寒,必须采取一系列防寒措施,保证农用机车的正常工作。一、燃油供给系低温时,柴油粘度升高,流动阻力增大,影响流通,不利于雾化。若柴油中有水分,还易冻结。为此:1.要彻底清洗燃油系,换用冬季用柴油。2.柴油在进入喷油泵前用热水加温,可改善低温时的启动性能和燃烧性能。3.气温过低时,可向油箱加入适量煤油稀释柴油。     

柴油发动机自行熄火故障检修

1油箱出油管口堵塞引起自行熄火 某车用495Q柴油机在使用中自行熄火,经检查发现其喷油泵和柴油滤芯器内有空气.拆检并校正了4个喷油器,压力合格雾化良好;又检查了低压油路,输油泵工作也无异常;最后发现燃油箱出油管口处堵塞,而且燃油箱底部沉淀物太脏.于是在发动机停止状态,用输油泵手油泵进行输油时,输油泵至燃油箱之间的油管内形成真空.燃油箱中的燃油通过出油管口处的硬质物缝隙被压入油管,而后被输油泵手油泵至柴油滤芯器,最后进入喷油泵.尽管输油泵手油泵输的油少,但输的时间过长,喷油泵和柴油滤芯器内会充满燃油,并将空气驱逐殆尽,由此发动机虽然能够发动,并能维持一段时间,但时间过久会因供油不足而被迫自行熄火.后将燃油箱彻底清洗装复,装满清洁燃油后,现象消失 .     

冬季使用柴油机5注意

冬季即将来临,每到冬季柴油机经常启动困难,工作状况不良,各机件磨损加剧,燃油消耗量也会增加,如使用和维护不当,往往会大大缩短其使用寿命。那么冬季使用柴油机应该注意什么呢?1.调整用油规格一是柴油机使用柴油牌号要根据当地气温而定:最低气温在0～5℃时选用-10号柴油,最低气温在-10至-15℃时选用-20号柴油。一般选用原则是柴油的凝点应比环境温度低5～10℃左右为宜。这是因为冬季气温低,柴油的流动性变差,粘度增大,造成雾化不良,燃烧恶化,导致柴油机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低、流动性好的柴油。二是清洗润滑系统,换用…     

柴油机燃油系统回油装置的使用与维护

一、柴油机回油管路的布置 柴油机燃油系统一般有3处回油管路,它们是: 1.燃油滤清器上的回油管.燃油滤清器的回油一般导人燃油箱.6120Q型柴油机的燃油滤清器上设置有溢流阀,当管路柴油压力超过溢流阀的开启压力(100～150KPa)时,溢流阀便开启,多余的柴油经过回油管流回燃油箱.     

冬季如何正确使用拖拉机

1.选用粘度较小的润滑油和凝点低、流动性好的柴油。 2.改用冬季用的润滑油时,必须先清洗油路(包括油底壳、变速箱及后桥);换用冬季用的柴油,必须先清洗燃油箱、     

冬季农用机车的防寒措施

冬季气候严寒,尤其在北方地区,气温常在0℃以下,甚至达到-30℃,这就给农用机车的使用带来许多困难,且往往由于一时疏忽造成重大事故。为此,必须采取一系列防寒措施,保证农用机车的正常工作。一、燃油供给系低温时,柴油粘度升高,流动阻力增大,影响流通,不利于雾化。若柴油中有水     

冬季如何使用拖拉机

冬季气温低,拖拉机如不能正确使用,则会出现起动困难,油耗上升,功率下降,甚至损伤机件等故障。应注意以下几点。1入冬前的换季保养(1)入冬前,按高号保养要求。对拖拉机清洁、检查、润滑和调整,达到“三通”和“四不漏”(即油、水、电路通,不漏油、水、气、电),发动机易起动,运转良好,功率正常。(2)全面清洗柴油供给系统。换用-10号或-20号柴油;严寒地区则用-35号柴油。加油时防止混入雨或雪,以免油路冻结、阻塞或使燃油系精密偶件锈蚀。(3)清洗润滑系统。换用8号柴油机机油;对于装有机油转向开关的柴油机,要将开关由“夏”旋至“冬”,以便气…     

谈拖拉机燃油系主要部件的维护保养

通过对燃油系燃油箱、柴油滤清器、输油泵、喷油泵等主要部件的维护保养方法的介绍,提高拖拉机燃油系的保养质量,减少故障的发生。     

谈冬季拖拉机的使用与保养

冬季气温低,地面冻结或覆盖冰雪,给拖拉机的使用带来许多不便。冬季润滑油、液压油变稠变黏;发动机启动阻力增大;冷却水易冻结;燃油、润滑油粘度增加,雾化质量变坏;机器零件因冷变脆,韧性下降;低温时机器零件有不同程度收缩,橡胶、塑料制品弹性减弱,易造成燃油、空气的渗漏;道路光滑,附着力下降,行走轮容易打滑、侧滑等,致使拖拉机的启动性能、动力性能、经济性能、可靠性能和安全性能都明显变坏,如不采取相应的防范措施,就会加速各零件的磨损,缩短拖拉机的使用寿命。     

半喂入式水稻联合收割机常见故障与解决措施

<正>一、发动机无法起动1.起动机转动。一是因为没有燃油,应检查燃油箱是否有燃油,若无燃油,要添加燃油,检查燃油箱时,严禁明火检查,添加燃油时要远离火源;二是燃油的油质不佳或油号不适宜,在加注燃油时要添加优质燃油。在深秋气温达零下作业时,要检查燃油是否有粘稠(俗称"挂腊")现象,若出现此类现象,要及时更换适宜油号的优质燃油;三是油水分离器内水量过多,检查油水分离器,清除油水分离器中的水和油     

WD615发动机启动困难的故障诊断与排除

WD615系列发动机燃油供给系布置在发动机的左侧，主要由燃油箱、燃油集滤器、燃油输油泵、柴油滤清器(粗、细)、高压油泵、喷油器、高低压燃油管及柴油回油管等组成。燃油滤清器是双级串联，粗滤器为毛毡滤芯，精滤器为纸质滤芯，二者同装在一个滤清器座上。在车架上装有燃油集滤器(粗滤器)，其金属网状滤芯过滤燃油中较大的颗粒、杂质和水，底部有排污旋钮，输油泵上装有手油泵及小集滤杯，集滤杯内有滤网。另外，燃油箱和吸油管内部装有滤网，这样该系统就能保证向高压油泵提供清洁的燃油，避免了高压油泵精密偶件的早期磨损。 WD615发动机以其良好的动力性、经济性及易启动性深受用户欢迎，但是极个别的车辆存在启动困难的问题。现就几个常见的问题做一总结。……     

冬季使用拖拉机的注意事项

冬季使用拖拉机的注意事项１．入冬前机车换季保养注意事项１）全面清洗柴油供给系统，换０号或１０号柴油。加油时防止混入雨或雪，以免油路冻结，阻塞而影响机车的正常运转，并加剧燃油系三大精密偶件的磨损或锈蚀。２）清洗润滑系，换用８号柴油机机油。对于装有机油转...     

冬季柴油机正确使用保养十法

１冬季要选用粘度较小的柴油机机油，对油路要进行清洗，以防止烧瓦、咬死等事故。２冬季要选用凝点低、流动性好的柴油。环境温度在－５℃时，可选用－１０号轻柴油。同时，要清洗燃油箱、柴油滤清器等。３入冬前要清洗冷却系统，冷却水必须使用软水。４冬季要采用预热措...     

天寒地冻谈启动

１．冬季难启动的原因（１）由于外界气温较低，润滑油流动性变差，使发动机启动时阻力增大，难以达到发动机启动所需要的转速。（２）由于外界气温较低，燃油蒸发性变差，雾化不良，使发动机启动转速低，进气管内空气流速减慢，混合气难以形成。（３）由于外界气温较低，蓄电池内电解液黏度大，电阻也增大，使蓄电池的电容量及端电压显著下降，导致发动机得不到所需要的输出功率，达不到启动转速的要求。２．冬季解决难启动的措施（１）进入冬季要选用适合冬季使用的燃油（０号柴油、－１０号柴油或－２０号柴油等）和润滑油（HC－８号或…     

195型柴油机起动困难原因及排除方法

<正>柴油发动机起动困难或不能起动,主要是由于温度低,燃油系故障(如不供油或燃油雾化不良)及气缸压力不足等原因造成的.一、气温过低柴油机是靠压燃着火的.正常条件下,柴油机压缩终了时缸内气体压力将达到2940—4900千帕,温度达500—700℃,超过柴油的自燃温度(约为327℃),因而发动机容易起动.而当天气寒冷时,发动机温度及油料温度都很低,柴油进入气缸压缩终了时,缸内气体温度达不到500—700℃,所以发动机起动就比较困难.另外,温度低机油粘度增大,运动副间阻力增大,也使发动机的起动变得困难.     

冬季农用车的正确使用与保养

1.选用黏度较小的机油。在低温条件下,如果采用的机油黏度大,在启动初期会使润滑条件变差,摩擦阻力增大,启动困难,甚至会出现烧瓦、咬死等事故。 2.选用凝点低、流动性好的柴油。如环境温度在-5℃条件下可选用-10号轻柴油。低温时,柴油黏度增加,流动性变差,不易喷散、雾化质量变差,燃烧过程恶化,使农用车的动力性、经济性下降。 3.改用冬季用机油时,必须先清洗润滑油路;换用冬季用的柴油时,必须先清洗燃油箱、柴油滤清器等零部件。 4.入冬前,必须清洗冷却系。冷却系水垢不多时,可用清水冲洗;水垢较多时,应先用苛性钠(食用碱     

拖拉机大忙前的维修与检查

经过一个冬季的存放,拖拉机大忙前的维修、检查工作主要有:一、运转前的准备工作1.将拖拉机的外表清洗干净,检查并拧紧螺栓、螺母;2.检查清洗燃油油路,包括燃油箱、沉淀杯、滤清器总成,给油泵上滤油网,必要时更换柴油滤芯;3.检查清洗冷却系统,包括水箱、节温器,最好是分解水泵,